Норвегиядағы Troll A газ платформасы – әлемдегі ең ауыр және биік құрылым. Тарихы, құрылысы, Equinor компаниясының жұмысы туралы біліңіз. Газ өндірісі.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Норвегия жағалауындағы табиғи газ қондырғысы
Natural gas rig off the coast of Norway
Troll A платформасы – Норвегияның батыс жағалауындағы Troll газ кен орнында орналасқан Condeep гравитациялық негізді теңіз үстіндегі табиғи газ платформасы. 2014 жылғы мәліметтер бойынша, нығайтылған бетоннан салынған бұл құрылыс Жер бетіне қатысты ең биік нысан болып табылады және тарихтағы ең ірі және күрделі инженерлік жобалардың біріне жатады. Платформа 1995 жылы Солтүстік теңізге сүйретілген кезде телеарналарда кеңінен көрсетілді және қазір Equinor компаниясымен басқарылады. Бұл сонымен қатар ең ауыр нысан және 1,2 миллион тонна орын ауыстыруға ие екінші нысан (ең үлкен орын ауыстыруға ие нысан – Gullfaks C, оның орын ауыстыруы 1,5 миллион тоннаға жуық, ал Troll A-ның орын ауыстыруы 1,2 миллион тоннаны құрайды). Troll A 1995 жылғы 10 мамырдың түстен кейін сүйретіле бастады және платформа орналасқан 17 мамырға дейін жалғасты. Ол 303 метр тереңдікте теңіз түбіне түсірілді және 1995 жылғы 19 мамырға дейін топыраққа 36 метрге енді. Платформа өздігінен тұрқызып, қосымша бекітуге мұқтаж болған жоқ.
The Troll A platform is a Condeep gravity based structure offshore natural gas platform in the Troll gas field off the west coast of Norway. Built from reinforced concrete, as of 2014, it was the tallest structure that has ever been moved to another position, relative to the surface of the Earth, and is among the largest and most complex engineering projects in history. The platform was a televised sensation when it was towed into the North Sea in 1995, where it is now operated by Equinor. It is also the heaviest object moved and the object with the second highest displacement at 1.2 million tons(the object with the highest displacement is the Gullfaks C, which had a displacement approaching 1.5 million tons in comparison with Troll A's 1.2 million). Troll A was towed from the afternoon 10 May 1995 until the platform was in place 17 May 1995. It was lowered to the seabed in 303 meters of water, and had penetrated 36 meters into the soil by 19 May 1995. It was self supporting with no further mooring required.
Өлшемі
Troll A платформасының жалпы биіктігі – 683 600 тонна (балласты қоса алғанда 1,2 миллион тонна), және адамзат тасыған ең биік құрылым атанды. Платформа теңіз түбіне дейін 303 метрге (994 фут) жететін төрт тіреуге орналасқан. Импорттық және экспорттық құбырларды қамтитын тіреуде платформадан теңіз түбіне дейін саяхаттауға тоғыз минуттан аса уақыт кететін лифт орнатылған. Тіреулер күшті қысымға төтеп бере алуы керек, сондықтан Troll A платформасының тіреу қабырғалары 1 метрден астам қалыңдықта, және 5 см қабаттауға 20 минут кететін бір үздіксіз процесте құйылған темір бетоннан жасалған. Әрбір тіреу – бірнеше конустық цилиндрлердің математикалық жиынтығынан тұрады, олар жоғарғы және төменгі бөліктерінде диаметрі ұлғайып, тегіс кеңейеді, сондықтан әрбір тіреу профильде қарағанда белді, ал кез келген қимасы дөңгелек болып көрінеді (оң жақтағы суретті қараңыз). Құны 4150 миллион NOK, немесе сол кездегі шамамен 650 миллион АҚШ доллары. Негізгі бөлігі мен палуба бөлек салынды және 1998 жылы негіз ішінара суға батқанда біріктірілді. Негіз – темір бетоннан жасалған Condeep гравитациялық базалық құрылымы. Troll платформасы Рогаландтың солтүстік бөлігіндегі Ватстан Бергеннің солтүстік-батысындағы Troll кен орнына сүйретілді. Тасымалдау жеті күнге созылды.
The Troll A platform has an overall height of , weighs 683,600 tons (1.2 million tons with ballast) and has the distinction of being the tallest structure ever moved by mankind. The platform stands on four legs extending down to the sea floor 303 meters (994 feet) below the surface of the sea, and the leg containing the import and export risers has an elevator that takes over nine minutes to travel from the platform above the waves to the sea floor. The legs must be able to withstand intense pressures, so the walls of Troll A's legs are over 1 metre thick and are made of steel reinforced concrete that was formed in one continuous poura lengthy process that takes 20 minutes per 5 cm laid. Each leg is a mathematically joined composite of several conical cylinders that flares out smoothly to greater diameters at the top and bottom, so each support is somewhat wasp waisted when viewed in profile and circular in any cross section (see picture at right). at a cost of 4150 million NOK, or approximately US$650 million at the time. The base and the deck were built separately, and were joined in 1998 while the base was partially submerged. The base is a Condeep gravity base structure built from reinforced concrete. The Troll platform was towed over from Vats, in the northern part of Rogaland, to the Troll field, north west of Bergen. The tow took seven days.
Кеңейту
2010 жылдың күзінде Troll A платформасы жаңа модульмен кеңейтілді. Бұл модульте тұрғын жайлар мен жаңа басқару бөлмесі орналасқан. Жаңа басқару бөлмесі мен кеңейтілген мүмкіндіктер жаңа компрессорларды қолдау үшін қажет. Бұл компрессорлар ұңғымалардағы қысымның төмендеуіне байланысты керек болды. 2013 жылдың 18 маусымында 3 және 4 компрессорларға арналған жаңа қолдау модулі M12 Troll A платформасына көтерілді. Осы компрессорлардың электр энергиясын көп тұтынуына байланысты жағалаудан жаңа қуат кабельдері қажет болды, және желілік шектеулерге байланысты, желідегі төтенше жағдай туғанда платформа жағалаудан электр қуатынан ажыратылады.
In the autumn of 2010 the Troll A platform was expanded with a new module. This module contains living quarters and a new control room. The new control room and expanded facilities are needed to support new compressors. These compressors are needed due to the dropping reservoir pressure in the wells. On 18 June 2013 the new support module M12 for compressors 3 and 4 was lifted on board Troll A. The increased electricity consumption of these compressors required new power cables from shore, and due to grid constraints the platform is cut off from shore power if a grid emergency arises.
Операция
Газ 40 ұңғымадан көтеріліп, бірнеше құбыр арқылы Коллснестегі өңдеу орнына экспортталады. Troll A-ға өндіріс көлемін арттыру және ұңғымалардағы қабат қысымының төмендеуін толықтыру үшін екі қосымша газ компрессоры жеткізілуі жоспарлануда.
Gas rises from 40 wells and is exported through a number of pipes to a processing plant at Kollsnes. Troll A is scheduled to receive two additional gas compressors to increase production volume and compensate for dropping reservoir pressure in the wells.
Әлемдік рекордтар
1996 жылы платформа ең ірі теңіздік газ платформасы ретінде Гиннес рекордтары кітабына енді. 2006 жылы Statoil компаниясының Troll газ өндірісін басқаруының 10 жылдығы Katie Melua-ның концертімен аталып өтті, ол платформаның бірі қуыс тірегінің түбінде өтті. Концерт теңіз деңгейінен төмендегі ең терең су асты концерті бойынша жаңа әлемдік рекордты орнатты.
In 1996, the platform set the Guinness World Record for the largest offshore gas platform. In 2006, the 10th anniversary of Statoil's operatorship of Troll gas production was celebrated with a concert by Katie Melua held at the base of one of the hollow legs of the platform. The concert set a new world record for the deepest underwater concert, at below sea level.