Австралия-АҚШ әскери базасы: Экскаус маңындағы байланыс станциясы
Naval Communication Station Harold E. Holt
Австралиядағы Exmouth маңындағы америка-аустралиялық әскери база – Harold E. Holt станциясы. VLF радио байланысы, теңіз күштеріне қолдау, қуатты трансляция.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ пен Австралияның бірлескен әскери базасы, Батыс Австралиядағы Эксмут қаласына жақын орналасқан.
Joint US Australian military facility near Exmouth, Western Australia
Харольд Э. Холт әскери байланыс станциясы – Австралия мен АҚШ-тың бірлескен теңіз байланыс станциясы. Станция Австралияның Қорғаныс министрлігі тарапынан Австралия және АҚШ атынан басқарылады және күтіледі. Ол АҚШ Әскери-теңіз күштеріне, Австралия Корольдік теңіз күштеріне және Батыс Тынық мұхиты мен Шығыс Үнді мұхитындағы одақтас кемелер мен су асты қайықтарына өте төмен жиілікті (VLF) радио байланысын қамтамасыз етеді. Жиілігі 19,8 кГц. 1 мегаватт қуатымен, Оңтүстік жарты шардағы ең қуатты станция деп есептеледі. Сыртқы сақинада орналасқан, әрқайсысы биік алты тақ нөмірлі мұнара (T1, T11) нөлдік мұнараның айналасына алтыбұрыш тәрізді орналастырылған. Қалған алты жұп нөмірлі ішкі мұнара (T2, T12), олардың әрқайсысы биік, нөлдік мұнараның айналасына кішірек алтыбұрыш тәрізді орналастырылған. Құрылым Биіктігі (м) (фут) Мұнара 0Мұнара 1Мұнара 2Мұнара 3Мұнара 4Мұнара 5Мұнара 6Мұнара 7Мұнара 8Мұнара 9Мұнара 10Мұнара 11Мұнара 12
Naval Communication Station Harold E. Holt is a joint Australian and United States naval communication station located on the north west coast of Australia, north of the town of Exmouth, Western Australia. The station is operated and maintained by the Australian Department of Defence on behalf of Australia and the United States and provides very low frequency (VLF) radio transmission to United States Navy, Royal Australian Navy and allied ships and submarines in the western Pacific Ocean and eastern Indian Ocean. The frequency is 19.8 kHz. With a transmission power of 1 megawatt, it is claimed to be the most powerful transmission station in the Southern Hemisphere. Six odd numbered outer towers T1 T11, located on an outer ring, each tall, are placed in a hexagon around Tower Zero. The other six even numbered inner towers T2 T12, which are each tall, are placed in a smaller hexagon around Tower Zero. StructureHeightLocation (m) (ft)Tower 0Tower 1Tower 2Tower 3Tower 4Tower 5Tower 6Tower 7Tower 8Tower 9Tower 10Tower 11Tower 12
2009 жылғы 3 наурызда Қорғаныс материалдары ұйымы AusTender веб-сайтында станцияда екі жаңа жол салу бойынша тендер жариялады. Тендерде 13 мұнараны тіреп тұрған 357 кабельдің қызмет мерзімі асып кеткені және жолдар VLF кабельдерін орнатуға көмектесетіні көрсетілген. Онда мынадай мәлімдеме бар:
On 3 March 2009, the Defence Materiel Organisation advertised on the AusTender website a tender to construct two new roads at the station. The tender stated the 357 guy wires which support the 13 towers had exceeded their life expectancy and the roads will support the installation of the VLF guy wires. It states:
Тарих
Австралияның Сыртқы істер министрі сэр Гарфилд Барвик 1963 жылы АҚШ елшісі Уильям Бэтлмен Солтүстік-Батыс Кейптегі АҚШ базасын жалға алу туралы келіссөздер жүргізді. Станция 1967 жылдың 16 қыркүйегінде АҚШ-тың Австралиядағы елшісі Эдвард А. Кларк пен Австралияның премьер-министрі Гарольд Холттың қатысуымен АҚШ-тың Солтүстік-Батыс Кейп әскери-теңіз байланыс станциясы ретінде қолданысқа енгізілді. 1968 жылдың 20 қыркүйегінде станция ресми түрде Гарольд Э. Холт атымен, Австралияның қайтыс болған премьер-министрінің құрметіне аталып, ол станция ашылғаннан үш ай өткен соң жүзіп жүргенде жоғалып, суға батып қайтыс болды деп жарияланды. 1972 жылы Еңбек партиясы үкіметке келгеннен кейін қорғаныс министрі Лэнс Барнард Австралиядағы АҚШ әскери базаларының жұмыс істеу шарттарын келісуді бастады. 1974 жылдың 9 қаңтарында Лэнс Барнард пен АҚШ Қорғаныс министрі Джеймс Шлезингердің бірлескен мәлімдемесінде база қолбасшысының орынбасары Австралия Корольдік теңіз флотының офицеріне тағайындалды және базаның техникалық және күтім-жөндеу жұмыстарында австралиялық персоналға рөлдер берілді. Шифрлеу бөлмесі австралиялықтардың қарауына жабық болды. Бірлескен мәлімдеме дағдарыс жағдайында консультациялардың маңыздылығын атап өтті. АҚШ ядролық зымырандармен жабдықталған суасты кемелеріне атыс беру туралы бұйрықтарды беруге міндеттеме бермеді. 1974 жылдың мамыр айында жүздеген адамдар Австралияның түкпір-түкпірінен Солтүстік-Батыс Кейпке наразылық білдіру және базаны басып алу үшін келді, оны "Австралия халқы үшін символдық түрде қайтарып алды". 1967 жылдан 1992 жылдың қазанына дейін нысанда АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қауіпсіздік тобы орналасқан. Батыс Австралияның ішкі саясатында ондаған жылдар бойы мемлекеттегі шетелдік әскери нысандардың болуы жиі сұрақ тудырды. 1974 жылы АҚШ және Австралия Корольдік теңіз флотының бірлескен операциясы басталғаннан кейін станцияның ресми атауынан "U.S." деген сөз алынып тасталды. 1991 жылы Австралия мен АҚШ үкіметтері арасында нысанды 1999 жылға дейін Австралияның әскери-теңіз байланыс станциясына айналдыру туралы келісімге қол жеткізілді, бұл 1992 жылы нысанды басқарған Австралия Корольдік теңіз флотының офицерімен басталды. АҚШ Әскери-теңіз күштерінің көп бөлігі 1993 жылы барлық әскери қызметшілерін шығарумен аяқталды. 2002 жылдың шілдесінде Австралия Корольдік теңіз флоты станцияны басқаруды Қорғаныс материалдары ұйымына тапсырды. 2008 жылдың 15 шілдесінде Австралия мен АҚШ алдағы 25 жылға нысанды бірлесіп пайдалануды реттейтін екіжақты келісімге қол қойды. 2011 жылы Гарольд Э. Холт ғарыш күштерінің бақылау жүйесі (немесе ғарыш қоршауы) орналасқан жер ретінде қарастырылды. 2013 жылдың 6 желтоқсанында АҚШ ғарыш бақылау желісінің бөлігі болып табылатын Ғарыш бақылау телескопы (SST) Нью-Мексикодағы Уайт-Сэндс зымыран полигонындағы бастапқы орналасудан Гарольд Э. Холт теңіз байланыс станциясына көшірілетіні туралы хабарланды. SST 2022 жылы толыққанды жұмыс істеуі күтілуде. Сондай-ақ, C-диапазонындағы ғарыш бақылау радиолокаторы орнатылуда, толыққаннан кейін Эдинбургтегі RAAF базасындағы №1 қашықтан сенсорлық бөлімшесінің қызметкерлері оны қашықтан басқарады. Ол ғарыш жағдайларын бақылау және ғарыш қалдықтарын қадағалау мүмкіндігін қамтамасыз етеді.
Sir Garfield Barwick, Australian Minister for External Affairs, negotiated the lease on the US Base at North West Cape in 1963 with US Ambassador William Battle. The station was commissioned as U. S. Naval Communication Station North West Cape on 16 September 1967 at a ceremony with the US Ambassador to Australia Edward A. Clark and the Prime Minister of Australia Harold Holt, at which peppercorn rent for the base for the first year was paid. On 20 September 1968, the station was officially renamed to US Naval Communication Station Harold E. Holt in memory of the late Prime Minister of Australia, who disappeared whilst swimming and was declared dead, presumed drowned, three months after the station was commissioned. With the election of the Labor Government to power in 1972, Defence Minister Lance Barnard started negotiations on the condition of operation of the US military bases in Australia. On 9 January 1974 a joint statement by Lance Barnard and James Schlesinger, the US Secretary of Defense, assigned the Deputy Commander of the base to a Royal Australian Navy officer and gave Australian personnel roles in base technical and maintenance functions. The cipher room was closed to Australian scrutiny. The joint statement stressed the importance of consultations in crises. There was no undertaking given by the US to relay fire orders to their submarines bearing nuclear missiles. In May 1974 several hundred people travelled to North West Cape from around Australia to protest and occupy the base and "symbolically reclaiming it for the Australian people". From 1967 until October 1992 a USN Naval Security Group Detachment was stationed at the facility. In Western Australian domestic politics, the presence of foreign military installations in the state has occasionally been questioned over the decades. The "U. S." was dropped from the station's official title with the advent of joint United States and Royal Australian Navy operation in 1974. In 1991, an agreement was reached between the governments of Australia and the United States that would make the facility an Australian Naval Communication Station by 1999, a transition that began with a Royal Australian Navy officer taking command of the facility in 1992. The majority of US Naval presence ended in 1993 with the withdrawal of all US Naval personnel. In July 2002, the Royal Australian Navy handed over operation of the station to the Defence Materiel Organisation. On 15 July 2008, Australia and the US signed a bilateral treaty governing the future joint use of the facility for the next 25 years. Harold E. Holt was identified as a potential Air Force Space Surveillance System (or Space Fence) site in 2011. On 6 December 2013 it was announced that the Space Surveillance Telescope (SST), part of the United States Space Surveillance Network, will be relocated to the Harold E. Holt Naval Communication Station from its initial deployment at the White Sands Missile Range in New Mexico. The SST is expected to be fully operational in 2022. A C Band Space Surveillance Radar is also being installed and once completed will be operated remotely by Royal Australian Air Force personnel from No. 1 Remote Sensor Unit at RAAF Base Edinburgh. It will provide a Space Situational Awareness capability, allowing the tracking of space assets and debris.
Әуе кемелерінің кедергісі туралы дау
2008 жылдың 7 қазанында Qantas 72 рейсі Батыс Австралияның Эксмоут қаласына жақын орналасқан Лирмонт әуежайына төтенше жағдайда қонды. Ұшу кезінде болған жағдай салдарынан ұшақ күрт төмен қарай құлаудың екі рет қайталануына және көптеген жолаушылардың ауыр жарақат алуына әкелді. Австралияның көлік қауіпсіздігі бюросы (ATSB) алдын ала есепте No.1 әуе деректерінің инерциялық анықтамалық бірлігінде (ADIRU) ақаулық болғанын анықтады және бұл "оқиғаның болу себебі болуы мүмкін" делінген. Ұшақтағы үш құрылғының бірі басқа ұшақ жүйелеріне қате деректерді жібере бастады. ATSB "Гарольд Э. Холт" әскери-теңіз байланыс стансасының немесе жолаушылардың жеке электрондық құрылғыларының араласуы мүмкін деген болжамды "өте төмен" деп бағалады. 2008 жылдың 27 желтоқсанында Qantas 71 рейсінде де ADIRU істен шықты. Бұл жағдай Harold E. Holt нысанының маңыздылығына қатысты БАҚ-тағы әңгімелерді қайта жақтатты, Австралия және Халықаралық ұшқыштар қауымдастығы оқиғалар толыққанды түсіндірілгенге дейін сақтық шарасы ретінде коммерциялық ұшақтардың аймаққа кіруіне тыйым салуды талап етті, ал нысанның басшысы кез келген араласудың болуы "өте, өте емес" екенін мәлімдеді.
On 7 October 2008, Qantas Flight 72 made an emergency landing at Learmonth airport near the town of Exmouth, Western Australia following an inflight accident featuring a pair of sudden uncommanded pitch down manoeuvres that resulted in serious injuries to many of the occupants. The Australian Transport Safety Bureau (ATSB) identified in a preliminary report that a fault occurred within the Number 1 Air Data Inertial Reference Unit (ADIRU) and is the "likely origin of the event". The ADIRUone of three such devices on the aircraftbegan to supply incorrect data to the other aircraft systems. The ATSB assessment of speculation that possible interference from Naval Communication Station Harold E. Holt or passenger personal electronic devices could have been involved was "extremely unlikely". On 27 December 2008, another aircraft, Qantas Flight 71, also had a malfunction in its ADIRU. The incident again fuelled media speculation regarding the significance of the Harold E. Holt facility, with the Australian and International Pilots Association calling for commercial aircraft to be barred from the area as a precaution until the events are better understood, while the manager of the facility has claimed that it is "highly, highly unlikely" that any interference has been caused.