Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Екінші дүниежүзілік соғыстың оңтүстік-батыс Англиядағы қорғаныс желісі
World War II defensive line in south west England
Таунтон Топ-Лайн – Екінші дүниежүзілік соғыстың оңтүстік-батыс Англиядағы қорғаныс желісі. Ол "жаудың батыстан шабуылдауын, әсіресе алдыңғы шепті бұзып өткен бронетранспортты құралдармен (неміс орта танкісінің өлшемдеріне дейін) қолдау көрсетілген жылдам шабуылдауын тоқтату үшін" жоспарланған.
The Taunton Stop Line was a World War II defensive line in southwest England. It was designed "to stop an enemy's advance from the west and in particular a rapid advance supported by armoured fighting vehicles (up to the size of a German medium tank) which may have broken through the forward defences."
Тарих
Таунтон тоқтау сызығы – Екінші дүниежүзілік соғыста Англияның төңірегінде салынған елуден астам ұқсас қорғаныс сызықтарының бірі. Олардың барлығы елді бөліп, жаудың ілгерілеуін тоқтатып, күштер келгенше ұстап тұруға арналған. Stop Lines географиялық ерекшеліктер мен құрылыс элементтерін үйлестіре отырып, үздіксіз қорғаныс жасауға мүмкіндік берді. Ең ішкі және ең ұзын сызық – GHQ Line болды. Олар генерал сэр Эдмунд Айронсайдтың басшылығымен жоспарланған далалық бекіністердің бір бөлігі ретінде салынды. Таунтон тоқтау сызығы Сомерсет, Дорсет және Девон аймақтары арқылы шамамен 80 шақырымға созылды. Ол Ситоннан басталып, Аксминстер, Шард қалаларына дейін Акс өзені бойымен, содан кейін Ұлы Батыс темір жолы арқылы Ильминстерге, темір жол және Шард каналымен Таунтонға, Бриджуотер және Таунтон каналымен Бриджуотерге, ал Паррет өзенімен Хайбридж маңындағы жағалауға дейін жетті. Хайбридж сонымен қатар шығыс-батыс бағытталған GHQ сызығының бастапқы нүктесі болды. 1942 жылдың басына қарай, каналдар, өзендер және теміржол төсемдерінен туындаған кедергілерге қоса, сызық 309 жеңіл пулеметтік қоралармен (әдетте Брен пулеметтері үшін), 61 орташа пулеметтік орнымен (әдетте Викерс пулеметтері үшін), 21 стационарлық танкіге қарсы пулеметтік орнымен (Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде қолданылған теңіздік алты фунттық зеңбіректермен жабдықталған), бетон бағаналар, кубтар және пирамидалар түріндегі көптеген танкіге қарсы кедергілермен қорғалды. Көпірлердің астына жарылыс камералары орнатылып, оларды қиратуға дайындық жүргізілді. Басқа қару-жарақтардың ішінде Boys танкіге қарсы мылтығы және мобильді QF 2 фунттық зеңбіректер қолданылды. Сызықты нығайту және сызық арқылы өтетін маңызды шығыс-батыс бағыттарына қол жеткізуді жобалау мақсатымен 1941 жылы генерал Брук жасаған жоспар бойынша, он екі "қорғаныс аралдары" қосылды. Олардың ішінде Бриджуотер және Крич Сент-Майкл қалалары бар. Бастапқыда GHQ Home Forces Reserve-тен екі дивизия сызықты қорғауға тағайындалды, бірақ 1940 жылдың күзінен бастап Отан қорғаушылардың қатысуы артты. Сызық бойында әлі де көптеген пулеметтік қораларды көруге болады.
The Taunton Stop Line was one of more than fifty similar defensive lines that were constructed around England in WWII, all designed to compartmentalise the country to contain any breakthrough until reinforcements could arrive. Stop Lines used a combination of geography and construction to make continuous defences. The innermost and longest was the GHQ Line. They were constructed as part of a package of field fortifications planned under the leadership of General Sir Edmund Ironside, the newly appointed Commander in Chief, Home Forces. The Taunton Stop Line ran north–south for nearly 50 mile (80 km) through Somerset, Dorset and Devon, from Seaton to Axminster to Chard along the River Axe, then along the Great Western Railway to Ilminster, the railway and Chard Canal to Taunton, the Bridgwater and Taunton Canal to Bridgwater, and the River Parrett to the coast near Highbridge. Highbridge was also the starting point for the east–west GHQ Line. Aside from the obstacles created by canals, rivers and railway embankments, by early 1942 the line was defended by 309 light machine gun pillboxes (typically for the Bren gun), 61 medium machine gun emplacements (typically for the Vickers machine gun), 21 static anti tank gun emplacements (equipped with ex World War I naval six pound guns), along with numerous anti tank obstacles in the form of concrete posts, cubes and pyramids, while charge chambers were cut into bridges ready for demolition. Other armaments used included Boys Anti tank Rifle and mobile QF 2 pounder guns. To reinforce the line and deny access to the major east–west routes that passed through the line, in 1941 twelve "Defensive Islands" were added to the line under a plan devised by General Brooke, who succeeded General Sir Edmund Ironside. These included Bridgwater and Creech St Michael. Two divisions from GHQ Home Forces Reserve were originally assigned to man the line, although from the autumn of 1940 the Home Guard were increasingly used. Many pillboxes can still be seen along the length of the line.