Кіріспе
Аттракцион - көліктің алдыңғы және артқы бөліктеріндегі құрылым.
the structure on the front and rear ends of a car
Bumper cars or dodgems are the generic names for a type of flat amusement ride consisting of multiple small electrically powered cars which draw power from the floor or ceiling, and which are turned on and off remotely by an operator. They are also known as bumping cars, dodging cars and dashing cars. The first patent for them was filed in 1921.
Бампер машиналар немесе доджемдер – еденнен немесе төбеден қуат алатын, оператор қашықтан қосып, өшіретін бірнеше кішкентай электрмен жүретін машиналардан тұратын, көтеру аттракционының жалпы атауы. Оларды соққылы машиналар, жалтаулы машиналар және шапшаң машиналар деп те атайды. Оларға алғашқы патент 1921 жылы тіркелген.
the structure on the front and rear ends of a car
Bumper cars or dodgems are the generic names for a type of flat amusement ride consisting of multiple small electrically powered cars which draw power from the floor or ceiling, and which are turned on and off remotely by an operator. They are also known as bumping cars, dodging cars and dashing cars. The first patent for them was filed in 1921.
Дизайн
Металл еден әдетте тік төртбұрыш немесе сопақша жол түрінде жасалады, ал үйкелісті азайту үшін еденге графит шашыратылады. Әр көліктің сырты резеңке бампермен қоршалған, ал жүргізушілер бір-біріне соғысып немесе қашып жүреді. Басқару құралдары көбінесе газ педалі мен рульден тұрады. Көліктер рульді кез келген жаққа жеткілікті бұрып артқа жүруге мүмкін, бұл жиі болатын жапсарыстарда қажет болады.
Қуат көзі
Көліктердің қуаты көбінесе үш әдістің бірі арқылы жүзеге асырылады. Ең ежелгі және кең таралған әдіс – Over Head System (OHS) – қарама-қарсы полюстік зарядтары бар өткізгіш еден мен төбеден тұрады. Көліктің астындағы контактілер еденге, ал бағанаға орнатылған контактілік аяқ киім төбеге тиіп, толық тізбек құрайды. Жаңа әдіс – еденнен ток жинау (FPU) жүйесі – еденде оқшаулағыштармен бөлінген металл жолақтарын пайдаланады және төбелік торды қажет етпейді. Жолақтар электр тогын жеткізіп береді, ал вагондар жеткілікті үлкен болғандықтан, көлік әрқашан кем дегенде екі жолақты жабады. Әрбір көліктің астындағы щеткалар тізбегі жолақтармен кездейсоқ жанасады, ал әрбір жанасудағы кернеудің полюстігі көлікті іске қосу үшін дұрыс және толық тізбек болуын қамтамасыз етеді. Үшінші әдіс "Квант" класындағы круиздік кемелерде қолданылады, онда бамперлік машиналар электр аккумуляторымен жұмыс істейді. Бұл дәстүрлі бамперлік машиналардың өткізгіш едені/төбесін болдырмайды, SeaPlex алаңын бамперлік машина аймағынан көп мақсатты спорт залына (баскетбол алаңына) айналдыруға мүмкіндік береді. Алайда, бұл кемелердегі бамперлік вагондарды зарядтау бірнеше сағатқа созылады.
Бүрмелеу
Бұл аттракционның мақсаты басқа көліктерге соғылу болғанымен, қауіпсіздікке мұқият қараушы (немесе кем дегенде сот ісінен сақтанушы) иелері кейде "Осы бағытта жүру" және "Алға-қарсы соғылуға тыйым салынады" деген ескертулер іледі. Операторлардың қадағалау деңгейіне қарай, мұндай ережелер көбінесе бампер көліктерімен жүретіндер, әсіресе кішкентай балалар мен жасөспірімдер тарапынан сақталмайды.
Белгілі мысалдар
Қазіргі уақытта АҚШ-та жұмыс істеп тұрған ең үлкен бамперлік автомобильдер алаңы Иллинойс штатының Гурни қаласындағы Six Flags Great America паркінде орналасқан. Ол Rue Le Dodge деп аталады (күзгі Fright Fest кезінде Rue Le Morgue деп қайта аталды), оның көлемі 51 фут (16 м) х 124 фут (38 м) немесе жалпы көлемі... Санта-Кларадағы Калифорнияның Great America паркінде осы аттракционның көшірмесі салынған; алайда, 2005 жылы еденнің ортасына бетон арал қосылып, бір бағытты қозғалысқа мүмкіндік берілді, бұл еден аумағын азайтты. Six Flags Great Adventure паркіндегі Autobahn ең үлкен бамперлік автомобильдер алаңы болып табылады, бірақ ол 2008 жылдан бері жұмыс істемейді.