Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция метро в Париже, Франция.
Metro station in Paris, France
Галлени (Parc de Bagnolet) (ɡaljeni paʁk də baɲɔlɛ) — станция 3-й линии парижского метро, являющаяся её восточным концом.
Gallieni (Parc de Bagnolet) (ɡaljeni paʁk də baɲɔlɛ) is a station on Paris Métro Line 3, being its eastern terminus.
Местоположение
Станция расположена под международным автобусным вокзалом Пари-Галльieni, в центре дорожного узла на пересечении автострады A3 и парижской кольцевой автодороги Boulevard Périphérique. Ориентированная по оси восток-запад, она находится рядом со станцией метро Porte de Bagnolet – либо перед ней, либо после неё.
The station is located under the Paris Gallieni International Bus Station, in the heart of a motorway complex at the junction of the A3 autoroute and the Boulevard Périphérique Paris ring road. Oriented along an east–west axis, it is preceded by or followed by the Porte de Bagnolet metro station.
История
Он был открыт 2 апреля 1971 года, когда линия была продлена от станции «Гамбетта» для улучшения транспортного сообщения с городом Багноле. С тех пор он стал новым восточным концом линии, заменив предыдущий конечный пункт на станции «Порт де Лила», участок между которой и станцией «Гамбетта» был закрыт с 27 марта 1971 года и впоследствии стал нынешней линией 3 bis. Станция расположена на авеню Галльieni, названной в честь генерала Жозефа Галльieni, известного тем, что в 1914 году, во время Первой битвы на Марне, он отдал приказ о мобилизации 600 такси для перевозки войск на фронт и спасения Парижа. Станция имеет дополнительное название «Парк де Багноле» из-за её близости к северо-западному концу парка Жана Мулена Ле Гилан, расположенного на территории муниципалитетов Багноле и Монтрёй. В течение 2010-х годов была проведена реставрация облицовки стен, поддерживающих потолок станции: бежевый цвет был заменен на характерный для сети метро белый, а верхняя часть стен осталась неоштукатуренной и выкрашенной в белый цвет. В 2018 году станцией воспользовались 5 841 623 пассажира, что поместило её на 70-е место по пассажиропотоку среди всех станций метро.
It was opened on 2 April 1971 when the line was extended from Gambetta in order to improve the service to the town of Bagnolet. It has since been the new eastern terminus, replacing the previous terminus at Porte des Lilas, the section between the latter and Gambetta station, disconnected since 27 March 1971 and became the current line 3 bis. It is situated on the Avenue Gallieni, which is named after General Joseph Gallieni, famous for commandeering 600 taxis to take troops to the front to help save Paris during the First Battle of the Marne in 1914. The station bears the subtitle Parc de Bagnolet because of its proximity to the northwest end of Parc Jean Moulin Les Guilands, shared between the municipalities of Bagnolet and Montreuil. In the course of the 2010s, the tiling on the walls supporting the station's ceiling was renovated, changing from beige to the characteristic white of the metro network, the upper part was left bare and painted white. In 2018, 5,841,623 passengers entered this station, which places it at the 70th position of the metro stations for its usage.
Платформы
Галлени – станция особой конфигурации. Она имеет четыре пути, обрамляющие две островные платформы. Поезда прибывают на центральные пути и отправляются с центральных северных и северных боковых путей, а южный путь используется для размещения вагонного депо. Стены и колонны вертикальные и поддерживают горизонтальный потолок, покрытый черным огнестойким флоком. Отделка типична для 1970-х годов: скошенные керамические плитки, расположенные вертикально и выровненные, бежевого цвета на стенах (такой же цвет можно увидеть на Porte de Bagnolet на той же линии и на Kléber на 6-й линии) и белого цвета на колоннах, верхняя часть которых облицована и окрашена в белый цвет. Рекламные панели металлические, а название станции, выгравированное на эмалевых табличках, выполнено шрифтом Helvetica вместо обычной парижской типографии – особенность, которую станция разделяет только с Place d'Italie на 6-й линии и Porte de Versailles на 12-й линии. Сиденья в стиле "Мотт" желтого цвета.
Gallieni is a station of a particular configuration. It has four tracks framing two island platforms. The trains arrive on the central tracks and depart from the central north and north side tracks, the south side track used for the train depot. The walls are vertical, as are the pillars, and support a horizontal ceiling covered with a black fire resistant flocking. The decoration is typical of the 1970s: the bevelled ceramic tiles, placed vertically and aligned, are beige in colour on the walls (a colour that can be found at Porte de Bagnolet on the same line and at Kléber on line 6) and white on the pillars, the upper part of the latter being coated and painted white. The advertising frames are metallic and the name of the station, inscribed on enamelled plates, is in Helvetica font instead of the usual Parisine typography, a peculiarity that the station only shares with Place d'Italie on line 6 and Porte de Versailles on line 12. The Motte style seats are yellow.
Автобусные сообщения
На станции расположена автобусная станция, обслуживаемая автобусной сетью RATP по маршрутам № 76, 102, 122, 221, 318 и 351.
The station has a bus station served by the RATP Bus Network, lines 76, 102, 122, 221, 318 and 351.