Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз флотының тендері
Tender of the United States Navy
Бірінші USS Dixie (кейін AD 1) – АҚШ Әскери-теңіз флотының көмекші крейсері, кейіннен эсминецке қызмет көрсететін кеме. Дикси – осы атпен АҚШ Әскери-теңіз флотының алғашқы кемесі болды. Ол 1893 жылы Ньюпорт Ньюс кеме құрылысы және құрғақ док компаниясы (Ньюпорт Ньюс, Вирджиния) Оңтүстік Тынық мұхиты темір жолының Морган желісі үшін салынған "Эль Рио" бу кемесі ретінде құрылды. "Эль Рио" кемесі 1898 жылдың 15 сәуірінде Әскери-теңіз флоты сатып алып, оны құрылысшы компания көмекші крейсерге айналдырды және 1898 жылдың 19 сәуірінде, капитан Чарльз Генри Дэвис кішінің басқаруымен қолданысқа енгізді.
The first USS Dixie (later AD 1) was a United States Navy auxiliary cruiser and later a destroyer tender. The Dixie was the first ship of the United States Navy to have this name. She was built as the steam brig El Rio in 1893 by Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co., Newport News, Virginia for the Southern Pacific Railroad's Morgan Line. El Rio was purchased by the Navy 15 April 1898, converted to an auxiliary cruiser by her builder, and commissioned 19 April 1898, Commander Charles Henry Davis, Jr. in command.
1898 - 1899 жылдардағы испан-американ соғысы
Дикси 1898 жылғы 11 маусымда Хэмптон-Роудстан шығып, 19 маусымда Сантьяго-де-Кубаға жетті. Солтүстік Атлантика флотының Шығыс эскадрильясына бекітілген ол испан-американ соғысы кезінде Вест-Индия аймағында блокада міндеттерін орындады және әскер тасымалдау кемелерін сүйемелдеді. 27 және 28 шілдеде ол Пуэрто-Рикодағы Понсе қаласын басып алуға қатысып, Понсе және Ла-Плайя қалаларының капитуляциясын қабылдаған қарулы күшті түсірді. Ол 24 тамызда Кубадағы Гуантанамо шығанағынан жол тартып, 22 қыркүйекте Филадельфияға келді, онда 1899 жылғы 7 наурызда қызметтен шығарылды. 15 наурыз бен 15 шілде аралығында ол көлік ретінде пайдалану үшін Әскери министрлікке уақытша берілді.
Dixie stood out of Hampton Roads, 11 June 1898, and arrived at Santiago de Cuba on 19 June. Attached to Eastern Squadron, North Atlantic Fleet, she cruised in the West Indies during the Spanish–American War on blockade duty and convoying Army transports. During 27 and 28 July, she participated in the capture of Ponce, Puerto Rico, landing an armed force which received the surrender of the towns of Ponce and La Playa. She sailed from Guantánamo Bay, Cuba, 24 August and arrived at Philadelphia 22 September, where she was placed out of commission 7 March 1899. Between 15 March and 15 July she was on loan to the War Department for use as a transport.
Оқу кемесі, 1899-1902
1899 жылы 15 қарашада қайта іске қосылған "Дикси" кемесі жаңадан келген сарбаздарды даярлау үшін қызметке кірісті. 1899 жылдың 17 желтоқсанынан 1900 жылдың 8 тамызына дейін ол Батыс Үндістанға, Жерорта теңізіне, Суэц каналы арқылы Филиппинге сапар шекті, онда Кавитедегі базаға сарбаздарды жеткізіп, сол жолмен АҚШ-қа оралды. 1900 жылдың 29 қыркүйегінен 1901 жылдың 28 ақпанына дейін тағы бір оқу круизі жасалды, оның аясында Азор аралдарына, Мадейраға, Гибралтарға және Жерорта теңізінің порттарына барып қайтты, содан кейін Батыс Үндістан және Ла-Гуайра (Венесуэла) арқылы Норфолкке келді. 1901 жылдың 7 мамыры мен 3 шілдесі аралығында Оңтүстік Атлантикалық базаға адамдар мен жабдықтарды жеткізді, сосын 1901 жылдың 24 шілдесінен 1902 жылдың 7 мамырына дейін Солтүстік Еуропа сулары мен Жерорта теңізіне тағы бір оқу круизі жасады. 1902 жылдың 14 мамырынан 6 маусымына дейін арнайы тапсырма орындады, Ла-Суфриер (Сент-Винсент) және Мартиника тауының жанартаулық жарылысынан зардап шеккендерге көмек үшін азық-түлік пен жабдықтарды тасымалдады. 1902 жылдың 21 шілдесінде Нью-Йорк кеме жасаушылығында қызметтен босатылды.
Recommissioned 15 November 1899, Dixie began service as a training ship for recruits. From 17 December 1899 to 8 August 1900, she sailed to the West Indies, the Mediterranean, through the Suez Canal to the Philippines, where she transferred men to the base at Cavite, returning to the United States by the same route. Another training cruise was made from 29 September 1900 to 28 February 1901, during which she visited the Azores, Madeira, Gibraltar, and Mediterranean ports returning by way of the West Indies and La Guaira, Venezuela, to Norfolk. She transferred men and stores to the South Atlantic Station between 7 May and 3 July 1901, then made another training cruise to northern European waters and the Mediterranean between 24 July 1901 and 7 May 1902. From 14 May to 6 June 1902 she was on special duty, transporting provisions and supplies for the relief of victims of the volcanic eruptions of La Soufrière, St. Vincent and Mount Pelée, Martinique in the West Indies. She went out of commission at New York Navy Yard on 21 July 1902.
Кариб эскадрильясы, 19031907
Дикси 1903 жылғы 1 қазанда қайтадан қызметке кірісті және Кариб теңізі эскадрильясына, Солтүстік Атлант мұхиты флотына қосылды. Ол негізінен шығыс жағалауда, Кариб теңізінде және Панама каналы аймағында морпештерді, оқуға жаңа келгендерді, басқа кемелерге жіберілетін сарбаздарды тасымалдады, сондай-ақ экипажы мен резерві үшін нысанаға оқ ату жаттығуларын жүргізді. Арнайы қызмет эскадрильясына бекітіліп, 1905 жылғы 26 маусымда Филадельфиядан 30 тамыздағы күн тұтылуын бақылау үшін ғалымдар тобын Жерорта теңізіне алып жүрді. Ол 21 шілдеде Алжирдің Бон қаласына жетіп, осы бақылаулар үшін Күн тұтылу станциясы №2 құрды. 13 қазанда Филадельфияға оралғаннан кейін, 10 күннен соң ол қызметтен босатылды. 1906 жылғы 2 маусымнан 1907 жылғы 1 қарашаға дейін қайтадан қызметке кірісіп, морпештер мен жабдықтарды Кариб теңізіне тасымалдады және американдық мүдделерді қорғау үшін сол аймақта теңіз саяхаты жасады.
Dixie was recommissioned 1 October 1903 and joined the Caribbean Squadron, North Atlantic Fleet. She served principally as a transport on the east coast, in the Caribbean, and the Panama Canal Zone, carrying Marines, recruits for training, and drafts of men for other vessels as well as engaging in target practice for her crew and Reserves. Assigned to the Special Service Squadron she steamed from Philadelphia 26 June 1905 to carry a party of scientists to the Mediterranean to observe the solar eclipse of 30 August. She arrived at Bône, Algeria, 21 July, and established Eclipse Station No. 2 for these observations. Returning to Philadelphia 13 October, she was returned to a noncommissioned status 10 days later. In commission again from 2 June 1906 to 1 November 1907, she transported Marines and stores to the Caribbean and cruised in that area to protect American interests.
Жоққыштар тендері, 19091922
Ол 1909 жылғы 2 ақпанға дейін істен шығарылып, Атлантика флотының Атлантика торпедалық флотилиясы мен эсминецтер эскадрильясына бекітілді. Осы қызметте ол Шығыс жағалауында, Кариб теңізінде және Мексика шығанағында жүрді. Басты қызметінен өзге, ол суасты кемелерін буксирледі, басқа кемелердің теңізшілері мен экипаждарын тасымалдады, Никарагуа экспедициялық күшін Колонға (К.З.) жеткізді және 1914 жылғы сәуір мен мамыр айларында Мексика маңындағы операцияларға қатысып, 1914 жылдан 1915 жылға дейін жабдықтар мен босқындарды тасымалдады. 1915 жылғы 16 желтоқсанда Филадельфияға оралды. 1916 жылғы 18 маусымнан 1917 жылғы 6 мамырға дейін «Дикси» Атлантика флотының эсминец күштері үшін тендер ретінде қызмет етті; эсминецтермен оқ ату жаттығулары мен флотпен маневрлер жасады; жүкті және поштаны жеткізді; Мексикадан Техас штатының Галвестон қаласына босқындарды тасымалдады және Ки-Весттегі 4-ші эскадрильяның патрульдік күштеріне тендер ретінде қызмет етті. Американың Бірінші дүниежүзілік соғысқа қатысуымен «Дикси» 1917 жылғы 31 мамырда Филадельфиядан шығып, Еуропа суларындағы АҚШ Әскери-теңіз күштеріне қосылды. 12 маусымда Ирландияның Куинстаун қаласына жетіп, 1918 жылғы 15 желтоқсанға дейін сол портта орналасқан американдық эсминецтерге тендер ретінде қызмет етті, бірақ 1917 жылғы 21 маусым мен 27 тамыз аралығында Берехавенде де осындай қызмет атқарды. 1919 жылғы 22 ақпанда Филадельфияға оралғаннан кейін «Дикси» Шығыс жағалауында және Кариб теңізіндегі эсминец флотилияларына тендер ретінде қызмет етті. 1919 жылғы 24 ақпанда «Дикси» Ямайканың Кингстон портынан шыққаннан кейін жағаға тірелді. «Бриджпорт» кемесінің көмегімен судан шығарылып, эсминец күштерімен бірге Гуатанамо шығанағына жол таба алды. 1920 жылғы 17 шілдеде AD 1 болып жіктелді және 16 шілдеде Филадельфияға Филадельфия Әскери-теңіз базасындағы резервтегі эсминецтерге қызмет көрсету үшін келді. 1921 жылғы 6 сәуірден 1922 жылғы 17 мамырға дейін ол қайтадан Атлантика флотының эсминец эскадрилиясына тендер ретінде тағайындалды, Нью-Йорк пен Оңтүстік Каролина штатының Чарльстон қалалары арасында Шығыс жағалауында жүрді. «Дикси» 1922 жылғы 30 маусымда қызметтен босатылды және сол жылғы 25 қыркүйекте сатылды.
She remained out of commission until 2 February 1909 when she was assigned as tender to Atlantic Torpedo Flotilla and Destroyer Squadron, Atlantic Fleet. She cruised on the east coast, in the Caribbean, and in the Gulf of Mexico in this service. In addition to her tender duty, she towed submarines; transported Marines and crews for other ships; carried the Nicaraguan expeditionary force to Colón, C. Z., and took part in the operations off Mexico during April and May 1914, transporting supplies and refugees from 1914 to 1915. She returned to Philadelphia 16 December 1915. From 18 June 1916 to 6 May 1917, Dixie served as tender for Destroyer Force, Atlantic Fleet; engaged in gunnery exercises with destroyers and maneuvers with the fleet; delivered stores and mail; transported refugees from Mexico to Galveston, Texas, and served as tender to Squadron 4, Patrol Force, at Key West. With American entry into World War I, Dixie departed Philadelphia 31 May 1917 to join U. S. naval forces operating in European waters. Arriving at Queenstown, Ireland, 12 June, she served as tender for American destroyers based at that port until 15 December 1918, except for a period of similar duty at Berehaven (21 June – 27 August 1917). Returning to Philadelphia 22 February 1919, Dixie served as tender to destroyer flotillas operating on the east coast, and in the Caribbean. On 24 February 1919, Dixie ran aground shortly after putting out of Kingston, Jamaica. She was pulled free by Bridgeport, and was able to continue on with the destroyer force to Guantánamo Bay. Classified AD 1 on 17 July 1920 she arrived at Philadelphia 16 July to tend the destroyers in reserve at Philadelphia Navy Yard. From 6 April 1921 to 17 May 1922 she was again tender to Destroyer Squadrons Atlantic Fleet, cruising along the east coast from New York to Charleston, South Carolina. Dixie was decommissioned 30 June 1922 and sold 25 September of the same year.