Введение
Американский эскортный авианосец, переданный Королевскому флоту, HMS Ameer (D01) был американским эскортным авианосцем USS Baffins (CVE 35), переданным Королевскому флоту в середине 1943 года. Он служил на Дальнем Востоке до конца войны. В 1946 году "Амир" был возвращен ВМС США и продан для использования в коммерческих целях.
HMS Ameer (D01) was an American escort carrier, the USS Baffins (CVE 35), that was transferred to the Royal Navy in mid 1943. As a served in the Far East until the end of the war. Ameer was returned to the US Navy in 1946 and sold off to commercial service.
Дизайн и описание
Все эти корабли были больше и имели большую авиационную вместимость, чем все предыдущие американские эскортные авианосцы. Все они были заложены как эскортные авианосцы, а не переоборудованы из торговых судов. Движение обеспечивалось паровой турбиной, два котла, соединенные с одним валом, развивали 9350 лошадиных сил (SHP), что позволяло кораблю достигать скорости… Авиационное оборудование включало небольшой объединенный мостик-рубку управления полетами на правом борту, два авиационных лифта размером 13 м x 10 м (43 фута x 34 фута), одну авиационную катапульту и девять тормозных канатов. Самолеты могли размещаться в ангаре размером 79 м x 19 м (260 футов x 62 фута), расположенном под летной палубой. Вооружение состояло из: двух 102-мм/50, 127-мм/38 или 127-мм/51 универсальных орудий в одиночных установках, шестнадцати 40-мм зенитных орудий Bofors в спаренных установках и двадцати 20-мм зенитных пушек Oerlikon в одиночных установках. Максимальная авиационная группа составляла двадцать четыре самолета, которые могли включать истребители Grumman Martlet, Vought Corsair или Hawker Sea Hurricane, а также противолодочные самолеты Fairey Swordfish или Grumman Avenger.
Aircraft facilities were a small combined bridge–flight control on the starboard side, two aircraft lifts 43 feet (13 m) by 34 feet (10 m), one aircraft catapult and nine arrestor wires. Aircraft could be housed in the 260 feet (79 m) by 62 feet (19 m) hangar below the flight deck. Armament comprised: two 4"/50, 5"/38 or 5"/51 dual purpose guns in single mounts, sixteen 40 mm Bofors anti aircraft guns in twin mounts and twenty 20 mm Oerlikon anti aircraft cannons in single mounts. They had a maximum aircraft capacity of twenty four aircraft which could be a mixture of Grumman Martlet, Vought Corsair or Hawker Sea Hurricane fighter aircraft and Fairey Swordfish or Grumman Avenger anti submarine aircraft.
Предварительная служба
"Баффинс" был спущен на воду 18 октября 1942 года компанией Seattle Tacoma Shipbuilding, Такома, штат Вашингтон; крещение корабля произвела миссис Лоренс Беннетт, жена командира Беннетта; и введен в строй 28 июня 1943 года. "Баффинс" оставался на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд до 18 июля 1943 года. Его классификация была изменена на CVE-35 15 июля 1943 года. 18 июля он направился в Ванкувер, провинция Британская Колумбия, Канада, где на следующий день был выведен из состава флота и передан Соединенному Королевству по программе ленд-лиза. Получив название HMS Ameer, он был переоборудован в соответствии с требованиями Королевского флота, включая удлинение полетной палубы, установку гидролокатора ASDIC (Sonar), адаптацию систем пожаротушения и вентиляции, а также изменение устройства хранения бомб и торпед для размещения американских или британских боеприпасов.