17-мильная дорога: Живописный маршрут Калифорнии

Введение

Живописная дорога 17 Mile Drive — это живописная дорога, проходящая через Пэббл-Бич и Пасифик-Гроув на полуострове Монтерей в Калифорнии. Большая часть дороги тянется вдоль побережья Тихого океана, проходя мимо знаменитых полей для гольфа, особняков и живописных достопримечательностей, включая Одинокий кипарис, Скалу Птиц и 5300-акровый лес Дель Монте, состоящий из кипарисов Монтерея. Дорога служит главной магистралью через закрытый поселок Пэббл-Бич. Нежителям поселка необходимо платить плату за проезд по этой дороге. Как и сам поселок, большая часть 17 Mile Drive принадлежит и управляется корпорацией Pebble Beach. 17 Mile Drive представляет собой живописную кольцевую дорогу протяженностью 27 километров с пятью основными въездами: главный въезд на автомагистраль California State Route 1, а также въезды в Кармеле и Пасифик-Гроув.

История

В 1602 году испанские исследователи составили карту полуострова Монтерей. К 1840 году территория, ныне известная как Пеббл-Бич, представляла собой ранчо, завещанное вдовой Кармен Гарсиа Баррето Мадериага ее мужем. Она продала это 4000-акровое поместье за 500 долларов в 1846 году. Право собственности переходило несколько раз, пока в 1862 году Дэвид Джек не приобрел его на аукционе по цене 12 центов за акр. В то время эта местность называлась "Стилвотер Коув". Джекс сдал землю в аренду "Китайской компании Хопа", небольшой деревне, где проживало около 30 китайских рыбаков, живших в лачугах, построенных на скалистом берегу. В 1880 году Джекс продал землю компании Pacific Improvement Company (PIC) – консорциуму, состоящему из "Большой четверки" железнодорожных магнатов: Чарльза Крокера, Марка Хопкинса, Коллиса Хантингтона и Леланда Стэнфорда. К 1892 году PIC проложила живописную дорогу, которую назвали 17-мильной дорогой, она петляла вдоль пляжей и среди лесных массивов между Монтереем и Кармелем. Вскоре этот район стал туристическим направлением с постройкой отеля Дель Монте. Отель служил отправной и конечной точкой 17-мильной дороги (первоначально операторы отеля называли ее 18-мильной дорогой). Поездка предлагалась гостям отеля как приятная экскурсия и была призвана привлечь состоятельных покупателей больших и живописных участков земли на территории PIC. Путешественники, ехавшие по 17-мильной дороге на лошадях или в экипажах, иногда останавливались на Пеббл-Бич, чтобы собрать агат и другие камни, отполированные волнами, и отмечали несколько необычных форм деревьев, известных как Дерево Ведьмы и Дерево Страуса – последнее образовано двумя деревьями, опирающимися друг на друга. В то время китайская рыболовецкая община продолжала существовать, несмотря на растущие антикитайские настроения среди жителей Монтерея европейского происхождения. На придорожных киосках китайско-американские девушки продавали туристам ракушки и отполированные камешки. В 1900-х годах автомобили начали заменять лошадей на 17-мильной дороге, и к 1907 году на ней ездили только автомобили. Маршрут демонстрировал исторические места региона, леса и живописные прибрежные достопримечательности в парковой зоне отеля Дель Монте, как она тогда называлась. Президент Бенджамин Харрисон, запряженный шестеркой лошадей, совершил поездку на коляске по этой территории в 1891 году. Коляска была украшена национальными цветами, а "упряжь лошадей была отделана лентами и розами, насколько это было возможно". В газете "Монтерейский кипарис" президент Харрисон отметил: "Это восхитительное место. Я хотел бы остаться здесь на неделю". В 1887 году отель был уничтожен пожаром и заменен новым зданием. Поле для гольфа Дель Монте было добавлено в 1897 году как часть отеля и сегодня является старейшим действующим полем для гольфа к западу от Миссисипи. В 1919 году газета Los Angeles Times назвала 17-мильную дорогу одним из "великих чудес света". Еще один пожар уничтожил это здание, и на его месте был построен третий отель. Этот новый отель был завершен в 1926 году и в 1942 году реквизирован правительством Соединенных Штатов для использования в качестве учебного центра.

In 1602 the Monterey Peninsula was mapped by Spanish explorers. By 1840 the area now called Pebble Beach was a rancho left to widow Carmen Garcia Barreto Maderiaga Maria by her husband. She sold the 4000 acre property for $500 in 1846. Ownership passed several times until 1862 when the property was purchased at auction for 12 cents an acre by David Jacks. At the time, the area was called "Stillwater Cove". Jacks leased the land to the "China Man Hop Company", a small village with a population of about 30 Chinese fishermen living in shacks built upon the rocky shoreline. In 1880, Jacks sold the land to the Pacific Improvement Company (PIC), a consortium of The Big Four railroad barons: Charles Crocker, Mark Hopkins, Collis Huntington and Leland Stanford. By 1892, the PIC laid out a scenic road that they called the 17 Mile Drive, meandering along the beaches and among the forested areas between Monterey and Carmel. Within short order, the area became a tourist destination with the building of the Hotel Del Monte. The hotel was the starting and finishing point for 17 Mile Drive, (originally called the 18 mile Drive by hotel operators). The drive was offered as a pleasure excursion to hotel guests, and was intended to attract wealthy buyers of large and scenic residential plots on PIC land. Sightseers riding horses or carriages along the 17 Mile Drive sometimes stopped at Pebble Beach to pick up agate and other stones polished smooth by the waves, and they commented on a few unusual tree formations known as the Witch Tree and the Ostrich Tree—the latter formed by two trees leaning on each other. At that time, the Chinese fishing community continued in existence despite mounting anti Chinese sentiment among Monterey residents of European heritage. At roadside stands, Chinese American girls sold shells and polished pebbles to tourists. In the 1900s, the automobile began replacing horses on 17 Mile Drive, and by 1907 there were only automobiles. The drive featured region's historical sites, forests, and on to the coastal scenic attractions in the Hotel Del Monte Park Reservation, as it was known at the time. Drawn by six bay horses, President Benjamin Harrison took the coach ride through the reservation in 1891. The coach was adorned with the national colors "and the harness on the horses was lined with bunting and roses as far as possible." In the newspaper The Monterey Cypress, President Harrison noted "This is a lovely spot. I only wish I could stay here a week." In 1887, the hotel was destroyed by fire and replaced with a new structure. The Del Monte Golf Course was added in 1897 as part of the hotel and is today the oldest operating course west of the Mississippi. In 1919, the Los Angeles Times called the 17 Mile Drive one of the "great wonders of the world." Another fire destroyed that structure and was replaced by a third hotel. This new hotel was finished in 1926 and requisitioned by the United States government as a training facility in 1942.

Привлекательные пейзажи

Основные достопримечательности включают в себя Сайпресс-Пойнт, Бёрд-Рок, Пойнт-Джо, Пескадеро-Пойнт, Фаншелл-Бич и Сил-Пойнт. Знаменитый ориентир «Дерево-ведьма», часто используемый в качестве живописного фона в фильмах и на телевидении, ранее находился на Пескадеро-Пойнт. Дерево было повалено штормом 14 января 1964 года. На Пескадеро-Пойнт также находится Дерево-призрак – знаковый кипарис Монтерея. Дерево дало название опасному месту для экстремального серфинга, известному своими штормовыми волнами. В настоящее время серфингистская точка «Дерево-призрак» закрыта для серферов и водных судов. Главной достопримечательностью является Одинокий кипарис – кипарис Монтерея (macrocarpa), сформированный солью, который является официальным символом Пеббл-Бич и часто появляется в телевизионных трансляциях из этого района. В 1990 году Monterey Journal сообщил, что юрист Пеббл-Бич, Керри Смит, заявил: «Изображение дерева зарегистрировано нами как товарный знак», и что компания намерена контролировать любое коммерческое использование изображения кипариса. Компания предупредила фотографов, что «им даже запрещено использовать существующие фотографии дерева в коммерческих целях». Другие юристы поставили под сомнение право компании Pebble Beach использовать законы об интеллектуальной собственности для ограничения использования этих изображений другими лицами.