Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
П.В. типті мина тазалаушы траулер - Канада Корольдік әскери-теңіз флотының АҚШ-та Бірінші дүниежүзілік соғыстан бұрын салынған жеті мина тазалаушы траулері. Бастапқыда ол "менхаден" траулер ретінде жасалып, Атлантика жағалауында қарауылдауға арналған Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Канада Корольдік әскери-теңіз флотына қызмет етуге жіберілді. Соғыстан кейін олар бастапқы қызметіне қайта оралды.
The P. V. type minesweeping trawlers were seven Royal Canadian Navy minesweeping trawlers built before the First World War in the United States. Initially constructed and used as menhaden trawlers they were taken into service the Royal Canadian Navy during the First World War for patrol duty along the Atlantic coast. Following the war they were returned to their original service.
Құрылыс және жобалау
П.В. типті құрайтын жеті кеме бастапқыда Уильям Х. Мюррей, Амагансетт, Герберт Н. Эдвардс, Мартин Дж. Марран, Роллин Е. Мейсон, Лиандер Уилкокс және Роуланд Х. Уилкокс деп аталды. Бұл траулер АҚШ-тың солтүстік-шығысындағы үш жерде жасалды. Уильям Х. Мюррей, Амагансетт, Герберт Н. Эдвардс және Мартин Дж. Марран Майн штатының Рокленд қаласында салынған. Rollin E. Mason - Массачусетс штатының Эссекс қаласында, Леандер Уилкокс пен Роуланд Х. Уилкокс - Коннектикут штатының Ноанк қаласында салынған. П.В. типті жеті кеме әртүрлі, бірақ өлшемдері ұқсас болды. Уильям Х. Мюррей мен Амагансетт жеті ұлылардың ең үлкені болды. Олардың ұзындығы - 46 метр, ал арқалықтары - 7 метр, әрі суға түсу тереңдігі - 4 метр болатын. Олардың екеуі де 1912 жылы іске қосылды. Герберт Дж. Эдвардс, Мартин Дж. Маррин және Ролин Е. Мейсонның ұзындығы мен көлденеңдігі бұрынғы екеуінің ұзындығы мен көлденеңдігімен бірдей болды, бірақ олардың су тартуы 12 фут (4 м) болды және олардың орнын ауыстыруы болды. Үшеуі де 1911 жылы іске қосылды. Роуланд Х. Уилкокстің ұзындығы 40 метр, оның арқауы Леандер Уилкокспен бірдей. Алайда, оның су тарту тереңдігі 3 метрге жеткен, ол Роуленд Х. Уилкоксты 1911 жылы іске қосты. Жеті кемеде де максималды жылдамдық - 5 км / с .
The seven vessels that made up the P. V. type were initially named William H. Murray, Amagansett, Herbert N. Edwards, Martin J. Marran, Rollin E. Mason, Leander Wilcox and Rowland H. Wilcox. The trawlers were built at three locations in northeastern United States. William H. Murray, Amagansett, Herbert N. Edwards and Martin J. Marran were constructed at Rockland, Maine. Rollin E. Mason was built at Essex, Massachusetts and Leander Wilcox and Rowland H. Wilcox were constructed at Noank, Connecticut. The seven vessels that made up the P. V. type were of varying but similar dimensions. William H. Murray and Amagansett were the largest of the seven. They were 151 feet (46 m) long with a beam of 24 feet (7 m) and a draught of 13 feet (4 m). They had a displacement of Both were launched in 1912. Herbert J. Edwards, Martin J. Marrin and Rollin E. Mason had the same length and beam of the previous two, however, their draught was 12 feet (4 m) and had a displacement of All three were launched in 1911 Leander Wilcox was 126 feet (38 m) long with a beam of 22 feet (7 m) and a draught of 9 feet (3 m) and had a displacement of She was launched in 1903. Rowland H. Wilcox was 132 feet (40 m) long with the same beam as Leander Wilcox. However, her draught was deeper at 10 feet (3 m) and she displaced Rowland H. Wilcox was launched in 1911. All seven vessels had a maximum speed of .
Қызмет тарихы
P.V. типті жеті кеме Атлантикадағы балық аулау үшін траулер ретінде жасалды. 1917 жылдың қаңтар айында Корольдік әскери-теңіз флоты Канаданың Атлантика жағалауындағы кеме қатынасы жолдарын қорғау үшін патрульдік күшін кеңейтуді талап етті. Алайда британдықтардың траулерлер немесе қарауыл кемелері флотын қолдауға ниеті жоқ еді. Канаданың Корольдік әскери-теңіз флотының патрульдік кемелерінің санын көбейту мақсатында АҚШ-қа қажетті кемелерді сатып алу туралы сұрау салу жіберілді. Осы сауалдардың нәтижесінде жеті "менхаден" траулері Жаңа Англиядан сатып алынды. Олар Канаданың Корольдік әскери-теңіз флотына тағайындалғаннан кейін жаңа есімдерді қабылдады. Уильям Х. Мюррей П. В. I болды, Амансетт П. В. II болды, Герберт Н. Эдвардс П. В. III болды, Мартин Дж. Марран П. В. IV болды, Роллин Е. Мейсон П. В. V болды, Леандер Уилкокс П. В. VI болды және Роуланд Х. Уилкокс П. В. VII болды. Олардың 8 түйіндік жылдамдығы мина сыпырушы ретінде жарамды болды және олар алдыңғы жағына орналастырылған QF 12 фунт (76 мм) пулеметпен өзгертілді. 1917 жылдың наурыз айында қызметке кіріп, жеті траулер Сиднейден (Новая Шотландия) соғыстың қалған бөлігін 1919 жылдың сәуіріне дейін мина тазарту флотилиясын құрды. Сәуір айында олар қарусызданып, бұрынғы мақсатына қайта оралды. Олар бұрынғы аттарын да алып кетті.
The seven P. V. type vessels were constructed as menhaden fishing trawlers for use in the Atlantic fishery. In January 1917, the Royal Navy demanded that the Royal Canadian Navy expand its patrol force to protect the shipping lanes around the Canadian Atlantic coast. However, the British had no intention of providing any of their fleet of trawlers or patrol vessels in support. As part of the Royal Canadian Navy's effort to increase the number of patrol vessels, inquiries were sent to the United States to acquire suitable vessels. Those inquiries resulted in the seven menhaden trawlers being purchased in New England. Commissioned into the Royal Canadian Navy, they took on new names. William H. Murray became P. V. I, Amagansett became P. V. II, Herbert N. Edwards became P. V. III, Martin J. Marran became P. V. IV, Rollin E. Mason became P. V. V, Leander Wilcox became P. V. VI and Rowland H. Wilcox became P. V. VII. Their 8 knot speed made them more suitable as minesweepers and they were converted into such with the addition of a QF 12 pounder (76 mm) gun placed forward. Entering service in March 1917, the seven trawlers formed a minesweeping flotilla based out of Sydney, Nova Scotia for the remainder of the war until April 1919. In April they were disarmed and resumed their former purpose as fishing trawler. They returned to their former names as well.