Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Миссия теміржол көпірі 1891 жылы салынғанда, Фрейзер өзеніндегі Фрейзер аңғарындағы Александра көпірінен төмендегі жалғыз өткел болды. Ванкувер мен АҚШ арасындағы барлық теміржол қозғалысы 1904 жылы Нью-Вестминстердегі жаңа Нью-Вестминстер көпірі салынғанға дейін Миссия арқылы жүргізілді. Миссиядағы теміржол көпірі 1973 жылға дейін бір бағыттағы ауыспалы көліктік көпір ретінде де пайдаланылды, содан кейін ұзақ уақыттан бері күтіліп келген жаңа Миссия көпірі аяқталды. Көпірдің орналасқан жері Фрейзер өзеніндегі су тасқынының басталуы тұрғысынан географиялық маңызы бар, ал оның су деңгейін өлшеуіші Фрейзердің жылдық және кейде қауіпті көктемгі су көтерілісін бағалау үшін маңызды. Миссия қаласының алғашқы сауда орталығы CPR магистралі мен өзен арасындағы төмендіктегі шағын ауданда орналасқан. 1894 жылғы үлкен су тасқынынан кейін, қала құрылғаннан кейін бірнеше жыл өткен соң, орталық теміржол желісінің солтүстігіне, теміржол торабынан жоғары көтерілген төбеге көшірілді. Бұл шағын сауда жолағы, бастапқыда Вашингтон даңғылы, кейіннен Мейн-стрит және 1980 жылдан бері Бірінші даңғыл деп аталады, ұзындығы төрт немесе бес блок ғана және көптеген жылдар бойы Фрейзер аңғарындағы маңызды сауда орталықтарының бірі болды, жанды сауда және әлеуметтік өмірге ие болды. 1894 жылғы су тасқынынан кейін ескі орталықтағы тасталған ғимараттар мен жерлерді қытай саудагерлері мен жұмысшылары басып алып, 1920 жылдарға дейін созылған қытай ауданын құрды. Ауданның батыс бөлігі, Став аңғары, негізінен ауылдық және орманды, бірақ оның су ағысы 1961 жылы Бридж-Ривер электр жобасы ашылғанға дейін Британдық Колумбиядағы ең ірі гидроэлектрлік жоба болды. Ол Британдық Колумбия электр теміржолы (BCER) Ванкувердегі электрлі көше теміржолы және қалааралық жүйеге қуат беру үшін салды. Stave Falls Power Co. жолаушылар мен жүк тасымалы үшін Stave Falls бөгетіне дейін өзеннің төменгі шатқалында жеңіл теміржолды жүргізді. Раскин бөгеті (1931 жылы аяқталды) салынып жатқанда теміржол жаңа Хейвард көлінің су қоймасын айналып өту үшін биіктікте қайта салынды. Теміржол ұзақ уақыттан бері тоқтатылды, бірақ ескі деңгей мен оның бұрыштамалары қазір су қоймасын айналып өтетін демалыс жолының бөлігі болып табылады. Stave Falls электр станциясының қорқынышты жерлерін қоршап, бір кезде Раскиндегі CPR желісіне байланысты теміржолмен қызмет көрсететін үлкен қауым (300 үй) болды, бірақ (содан кейін өте қиын) Дьюдни магистраль жолы Stave өзенін кесіп өту үшін бөгетті пайдаланды. Stave Falls аймағындағы халық қазір бөгеттерден алыс, батысқа қарай Деудни түбімен Мейпл Риджге қарай, Rolley Lake провинциялық паркіне оңтүстікке қарай ауыл шаруашылығы мен жабайы аймақта орналасқан. Мапл Ридж шекарасына қарсы, Ставтың батыс жағындағы жағалауға жақын жерде және дамба мен Раскиндегі диірмендер арасындағы жартылай жолда көптеген жылдар бойы үлкен кинотеатр болды. Қазір ол үлкен трейлер паркі және Раскиннің ең көп халқы тұратын ауданы. 1960 жылдардың басында Фрейзердің оңтүстік жағында 1-ші магистральды салу халықтың үлкен өсуін және бұрын ауылдық Эбботсфорд, Матскви, Сумас және Лэнгли қалаларына ірі сауда орталықтарын әкелді; нәтижесінде Миссия өз "теңізжарағын", Етонның негізгі дүкенін жоғалтты. Бұл процесс 1970 жылдардың ортасында жаңа көпірдің ашылуымен жеделдетілді. Бірлескен бизнес қауымдастығына және ескі орталықтың шетіндегі жаңа сауда орталықтарына қарамастан, Миссияның сауда қауымдастығы Фрейзер аңғарындағы бұрынғы беделін ешқашан толығымен қайта иеленбеді. Төменгі материктегі халықтың тез өсуімен байланысты және Ванкувердің орталығына тікелей жаңа жолаушылар теміржолы, Батыс жағалау экспресі арқылы көтермеленген "қала сыртындағы" халықтың өсуі бұл үрдісті кері бұрды. Негізгі "қалалық" аймақтан тыс, оның көпшілігі Миссия қаласының қаласы болған, бұрынғы Миссия ауданы әрқайсысының өз тарихы және кейде өзіндік этникалық ерекшеліктері бар бөлек ауылдық қауымдастықтардың жиынтығы болды. Сильвердейл, Миссияның батысында, төменгі Став өзенінің шығыс жағалауында 1880 жылдары итальяндық иммигранттар (соның ішінде Гаглиарди отбасы) қоныстанды; олардың ұрпақтары осы күнге дейін сонда тұрады. Көршілес Сильверхилл қаласын фин утопиялық сектасы құрды, олар скандинавиялық және неміс қоныстанушыларымен алмастырылды. Ауданның солтүстік бөлігіндегі Стилхед бастапқыда Ванкувердің кейбір баспасөз қауымдастығының демалыс орны болды. Ферндейл, Сидар-Вэлли және Хаццик сияқты басқа да жерлер еуропалықтар мен француз тілді канадтықтардың қатар жүрген ауылшаруашылық қауымдастықтары болды. Екінші дүниежүзілік сорысқа дейін Миссия аймағында жидек шаруашылығымен, орман шаруашылығымен және балық аулаумен айналысқан үлкен жапондық-канадтық халқы болды. 1954 жылы бенедикттік монахтар Миссияға жақын жерде жер алды, онда олар Вестминстер аббаттығы мен Христиан патшалығының семинариясын құрды. Олар содан бері сонда тұрып, өз шаруашылықтарын жүргізіп, семинарияда жоғары мектеп және колледж студенттерін оқытып келеді. Бұрын ауданның ең ірі және маңызды саласы болған жидек өнеркәсібі қаланың жылдық жаздық мерекесінің, Жидек фестивалінің негізін құрады. Жидек фестивалі 1946 жылы Сауда палатасы ұсынғаннан кейін басталды. Бірақ осы өнеркәсіпке тиген әсерлер (соғыс кезінде жапондардың қоныс аударуы және 1948 жылғы жойқын су тасқыны) жидек тақырыбы тоқтатылды. Қала Батыс Канаданың Soap Box Derby чемпионатының құқығын алды, ол арнайы салынған нысанда жыл сайын өткізілді, 1973 жылға дейін. Derby жаңа мыңжылдықта қайта жандандырылды. Миссияның тағы бір маңызды саласы - орман шаруашылығы болды, ал қаланың бірнеше диірмендері қызыл ағаштан жасалған шатырлар мен жалақтардың әлемдегі ең ірі жеткізушілері ретінде танымал болды. Миссия ауданы көптеген жылдар бойы өз орман шаруашылығын жүргізіп келеді, оның солтүстік және солтүстік-батыс таулы орманды аймақтарын қамтиды. Бұл орман шаруашылығы Британдық Колумбиядағы ірі ауқымды орман шаруашылығын басқарудың үлгісі ретінде қызмет етті, сонымен қатар муниципалитетке ерекше кіріс көзін қамтамасыз етті. 1967 жылдан 1970 жылдарға дейін Soap Box Derby шілде айындағы Доминион күнімен бірге үлкен Орман шаруашылығы спортымен бірге өткізілді, ол Британдық Колумбиядағы ең ірі шаралардың бірі және Солтүстік Америка Орман шаруашылығы спорты қауымдастығының тізбегінде маңызды болды. 1960 және 1970 жылдары Миссиядағы жағалауда өнімді диірмендердің үлкен шоғыры болды, көптеген жылдар бойы қызыл ағаштан жасалған шатырлар өндірісінің әлемдік астанасы (Whonnock диірмені Миссия диірмендерінен артық өндіріс жасады, бірақ Миссия қаласының диірмендері жалпы өндірушілердің ең ірісі болды). Миссия мен Хаццик арасындағы Eddy Match Co. 1960 жылдары жабылатынға дейін әлемдегі ең ірі спичка зауыты болды; оның бәсекелесі тек Квебек штатындағы Халл қаласында болды. Оның іргесінде Central Fraser Valley-дегі жидек өнеркәсібінің күресінен аман қалған Empress Foods Co. консерві зауыты орналасқан, 1948 жылғы Фрейзер өзенінің су тасқыны Миссияны жидек астанасы ретінде жойғанға дейін. Соңғы уақыттарда осы ғимараттардың бірі бір кезде провинцияның ең ірі марихуана өсіру орталығына айналдырылды, бұл қаланың ең бай отбасыларының біріне қатысты дауға себеп болды. Миссия ұзақ жылдар бойы жұмыс істеп келген кәсіби дрэгстрип, Mission Raceway Park-тың үйі ретінде танымал, ол жақында қаланың төменгі бөлігіндегі бөгеттен тыс жерге көшірілді, жақын жердегі тұрғын және коммерциялық аудандардағы шуды азайту үшін. 1972 жылы Миссияның орталық бөлігіндегі Ферндейл ауданындағы үлкен жер учаскесі, қаланың төменгі бөлігіндегі бөгеттен тыс жерге федералдық үкімет тарапынан алынып, екі үлкен жазалау мекемесі салынды. Олардың бірі ең төменгі қауіпсіздік мекемесі, ...
At the time of founding, the swing span Mission Railway Bridge opened in 1891 was the only crossing of the Fraser River in the Fraser Valley below the Alexandra Bridge, and all rail traffic between Vancouver and the United States was necessarily routed through Mission until the New Westminster Bridge at New Westminster was built in 1904. The rail bridge at Mission doubled duty as a one way alternating vehicular bridge until 1973, when a long promised new Mission Bridge was finally completed. The bridge's location is geographically important at the head of the tidal bore on the Fraser River, and its water level gauge is an important measure of the Fraser's annual and sometimes dangerously large spring freshet. Mission City's original retail core was in the small area of lowland between the CPR mainline and the river. Following the great flood of 1894 a few years after the town's founding, the core was relocated just north of the rail line at the foot of the hillside rising above the rail junction. This small commercial strip, originally named Washington Avenue, later Main Street and since the 1980s called First Avenue, is only four or five blocks long and was one of the principal commercial centres of the Fraser Valley for many decades and had a lively retail trade and social life. Following the 1894 flood, abandoned buildings and lots in the old downtown were taken over by Chinese merchants and workers, creating a Chinatown which lasted until the 1920s. The western part of the district, the Stave Valley, is largely rural and forested but its watercourse is home to what was the largest hydroelectric project in British Columbia until the Bridge River Power Project opened in 1961. It was built by the British Columbia Electric Railway (BCER) to provide power to the electric street railway and interurban system in Vancouver. The Stave Falls Power Co. operated a light gauge railway for passenger and freight service up the lower canyon of the river to the dam at Stave Falls. During the construction of the Ruskin Dam (completed 1931) the railway was rebuilt at a higher elevation so as to skirt the new Hayward Lake reservoir. The rail line has long been discontinued, but the old grade and its trestles are now part of a recreation trail circling the reservoir. Flanking the outraces of the powerhouse at Stave Falls there was once a fairly large community (300 houses), which was served by the railway via connections to the CPR line at Ruskin, although the (then very rough) Dewdney Trunk Road used the dam to cross the Stave River. Population in the Stave Falls area is now away from the dams, west along the Dewdney Trunk towards Maple Ridge, in a rural farm and wilderness area south of Rolley Lake Provincial Park. Up against the Maple Ridge boundary near the waterfront on the west side of the Stave, and halfway between the dam and the mills at Ruskin, was a large drive in theatre for many years. It is now a large trailer park, and the most populated of Ruskin's neighbourhoods. The building of the Highway 1 freeway on the south side of the Fraser in the early 1960s brought huge population growth and large shopping malls to formerly rural Abbotsford, Matsqui, Sumas and Langley; as a result Mission lost its "anchor", the main Eaton's department store in the Valley, and the town's Main Street businesses lost much of their business to the new shopping malls a few minutes away across the river. This process was accelerated with the opening of the new bridge in the mid 1970s. Despite a cohesive business community and new retail malls on the edges of the old core, Mission's retail community has never regained its former prominence in the Fraser Valley. Burgeoning "exurban" population growth connected with the rapid growth of the population of the Lower Mainland and encouraged by a new commuter rail line direct to downtown Vancouver, the West Coast Express, has reversed this trend. Outside of the core "urban" area, most of which had been the Town of Mission City, the former District of Mission was a collection of distinct rural communities, each with their own history and sometimes distinct ethnic flavour. Silverdale, west of Mission on the east bank of the lower Stave River, was homesteaded in the 1880s by Italian immigrants (including the Gagliardi family); their descendants reside there to this day. Neighbouring Silverhill was founded by a Finnish Utopian sect who were superseded by Scandinavian and German settlers following a forest fire that virtually wiped out the Finns. Steelhead, in the northern part of the district, was originally a weekend retreat for some of Vancouver's press community. Other localities such as Ferndale, Cedar Valley and Hatzic were farming communities of mixed origin, with Europeans and anglicized French Canadians alongside the usual English Scottish Canadian mix typical of much of the Fraser Valley. Throughout the Mission area before World War II, there was a large Japanese Canadian population involved in berry farming, logging and milling and in the fishery on the river. In 1954, Benedictine monks obtained land near Mission, where they set up their Westminster Abbey and Seminary of Christ the King. They have lived there ever since, running their own farm and teaching high school and college men at the seminary. The berry industry, formerly the district's largest and most important, formed the heart of the town's annual summer party, the Strawberry Festival. The Strawberry Festival began in 1946, when it was suggested by the Board of Trade. But with the impacts on this industry (relocation of the Japanese during wartime and the devastating flood of 1948), the strawberry theme was abandoned. The town acquired the rights to the Western Canada championships of the Soap Box Derby, which were held annually in a specially built facility until 1973; the Derby has been revived in the new millennium. Mission's other major industry was logging, and the town's several mills were noted for being the world's largest suppliers of red cedar shakes and shingles. The District of Mission has operated for many years its own tree farm, covering most of its northern and northwestern mountainous forests. This tree farm served as a model for silvicultural management on a larger scale throughout British Columbia as well as provided a unique income source for the municipality. From 1967 through the 1970s, the Soap Box Derby shared the July 1 Dominion Day holiday with a large Loggers Sports event, one of the largest in British Columbia and important on the North American Loggers Sports Association circuit. In the 1960s and 1970s there was a large cluster of productive mills on the waterfront in Mission, for many years world capital of red cedar shake production (the mill at Whonnock outproduced the largest of the Mission mills, but Mission's city of mills was the largest overall producer). Nearby Eddy Match Co., between Mission and Hatzic, was the largest matchstick making plant in the world until it closed in the 1960s; its only rival was in Hull, Quebec. Adjoining it was the Empress Foods Co. cannery, the survivor of the struggles of the berry industry in the Central Fraser Valley, and dating from the days of Mission's supremacy as strawberry capital of the valley before the 1948 Fraser River flood wiped it out. In more recent times one of these buildings was for a while converted into the province's largest marijuana grow op, in a scandal involving one of the town's wealthiest families. Mission is noted as the home of a long established professional dragstrip, Mission Raceway Park, which was moved in relatively recent times outside the dyking of the lower part of town to reduce noise in residential and commercial areas nearby. In 1972 a large tract of land in central Mission's Ferndale area, flat upland at the top of the slope above downtown, was acquired by the federal government and developed into two large penal facilities. One is a minimum security facility, and the other is a medium security prison. The northern part of the district, and the wilds of the Stave River basin to the north of it, are home to a few wilderness work camps for young offenders and low risk convicts; these camps have over recent decades participated in the ongoing clearing of vast forests of flooded out trees from the inundated areas of Stave Lake, opening the lake to water recreation and public exploration. On March 29, 2021, the District of Mission was reclassified as a city.
Экономика
Тарихи тұрғыдан алғанда, орман шаруашылығы, су электр станциялары және ауыл шаруашылығы Миссияның негізгі ресурстық секторлары болды және олар түрлі байланысты бөлшек сауда және қызмет көрсету салаларының дамуына негіз болды. Жақында көлік инфрақұрылымының жақсаруы өндіріс сектордың пилорамалар мен азық-түлік өңдеуден асып, кеңеюіне мүмкіндік берді. Өңдеу өнеркәсібінде орман және ағаш өнімдеріне байланысты салалар басым, оның ішінде қызыл кедрден жасалған шаңғақ және жалақ фабрикалары ерекше аталады. Миссия Британдық Колумбиядағы жалғыз муниципалды ағаш шаруашылығы лицензиясына ие. Ауыл шаруашылығы көбінесе Фрейзер өзені бойындағы тар белдеумен шектеледі, ал Миссияның шығысында орналасқан Деудни-Дерош аймағында осы аймақтағы фермалардың көп бөлігі шоғырланған. Аймақта шамамен 96 коммерциялық және хобби шаруашылықтары бар. Сүт шаруашылығы – ауыл шаруашылығының басты саласы; басқа да табыс көздеріне құс шаруашылығы, шошқа шаруашылығы, сиыр еті және көкөніс өндірісі жатады. Миссияның ең ірі жұмыс берушісі – жергілікті мектеп округі, №75 мектеп округі, ал екінші ірі жұмыс берушісі – ауданның өзі (яғни муниципалитет).
Historically, forestry, hydroelectricity and agriculture were Mission's chief resource sectors and provided the basis for varied related retail and service activities. In recent history, transportation improvements have enabled the manufacturing sector to expand beyond sawmilling and food processing. Forest and wood related industries dominate the manufacturing sector, with an emphasis on redcedar shake and shingle mills. Mission also holds the only municipal tree farm license in British Columbia. Agriculture is mostly restricted to a narrow belt along the Fraser River, and the unincorporated Dewdney Deroche district east of Mission contains the majority of the farms in the area. There are about 96 commercial and hobby farms in the area. Dairy is the chief agricultural enterprise; other income sources include poultry, hogs, beef and vegetables. Mission's largest employer is the local school district, School District #75, and its second largest employer is the District (i. e. the municipality) itself.
Көлік
Көлік инфрақұрылымына Абботтсфорд-Миссия 11 тас жолы және Логхед 7 тас жолы кіреді. Миссияға сондай-ақ, Ванкувер мен Миссия қалалық бекеті арасында күніне әр бағытта бес пойыз қатынайтын, аптасына бес күн жұмыс істейтін Батыс жағалау экспресі арқылы да жетуге болады. Миссиядағы автобус қызметін Орталық Фрейзер аймағының көлік жүйесі, Аботтсфорд қаласымен байланыс және 701 маршруты арқылы Коквитлам орталық станциясына қызмет көрсететін TransLink жүзеге асырады. Аптасына үш күн Via Rail компаниясының "The Canadian" пойзы Mission Harbour теміржол станциясынан шығысқа қарай желек аялдамасымен қызмет көрсетеді. Миссия, Фрейзер өзеніне қолжетімділігі арқасында Фрейзер аймағындағы басқа да қалалардан ерекшеленеді. Миссия маңындағы Фрейзер өзені көбінесе дамылмаған және табиғаты бұзылмаған, сондықтан Миссия жыл бойы жүзеге асырылатын көптеген су спорты және демалыс шаралары үшін бастапқы нүкте болып табылады. Қайық сапарлары Миссияның Харбор даңғылындағы порттарынан жүзеге асырылады, онда спорттық және коммерциялық балық аулау кемелері де орналасқан; Фрейзер өзенінде әйгілі лосось шаруашылығы және жасыл осетрдің популяциясы бар.
Transportation infrastructure includes Abbotsford Mission Highway 11, and the Lougheed Highway 7. Mission is also accessible through commuter rail, the West Coast Express, which runs five trains in each direction a day, five days a week, between Vancouver and Mission City Station. Bus service in Mission is served by the Central Fraser Valley Transit System connecting with the City of Abbotsford, as well as TransLink with service to Coquitlam Central Station via route 701. Three days per week Via Rail's The Canadian provides eastbound flag stop service from Mission Harbour railway station. Mission differs from some of the other Fraser Valley communities because of its access to the Fraser River. The Fraser near Mission is for the most part undeveloped and unspoiled which makes Mission the launch point for many water based activities that happen year round. Boat tours run from Mission's docks on Harbour Avenue, which are also home to sport and commercial fishing vessels; the Fraser has famous salmon runs and population of green sturgeon.
Климат
Миссия Тынық мұхитының жақындығынан туындаған мұхиттық климатқа ие (Кеппен климаттық жіктелуі Cfb). Дегенмен, Миссияда жыл бойы мол жауын-шашын жауады, бірақ жазда құрғақшылыққа қарай бейімділік байқалады.
Mission has an oceanic climate (Köppen climate classification Cfb) due to its proximity to the Pacific Ocean. However, Mission has plentiful rainfall all year round, with a drying trend in the summer.
Демография
Статистика Канадасы жүргізген 2021 жылғы халық санағында Миссияның 14 701 жеке тұрғын үйінің 14 098-інде 41 519 адам тұрды, бұл 2016 жылғы 38 554 адамнан айырмашылықты құрады. Жер ауданы - 154,5 км², 2021 жылы халық тығыздығы 268,3 адам/км² болды. 2021 жылғы санақ бойынша халық санағы аймағы (CMA) деңгейінде Эбботтсфорд-Миссия CMA-ның халқы 195 726 адамды құрады, олардың 70 648 жеке тұрғын үйінің 67 613-інде тұрды, бұл 2016 жылғы 180 518 адамнан айырмашылықты құрады. Жер ауданы - 3 287 км², 2021 жылы халық тығыздығы 59,5 адам/км² болды. 2001 жылғы Канада санағы бойынша, қауымдастықтағы орташа жас 36,4-ке тең, жас халқы басым.
In the 2021 Census of Population conducted by Statistics Canada, Mission had a population of 41,519 living in 14,098 of its 14,701 total private dwellings, a change of from its 2016 population of 38,554. With a land area of , it had a population density of in 2021. At the census metropolitan area (CMA) level in the 2021 census, the Abbotsford Mission CMA had a population of 195726 living in 67613 of its 70648 total private dwellings, a change of from its 2016 population of 180518. With a land area of , it had a population density of in 2021. The community has a young population, with a median age of 36.4, according to the 2001 Canadian census,
Білім
Миссияның 75-ші мектеп округі Миссия округінде және шығыстағы қарамастандырылмаған аумақтарда мемлекеттік мектептерді басқарады. Дерош/Эррок көлі, Дьюдни, Никомен аралы, Хатжик аралы және Хатжик Прейри/Дюрье және Макконнелл крек бастауыш мектептерінің оқушылары Миссия орта мектебінде орта білімнен кейінгі білім алады. Британдық Колумбияның франкофондық мектеп кеңесі бір франкофондық мектепті басқарады: Deux Rives бастауыш мектебі.
School District 75 Mission operates public schools in the District of Mission and in the unincorporated areas to the east. Students from Deroche/Lake Errock, Dewdney, Nicomen Island, Hatzic Island and Hatzic Prairie/Durieu and McConnell Creek elementary schools attend post secondary at Mission Secondary School. The Conseil scolaire francophone de la Colombie Britannique operates one Francophone school: école des Deux rives primary school.
Джессика Расселдің ұрланып, өлтірілуі
Джессика Расселл – 2000 жылдың 4 мамырында Ванкувер маңындағы қаладан жоғалып кеткен жас канадалық қыз. Ол, 20 жастағы Дэвид Тротт деген жігіт оны қасақана мектепке апарып бара жатқанда ұрлап, өлтіргеннен кейін келесі күні өлі күйінде табылған. Оның денесі Британдық Колумбиядағы Мишн қаласына жақын жердегі өртенген тіркемеден (трейлерден) табылды.
Jessica Russell was a young Canadian girl who disappeared from a Vancouver suburb on the morning of May 4, 2000, and was found dead the next day after she was kidnapped and murdered by a 20 year old man whose name was David Trott as he ostensibly took her to school. She was found dead in an incinerated trailer near Mission, British Columbia.
Қаланың бостандығы
Келесі адамдар мен әскери бөлімдер Миссия қаласының құрметті азаматы атағын алды.
The following people and military units have received the Freedom of the City of Mission.
Жеке тұлғалар
Абрахам "Абе" Нойфельд: 2007 жыл. Валерия Биллсбергер: 2022 жылдың 26 сәуірі. Джеймс "Джим" Хиндс: 2022 жылдың 26 сәуірі. Глен Каск: 2022 жылдың 26 сәуірі. Даг Пирсон: 2022 жылдың 26 сәуірі.
Abraham "Abe" Neufeld: 2007. Valerie Billesberger: 26 April 2022. James "Jim" Hinds: 26 April 2022. Glen Kask: 26 April 2022. Doug Pearson: 26 April 2022.