Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Әскери бөлім түрі
Type of military unit
Ұшу – әуе күштері, әскери-теңіз әуе қызметі немесе әскери-әуе корпусының ірі құрылымындағы шағын әскери бөлім; және әдетте ірі эскадрильяға бағынышты болады. Әскери ұшақ ұшуы көбінесе төрт ұшақтан тұрады, бірақ екіден алтыға дейін ұшақтар да ұшу құрамын құрауы мүмкін; олардың ұшақ экипаждары және жердегі қызметкерлерімен бірге. Кейбір нақты мысалдарда, әсіресе тарихи ұшақтармен байланысты, бір ұшуда он екі ұшаққа дейін болуы мүмкін, мысалы, Ұлыбритания Корольдік әуе күштерінің (RAF) «Британия шайқасы» ескерткіш ұшу тобы (BBMF) сияқты. Көп жағдайда екі немесе одан көп ұшу эскадрильяны құрайды. Басқа тілдердегі сәйкес терминдер: эскадриль (француз), эскадрилья (испан), эскадрилья (португал), патрулă (румын), звено (орыс) және Шварм (неміс). Егер ұшу болмаса немесе «жердегі ұшу» болса, мысалы, Механикалық көлік ұшуы (MTF), Жабдықтау ұшуы, Есептік ұшу және т.б., онда ұшақтар болмайды және шамамен бірдей көмекші персонал жұмылдырылуы мүмкін. «Ұшу» термині сонымен қатар құрлықтар аралық баллистикалық зымырандар (ICBM) үшін де негізгі бірлік болып табылады.
A flight is a small military unit within the larger structure of an air force, naval air service, or army air corps; and is usually subordinate to a larger squadron. A military aircraft flight is typically composed of four aircraft, though two to six aircraft may also form an aircraft flight; along with their aircrews and ground staff. In some very specific examples, typically involving historic aircraft, a flight may contain as many as twelve aircraft, as is the case with the Battle of Britain Memorial Flight (BBMF) of the British Royal Air Force (RAF). In most usages, two or more flights make up a squadron. Foreign languages equivalents include escadrille (French), escuadrilla (Spanish), esquadrilha (Portuguese), patrulă (Romanian), zveno (Russian), and Schwarm (German). In the case of a non flying, or "ground flight", such as Mechanical Transport Flight (MTF), Supply Flight, Accounts Flight, etc; no aircraft, and a roughly equivalent number of support personnel may be utilised. The term "flight" is also a basic unit for intercontinental ballistic missiles (ICBMs).
Шығу тегі
"Ұшу" термині Ұлыбританияда ұшақтар тобын (әдетте авиацияның алғашқы жылдарында төрт ұшақтан) сипаттау үшін қолданыла бастады, және оның тарихы 1912 жылға дейін жетеді. Бұл терминнің Императорлық қорғаныс комитетінің техникалық кіші комитеті тарапынан ойлап табылуы мүмкін деген болжам бар, ол сол кезде британдық әуе күштерінің ұйымдастырылуын қарастырып жатқан еді.
The use of the term "flight" originated in the United Kingdom to describe a collection of aircraft (typically four in the early days of aviation), and dates back to around 1912. It has been suggested that the term was coined by technical sub committee of the Committee of Imperial Defence, which was examining the British air arrangements around the same time.
Ұшақ ұшуы
Ұлыбритания Корольдік әуе күштерінде (RAF) және Британдық достастықтың басқа да әуе күштерінде, көптеген әуе күштері терминологиясы қалыптасқан жерде, әуе күштерінің алғашқы онжылдықтарында ұшақ тобын ұшу лейтенанты (FltLt) басқарды, бұл армиядағы және басқа да әуе күштеріндегі капитанға немесе теңіз лейтенантына балама дәреже болды. Алайда, соңғы кезде ұшақ тобын эскадрилья басшысы (SqnLdr) басқаруы жиі кездеседі; эскадрилья командирінен ерекшеленетін ресми шен; армия майоры немесе теңіз лейтенант-командиріне тең. Сирек жағдайларда, ұшақ тобы екі бөлімге бөлінуі мүмкін, әр бөлімде екі-үш ұшақ болады, олар басқа бөліммен бірлесіп жер қызметкерлерін пайдаланады және әдетте ұшу лейтенанты басқарады. Корольдік теңіз флотының (RN) Әуе күштері (FAA), Армиялық әуе корпусы (AAC) және басқа да достастық теңіз және әскери авиация бөлімдерінде де ұшақ топтары бар. Әуе күштерінде ұшақ тобы бір ғана тікұшақтан тұруы мүмкін, ол кіші кемеден ұшып тұрады.
In the United Kingdom Royal Air Force (RAF), and the other air forces of the British Commonwealth, from where much air force terminology emanated, an aircraft flight, in the first decades of air forces, was commanded by a flight lieutenant (FltLt), a rank equivalent to captain in armies and other air forces, or a naval lieutenant. More recently, however, it has become common for a flight to be led by a squadron leader (SqnLdr); a formal rank distinct from a squadron commander; equivalent to an army major or naval lieutenant commander. On rare occasions, a flight may further be sub divided into two sections, each containing two to three aircraft, which share ground staff with the other section, and are usually commanded by a flight lieutenant. The Royal Navy's (RN) Fleet Air Arm (FAA), the Army Air Corps (AAC), and other Commonwealth naval and army aviation arms also have flights. In the Fleet Air Arm, a flight could be as few as a single helicopter operating from a smaller ship.
Жер бетіндегі ұшу
Әуе күшіндегі жер үсті ұшуы әскердегі взводқа шамамен тең келеді және оны ұшу лейтенанты, ұшу офицері, ұшқыш офицер немесе уәкіл офицер басқара алады. Мұндай жер үсті ұшулары операциялық міндеттерді (мысалы, әуе қозғалысын басқару, әуеайлақты қорғау немесе өрт сөндіру), инженерлік міндеттерді (мысалы, ұшақтарды күтіп ұстау, жердегі механикалық инженерлік немесе басқа да жердегі жүйелерді күтіп ұстау), қолдау міндеттерін (медициналық, стоматологиялық, дене шынықтыру, жабдықтау және логистика, оқыту және білім беру, заңдық бөлімшелерді қоса) немесе таза әкімшілік міндеттерді (мысалы, қаржы, инфрақұрылым немесе адам ресурстарын басқару) атқара алады. Ұшу – жер-әуе ракеталары (ЖАР) сияқты басқарылатын ракеталардың негізгі құрамы болып табылады.
A ground flight within an air force is roughly equivalent to a platoon in an army, and may be commanded by a flight lieutenant, flying officer, pilot officer, or warrant officer. These ground flights may carry out operational roles (such as air traffic control, airfield defence, or firefighting), engineering roles (such as aircraft maintenance, ground based mechanical engineering, or other ground systems maintenance), support roles (including medical, dental, physical training, supply and logistics, training and education, and legal units), or purely administrative roles (such as finance, infrastructure, or human resource management). A flight is also a basic unit of guided missiles, such as surface to air missiles (SAMs).
Америка рейстері
АҚШ Әуе күштерінің (USAF) үш түрі ұшу бар: нөмірленген, әліпбилік және ұшақтар (алфа-цифрлармен немесе атаумен белгіленуі мүмкін). Нөмірленген ұшу – бірегей базасы, қанаты, тобы немесе Нөмірленген Әуе күштерінің міндеті бар бөлімше; мысалы, оқу немесе қаржы саласындағы жұмыс, бірақ эскадрилья деңгейіне жете алмайтын. Нөмірленген ұшулар сирек кездеседі және көбінесе базалық оқу орындарында ғана табасыздар. Әліпбилік ұшу – ұшушы немесе жердегі эскадрильяның операциялық құрамы, тәуелсіз бөлімше емес; эскадрилья ішіндегі әліпбилік ұшулар әдетте бірдей немесе ұқсас функцияларды орындайды және әдетте эскадрильяда А, В, С және т.с.с. деп белгіленеді. Әуе күштеріндегі ұшуларға әдетте 20-дан 100 адамға дейін рұқсат етіледі және оларды әдетте кіші офицер (лейтенант немесе капитан) және/немесе ұшу бастығы, көбінесе аға сержант немесе бас сержант шені бар аға офицер басқарады. USAF ұшу эскадрильяларында «ұшу» термині эскадрильяның тактикалық бөлімшесін білдіреді, ол екі немесе үш элементтен (АҚШ армиясы мен АҚШ теңіз авиациясында «бөлім» деп аталады) тұрады, әр элементте екі немесе үш ұшақ болады. Ұшу тағайындалған ұшу жетекшісінің басқаруымен жүзеге асырылады. АҚШ армиясы авиациясында ұшудың ұйымдық деңгейіне баламасы «взвод» (платон) ал, АҚШ теңіз авиациясында – «бөлім» (дивизия) аталса, АҚШ Әуе күштерінің «Минутмен» құрлықаралық баллистикалық зымырандарындағы ұшу он экипажсыз ұшыру қондырғыларынан тұрады, олар экипажталған ұшыруды басқару орталығымен қашықтан басқарылады, онда екі адам болады. Мұндай бес ұшу бір зымыран эскадрильясын құрайды. Әуе күштерінде барлығы 45 МБР зымырандық ұшу бар. АҚШ әскери және FAA қолданысында, әуе қозғалысын бақылау және бөлу мақсатында, ұшақтардың «ұшуы» – бұл әскери ұйымдық иерархияға қарамастан, тағайындалған «ұшу жетекшісінің» басшылығымен бір-біріне жақын (әдетте формацияда) қасақана орындалатын екі немесе одан көп ұшақтар.
The United States Air Force (USAF) has three types of flights: numbered, alphabetic, and aircraft (which may be designated by alpha numerics or name). A numbered flight is a unit with a unique base, wing, group, or Numbered Air Force mission; such as training or finance, though not large enough to warrant designation as a squadron. Numbered flights are uncommon, and are usually only found in basic training facilities. An alphabetic flight is an operational component of a flying or ground squadron, not an independent unit; alphabetic flights within a squadron normally have identical or similar functions, and are normally designated A, B, C, and so, on within the squadron. Flights in the USAF are generally authorised to have between 20 and 100 personnel, and are normally commanded by a company grade officer (lieutenant or captain), and/or a flight chief, usually a senior non commissioned officer with the rank of master sergeant or senior master sergeant. In USAF flying squadrons, the term flight also designates a tactical sub unit of a squadron consisting of two or three elements (designated "sections" in U. S. Army and U. S. Naval Aviation), with each element consisting of two or three aircraft. The flight operates under the command of a designated flight leader. In U. S. Army Aviation, the equivalent organisational level of a flight is called a "platoon", while in U. S. Naval Aviation the flight is known as a "division". In Minuteman intercontinental ballistic missile units of the U. S. Air Force, a flight is composed of ten unstaffed launch facilities, remotely controlled by a staffed launch control center, containing two personnel. Five of these flights make up one missile squadron. The Air Force has a total of 45 ICBM missile flights. Under U. S. military and FAA common usage, for air traffic control and separation purposes, a "flight" of aircraft is simply two or more aircraft intentionally operating in close proximity to each other (typically in formation) under a designated "flight leader", without regard to military organisational hierarchy.
Француз рейстері
Эскадрилья (ағыл. escadrille) – кейбір француз тілді елдердің әскери-әуе күштері мен әскери-теңіз флотындағы ұшу құрамына берілген атау. Бұл термин ағылшын тіліне көбінесе "эскадрилья" деп аударылса да, бастапқыда эскадрилья кішігірім бөлімше болған (ал француз тіліндегі "эскадрон", авиация контекстінде де "эскадрилья" деп аударылады, бұл әлдеқайда ірі бөлімше, теңдесі әскери-теңіз эскадрильясы). Алғашқы әуе эскадрильясы 1912 жылы, Бірінші дүниежүзілік соғысқа дейін Францияда құрылды. Соғыс жылдары эскадрилья француз қарулы күштеріндегі авиацияның негізгі дербес бөліміне айналды. Эскадрилья бір типті ұшақтармен жабдықталған, тұрақты ұшқыштар мен техникалық қызметкерлері, моторлы транспорт және шатыр ангарлары бар біртекті құрама болды. 1915 жылдың ортасына қарай Армей де л'Айр 119 эскадрильяға дейін жетті, әрқайсысы 10 ұшақтан тұрды: 14 истребитель, 50 бомбалаушы және қалғандары барлау, нысананы табу және байланыс бөлімшелері. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде француз эскадрильялары әдетте 10-12 ұшақтан тұрды. Осылайша, олар неміс штаффеліне, итальяндық группосына немесе поляк эскадрасына (1939 жылы 10 ұшақтан) шамамен тең болды. Бұл британдық Доминиондардың немесе АҚШ-тың әуе эскадрильяларынан өзгеше болды, олар әдетте 12-18 ұшақтан тұрды және екіден төртке дейін топқа бөлінді. 1949 жылға дейін бірден төрт француз эскадрильясы бір группа құрады. Алайда, содан бері эскадрильялар эскадронға бағынышты. Осыған байланысты, группалар мен эскадрон неміс тіліндегі "группе" және "гешвадер" терминдеріне, ал ағылшын тіліндегі "қанат" және "топ" терминдеріне (олардың анықтамалары да елден елге өзгереді) балама болып табылады.
An escadrille (literal translations: "squad" or "small squadron") is the label given to flights in the air forces and navies of some French speaking countries. While the term is frequently translated into English as "squadron", an escadrille was originally a smaller unit (whereas the French escadron, also translated as "squadron", in the context of aviation is a much larger unit, comparable in status to a naval squadron). The first air escadrilles were formed in France before World War I, in 1912. During the war, the escadrille became the basic independent unit of aviation within the French armed forces. An escadrille was a homogeneous unit, armed with a single type of aeroplane, with permanent flying and ground personnel attached, motorised transport and tent hangars. By mid 1915, the Armee de l'Air had grown to 119 escadrilles of 10 aircraft each: 14 of fighters, 50 of bombers and the rest reconnaissance, spotter and communications units. During World War II, French escadrilles usually fielded between 10 and 12 aircraft. Hence they were roughly equivalent to a German staffel, Italian gruppo or Polish eskadra (10 aircraft in 1939). This was in contrast to air squadrons of the British Commonwealth or United States, which usually had 12–18 aircraft, divided into two to four flights. Until 1949, between one and four French escadrilles formed a groupe. Since then, however, escadrilles have been subordinate to escadrons. As such, groupes and escadrons are the equivalent of the German language terms gruppe and geschwader; and the English language terms "wing" and "group" (the definitions of which also vary from one nation to another).
Германиядағы рейстер
Шварм (немісше Schwarm – "шоғыр") штаффельдің (эскадрильяның) құрамында төрт ұшақтан тұрады және екі ұшақтық топтарға – Роттеге (немісше Rotte – "жол") бөлінеді. Дегенмен, тактикалық құрылым – ыстық қосалқысы бар екілік (ағылшынша термин қолданылады), егер басқаларының ешқайсысын ертерек қайтару қажет болмаса, үшінші ұшақ нысанаға жеткенше босатылады. Үш ұшақтың "кетесі" (немісше Kette – "тізбек") – тарихи термин. Бұл терминдер ұшақтардың топтарын ғана білдіреді және құрлықтағы бөлімдерге қолданылмайды.
A Schwarm (meaning swarm) as part of a Staffel (squadron) comprises four aircraft and can be further subdivided into twoships called Rotte (meaning rout, two aircraft). The tactical formation, however, is the twoship with hot spare (the English term is used), the third aircraft being released before reaching the target if none of the others had to be sent back earlier. The Kette (meaning chain) of three aircraft is a historic term. These terms refer to groups of aircraft only and are not used for ground units.