Эсминец USS Orleck: История службы и музейное будущее

Введение

Разрушитель класса "Gearing" USS Orleck (DD 886) состоял на службе в ВМС США с 1945 по 1982 год. В октябре 1982 года он был продан Турции и переименован в Yücetepe (D 345). После окончательной утилизации турецкое правительство передало Yücetepe в Юго-Восточный Техасский военный мемориал и фонд наследия в городе Ориндж, штат Техас, где он был поставлен на причал в качестве музейного корабля. Затем Фонд "Orleck" решил переместить корабль на реку Калькасье в озере Чарльз, штат Луизиана. 26 марта 2022 года он прибыл в Джексонвилл, штат Флорида, где будет функционировать как военно-морской музей на набережной в центре города.

Тезка

Джозеф Орлек родился 22 января 1906 года в Колумбусе, штат Огайо. 23 июня 1924 года он поступил на флот. Проходя службу в рядовом составе, он получил звание боцмана 14 декабря 1938 года, а 15 июня 1942 года был произведен в энсины. 28 мая 1943 года он принял командование "Наузетом" в звании лейтенанта. Он погиб вместе с кораблем в результате атаки бомбардировщика люфтваффе в заливе Салерно 9 сентября 1943 года. Будучи кавалером медали ВМС и корпуса морской пехоты за спасательные работы во время вторжения в Касабланку, он был посмертно награжден крестом ВМС за усилия по тушению пожаров и борьбе с затоплением, предпринятые для предотвращения полной потери корабля во время Салернского десанта.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Орлек был заложен компанией Consolidated Steel Corporation в Оранже, штат Техас, 28 ноября 1944 года, спущен на воду 12 мая 1945 года, крещенной миссис Джозеф Орлек, вдовой лейтенанта Орлека, и вступил в строй 15 сентября 1945 года. Его первоначальная стоимость составила 6 313 000 долларов США.

Военно-морской флот США (19451982)

14 ноября 1947 года эсминец "Орлек" столкнулся с подводной лодкой "Бугара" во время проведения "Бугарой" подводной тренировочной торпедной атаки в Тихом океане у побережья Южной Калифорнии. "Орлек" действовал в составе Седьмого флота США в поддержку сил Организации Объединенных Наций во время Корейской войны. В 1962 году "Орлек" прошел масштабную модернизацию по программе FRAM I. 7 июня 1965 года "Орлек" участвовал в спасательной операции космического корабля "Gemini IV". Во время войны во Вьетнаме "Орлек" выполнял функции авиахранителя для авианосцев на "Янки Стейшн" в Тонкинском заливе, участвовал в операции "Морской дракон", осуществлял патрулирование в ходе поисково-спасательных операций и выполнял задачи по огневой поддержке с моря. "Орлек" был выведен из состава флота 1 октября 1982 года и исключен из Реестра военно-морских судов 6 августа 1987 года.

Турецкий флот (19822000)

Орлек был передан Турции для службы в турецком военно-морском флоте. На турецкой службе он был переименован в TCG Yücetepe (D 345).

Музейный корабль (с 2000 года)

12 августа 2000 года турецкое правительство передало Юджетепе в Юго-Восточный Техасский военный мемориал и фонд наследия в городе Ориндж, штат Техас, для использования в качестве мемориала и музея под своим прежним названием – USS Orleck. Когда ураган Рита обрушился на побережье Техаса в сентябре 2005 года, Orleck получил серьезные повреждения. После ремонта Orleck был готов вернуться к своей причальной стенке в парке Охилтри-Инман, однако город Ориндж отказался разрешить возвращение. Orleck был временно перемещен на остров Левингстон, а затем пришвартован к северу от острова Оранж-Харбор. 6 мая 2009 года городской совет Лейк-Чарльза, штат Луизиана, проголосовал за принятие постановления, уполномочивающего город заключить Соглашение о сотрудничестве с USS Orleck. 20 мая 2010 года корабль был переведен в Лейк-Чарльз, штат Луизиана. Торжественное открытие в Лейк-Чарльзе состоялось 10 апреля 2011 года. В 2019 году рассматривались варианты перемещения корабля, его затопления или утилизации, однако музей продолжал функционировать. В 2019 году, после того как Ассоциации USS Adams и Морскому музею Джексонвилла не удалось приобрести Charles F. Adams в качестве музейного корабля в Джексонвилле, штат Флорида, было предложено приобрести Orleck и переместить его на предполагаемое место стоянки, которое было выделено для Charles F. Adams. Ассоциация USS Adams изучила Orleck и пришла к выводу, что он выдержит буксировку из Лейк-Чарльза в Джексонвилль. 30 августа 2019 года Морской музей Джексонвилла объявил об одобрении передачи Orleck в Джексонвилль и ожидает окончательного согласования планов с городским советом Джексонвилла. В феврале 2020 года переезд в Джексонвилль был подтвержден. Корабль оставался открытым для посещения в Лейк-Чарльзе до 1 марта 2020 года, после чего был закрыт в преддверии инспекции Береговой охраны США перед буксировкой в сухой док в Техасе для ремонта, а затем в Джексонвилль. Буксировка в Джексонвилль была отложена из-за пандемии COVID-19. Во время урагана Лаура корабль сорвался с причала в реке Калькасье, пронеслось милю вниз по течению, прежде чем село на мель, получив некоторые повреждения. В августе 2021 года городской совет Джексонвилла единогласно одобрил закрепление корабля в центре Джексонвилла. В декабре 2021 года Orleck был отбуксирован из Лейк-Чарльза, штат Луизиана, в Порт-Артур, штат Техас, для постановки в сухой док. В течение последующих недель состояние корабля оказалось значительно лучше, чем ожидалось, и были проведены реставрационные работы, которые продлили срок его службы на 15 лет. 11 января 2022 года право собственности было официально передано музейной ассоциации в преддверии буксировки и установки в Джексонвилле. После завершения реставрационных работ, пройдя все проверки Береговой охраны США, 17 марта 2022 года корабль покинул Порт-Артур, штат Техас, под буксировкой в Джексонвилль. Он прибыл в Джексонвилль 26 марта 2022 года и официально открылся 5 октября 2022 года.

On 12 August 2000, the Turkish government transferred Yücetepe to the Southeast Texas War Memorial and Heritage Foundation at Orange, Texas, for use as a memorial and museum under her old name, USS Orleck. When Hurricane Rita struck the Texas coast in September 2005, Orleck was severely damaged. After repairs, Orleck was ready to return to her pier at Ochiltree Inman Park; however, the City of Orange refused to allow her to return. Orleck was temporarily relocated to Levingston Island, then moored north of Orange Harbor Island. On 6 May 2009, the Lake Charles, Louisiana, City Council voted in favor of an ordinance authorizing the city to enter into a Cooperative Endeavor Agreement with USS Orleck. On 20 May 2010 it moved to Lake Charles, Louisiana. The grand opening in Lake Charles occurred on 10 April 2011. In 2019, the ship was either going to be moved, sunk, or scrapped; however, the museum remained operational. In 2019, following the failure of the USS Adams Association and the Jacksonville Naval Museum to acquire Charles F. Adams as a museum ship in Jacksonville, Florida, it was proposed to acquire Orleck and move her to the proposed berth that was obtained for the Charles F. Adams. The USS Adams Association studied Orleck and deemed that she would survive the tow from Lake Charles to Jacksonville. On 30 August 2019, the Jacksonville Naval Museum announced that the transfer of Orleck to Jacksonville has been approved and are waiting on finalizing plans with the Jacksonville city council. In February 2020, the move to Jacksonville was confirmed. She would remain open in Lake Charles until 1 March 2020, before closing in preparation for an inspection by the US Coast Guard for towing to dry dock in Texas for repairs before making the tow to Jacksonville. The tow to Jacksonville was delayed by the COVID 19 pandemic. She broke loose from her mooring in the Calcasieu River during Hurricane Laura, drifting a mile down stream before drifting aground with some damage. In August 2021, the Jacksonville City Council unanimously approved the ship to be moored in downtown Jacksonville. In December 2021, she was towed from Lake Charles, Louisiana to Port Arthur, Texas to be drydocked. Over the next few weeks she was deemed to be in much better shape than expected and restoration work was done which extended the ship's life by 15 years. On 11 January 2022, ownership was officially transferred to the museum association in preparation for its tow and set up in Jacksonville. With restoration work completed, she passed all inspections by the US Coast Guard, on 17 March 2022, she left Port Arthur, Texas under tow to Jacksonville. She arrived in Jacksonville on 26 March 2022 and officially opened on 5 October 2022.