Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сиднейдегі жол, Австралия Түштiк Африкадағы Кейптаунда, Стол тауының шығыс жағында орналасқан сол есiмдi жолдан ажыратыңыз. Канберрадағы жол Брисбендегі жол Оңтүстік Крос-Драйв - Австралияның Жаңа Оңтүстік Уэльс штатындағы Сиднейдегі екі көлікке арналған жол. M1 және Сидней орбиталық желісінің бөлігі, 1969 жылы ашылған автокөлік жолы, солтүстіктегі Кенсингтон қаласындағы Оңтүстік Даулинг көшесін (және шығыс дистрибьюторды) оңтүстіктегі Сидней әуежайындағы Генерал Холмс драйвке байланыстырады.
Road in Sydney, Australia
Distinguish from the road of the same name in Cape Town, South Africa, on the eastern side of Table Mountain. the road in Canberra
the road in Brisbane
Southern Cross Drive is a dual carriage untolled motorway in Sydney, New South Wales, Australia. Part of the M1 and Sydney Orbital Network, the road, a freeway that opened in 1969, links South Dowling Street (and Eastern Distributor just beyond) at Kensington in the north to General Holmes Drive at Sydney Airport in the south.
Бағыт
Оңтүстік Крест Драйв Оңтүстік Даулинг көшесімен (және Шығыс Дистрибьютордың оңтүстік шетінен 500 м-дей жерде) және Линк Роудпен алмасудан басталады және 6 жолақты, қос көлік жолынан тұратын жол ретінде оңтүстікке қарай, Кенсингтондағы Австралия гольф клубының батыс шекарасынан өтіп, Истлейкстегі Лейкс гольф клубы арқылы, кейін батысқа қарай Вентворт даңғылы арқылы Сидней әуежайының шығыс шекарасына қарай бұрылады. Көптеген басқа автокөлік жолдары мен автожолдардың дамуымен Оңтүстік Кросс Драйв Сиднейдің Орбитальдық желісінің бөлігі болып табылады, ол Ұлы Батыс Сидней, Шығыс Шалғайлар, Солтүстік Жағалау және Хиллс ауданы арасында үзіліссіз байланыс жасайды. Ол M5 автожолынан, General Holmes Drive, Westlink M7, Eastern Distributor, Cahill Expressway, Сидней порт туннелі, Сидней порт көпірі, Уорринга автожолы, Гор Хилл автожолы, Лэйн Ков туннелі және M2 Хилл автожолынан үздіксіз байланыс жасауға мүмкіндік береді. 2013 жылдың тамызында Оңтүстік Крест Драйвінде күніне 20 000 көлік солтүстікке және оңтүстікке қарай жүрді. Wentworth даңғылының оңтүстігінде және Botany Road-тың солтүстігінде, Southern Cross Drive ARTC Southern Sydney Freight Line-тен жоғары орналасқан.
Southern Cross Drive commences at the interchange with South Dowling Street (and the southern end of Eastern Distributor, around 500m beyond) and Link Road and heads south as a 6 lane, dual carriageway road, tracing past the western border of The Australian Golf Club in Kensington and through The Lakes Golf Club in Eastlakes, before turning westwards over Wentworth Avenue towards the eastern boundary of Sydney Airport, where it turns south again to eventually merge with General Holmes Drive. With the development of many other motorways and freeways, Southern Cross Drive is part of the Sydney Orbital Network, providing links without interruption between Greater Western Sydney, Eastern Suburbs, the North Shore and Hills District. It allows a continuous link from M5 Motorway, General Holmes Drive, Westlink M7, Eastern Distributor, Cahill Expressway, Sydney Harbour Tunnel, Sydney Harbour Bridge, Warringah Freeway, Gore Hill Freeway, Lane Cove Tunnel and M2 Hills Motorway. In August 2013, the Southern Cross Drive carried about 20,000 vehicles per day, both north and southbound. South of Wentworth Avenue and north of Botany Road, Southern Cross Drive is elevated above the ARTC Southern Sydney Freight Line.
Тарих
Сауд Крос Драйв бастапқыда Оңтүстік Сидней мен Оңтүстік-Шығыс Сиднейдің маңындағы қала маңындағы орталық бизнес-ауданына қол жеткізу үшін салынған және бастапқыда Уентворт даңғылында аяқталды. Гарднерс Роуд көпірі 1969 жылы аяқталды, ол Оңтүстік Крос Драйвтен жоғары, Истлейксте орналасқан. Оңтүстік Крест драйвін оңтүстік-батысқа қарай кеңейту жобасы, бұл жол Вентворт даңғылы, Ботания және Милл Понд көшелері арқылы және Милл Понд, Милл Стим және Ботания бөгеттерін қоса алғанда, қалпына келтірілген батпақтар арқылы жалғастырылды. Оның көп бөлігі гольф алаңдары үшін қалпына келтірілді (оның ішінде Истлейкс гольф клубы, Лейкс гольф клубы және Бонни Дун гольф клубы) Сидней әуежайының шығыс шекарасындағы Генерал Холмс драйвін тікелей жалғастыру үшін 1988 жылы ақпанда ашылды. Жаңа Оңтүстік Уэльс Парламенті арқылы 1924 жылғы Негізгі жолдар туралы заңның қабылдануы Негізгі жолдарды жариялауды қарастырды, бұл жолдарды Негізгі жолдар кеңесі (кейіннен Негізгі жолдар департаменті және соңында NSW үшін көлік) арқылы мемлекеттік үкімет ішінара қаржыландырады. 1929 жылғы негізгі жолдар (өзгерістер) туралы заңның мемлекеттік автомобиль жолдары мен магистральдық жолдарды қосымша декларациялауды қамтамасыз етуімен, негізгі жолдар департаменті (МРБ-ға 1932 жылы ие болған) 593 магистральдың оңтүстік шетін Оңтүстік Даулинг көшесіндегі бұрынғы аялдамасынан О'Диа және Тодман даңғылдарымен қиылысқан жерде Оңтүстік Даулинг көшесінде және Оңтүстік Кросс Драйвтің бүкіл ұзындығында 22 қаңтар 1993 жылы кеңейтті. жаңа Оңтүстік Уэльс аумағында жолдардың жіктелуі және олардың қалай жариялануы мүмкін. Осы заң бойынша, Оңтүстік Крест Драйв 593 магистральдың бөлігі ретінде өзінің декларациясын сақтайды. Бұл жол 1974 жылы 64-ші мемлекеттік жол болып тағайындалды; 1988 жылы Оңтүстік Крест Драйв кеңейтуі ашылғанда, ол онымен бірге кеңейтілді. 1992 жылы Сидней порты туннелі ашылғанда оны 1-ші ұлттық жол алмастырды, содан кейін 1993 жылы 1-ші метрожол. 2013 жылы жаңа әріптік-цифрлық жүйеге көшумен Metroad 1 жолы M1 жолымен ауыстырылды. 2005 жылы ұсынылған Gardeners Road-тен Southern Cross Drive-ке дейін оңтүстікке қарай пандустар салу жоспарлары болды.
Southern Cross Drive was originally built to provide access to the Sydney central business district for suburbs in Southern Sydney and South Eastern Sydney, and originally terminated at Wentworth Avenue at The Gardeners Road bridge was completed in 1969, elevated above Southern Cross Drive at Eastlakes. A road project to extend Southern Cross Drive further south west as an elevated roadway over Wentworth Avenue, Botany and Mill Pond Roads – and over reclaimed swampland including Mill Pond, Mill Steam, and Botany Dams, much of which has been reclaimed for golf courses (including the Eastlakes Golf Club, The Lakes Golf Club and Bonnie Doon Golf Club) – to connect directly to General Holmes Drive on the eastern border of Sydney Airport, opened in February 1988. The passing of the Main Roads Act of 1924 through the Parliament of New South Wales provided for the declaration of Main Roads, roads partially funded by the State government through the Main Roads Board (later the Department of Main Roads, and eventually Transport for NSW). With the subsequent passing of the Main Roads (Amendment) Act of 1929 to provide for additional declarations of State Highways and Trunk Roads, the Department of Main Roads (having succeeded the MRB in 1932) extended the southern end of Main Road 593 from its old terminus on South Dowling Street at the intersection with O'Dea and Todman Avneues further along South Dowling Street and along the entire length of Southern Cross Drive on 22 January 1993. updated road classifications and the way they could be declared within New South Wales. Under this act, Southern Cross Drive retains its declaration as part of Main Road 593. The route was allocated State Route 64 in 1974; when the Southern Cross Drive extension opened in 1988, it was extended along with it. It was replaced by National Route 1 when the Sydney Harbour Tunnel opened in 1992, then by Metroad 1 in 1993. With the conversion to the newer alphanumeric system in 2013, Metroad 1 was replaced by route M1. There were plans to construct south facing ramps from Gardeners Road to Southern Cross Drive, proposed in 2005.