Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Аттракцион
Amusement ride
конструкция на переднем и заднем концах вагона
the structure on the front and rear ends of a car
Автомобильные бамперы, или доджемсы – это общее название для типа аттракциона, представляющего собой несколько небольших электромобилей, получающих питание от пола или потолка и дистанционно включаемых и выключаемых оператором. Они также известны как машины для столкновений, машины-уклонители и машины для гонок. Первый патент на них был зарегистрирован в 1921 году.
Bumper cars or dodgems are the generic names for a type of flat amusement ride consisting of multiple small electrically powered cars which draw power from the floor or ceiling, and which are turned on and off remotely by an operator. They are also known as bumping cars, dodging cars and dashing cars. The first patent for them was filed in 1921.
Дизайн
Металлический пол обычно представляет собой прямоугольную или овальную трассу, а на пол рассыпают графит для уменьшения трения. Каждый автомобиль окружен резиновым бампером, и водители либо таранят друг друга, либо уклоняются от столкновений во время движения. Управление обычно состоит из педали газа и рулевого колеса. Автомобили могут двигаться задним ходом, достаточно сильно поворачивая руль в любом направлении, что необходимо при частых заторах и столкновениях.
The metal floor is usually set up as a rectangular or oval track, and graphite is sprinkled on the floor to decrease friction. A rubber bumper surrounds each vehicle, and drivers either ram or dodge each other as they travel. The controls are usually an accelerator and a steering wheel. The cars can be made to go backwards by turning the steering wheel far enough in either direction, necessary in the frequent pile ups that occur.
Источник питания
Автомобили обычно приводятся в движение одним из трех способов. Самый старый и распространенный метод, система верхнего питания (Over Head System, OHS), использует проводящий пол и потолок с противоположной полярностью. Контакты под машиной касаются пола, а контактный башмак, установленный на стойке, касается потолка, замыкая цепь. Более новый метод, система забора питания с пола (Floor Pick Up, FPU), использует чередующиеся металлические полосы на полу, разделенные изолирующими прокладками, и не имеет потолочной сетки. Полосы передают электропитание, а машины достаточно велики, чтобы всегда перекрывать как минимум две полосы. Набор щеток под каждой машиной случайно контактирует с полосами, а полярность напряжения на каждом контакте настроена таким образом, чтобы всегда обеспечивать правильную и замкнутую цепь для работы машины. Третий метод используется на круизных лайнерах класса "Квант", где бамперные машины работают от электрических аккумуляторов. Это позволяет избежать использования проводящего пола и потолка в традиционной конструкции бамперных машин, что позволяет использовать площадку SeaPlex как для аттракциона с бамперными машинами, так и для многофункционального спортзала (баскетбольной площадки). Недостатком является то, что для полной зарядки бамперных машин на этих лайнерах требуется несколько часов.
The cars are commonly powered by one of three methods. The oldest and most common method, the Over Head System (OHS), uses a conductive floor and ceiling with opposing power polarities. Contacts under the vehicle touch the floor while a pole mounted contact shoe touches the ceiling, forming a complete circuit. A newer method, the Floor Pick Up (FPU) system, uses alternating strips of metal across the floor separated by insulating spacers, and no ceiling grid. The strips carry the supply current, and the cars are large enough so that the vehicle covers at least two strips at all times. An array of brushes under each car makes random contact with the strips, and the voltage polarity on each contact is arranged to always provide a correct and complete circuit to operate the vehicle. A third method is used on Quantum class cruise ships, where bumper cars run on electric batteries. This avoids the conductive floor/ceiling of the traditional bumper car setup, allowing the SeaPlex venue to be convertible from a bumper car ride to a multipurpose gym (basketball court). The disadvantage is that these ships' bumper cars take several hours to recharge.
Удар
Хотя суть аттракциона заключается в том, чтобы толкаться с другими машинками, владельцы, заботящиеся о безопасности (или, по крайней мере, опасающиеся судебных исков), иногда вывешивают таблички с надписями "Движение в этом направлении" и "Толкаться встречным движением запрещено". В зависимости от строгости контроля со стороны операторов, эти правила часто игнорируются посетителями аттракциона, особенно маленькими детьми и подростками.
Although the idea of the ride is to bump other cars, safety conscious (or at least litigation conscious) owners sometimes put up signs reading "This way around" and "No (head on) bumping". Depending on the level of enforcement by operators, these rules are often ignored by bumper car riders, especially younger children and teenagers.
Примечательные примеры
Самый большой действующий пол для бамперных автомобилей в Соединенных Штатах находится в Six Flags Great America в Гурни, штат Иллинойс. Он называется Rue Le Dodge (переименовывается в Rue Le Morgue во время Fright Fest осенью) и имеет размеры 51 фут (16 м) на 124 фута (38 м). Точная копия аттракциона была построена в парке California's Great America в Санта-Кларе, однако в 2005 году в центре пола был добавлен бетонный остров для организации одностороннего движения, что уменьшило площадь пола. Автобан в Six Flags Great Adventure – самый большой пол для бамперных автомобилей, но он не функционирует с 2008 года.
The largest operating bumper car floor currently operating in the United States is at Six Flags Great America in Gurnee, Illinois. Called the Rue Le Dodge (renamed Rue Le Morgue during Fright Fest in the fall), it is 51 feet (16 m) by 124 feet (38 m) or a total of A replica of the ride was built at California's Great America in Santa Clara; in 2005, however, a concrete island was added to the middle of the floor to promote one way traffic, reducing the floor area. Six Flags Great Adventure's Autobahn is the largest bumper car floor, but it has not operated since 2008.