Полет STS-43: Запуск спутника TDRS-5 шаттлом "Атлантис"

Введение

1991 Американский пилотируемый космический полет для вывода на орбиту TDRS 5.

STS-43, девятый полет космического шаттла «Атлантис», представлял собой девятидневную миссию, основной задачей которой был запуск спутника TDRS E (TDRS 5). В ходе полета также был испытан усовершенствованный радиатор с тепловыми трубками для возможного использования на планируемой космической станции и проведены различные медико-биологические и материаловедческие исследования.

Устройство мест для экипажа

Место запуска и посадки. Места 1–4 расположены на лётной палубе. Места 5–7 расположены на средней палубе. S1 Блаха Блаха S2 Бейкер Бейкер S3 Люцид Адамсон S4 Лоу Лоу S5 Адамсон Люцид.

Подготовка и запуск

Запуск состоялся 2 августа 1991 года в 11:01:59 утра по восточному времени. Первоначально запуск был запланирован на 23 июля 1991 года, но был перенесен на 24 июля, чтобы получить время для замены неисправного интегрированного электронного блока, управляющего отделением орбитального аппарата от внешнего топливного бака. Миссия была отложена еще раз примерно за пять часов до старта 24 июля 1991 года из-за неисправности контроллера главного двигателя №3. Контроллер был заменен и повторно протестирован, запуск был перенесен на 1 августа 1991 года. Старт, запланированный на 11:01, был отложен из-за показаний клапана сброса давления в кабине и перенесен на 12:28 из-за неприемлемых метеоусловий в районе стартовой площадки. 2 августа 1991 года запуск состоялся без дальнейших задержек. TDRS E, ставший TDRS 5 на орбите, был успешно выведен на геосинхронную орбиту на высоте более 33 800 километров над Землей двумя включениями разгонного блока Inertial Upper Stage (IUS), последнее из которых произошло примерно через 12,5 часов после начала миссии. Затем TDRS развернул свои антенны и солнечные панели, а отделение от IUS произошло менее чем через 45 минут. Сеть спутников TDRS обеспечивает жизненно важную связь между Землей и космическими аппаратами на низкой околоземной орбите, такими как космический челнок. До запуска STS-43 на орбите над экватором находились три спутника TDRS: два – в западной позиции над Тихим океаном к юго-западу от Гавайских островов, а TDRS 4 – в восточной позиции над северо-восточной частью Бразилии. TDRS B был потерян в результате аварии шаттла Challenger в 1986 году. После STS-43 два спутника в западной позиции стали резервными; TDRS 5, после активации, проверки и калибровки, официально стал основным поставщиком услуг в западном секторе 7 октября 1991 года. Он был размещен на 175° западной долготы. Ранее космические аппараты могли поддерживать связь с Землей только в пределах видимости наземных станций слежения – примерно 15% от каждой орбиты. Сеть TDRS обеспечивает связь от 85% до 100% орбиты, в зависимости от высоты космического аппарата. В течение девятидневного полета экипаж был занят проведением разнообразных экспериментов. Эксперимент SHARE II (Space Station Heat Pipe Advanced Radiator Element) протестировал естественный процесс охлаждения для передачи тепловой энергии, который мог бы использоваться в качестве системы охлаждения для космической станции Freedom. Эксперимент с поверхностным горением твердых тел (SSCE) дал некоторые ответы на вопрос о том, как ведет себя огонь в условиях микрогравитации. Экипаж также активировал другие ранее выполненные эксперименты в области материаловедения и участвовал в медицинских экспериментах в поддержку длительных полетов. Один из тестов показал, что оптоволоконные кабели могут обеспечивать видео- и аудиосвязь между кабиной экипажа и грузовым отсеком. Члены экипажа и специалисты управления полетами на Земле проявили изобретательность, адаптировав деталь от камеры для замены той, которая не была упакована для миссии. Миссия также была примечательна тем, что впервые в космосе было отправлено электронное письмо. 9 августа 1991 года астронавты Люсид и Адамсон использовали AppleLink для написания электронного письма с портативного компьютера Macintosh, адресованного Марше С. Ивинс в Космическом центре имени Джонсона. В сообщении говорилось:

The launch took place on August 2, 1991, 11:01:59 a. m. EDT. Launch was originally set for July 23, 1991, but was moved to July 24 to allow time to replace a faulty integrated electronics assembly that controls orbiter/external tank separation. The mission was postponed again about five hours before liftoff on July 24, 1991, due to a faulty main engine controller on the number three main engine. The controller was replaced and retested; launch was reset for August 1, 1991. Liftoff set for 11:01 a. m. delayed due to cabin pressure vent valve reading and postponed at 12:28 p. m. due to unacceptable return to launch site weather conditions. Launch finally occurred on August 2, 1991, without further delays. TDRS E, which became TDRS 5 on orbit, was successfully boosted to geosynchronous orbit at more than 22,000 miles above Earth by two firings of the Inertial Upper Stage (IUS) booster, the last of which occurred approximately 12½ hours into the mission. TDRS then deployed its antennas and solar panels, and separation from the IUS took place less than 45 minutes later. The TDRS network of satellites provides the vital communication link between Earth and low orbiting spacecraft such as the Space Shuttle. Until the STS 43 deployment, there were three TDRS spacecraft on orbit above the equator: two were in the west position over the Pacific Ocean, southwest of Hawaii. TDRS 4 was in the east position over the northeast corner of Brazil. TDRS B was lost in the Challenger accident in 1986. After STS 43, the two satellites in the west became on orbit spares; TDRS 5, after activation, checkout and calibration, officially became the primary provider of services in the west location on October 7, 1991. It was stationed at 175° west longitude. Previously, orbiting spacecraft could communicate with Earth only when in sight of a ground tracking station – about 15 percent of each orbit. The TDRS network allows communication from 85% to 100% of an orbit, depending on the spacecraft's altitude. The crew was kept busy with the operation of varied experiments during the nine day flight. The Space Station Heat Pipe Advanced Radiator Element (SHARE II) experiment tested a natural cooling process for transferring thermal energy that could serve as a cooling system for Space Station Freedom. The Solid Surface Combustion Experiment (SSCE) provided some answers about how fire behaves in microgravity. The crew also activated other previously flown materials science experiments and participated in medical experiments in support of long duration flights. One test showed that optical fibers could provide video and audio links between the flight deck and the payload bay. Crew members in space and flight controllers on the ground demonstrated their ingenuity when they adapted a camera part to replace one that had not been packed for the mission. The mission was also notable for being the first one to send an email from space. On August 9, 1991, astronauts Lucid and Adamson used AppleLink to write an email from a Macintosh Portable addressed to Marsha S. Ivins at Johnson Space Center. The message read:

Экипаж столкнулся с некоторыми незначительными проблемами, ни одна из которых не представляла угрозы для безопасности или успеха миссии. Система охлаждения вспомогательного энергетического агрегата (APU 2) не активировалась во время орбитального теста. APU 2 – одна из трех резервных систем, обеспечивающих гидравлическое давление в рулевые системы орбитального аппарата при входе в атмосферу и посадке. APU 2 оставался доступным для использования при посадке. Шаттл Atlantis приземлился 11 августа 1991 года в 8:23:25 утра по восточному времени на взлетно-посадочной полосе 15 в Космическом центре имени Кеннеди.

Пробуждающие звонки

НАСА начало традицию воспроизведения музыки для астронавтов во время проекта "Джемини" и впервые использовало музыку для пробуждения экипажа во время полёта "Аполлон-15". Каждый трек специально подбирается, часто семьями астронавтов, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или связан с их повседневной деятельностью. + День Песня Исполнитель/Композитор Сыграно в День 2 Back in the High Life Стив Уинвуд День 3 Отрывки из саундтрека к фильму "Танцы с волками" Джеймс Адамсон День 4 Музыкальный попурри, исполненный друзьями экипажа STS-43 из Рокуэлл-Дауни, Калифорния. День 5 Музыка оркестра старшей школы Клер Лейк с отрывками из "Призрака оперы". Дочь командира Джона Блахи, Кэролайн, играет в этом оркестре. Эндрю Ллойд Уэббер Джон Блаха День 6 What a Wonderful World Луи Армстронг День 7 Cowboy in the Continental Suit Крис Ледукс Джеймс Адамсон День 8 Боевая песня Вашингтонского и Ли университета G. Дэвид Лоу День 9 Звуки из сада Шаннон Люсид