Кіріспе

Қолмен немесе жануарлардың күшімен жұмыс істеуден машиналармен жұмыс істеуге өту процесі. Механизация (немесе механикаландыру) – негізінен немесе толығымен қолмен немесе жануарлардың күшімен атқарылатын жұмысты машиналар арқылы істеуге ауысу процесі. Алғашқы инженерлік мәтінде машина былай анықталады:

Кез келген машина белгілі бір механикалық операцияларды орындау үшін құрастырылады, олардың әрқайсысы машинадан өзге екі нәрсенің болуын қажет етеді, атап айтқанда, қозғаушы күш және операцияға түсетін объект, оны атқарылатын жұмыс деп атауға болады. Шындығында, машиналар күш пен жұмыс арасында бірін екіншісіне бейімдеу мақсатында орналасады. Барлық салаларда механикаландыру қолмен қолданылатын құралдарды пайдалануды қамтиды. Қазіргі қолданыста, мысалы, инженерлік немесе экономикалық салаларда, механикаландыру қол құралдарынан гөрі күрделі машиналарды білдіреді және ат немесе есек тірмені сияқты қарапайым құрылғыларды қамтымайды. Тісті дөңгелектер, шкивтер немесе белбеулер, біліктер, эксцентрлер және кривошиптер сияқты құралдарды пайдалана отырып, жылдамдық өзгерісін немесе айналмалы қозғалысқа өтуді қамтамасыз ететін құрылғылар әдетте машиналар болып саналады. Электрлендіруден кейін, көптеген кішкентай машиналар енді қолмен жұмыс істемейтін кезде, механикаландыру моторлы машиналармен теңестірілді. Өндіріс процесінің механикаландыруын кеңейту автоматтандыру деп аталады және ол сенсорлар арқылы кері байланыс берілетін жабық цикл жүйесімен басқарылады. Автоматтандырылған машинада әртүрлі механизмдердің жұмысы автоматты түрде орындалады.

Ежелгі заман

Су дөңгелектері рим дәуірінен бастау алады және астық ұнтақтауға, суару үшін су көтеруге қолданылды. 31 жылы Қытайда сумен жұмыс істейтін үрлегіштер (бellows) домна пештерінде пайдаланылды. 13 ғасырға қарай су дөңгелектері ағаш кесетін станоктар мен соққыштарын (trip hammers) қоздырды, мата тартуға, зығырды, кейіннен мақта матасын қағаз жасауға қажетті целлюлозаға айналдырды. "De re Metallica" (1555) еңбегінде кенді ұсататын соққыштар бейнеленген. Сағаттар – ерте замандағы ең күрделі механикалық құрылғылардың бірі. Сағат жасаушылар шеге және бұранда кесетін станоктарды қоса, машина жасау құралдарын дамытуға үлкен үлес қосты, сондай-ақ тісті дөңгелектердің математикалық есептеулерін жасауға қатысты. Сағаттар 1830 жылдар шамасында жаппай өндіріспен бастау алған алғашқы өнімдердің бірі болды. Қытайда ежелгі заманда қолданылған, домна пештеріндегі сумен жұмыс істейтін үрлегіштер 15 ғасырда Еуропада қолданысқа енді. "De re Metallica" еңбегінде домна пештеріне арналған үрлегіштерге қатысты суреттер, соның ішінде өндірістік суреті бар. Тісті дөңгелектердің жақсартылған конструкциясы тозуды азайтып, тиімділікті арттырды. Математикалық есептелген тісті дөңгелектер 17 ғасырдың ортасында жасалды. Француз математигі және инженері Десарг шамамен 1650 жылы эпициклоидты тістері бар алғашқы станокты жобалап жасады. 18 ғасырда математикалық есептеулермен жасалған тағы бір конструкция – инволютті тісті дөңгелектер пайда болды. Инволютті тісті дөңгелектер әртүрлі өлшемдегі тісті дөңгелектердің бірігуі үшін эпициклоидты тісті дөңгелектерден жақсырақ. 19 ғасырдың соңына қарай астық сабауға бу күші қолданыла бастады және бу тракторлары пайда болды. Ішкі жану қозғалтқыштары тракторларда 20 ғасырдың басында қолданыла бастады. Алғашында астық жинау және сабау тракторларға қосылатын құралдармен жүргізілді, бірақ 1930 жылдары өздігінен жұмыс істейтін комбайн жұмыс істей бастады. 19 ғасырдың ортасынан соңына дейін гидравликалық және пневматикалық құрылғылар әртүрлі механикалық әрекеттерді, мысалы, құралдарды немесе жұмыс дайындамаларын орналастыруды қамтамасыз ете алды. Қазық қағу машиналарын және бу балғаларын ауыр жұмыстар үшін мысалға келтіруге болады. Тамақ өнеркәсібінде пневматикалық немесе гидравликалық құрылғылар конвейердегі банкалар мен бөтелкелерді толтыруды бастап, тоқтатуға мүмкіндік берді. Автомобильдердегі күшті рульдеу механизмдері гидравликалық механизмдерді пайдаланады, сондай-ақ жер қазу және басқа да құрылыс жабдықтарында, тракторларға қосылатын көптеген құралдарда қолданылады. Пневматикалық (әдетте қысылған ауа) қуаты өнеркәсіптік клапандарды басқару үшін кеңінен қолданылады.

ХХ ғасыр

ХХ ғасырдың басында машиналар бұрын білікті шеберлер жасаған күрделірек жұмыстарды атқару мүмкіндігіне қол жеткізді. 1900 жылдан кейін зауыттар электрлендіріліп, электр моторлары мен басқару жүйелері күрделі механикалық операцияларды орындау үшін қолданыла бастады. Осының нәтижесінде дерлік барлық тауарлардың өндірісі механикаландырылған процестерге көшті.

Санаты

Өндірісте механикаландыру қолмен тауар жасау әдістерін ығыстырды. Басты қозғалтқыштар – жылулық, потенциалдық немесе кинетикалық энергияны механикалық жұмысқа түрлендіретін құрылғылар. Басты қозғалтқыштарға ішкі жану қозғалтқыштары, жану турбиналары (реактивтік қозғалтқыштар), су доңғалақтары мен турбиналары, жел диірмендері мен жел турбиналары, сондай-ақ бу қозғалтқыштары мен турбиналары жатады. Локомотивтер, автомобильдер, жүк көліктері және ұшақтар сияқты қозғалтқышпен қозғалатын көлік құралдары – бұл машиналардың ішкі жану, жану турбинасы және бу түрлеріне қарай жіктелетін түрлері. Зауыттарда, қоймаларда, ағаш өңдеу орындарында және басқа да өндіріс пен тарату операцияларында материалдарды тасымалдау құралдары қолмен тасымалдауға немесе қол арбалар мен тізбектерді алмастырды. Механикаландырудан кейінгі кезең – автоматтандыру. Алғашқы өндіріс машиналарын, мысалы, шыны бөтелке үрлеу машинасы (шамамен 1890 жылдар), пайдалану үшін оператордың көп араласуы қажет болды. 1920 жылдары оператордың аз назарын қажет ететін толық автоматты машиналар қолданысқа енді.

Әскери мақсатта

Бұл термин әскери саласында да қолданылады, әсіресе, әскерлерді ұрысқа тасымалдау үшін тізбекті бронетранспорттық құралдарды, оның ішінде бронетранспортерлерді пайдалануды білдіреді. Бұл жағдайда әскерлер піесте немесе жүк көліктерінде баратын болса, олардың орнына бронетранспорттық құралдар қолданылады. Әскери терминологияда "механикаландырылған" дегені – көлік құралдарынан тікелей шайқаса алатын жердегі әскер бөлімдерін, ал "моторландырылған" дегені – көлік құралдарында шайқасқа барып, кейін олардан түсіп, оларсыз шайқасатын бөлімдерді білдіреді. Сондықтан, сүйретілетін артиллерия бөлімі моторландырылған, ал өзі жүретін артиллерия бөлімі механикаландырылған деп есептеледі.

Механикалық жұмыс пен адам еңбегі

Егер жұмысшының еңбек өнімділігін салыстырсақ, оның тиімділігі шамамен 1%–5,5% құрайды (қолдарды немесе қолдар мен аяқтардың үйлесімін пайдалануына байланысты). Ішкі жанатын қозғалтқыштардың тиімділігі көбінесе 20% шамасында, бірақ кемелерде қолданылатын ірі дизельді қозғалтқыштардың тиімділігі 50% -ға жуық болуы мүмкін. Өнеркәсіптік электрмоторлардың тиімділігі 90% -ға дейін жетеді, бірақ отынды электр энергиясына айналдыру тиімділігін (шамамен 35%) ескергеннен кейін. Ішкі жанатын қозғалтқыштың жұмыс істеу құнын жұмысшының еңбегімен салыстырғанда, қозғалтқыш салыстырмалы түрде арзанға жұмыс істейтіні байқалады. Ішкі жанатын қозғалтқышта жағылған 1 литр жанармай, 24 сағат бойы жұмыс істеген 50 жұмысшының қолына немесе 275 аяқ-қолға тең келеді. Сонымен қатар, адамның жұмысқа қабілеті машинамен салыстырғанда әлдеқайда төмен. Орташа жұмысшы шамамен 0,9 а.к. (сағатына 2,3 МДж) энергия бере алады, ал машина (түрі мен көлеміне байланысты) одан әлдеқайда көп энергия бере алады. Мысалы, бір кВт·сағ энергияны өндіру үшін кемінде бір жарым сағат қажыл еңбек керек, ал кішкентай қозғалтқыш бір сағаттан да аз уақытта, бір литрден аз мұнай отынын пайдаланып, сол бір кВт·сағ энергияны өндіре алады. Бұл 20-40 адамнан тұратын бригада өз еңбегі үшін кемінде қажетті тамақ калорияларына тең (кем дегенде 4-20 есе жоғары) қаржылық сыйақы талап ететінін білдіреді. Көп жағдайда жұмысшы сондай-ақ жоғалтқан уақыты үшін де өтемақы талап етеді, ол күніне 96 есе көп болуы мүмкін. Егер адам еңбегінің нақты жалақысы күніне 1,00 АҚШ доллары болса деп есептесек, энергия құны шамамен 4,00 АҚШ доллары/кВт·сағ құрайды. Бұл ауыр еңбек үшін төмен жалақы болғанымен, тіпті ең төмен жалақы төленетін елдерде де, бұл энергия құны күн фотоэлектрлік панельдері сияқты экзотикалық энергия көздерінен де қымбат (демек, жел энергиясын жинау құрылғыларымен немесе люминесценттік күн концентраторларымен салыстырғанда одан да қымбат).