Введение

Район Торонто, провинция Онтарио, Канада – административное деление Торонто и бывший город.

Северный Йорк – бывший тауншип и город, а ныне один из шести административных районов Торонто, провинция Онтарио, Канада. Он расположен в северной части Торонто, в районе улицы Йонге, к северу от шоссе 401 провинции Онтарио. С севера он граничит с регионом Йорк по улице Стилс-авеню, с запада – с рекой Хамбер, с востока – с проспектом Виктория-Парк-авеню. Его южная граница извилиста и соответствует северным границам бывших муниципалитетов Торонто: Йорк, Старый Торонто и Ист-Йорк. По данным переписи населения 2016 года, население района составляет 644 685 человек. Северный Йорк был образован как тауншип в 1922 году из северной части бывшего тауншипа Йорк, муниципалитета, расположенного вдоль западной границы тогдашнего города Торонто. После включения в состав Большого Торонто в 1953 году он стал одним из самых быстрорастущих районов Большого Торонто благодаря своей близости к Торонто. В 1967 году он получил статус боро, а в 1979 году – статус города, привлекая жилье высокой плотности, скоростной транспорт и ряд штаб-квартир корпораций в Северном Йорк-центре, его запланированном центральном деловом районе. В 1998 году Северный Йорк был упразднен в рамках объединения, в результате которого был создан новый город Торонто. С тех пор он является вторичным экономическим центром города за пределами центра Торонто.

История

Северный Йорк был образован 13 июня 1922 года из сельской части городка Йорк. В предыдущее десятилетие южная часть Йорка, граничащая со старым городом Торонто, становилась все более урбанизированной, в то время как северная часть оставалась сельскохозяйственной местностью. Жители северной части все больше возмущались тем, что составляли 20% налоговой базы Йорка, при этом получая мало услуг и недостаточное представительство, особенно после 1920 года, когда их единственный представитель в совете Йорка, избираемом на общегородской основе, потерпел поражение. Молочный фермер Роберт Франклин Хикс объединился с другими фермерами, чтобы подать петицию в законодательное собрание Онтарио о выделении части городка Йорк к северу от Эглинтон-авеню для создания отдельного городка Северный Йорк. При поддержке правительства Объединенных фермеров Онтарио, выступавшего за интересы фермеров, был организован и проведен плебисцит, на котором 6000 жителей проголосовали за отделение от Йорка с перевесом в 393 голоса. Городок оставался преимущественно сельским и аграрным до Второй мировой войны. После войны, в конце 1940-х и 1950-х годов, нехватка жилья привела к активной застройке городка как пригорода Торонто и быстрому росту населения. В 1953 году провинция объединила 11 городков и деревень со старым городом Торонто, образовав Метрополитен Торонто. Северный Йорк был известен как региональный сельскохозяйственный центр, состоявший из разбросанных деревень. Район пережил бум после Второй мировой войны, и к 1950-м и 1960-м годам он стал похож на многие другие быстрорастущие североамериканские пригороды. С ростом населения Северный Йорк в 1967 году стал боро Северный Йорк, а затем 14 февраля 1979 года – городом Северный Йорк. В память о получении городского устава в День святого Валентина, корпоративным слоганом города стал "Город с сердцем". 1 января 1998 года Северный Йорк был объединен с Торонто. В настоящее время он составляет самую большую часть территории, обслуживаемую "Советом сообщества Северный Йорк" – комитетом городского совета Торонто.

Инциденты

10 августа 2008 года произошел мощный взрыв пропана на объекте Sunrise Propane Industrial Gases, расположенном к юго-западу от аэропорта Даунсвью. Взрыв разрушил склад и повредил несколько близлежащих домов. Около 13 000 жителей были эвакуированы на несколько дней, после чего им разрешили вернуться домой. Один сотрудник компании погиб в результате взрыва, а один пожарный – при оказании помощи на месте происшествия. Последующее расследование инцидента выдвинуло ряд рекомендаций, касающихся складов хранения пропана. В частности, было рекомендовано пересмотреть нормативные расстояния между такими складами и жилыми районами, однако не предлагалось вводить ограничения на их размещение. Самое смертоносное нападение на пешеходов в Канаде произошло 23 апреля 2018 года в районе Северный Йоркский центр, когда фургон совершил наезд на множество пешеходов на улице Йонге между проспектами Финч и Шеппард, в результате чего погибли 10 человек и 16 получили ранения.

Демография

Северный Йорк – высоко многокультурный и разнообразный район. Этнические группы в Северном Йорке (2016) Население % Этническое происхождение Европейцы 349 150 40,6 Восточная Азия 123 280 14,3 Юго-Восточная Азия 85 115 9,9 Афроамериканцы 84 415 9,8 Южная Азия 75 995 8,8 Ближний Восток 49 060 5,7 Латинская Америка 35 840 4,2 Коренные народы 7 035 0,8 Другие 4 165 0,5 Общая численность населения 869 401 100,0

+ Топ-10 родных языков Родные языки Население % Английский 280 320 43,9% Мандаринский 40 125 6,3% Персидский 30 465 4,8% Тагальский (филиппинский) 28 810 4,5% Кантонский 27 665 4,3% Русский 20 320 3,2% Корейский 19 265 3,0% Испанский 16 220 2,5% Итальянский 15 440 2,4% Урду 10 325 1,6% Другие 123 895 19,4% Несколько ответов 25 255 4,0%

Экономика

Центральный деловой район района известен как Северный Йоркский центр, который был местом расположения бывшего городского правительства и крупных корпоративных штаб-квартир. Северный Йоркский центр продолжает оставаться одним из основных корпоративных районов Торонто с множеством офисных зданий и предприятий. Бывшая ратуша Северного Йорка, Северный Йоркский гражданский центр, находится в центре Северного Йорка. Аэропорт Даунсвью, расположенный недалеко от Шеппарда и Аллен-роуд, обеспечивает работой 1800 человек. Аэропорт Даунсвью станет местом расположения аэрокосмического кампуса колледжа Centennial, что представляет собой инвестицию в размере 60 миллионов долларов от правительства Онтарио и правительства Канады. Среди частных партнеров – Bombardier, Honeywell, MDA Corporation, Pratt & Whitney Canada, Университет Райерсона, Sumitomo Precision Products Canada Aircraft, Inc. и UTC Aerospace Systems. Флемингдонский парк, расположенный недалеко от Эглинтона и Дон-Миллс, является экономическим центром, находящимся вблизи оживленной Долины Дона и оживленных маршрутов Торонтской транспортной комиссии (TTC). В этом районе расположены McDonald's Canada и Celestica, а Foresters Insurance владеет крупной офисной башней, а Bell Canada – центром обработки данных. Корпоративный центр Concorde располагает сдаваемой площадью и на 85% заполнен арендаторами, такими как Home Depot Canada, Sport Alliance of Ontario, Toronto Dominion Bank, Esri Canada и Deloitte. Канадский головной офис Home Depot находится в Флемингдонском парке. В Северном Йорке расположены два из пяти крупнейших торговых центров Торонто: Yorkdale Shopping Centre и Fairview Mall. К другим торговым центрам в этом районе относятся Centerpoint Mall, Bayview Village, Sheridan Mall, Yorkgate Mall, Shops at Don Mills, Steeles West Market Mall, Jane Finch Mall и Sheppard Centre. Здравоохранение – еще одна важная отрасль в Северном Йорке, в районе расположены несколько крупных больниц, включая North York General Hospital, Humber River Hospital и Sunnybrook Health Sciences Centre.

Управление

Северный Йорк — район города Торонто, который представлен советниками, избираемыми в городской совет Торонто, депутатами Законодательного собрания Онтарио и депутатами Парламента Канады. В настоящее время Северный Йоркский административный центр используется Советом сообщества Северного Йорка и другими городскими службами, обслуживающими Северный Йорк. До объединения Северного Йорка с Торонто в 1998 году Северный Йорк функционировал как муниципалитет второго уровня в муниципалитете Большой Торонто. Муниципалитет имел собственный муниципальный совет – Северо-Йоркский городской совет, который заседал в Северном Йоркском административном центре до роспуска муниципалитета. Ниже представлен список старост (1922–1966 гг.) и мэров (1967–1997 гг.) Северного Йорка.

Медиа

North York Mirror: еженедельная общественная газета (ранее выходившая три, а затем два раза в неделю), освещающая район Северный Йорк. Входит в сеть местных газет "Метроленд", принадлежащую Torstar. Газета была основана в 1957 году и прекратила существование в 2023 году, когда была интегрирована в веб-сайт toronto.com вместе с другими изданиями "Метроленд" из Торонто. Salam Toronto: двуязычная (персидско-английская) еженедельная газета для иранской общины Северного Йорка.

Музеи

В Северном Йорке расположено несколько музеев, в том числе (ныне закрытый) Канадский музей авиации и космонавтики (ранее Торонтоский аэрокосмический музей) в парке Даунсвью. Закрытый музей был перенесен в Эденвейл, провинция Онтарио, в 2019 году (к северо-западу от Барри) и вновь открыт под названием "Канадское общество авиации и космонавтики". В Северном Йорке также находятся различные интерактивные музеи, такие как Black Creek Pioneer Village – подлинная деревня XIX века, представляющая собой живой музей, Научный центр Онтарио – интерактивный научный музей, и Музей Ага Хана, в коллекции которого представлено исламское искусство со стран Ближнего Востока и Северной Африки.

Транспортировка

Через Северный Йорк проходят несколько основных автомагистралей с контролируемым доступом, включая автомагистраль 400, автомагистраль 401, автомагистраль 404, Аллен-роуд и Дон-Вэлли Паркуэй. Первые три автомагистрали с контролируемым доступом находятся в ведении провинции и относятся к серии 400, в то время как последние две дороги управляются городом Торонто. Участок автомагистрали 401, проходящий через Северный Йорк, является самым загруженным участком автострады в Северной Америке, с трафиком более 400 000 автомобилей в день, и одним из самых широких. Общественный транспорт в Северном Йорке в основном обеспечивается автобусной или системой метрополитена Торонтской транспортной комиссии (TTC). Две линии торонтского метро имеют станции в Северном Йорке: линия 1 Йонг–Юниверсити и линия 4 Шеппард. Станция Финч, конечная станция ветки Йонг-стрит линии Йонг–Юниверсити, является самой загруженной автобусной станцией TTC и шестой по загруженности станцией метро, обслуживая около 97 460 человек в день. Линия 4 Шеппард, проходящая от пересечения с линией Йонг–Юниверсити на Шеппард-авеню в восточном направлении до торгового центра Fairview Mall на Дон-Миллс-роуд, полностью расположена в Северном Йорке и перевозит в среднем около 55 000 пассажиров в день. Линия 5 Eglinton – это линия легкорельсового транспорта, находящаяся в стадии строительства и проходящая через юго-восточную часть Северного Йорка. Линия 6 Finch West – еще одна линия, находящаяся в стадии строительства и проходящая через северо-западную часть Северного Йорка. Ожидается, что линия Ontario Line будет иметь две остановки в Северном Йорке: Science Centre и Flemingdon Park. Пересечение Йорк-Миллс и Йонг, расположенное рядом со станцией Йорк-Миллс, является местом расположения офисного здания и парковки для пригородных пассажиров TTC, которая была продана за 25 миллионов долларов. Ожидается, что проект стоимостью 300 миллионов долларов создаст около 300 рабочих мест и приведет к появлению нового отеля, возможно, четырехзвездочного Marriott, на этом перекрестке. Помимо TTC, к другим общественным транспортным услугам, доступным из Северного Йорка, относятся GO Transit и York Region Transit. GO Transit обеспечивает доступ к пригородным железнодорожным и автобусным маршрутам, обслуживающим населенные пункты Большого Торонто. Доступ к обоим видам транспорта можно получить на станциях GO или TTC, расположенных в Северном Йорке.