21st Street station (IND Crosstown Line)

Кіріспе

Нью-Йорк метро станциясы Куинстегі станциясы 21-ші көше мен 41-ші даңғыл

Тарих

21-ші көше IND Crosstown Line-нің бірінші кезеңінің бөлігі болды, ол оңтүстікке қарай Бруклиндегі Нассау даңғылына дейін қызмет көрсетті. Станция 1933 жылы 19 тамызда ашылды. Ван Алст отбасының патриархы - 1652 жылы Жаңа Амстердамға қоныс аударған және 1670 жылы Лонг-Айленд қаласынан жер сатып алған бельгиялық голландтық теңізші Жоррис Стивенсен. Стивенсен "де Капер ван Алст" ("Аалст теңізшісі") деп аталды, бұл отбасының болашақ мүшелерін "Ван Алст" тегін қабылдауға әкелді. Кейін отбасы Джексон даңғылы мен Орчард көшесінде қазіргі Куинз Плазаның жанында жеке зират (қазір Батыс дезинфекциялау компаниясының бұрынғы ғимаратында бос жер) салды. Ван Алст атауы 21-ші көше мен 30-шы даңғылдағы Ван Алст ойын алаңымен бөлінеді. G әрдайым станцияда тоқтап тұрады. Станция солтүстікке қарай Корт-сквер мен оңтүстікке қарай Гринпойнт даңғылы арасында орналасқан. Жол бойындағы қабырғаның жиектері қара жиекпен жасыл түсті, ал астынан қара аяқ астына ақ нөмірмен "21" кішкентай плиткалары жазылады. Плиткалардың түсі төменгі Манхэттеннен кетіп бара жатқан жолаушыларға жол жүруді жеңілдету үшін жасалған. Кросстаун желісі Манхэттенге екі жағынан да кіретін желіге қосылмайтынына байланысты, желідегі барлық станциялар жасыл плиткалармен жабдықталған. Платформа мен мезонин бағаналары Хантер жасыл (бұрын олар қызғылт түсті) әр басқа платформа бағанасында стандартты қара станция атауы бар ақ әріптер бар. 20-аудандағы полиция бөлімшесінің кабинасы платформаның оңтүстік шетінде орналасқан. Оңтүстік жартысында платформаға дейінгі үш баспалдақ бар, ол қоймалар мен қызметкерлердің кеңселері үшін қолданылады. Кросстаун желісінің көптеген станциялары сияқты, бұл станцияның жағдайы нашар, өйткені қабырға плиткасы жер асты бұлақтарымен, әсіресе оңтүстік жағында зақымдалған. Осы зақымдануға қарамастан, жөндеу жұмыстары жоспарланған жоқ. Осы станцияның солтүстігінде Crosstown Line екі негізгі жолының арасында қысқа уақытқа орталық жол пайда болады. Бұл жол пойыздарға Сот алаңында екі жолға да аяқтауды ұсынады. Нәтижесінде солтүстікке қарай бағытталатын жолдың солтүстік шетінде пойыз маршрутын таңдау панелі болады.

21st Street was part of the first phase of the IND Crosstown Line, with service south to Nassau Avenue in Brooklyn. The station opened on August 19, 1933. The patriarch of the Van Alst family was Belgian Dutch sailor Joris Stevensen, who settled in what was then New Amsterdam in 1652, and purchased land in Long Island City in 1670. Stevensen was known as "de Caper van Alst" ("the sailor from Aalst"), leading future members of the family to assume the surname "Van Alst". The family later constructed a private cemetery (now an empty lot at the former site of the West Disinfecting Company facility) on Jackson Avenue and Orchard Street near modern Queens Plaza. The Van Alst name is shared with the Van Alst Playground, on 21st Street and 30th Avenue in Astoria. The G stops at the station at all times. The station is between Court Square to the north and Greenpoint Avenue to the south. The trackside wall trim line is green with a black border and small "21" tile captions run underneath in white numbering on a black background. The tile colors were designed to facilitate navigation for travelers going away from Lower Manhattan. Because the Crosstown Line does not merge into a line that enters Manhattan at either end, all stations on the line had green tiles. The platform and mezzanine columns are Hunter green (previously they were violet) with every other platform column having the standard black station name plate with white lettering. A booth for NYPD Transit Police District 20 is located at the southern end of the platform. The southern half had three staircases to the platform and is used for storage and employee offices. Like many stations on the Crosstown Line, this station is in poor condition as the wall tile has been damaged by underground springs, particularly on the southbound side. Despite this damage, there are no plans to make repairs. North of this station, a center track briefly forms between the two main tracks of the Crosstown Line. This track allows trains to terminate on either track at Court Square. As a result, there is a train route selection panel at the north end of the northbound track.