Введение

Станция метро в Париже, Франция.

Монсо (mɔ̃so) — станция 2-й линии парижского метрополитена, расположенная рядом с парком Монсо на границе 8-го и 17-го округов Парижа.

Местоположение

Станция расположена под бульваром Курсель на площади Республики Доминиканской, у границы парка Монсо. Ориентированная приблизительно по оси восток-запад, она находится между станциями Курсель и Вильер.

История

Станция была открыта 7 октября 1902 года в рамках расширения линии 2 Nord от Этуаль до Анвер и стала просто линией 2 17 октября 1907 года. Станция и парк получили своё название от деревни в этом районе, которая была аннексирована Парижем в 1860 году. В том же месте находился Барьер-де-Шартр – ворота, построенные в 1790 году для сбора налогов в рамках стены генеральных налоговых сборщиков. Парк Монсо, с тем же названием, был приобретён Филиппом Орлеанским в 1778 году. Рядом с парком Монсо расположены Музей Чернуски (азиатское искусство и музыка), Музей Ниссим де Камондо (музей мебели и предметов домашнего обихода) и Национальный музей Жана-Жака Геннера (посвящённый творчеству художника Жана-Жака Геннера). В рамках программы RATP Renouveau du métro, коридоры станции и освещение платформ были отремонтированы 20 марта 2002 года. 1 апреля 2016 года RATP заменила половину указателей на платформах станции, устроив первоапрельскую шутку, как и на двенадцати других станциях. Монсо в шутку переименовали в Ма-Пелле. В 2019 году станцией воспользовались 1 672 269 пассажиров, что поставило её на 269-е место среди 303 станций метро по уровню посещаемости.

Доступ

Станция имеет единственный вход, названный Place de la République Dominicaine, который ведет к южной стороне бульвара Курсель, рядом с Барьером де ла Ротонде де Шартр, отмечающим вход в парк Монсо с этой площади. Вход представляет собой неподвижную лестницу, украшенную входом в стиле Гимара, который был признан историческим памятником согласно указу от 12 февраля 2016 года.

Платформы

Монсо — это станция стандартной конфигурации. Она имеет две платформы, разделенные путями метро, а свод — эллиптический. Отделка выполнена в стиле, используемом для большинства станций метро. Световые козырьки белые и округлые в стиле Гаудина, характерном для обновления метро 2000-х годов, а скошенные белые керамические плитки покрывают стены, свод и тимпаны. Рекламные рамки металлические, а название станции написано шрифтом Parisine на эмалевых табличках. Сиденья зеленого цвета типичны для стиля Мотт.

Автобусные перевозки

Станция обслуживается 30-й линией автобусной сети RATP.