Кіріспе
1999 жылдың маусым айында Арканзас штатында ұшақ қону жолағынан шығып, апатқа ұшырады. American Airlines 1420 рейсі – АҚШ-тың Даллас/Форт-Уорт халықаралық әуежайынан (DFW) Литтл-Рок ұлттық әуежайына бағытталған рейс. 1999 жылдың 1 маусымында McDonnell Douglas MD 82 ұшағы, 1420 рейсі ретінде, Литтл-Рокке қонған кезде қону жолағынан шығып, апатқа ұшырады. Борттағы 145 адамның тоғызы дереу қаза тапты – экипаж командирі және сегіз жолаушы.
American Airlines Flight 1420 was a flight from Dallas/Fort Worth International Airport (DFW) to Little Rock National Airport in the United States. On June 1, 1999, the McDonnell Douglas MD 82 operating as Flight 1420 overran the runway upon landing in Little Rock and crashed. Nine of the 145 people aboard were immediately killed—the captain and eight passengers.
Ұшақ
Оқиғаға қатысқан ұшақ McDonnell Douglas MD 82 (тіркеу белгісі), McDonnell Douglas DC 9 ұшағының түрінен жасалған және McDonnell Douglas MD 80 ұшақтарының сериясына жатқан болатын. Ұшу экипажының бірінші офицері 35 жастағы Майкл Оригел еді. Бірінші офицер Оригел, төрт ұшу қызметкерінің үшеуі және 41 жолаушы ауыр жарақат алды, қалған ұшу қызметкері мен 64 жолаушы жеңіл жарақат алды, ал 24 жолаушы ешқандай жарақат алмады.
Шаршау
ҰҚКБ-ның баяндамасында шаршау себепкер фактор ретінде көрсетілді. Капитан сол күні 16 сағат бойы оянған күйде болған; Алдымен, өтемақы талаптары қарастырылды. American Airlines "ұшақ апатына кінәлі екенін мойындады, және жеке сот отырыстары өтемақының тиісті сомасын анықтау үшін жоспарланды. Содан кейін American Airlines компаниясы ішкі талапкерлердің көпшілігімен келісімге келді". Келісім шартының аясында "талапкерлер өтемақы талаптарынан ғана емес, сонымен қатар залал өтеу талаптарынан да бас тартты". 1420 рейсінің апатынан туындаған жалғыз жауапкершілік сот процесінде Литтл-Роктегі федералды қазылар алқасы капитан Бушманның отбасына Литтл-Рок Ұлттық әуежайына қарсы берген талабы бойынша 2 миллион доллар өтемақы төледі. Қазылар алқасы әуежайдың Бушманның өзінің өліміне өзі кінәлі болғаны туралы аргументін қабылдамады. Қазылар алқасының шешімі Бушманды апатқа қатысты барлық кінәдан толық ақтайды деп мәлімделді, "осы жылдардың бәрінен кейін [капитан Бушман апатқа жауапкершіліктен толық азат етілді ме, жоқ па] әлі де толыққанды хабардар болған ақылға қонымды адамдар келіспеушілік танытуы мүмкін". Дегенмен, Рапопорт барлық тараптар арасында "ұшу операциялары терминалдық аймақта дауыл болған кезде жүргізілмеуі керек, ал ұшақтың баруы мүмкін жерлерге сынбайтын заттарды орналастыруға болмайды" деген жалпы түсінік болуы керек деген қорытындыға келді. American Airlines әлі де Далластан Литтл-Рокке рейстерді орындайды, бірақ пайдаланылатын ұшақтардың көпшілігі Embraer E170 болып табылады. 2000 жылдан 2022 жылға дейін жыл сайын апат құрбаны Дебра Тейлор Саттаридің әкесі Калифорния штатының Вальехо қаласындағы үйінің сыртын Рождестволық шамдармен және әшекейлермен безендіріп, оның құрметіне арнады, бұл оқиға жергілікті және ұлттық БАҚ-тың назарына ілікті.
The compensatory damages claims proceeded first. American Airlines "admitted liability for the crash, and individual trials were scheduled to assess the proper amount of compensatory damages. Thereafter, American Airlines reached settlement agreements with a majority of the domestic Plaintiffs." As part of the settlement agreement, "Plaintiffs relinquished not only their compensatory damages claims, but their punitive damages claims, as well." In the only liability trial arising out of the crash of Flight 1420, a federal jury in Little Rock awarded Captain Buschmann's family $2 million in wrongful death damages following a lawsuit they had filed against Little Rock National Airport. The jury rejected the airport's argument that Buschmann was at fault in causing his own death. The jury verdict has been claimed to completely absolve Buschmann of all fault for the crash, surmised, "after all these years, [whether Captain Buschmann was "absolved" of all responsibility for the crash] is still a matter reasonable people who are fully informed may disagree on." However, Rapoport concluded that there should be a consensus understanding among all parties involved that "flight operations should not be conducted in the terminal area when thunderstorms are on the flight path, and nonfrangible objects should not be placed where it is foreseeable an aircraft may go." American Airlines still flies to Little Rock from Dallas, but the aircraft used is mostly an Embraer E170. Every year between 2000 and 2022, the father of crash victim Debra Taylor Sattari elaborately decorated the exterior of his home in Vallejo, California with Christmas lights and decorations in her honor, which has gained attention from local and national media.
Танымал мәдениетте
1420 рейсінің оқиғалары канадалық «Mayday» телесериалының бірінші маусымында (2003) көрсетілген «Бұранға қарсы жарысу» атты эпизодта, авиа апаттарындағы қолайсыз ауа-райының роліне арналды. «The Weather Channel» арнасы «Storm Stories» эпизодында, ал «Biography Channel» арнасы «Flightmares» шоуында осы ұшу туралы оқиғаны толыққанды баяндады.