Введение
Подводная лодка США
{|
submerged On October 3, she destroyed two small cargo vessels as they were leaving Hitokappu Bay of Iturup. On October 6, Tilefish claimed two more kills—a cargo ship and a wooden hulled antisubmarine vessel. During the mid watch on 13 October, an adventurous owl came on board. The feathered seafarer was promptly dubbed Boris Hootski and made official ship's mascot. On October 16 she sank the Japanese guard boat Kyowa Maru No.2 (108 GRT) On October 17, to prevent its being salvaged, she blew out the stern of a vessel grounded west of Japan's Shimushiru Island (today the Russian island Simushir). Tilefish ended her third patrol at Midway Island on October 24, 1944. On 15 November, Tilefish got underway for the Kuril Islands. During the first half of this patrol, she operated in northern waters but was hampered by bitterly cold weather, poor visibility, and hurricane force winds. The mountainous waves forced the submarine to submerge to ride out the storm. On November 25, Tilefish entered the Sea of Okhotsk to patrol the coast of Shimushiru Island. Snow frosted the periscope and prevented accurate identification of possible targets. By 16 December, Tilefish had moved south to take up a lifeguard station off Najima Saki. On the morning of December 22, she sank Chidori, a torpedo boat [758 tons], and evaded a Japanese counterattack of depth charges and aerial bombs without damage. She departed the patrol area on December 24 and arrived at Pearl Harbor on January 2, 1945.
3 октября она уничтожила два небольших грузовых судна, покидавших бухту Хитокаппу острова Итуруп. 6 октября "Тайлфиш" заявил о еще двух потопленных кораблях – грузовом судне и деревянном противолодочном судне. Во время полуночной вахты 13 октября на борт залетела любопытная сова. Пернатого моряка незамедлительно окрестили Борисом Хуцким и сделали официальным талисманом корабля. 16 октября она потопила японский сторожевой катер "Кёва Мару" №2 (108 БРТ). 17 октября, чтобы предотвратить его подъем, она взорвала корму судна, севшего на мель к западу от японского острова Симуширу (сегодня российский остров Симушир). "Тайлфиш" завершила свой третий патруль на острове Мидуэй 24 октября 1944 года. 15 ноября "Тайлфиш" вышла в море в направлении Курильских островов. В первой половине этого патруля она действовала в северных водах, но ей мешали сильные морозы, плохая видимость и ураганный ветер. Высокие волны вынудили подводную лодку погрузиться, чтобы переждать шторм. 25 ноября "Тайлфиш" вошла в Охотское море для патрулирования побережья острова Шимуширу. Снег покрыл перископ, затрудняя точную идентификацию возможных целей. К 16 декабря "Тайлфиш" переместилась южнее, чтобы занять позицию спасательного судна у мыса Нажима Саки. Утром 22 декабря она потопила торпедный катер "Чидори" [758 тонн] и уклонилась от японской контратаки глубинами бомбами и авиабомбами, избежав повреждений. Она покинула район патрулирования 24 декабря и прибыла в Перл-Харбор 2 января 1945 года.
{|
submerged On October 3, she destroyed two small cargo vessels as they were leaving Hitokappu Bay of Iturup. On October 6, Tilefish claimed two more kills—a cargo ship and a wooden hulled antisubmarine vessel. During the mid watch on 13 October, an adventurous owl came on board. The feathered seafarer was promptly dubbed Boris Hootski and made official ship's mascot. On October 16 she sank the Japanese guard boat Kyowa Maru No.2 (108 GRT) On October 17, to prevent its being salvaged, she blew out the stern of a vessel grounded west of Japan's Shimushiru Island (today the Russian island Simushir). Tilefish ended her third patrol at Midway Island on October 24, 1944. On 15 November, Tilefish got underway for the Kuril Islands. During the first half of this patrol, she operated in northern waters but was hampered by bitterly cold weather, poor visibility, and hurricane force winds. The mountainous waves forced the submarine to submerge to ride out the storm. On November 25, Tilefish entered the Sea of Okhotsk to patrol the coast of Shimushiru Island. Snow frosted the periscope and prevented accurate identification of possible targets. By 16 December, Tilefish had moved south to take up a lifeguard station off Najima Saki. On the morning of December 22, she sank Chidori, a torpedo boat [758 tons], and evaded a Japanese counterattack of depth charges and aerial bombs without damage. She departed the patrol area on December 24 and arrived at Pearl Harbor on January 2, 1945.
Пятый и шестой военные патрули
После ремонта на базе подводных лодок "Орион", "Тайлфиш" под командованием лейтенант-коммандера Уолтера Ф. Шлеха-младшего, 31 января 1945 года вышла в море в составе подводных лодок "Трешер" и "Пето" и взяла курс на Марианские острова. В пути она участвовала в учениях и искала выживших после сбитого американского самолета. 13 февраля, выйдя из Сайпана, "Тайлфиш" самостоятельно направилась в район патрулирования Нансей-Шото, где прочесывала судоходные пути в поисках целей. 28 февраля она доложила об уничтожении 90-тонного грузового судна (Сампан) [? ] в ходе утреннего артиллерийского обстрела, после чего заняла позицию для спасения летчиков в поддержку планируемых ударов по Амами-Сима. 1 марта она спасла летчика с авианосца "Хэнкок", чей самолет упал в воду и затонул всего в 500 ярдах от правого борта подводной лодки. 4 марта она потопила рыболовное траулер "Шико Мару" у Сецуко Саки, 28°15'N, 129°08'E. На следующий день, в ходе дневной атаки на 2812-тонный грузовой корабль "Ханчжоу Мару" (уклонился от атак), она потопила японский тральщик (W 15, 500 тонн), сопровождавший грузовое судно [W 15 сел на мель и был признан полной потерей]. С 10 по 19 марта она выполняла спасательные задачи в поддержку ударов по Нагое и другим японским целям. После патрулирования в районе Токийского залива 22 марта, "Тайлфиш" взяла курс через остров Мидуэй и Перл-Харбор в Сан-Франциско, штат Калифорния, где была поставлена на капитальный ремонт. "Тайлфиш" вернулась в Перл-Харбор 11 июля и вскоре вышла в море в направлении острова Мидуэй и Сайпана. Когда война на Тихом океане закончилась, "Тайлфиш" находилась на позиции спасательной станции у островов Рюкю. Она продолжала выполнять спасательные задачи и патрулировать в западной части Тихого океана до 7 сентября, когда вернулась в Перл-Харбор. В начале 1946 года "Тайлфиш" вернулась в Сан-Франциско, штат Калифорния, и действовала у западного побережья большую часть года. В мае она участвовала в учениях "волчьей стаи", а в сентябре – в тренировках с использованием реальных боеприпасов, в качестве мишени использовался корпус бывшего сухогруза SS Schuyler Colfax. В октябре она совершила короткую поездку на Гавайские острова, а затем вернулась на западное побережье. С января 1947 года по сентябрь 1950 года "Тайлфиш" продолжала действовать из калифорнийских портов, совершая случайные рейсы в Перл-Харбор. В течение этого периода она проводила подводную подготовку и участвовала во флостских учениях у западного побережья.
Служба после Второй мировой войны
5 сентября 1950 года "Тайлфиш" вышла из Перл-Харбора в Японию. С 28 сентября 1950 года по 24 марта 1951 года подводная лодка действовала из японских портов, выполняя патрулирование в корейских водах в поддержку кампании Организации Объединенных Наций в Корее. Она осуществляла разведывательные патрули в проливе Ла-Перуза, информируя командующего военно-морскими силами Дальнего Востока о советской морской активности в этом районе. После этого похода подводная лодка вернулась к рутинным операциям из гавайских и портов Западного побережья до 1957 года. Яркими моментами этого периода стали учения по атаке конвоев в гавайских водах и дружественный визит в Акапулько, Мексика, в начале июня 1956 года. После периода пониженного статуса и капитального ремонта "Тайлфиш" вновь вышла в море в апреле 1957 года в Дальневосточные воды. Во время этого развертывания она посетила порты в Японии и на островах Рюкю, а 27 сентября 1957 года завершила поход в Сан-Диего, штат Калифорния. 16 сентября 1958 года ветеран-подводная лодка прошла через Перл-Харбор к острову Мидуэй и Маршалловым островам. С четырьмя штатными геофизиками на борту из Гидрографического управления, подводная лодка завершила подводную съемку Эниветок, Уэйка и острова Мидуэй, находясь в море почти три месяца. 5 декабря 1958 года она вернулась в Сан-Диего, Калифорния, для вывода из состава флота. "Тайлфиш" была выведена из эксплуатации 12 октября 1959 года, прошла капитальный ремонт на верфи Сан-Франциско и вновь введена в эксплуатацию 30 января 1960 года. Окончательная выработка ресурса произошла в мае 1960 года. 1 декабря 1960 года она была исключена из реестра военно-морских судов и продана правительству Венесуэлы.
АРВ Карит (S-11)
Бывший Tilefish, впоследствии вступивший в строй как ARV Carite (S 11), служил в Armada Venezolana (Венесуэльском флоте) на протяжении 16 лет. В 1969 и 1970 годах он сыграл роль немецкой подводной лодки, скрывавшейся в реке Ориноко, во время съемок фильма "Война Мерфи". Для этой роли его модифицировали, добавив "сигаретную палубу" позади рубки, и окрасили в камуфляж типа "dazzle". "Карит" был выведен из состава Венесуэльского флота 28 января 1977 года и разобран на запчасти.
Награды
Tilefish получил пять боевых звёзд за участие во Второй мировой войне. Он получил одну боевую звезду за участие в Корейской войне.