Олимпиададағы желкен спорты: тарихы, 1900 жылғы дебюті, жарыстар, қатысушы елдер, және әйел спортшының жеңісі туралы толық ақпарат. Желкен спорты, Олимпиада.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Олимпиада ойындарында желкендесу
Sailing at the Olympics
Жеңіс спорты/Яхтинг Олимпиадалық спорт түрі ретінде алғаш рет 1900 жылғы жазғы Олимпиада ойындарында пайда болды, ал 1896 жылғы Олимпиада ойындарында жарыстар өткізілмегендіктен кешікті. 1904 жылдан басқа, желкендесу әрқашан Олимпиада бағдарламасының бөлігі болды. 1900 жылғы желкендесу бағдарламасында барлығы сегіз класс болды. Алты класс бойынша жарыстар 20-27 мамыр аралығында Сейн өзенінде Мюлан маңында өтті, ал ең ірі класс үшін 1-5 тамыз аралығында Солтүстік Атлантика мұхитында, Ле-Хавр жағалауында үш жарыстан бірнеше серия өткізілді. 6 ұлттан шамамен 150 теңізші 64 қайықта (қайықтар мен қатысушылардың саны сенімді емес, себебі ресми есепте әлемдік көрме мен Олимпиада ойындарының көрсеткіштері шатастырылған) қатысты, олардың арасында 1 әйел – Хелен де Пурталес болды, ол 1-2 тонна салмақтағы жарыста алтын медаль жеңіп алды.
Sailing/Yachting made its first appearance as an Olympic sport at the 1900 Summer Olympics after competitions were cancelled at the 1896 Olympics. With the exception of 1904, sailing was thereafter always a part of the Olympic program. The sailing program in 1900 consisted of a total of eight sailing classes. For six classes, the races were scheduled from 20 – 27 May at the river Seine around Meulan, and several series of three races were held for the largest classes from 1–5 August on the North Atlantic off the coast of Le Havre. Approximately 150 sailors in 64 boats (the numbers of boats and competitors are not reliable, as in the official report some figures of the World exhibition and the Olympic Games are mixed) from 6 nations competed, including 1 woman, Hélène de Pourtalès, who won a gold medal in the 1 to 2 ton.
Орындар
Олимпиада қозғалысының алғашқы жылдарында жарыс алаңдарын белгілеуге қатысты қатаң ережелер болған жоқ. 1900 жылғы Олимпиададағы желкендесу үшін ұйымдастырушылар кіші яхталармен Олимпиадалық желкендесуді Мюлан қаласының жанындағы Сена өзенінде өткен Универсальдық көрменің регаталарымен біріктіруге бекітті. Ал үлкен яхталар үшін Ле-Хавр қаласында Олимпиадалық регата ұйымдастырылды.
During the early years of the Olympic movement there were no strict rules for the assignment of venues. For the Olympic sailing in 1900 the organizers decided to combine the Olympic sailing for the smaller yachts with the regattas of the Exposition Universelle on the river Seine near Meulan. For the larger yachts an Olympic regatta was held at Le Havre.
Меулан
1900 жылғы Универсалды көрменің Олимпиадалық регаталарында Париж, Руан, Канн, Нант және Аршахон қалаларынан, сондай-ақ Англия, Германия, АҚШ және Голландия елдерінен 100-ден астам яхталар бақсылысты. Bassin Olympique – Олимпиадалық порт қызметін атқарған Париждің Серкл де ла Войле клубына жақын Сене өзенінің бөлігі болды. Олимпиадалық регата кезінде Мюлан қаласындағы жарыс жағдайлары идеалды емес еді. Күнбұрыш жел жарысты қызықты етуге жеткіліксіз болды. Сене өзені көбінесе шығыстан батысқа қарай ағатындықтан, солтүстік-шығыстан соққан жеңіл жел өзен жағалауындағы ғимараттар мен ағаштардың кедергісіне тап болып, регатаға елеулі әсер етті.
During the Olympic regattas of the Exposition Universelle of 1900 there were more than 100 yachts racing from Paris, Rouen, Cannes, Nantes and Arcachon and yachts from England, Germany, the United States and Holland. The Bassin Olympique was the river Seine near the Cercle de la Voile de Paris that served as the Olympic harbor. The race conditions at Meulan during the Olympic regatta were not ideal. A light breeze could hardly make the sailing interesting. Since the river Seine mainly runs from east to west, the light north easterly breeze was partly blocked by buildings or trees on the river bank, thus heavily influencing the regatta.
Гавр қаласы
Олимпиадалық регатаның екінші бөлігінде Атлант мұхиты 10–20 тонналық және 20 тоннадан асатын яхталардың жарысына пайдаланылды. Регата барысындағы жағдайлар өте қолайлы болғандықтан, 10–20 тонналық кластағы яхталар 22 теңіздік мильдік үшбұрышты трассаны толығымен айналып өте алды. Гавр Регаттық қоғамының ғимараты Олимпиадалық порт ретінде қолданылды.
During the second part of the Olympic regatta the Atlantic Ocean was used for the races of the 10 – 20 ton and the 20+ ton yachts. The conditions during the regatta were so good that the 10 – 20 Ton class was able to sail the complete 22 nautical mile triangular course. The premises of the Société des Régates du Havre were used as Olympic harbor.
Курс аймақтары
Екі орын болғандықтан, екі жарыс жолы болды. Біреуі – Мюлан қаласының жанындағы Сена өзені. Бұл жерде ұйым жарыс жолдарын құра алатын. Екінші жарыс жолы Солтүстік Атлантика мұхитында, Ле-Хаврдің жағалауында орналасқан. Мұнда да жарыс жолдарын құруға болады.
Since there were two venues there were two course areas. One the river Seine near Meulan. Here the organization could set courses of The other course area was on the North Atlantic off the coats of Le Havre. Here courses could be set up to .