Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Италияның Турин қаласындағы Виа Ницца көшесінде орналасқан Lingotto – ғимараттар кешені. Бұл кешен бұрын итальяндық Fiat автокөлік компаниясы салған автомобиль зауытын қамтыды, ал қазірде өндірушінің әкімшілік бас кеңсесі және архитектор Ренцо Пиано жобалаған көп функциялы орталыққа айналған.
Building complex and former factory in Turin, Italy
the building complex
Lingotto is a building complex on Via Nizza in Turin, Italy. It once housed a car factory built by Italian automotive company Fiat and today houses the administrative headquarters of the manufacturer and a multipurpose centre projected by architect Renzo Piano.
Тарих
Кешеннің құрылысы 1916 жылы басталды және 1923 жылы пайдалануға берілді. Жас архитектор Джакомо Матте Трукконың жобасы ерекше болды, себебі ол бес қабаттан тұрды, ал шикізаттар жер қабатына түсіп, ғимарат ішінде жоғары қарай созылған конвейерде автомобильдер құрастырылды. Дайын машиналар 1,5 шақырымдық сынақ жолына шығу үшін шатыр деңгейіне жетті. Құрылысты G.A. Porcheddu компаниясы жүзеге асырды. Ол кезде бұл әлемдегі ең ірі автомобиль зауыты болды. Линготто ғимараты өз заманы үшін авангардты, ықпалды және таң қалдыратын болды. Ле Корбюзье оны «өндірістің ең таңғажайып көріністерінің бірі» және «қала құрылысы саласындағы нұсқаулық» деп атады. Өмірлік кезеңінде онда 80 түрлі автомобиль моделі, соның ішінде 1936 жылғы Fiat Topolino шығарылды. 1970 жылдардың соңына қарай зауыттың технологиясы ескірді, оны үлкен әрі жетілдірілген Fiat Mirafiori зауыты ығыстырды, нәтижесінде 1982 жылы оны жабу туралы шешім қабылданды. Зауыттың жабылуы оның болашағы және жалпы өнеркәсіптік құлдыраудан қалай шығу туралы көптеген қоғамдық пікірталастарға әкелді. Архитектуралық конкурс өткізіліп, нәтижесінде қала үшін жаңа және тартымды қоғамдық кеңістік құруды ұсынған Ренцо Пиано жеңіске ие болды. Ескі зауыт концерт залдары, театр, конгресс орталығы, сауда галереялары және қонақ үйі бар заманауи кешенге айналдырылды. Ғимараттың шығыс бөлігі Турин политехникалық университетінің Автомобиль инженерлері факультетінің бас кеңсесі болып табылады. Жұмыс 1989 жылы аяқталды. Сынақ жолы сақталды және бүгін де сауда орталығы мен қонақ үйдің жоғарғы қабатында көруге болады. Осыған ұқсас шатырлардағы сынақ жолдары бар, мысалы, Бельгиядағы Нессонводегі Impéria және Аргентинаның Буэнос-Айрес қаласындағы Palacio Chrysler. 1928 жылдан 1958 жылға дейін Impéria зауытында 1 шақырымнан астам ұзындығы бар жол болды, ол зауыттың бір бөлігінің үстіне салынған.
Construction of the complex started in 1916 and it was inaugurated in 1923. The design by the young architect Giacomo Matté Trucco, was unusual in that it had five floors, with raw materials going in at the ground floor, and cars built on a line that went up through the building. Finished cars emerged at rooftop level to go onto the 1.5km long test track. The construction was carried out by the company of G A Porcheddu. It was the largest car factory in the world at that time. For its time, the Lingotto building was avant garde, influential and impressive—Le Corbusier called it "one of the most impressive sights in industry", and "a guideline for town planning". 80 different models of car were produced there in its lifetime, including the Fiat Topolino of 1936. By the late 1970s, the factory had become obsolete — having been superseded by the larger and more advanced Fiat Mirafiori factory — and a decision was made to finally close it in 1982. The closure of the plant led to much public debate about its future, and how to recover from industrial decline in general. An architectural competition was held, which was eventually awarded to Renzo Piano, who envisioned an exciting public space for the city. The old factory was restored into a modern complex, with concert halls, theatre, a convention centre, shopping arcades and a hotel. The eastern portion of the building is the headquarters of the Automotive Engineering faculty of the Polytechnic University of Turin. The work was completed in 1989. The track was retained, and can still be visited today on the top floor of the shopping mall and hotel. Similar rooftop tests tracks exist, including; at Impéria in Nessonvaux in Belgium, and Palacio Chrysler in Buenos Aires, Argentina. From 1928 to 1958, Impéria had a track over 1 km long which was built partially on top of the factory.
Танымал мәдениетте
Линготто ғимараты Альберто Латтуаданың «Мафиози» (1962) фильмінде кеңінен көрсетілген. Түпнұсқа Lingotto шатырындағы сынақ жолы «Итальяндық жұмыс» (1969) фильміндегі қашу эпизодында қысқаша көрінеді. Бұл ғимарат сондай-ақ «The Amazing Race» телешоуының 20-шы маусымының төртінші бөлімінде де көрсетілді, ол 2012 жылдың 11 наурызында АҚШ-та тұңғыш рет эфирге шықты. Ғимарат және сынақ трассасы Джеймс Мейдің «Халық көліктері» бағдарламасының бірінші эпизодында пайда болды.
The Lingotto building is featured extensively in the Alberto Lattuada film Mafioso (1962). The original Lingotto rooftop test track features briefly in the getaway sequence in the film The Italian Job (1969). The building is also featured in the fourth episode of the 20th season of The Amazing Race, originally aired in the United States on March 11, 2012. The building and test track was featured on the first episode of James May's Cars of the People.