Кіріспе
Венесуэладағы көлік жүйесі негізінен автомобиль жолдары мен әуежайларға негізделген. Венесуэла әлеммен көбінесе әуе (Венесуэланың әуежайларына Каракасқа жақын Симон Боливар халықаралық әуежайы және Маракайбоға жақын Ла Чинита халықаралық әуежайы жатады) және теңіз арқылы байланысады (ірі теңіз порттары – Ла Гуайра, Маракайбо және Пуэрто-Кабельо). Оңтүстік және шығыстағы Амазонка ормандары аймағында халықаралық тасымал шектеулі, ал батыста Колумбиямен 1375 миль (2213 км) таулық шекара бар. Ориноко өзені теңіз кемелері үшін 400 км-ге дейін ішке қарай жүзуге қолайлы және ірі өнеркәсіптік қала Сьюдад-Гуаянаны Атлант мұхитымен байланыстырады. Венесуэланың басқа елдермен тікелей теміржол байланысы жоқ, шектеулі ұлттық теміржол жүйесі бар. Бірнеше ірі қалада метро жүйесі бар; Каракас метросы 1983 жылдан бері жұмыс істеп келеді, ал Маракайбо және Валенсия метрополитендері соңғы кезде ашылды. Венесуэланың жол желісі шамамен 100 000 км (әлемдік рейтингте 47-ші орында), оның үштен бірі асфальтталған. 2019 жылғы мәліметтер бойынша, ел ішіндегі қоғамдық көліктің 80%-ы тоқтап тұр.
Жер асты темір жол жүйесі бар қалалар
Каракас (El Metro de Caracas, C. A. Metro de Caracas компаниясы басқарады) Лос-Текес метрополитені 2006 жылы ашылды. Маракайбо метрополитені 2006 жылы ашылды. Валенсия метрополитені (Венесуэла) 2006 жылы ашылды.
Los Teques Metro opened in 2006. Maracaibo Metro opened in 2006. Valencia Metro (Venezuela) opened in 2006.
2008 жыл
2008 жылдың 23 тамызында Аргентина, Бразилия және Венесуэла елдері арасында осы елдерді байланыстыратын электрленген темір жол желісін дамыту жөнінде келісімге қол қойылды. Шағын қиындық – 50 Гц және 60 Гц жиіліктерінің қолданылуы. 5 шілдеде Венесуэла, Колумбия және Эквадор елдерінің өкілдері үш елді байланыстыратын, сондай-ақ Тынық мұхитын Атлантика мұхитымен байланыстыратын жүк және жолаушылар тасымалына арналған темір жол құрылысы мәселесін талқылады.
Автомобиль жолдары
Автомобиль көлігі Венесуэладағы әлемдегі ең төмен бензин бағасының ($0,18 галонға, $0,05 литрге) арқасында дамыған. Кей жағдайларда бензин, құты судан да арзан.
Кабельді көлік
Венесуэлада бір кезде әлемдегі ең биік канат жолы жұмыс істеген. Мерида канат жолы 1960 жылы ашылып, Мерида қаласын Сьерра-Невада-де-Мерида тауының шаңырағымен байланыстырды. 2008 жылы қызмет мерзімі бітіп, ол мерзімсіз жабылды. Толыққанды жөндеуден және жаңа кабиналармен жаңартылғаннан кейін, 2016 жылы жұмысын қайта бастады.