Введение
Кисуму (/k//iː/'s//uː//m//uː/ keeSOOmoo) — третий по величине город в Кении после столицы Найроби и Момбасы. Это второй по величине город после Кампалы в бассейне озера Виктория. Население города составляет чуть более 600 000 человек. В агломерации, включающей Масено и Ахеро, проживает 1 155 574 человека (560 942 мужчины, 594 609 женщин и 23 интерсекс) по данным переписи населения и жилья Кении 2019 года, проведенной Национальным бюро статистики Кении. Помимо того, что это важный политический центр, Кисуму является одним из ведущих промышленных и коммерческих центров Кении. Это также город с высоким уровнем интеллектуального капитала, с большим количеством людей, имеющих ученые степени доктора философии на душу населения. В настоящее время в городе реализуется программа городского обновления центра и нижней части города, включающая модернизацию набережной, разгрузку основных улиц и создание пешеходных зон. В культурном отношении Кисуму является центром народа луо в Восточной Африке. Он был самым важным городским центром в доколониальный, постколониальный и современный периоды для коренных жителей региона Кавирондо. Город ненадолго был переименован в Порт-Флоренс, после чего ему было возвращено прежнее название. Кисуму является столицей округа Кисуму и бывшей столицей упраздненной провинции Ньянза. Он играет важную роль в торговом сообщении между озером Виктория и Момбасой благодаря наличию водных и железнодорожных путей. Это также главный пункт сбора сельскохозяйственной продукции из регионов Ньянза и Западной Кении. Международный аэропорт Кисуму осуществляет регулярные рейсы в Найроби и другие соседние города, такие как Момбаса. По данным Организации Объединенных Наций, Кисуму признан ключевым городом и «Городом тысячелетия» — первым в своем роде в мире и в Восточной Африке. Высота Кисуму над уровнем моря составляет [вставить значение], и он расположен примерно в [вставить значение] к северо-западу от Найроби, на берегу озера Виктория. Город находится на северо-восточной окраине залива Винам, длинного и мелкого рукава, выступающего из основной части озера Виктория. Кисуму расположен к югу от экватора и характеризуется умеренными температурами благодаря своей высоте. Агломерация включает в себя город, его пригороды и спутниковые города Масено, Конделе и Ахеро.
Kisumu (/k//iː/'/s//uː//m//uː/ keeSOOmoo) is the third largest city in Kenya after the capital, Nairobi, and Mombasa. It is the second largest city after Kampala in the Lake Victoria Basin. The city has a population of slightly over 600,000. The metro region, including Maseno and Ahero, has a population of 1,155,574 people (560,942 males, 594,609 females and 23 intersex) according to the 2019 Kenya Population and Housing Census which was conducted by the Kenya National Bureau of Statistics. Apart from being an important political city, it is one of the premier industrial and commercial centres in Kenya. It is also an intellectual city with many PhDs per capita. The city is currently undergoing an urban rejuvenation of the downtown and lower town which includes modernizing the lake front, decongesting main streets, and making the streets pedestrian friendly. Culturally, Kisumu serves as the centre of the Luo people of East Africa. It was the most prominent urban centre in the pre colonial, post colonial, and modern eras for natives of the Kavirondo region. It was briefly renamed Port Florence, before its name was reverted back. The city serves as the capital of Kisumu County and was the immediate former capital of now defunct Nyanza Province. It is an important link in the trade route between Lake Victoria and Mombasa because of its water and rail connections. It is also the chief terminus for the agricultural produce of Nyanza and Western regions. Kisumu International Airport has regular flights to Nairobi and other neighbouring cities such as Mombasa. According to the United Nations, Kisumu is now recognized as a key city and a "Millennium City" – the first of its kind in the world and also in East Africa. Kisumu's elevation is and is about northwest of Nairobi, on the shores of Lake Victoria. It lies at the northeastern edge of the Winam Gulf, a long, shallow arm that protrudes from the main body of Lake Victoria. Kisumu is south of the equator and has, due to its elevation, moderate temperatures. The metropolitan region comprises the city and its suburbs and satellite towns of Maseno, Kondele, and Ahero.
Этимология
Когда европейцы впервые поселились в этом районе в конце XIX века, Кисуму стал торговым постом, привлекая представителей народа луо из таких отдаленных мест, как Мигори и округ Сиая. В то время регион Кисуму был населен общиной луо. Человек, направлявшийся в Кисуму в те дни, говорил бы: "Адхи Кисума", что означало "Я иду торговать". Слово "Кисуму" происходит от слова "кисумо" – обозначения торгового поста на языке луо, и "кесуметт" на языке нанди. Современное название Кисуму является английской адаптацией слова "кисумо" или "кесуметт". Существует и альтернативная теория, согласно которой название Кисуму произошло от слова "кусума" из языка мараголи, означающего "торговля", поскольку до прибытия луо в этот район народ мараголи уже вел торговлю с другими народами, такими как нанди и масаи. Некоторые слова в языке луо были заимствованы из языка мараголи.
История
Город Кисуму считается одним из старейших поселений в Кении. Исторические записи указывают на то, что Кисуму на протяжении долгого времени до прибытия европейцев населяли различные общины. Люди из племен Нанди, Календжин, Кисии, Масаи, Луо и Лухья собирались на берегу озера Виктория и называли это место "сумо", что буквально означает место для бартерной торговли. Каждая община называла его по-своему, например, луо называли его "Кисумо", что означает "место, где ищут пищу", и говорили "Я иду в Кисуму", подразумевая "Я иду искать пищу". Абалухья называли его "Абхасума", что означает "место, где можно одолжить еду", и говорили "Я иду в Хусума", подразумевая "Я иду одолжить еду". Абагусии называли его "эгесуму", что означает "постройка для содержания/выращивания кур". Считается, что Абагусии находились в Кисуму, но обнаружили, что он не подходит для земледелия и сельского хозяйства. Нанди называли его "Кисумет", что означало место, где можно было найти пищу в периоды нехватки и обмена, которое нельзя было атаковать племенам Нанди и Терик, независимо от каких-либо разногласий. Промышленность сосредоточена на переработке сельскохозяйственной продукции, пивоварении и производстве текстиля. Азиаты когда-то составляли более четверти населения, но их число уменьшилось после обретения независимости в 1963 году. В начале 1898 года британские исследователи определили Кисуму как альтернативный железнодорожный терминал и порт для строящейся железной дороги Уганды, который должен был заменить Порт-Викторию, важный центр на караванном торговом пути вблизи дельты реки Нзоиа. Кисуму идеально располагался на берегу озера Виктория, у начала залива Винэм, в конце караванной тропы из Пембы, Момбасы и Малинди, и имел потенциал для связи со всем регионом озера посредством пароходов. В июле 1899 года был подготовлен первый предварительный план Кисуму, включавший места для высадки и причалы вдоль северного берега озера, недалеко от современной Аэропорт-роуд. В план также были включены границы для правительственных зданий и магазинов. В мае 1900 года был подготовлен еще один план, по которому участки были выделены нескольким европейским фирмам, а также индийским торговцам, прибывшим в Кисуму по контрактам на строительство железной дороги Уганды и решившим поселиться на расширяющемся терминале. Позднее в план был включен причал для летающих лодок (в настоящее время используется Департаментом рыболовства). В октябре 1900 года 62-тонный корабль SS William Mackinnon был разобран и зарегистрирован в Кисуму, совершив свой первый рейс в Энтеббе, что ознаменовало начало работы Озерной морской службы. В 1902 и 1904 годах флот пополнился судами SS Winifred (1901) и SS Sybil (1901) соответственно. В пятницу, 20 декабря 1901 года, железнодорожная линия достигла пирса Кисуму и получила новое название – Порт Флоренция. К февралю 1903 года железнодорожная линия была открыта для грузовых и пассажирских перевозок. Кисуму также имел честь принять первый рейс в Кении; нынешняя полицейская мастерская была первым ангаром в Кении. До эры реактивной авиации город был пунктом посадки на британском маршруте пассажирских и почтовых летающих лодок из Саутгемптона в Кейптаун. Кисуму также связывал Порт-Белл с Найроби. Вскоре стало ясно, что первоначально выбранное место для поселка к северу от залива Ньянза не подходит для расширения города из-за его плоской топографии и бедных почв. Поэтому было определено альтернативное место, и город был перенесен на хребет на южном берегу залива, где он находится и сегодня. В результате в 1902 году был подготовлен еще один план, который предусматривал основную планировку нового города на южном хребте. Затем последовало строительство ряда правительственных зданий, в частности, бывшего офиса провинциального комиссара (ныне Государственная резиденция) и Старой тюрьмы (в настоящее время планируется строительство англиканского собора). К 1930-м и 40-м годам город стал ведущим центром торговли, административных и военных объектов. В 1960-х годах численность азиатского населения по сравнению с местными жителями была значительно выше. В 1940 году город получил статус муниципального совета, а в 1960 году – муниципального совета. В начале 1960-х годов в Кисуму наблюдалось мало развития, ощущалась острая нехватка жилья, магазинов и офисов. Ситуацию усугубил приток местных жителей в город после провозглашения независимости в 1963 году.
arrived. The people from the Nandi, Kalenjin, Kisii, Maasai, Luo and Luhya communities converged at the tip of Lake Victoria and called the place "sumo" which literally means a place of barter trade. Each community called it different names, for instance:
The Luo called it "Kisumo" meaning "a place to look for food" such that the Luo would say "I am going Kisuma" to mean "I am going to look for food". The Abaluhya called it "Abhasuma" which means "a place to borrow food", such that the Luhya would say "I am going Khusuma" to mean "I am going to borrow food". The Abagusii called it "egesumu" meaning "a structure for keeping/rearing chicken". It is believed the Abagusii were in Kisumu but found Kisumu was not good for crop husbandry and agriculture. The Nandi called it "Kisumett" which means a place where food was found during times of scarcity and exchange, which cannot be attacked by Nandi and Terik irrespective of any issue. Industries are centred on processing agricultural products, brewing, and textile manufacturing. Asians once constituted more than one fourth of the population, but declined after independence in 1963. Kisumu was identified by the British explorers in early 1898 as an alternative railway terminus and port for the Uganda Railway, then under construction. It was to replace Port Victoria, then an important centre on the caravan trade route, near the delta of the Nzoia River. Kisumu was ideally located on the shores of Lake Victoria at the cusp of the Winam Gulf, at the end of the caravan trail from Pemba, Mombasa, and Malindi and had the potential for connections to the whole of the Lake region via steam ships. In July 1899, the first skeleton plan for Kisumu was prepared. This included landing places and wharves along the northern lakeshore, near the present day Airport Road. Demarcations for government buildings and retail shops were also included in the plan. Another plan was later prepared in May 1900, when plots were allocated to a few European firms as well as to Indian traders who had travelled to Kisumu on contracts to build the Uganda Railway and had decided to settle at the expanding terminus. A later plan included a flying boat jetty (now used by the Fisheries Department). In October 1900, the 62 ton ship SS William Mackinnon was reassembled and registered in Kisumu, and made its maiden voyage to Entebbe, marking the beginning of the Lake Marine Services. The SS Winifred (1901) and the SS Sybil (1901) were later added to the fleet in 1902 and 1904, respectively. On Friday, 20 December 1901, the railway line reached the Kisumu pier, adopting a new name, Port Florence. By February 1903, the railway line had been opened for goods and passenger transportation. Kisumu was also privileged to host the first flight in Kenya; the current police workshop was the first hangar in Kenya. Before the jet airline era, the city was a landing point on the British flying boat passenger and mail route from Southampton to Cape Town. Kisumu also linked Port Bell to Nairobi. In the meantime, it was realised that the site originally chosen for the township north of the Nyanza Gulf was unsuitable for the town's expansion, due to its flat topography and poor soils. An alternative site was therefore identified and the town's location moved to the ridge on the southern shore of the Gulf, where the town is today. Consequently, another plan was prepared in 1902, which provided the basic layout of the new town on the southern ridge. This was followed by the construction of a number of government buildings, notably the former Provincial Commissioner's Office (now State Lodge) and the Old Prison (now earmarked for the construction of an Anglican cathedral). By the 1930s and 40s, the city had become a leading centre for commerce, administrative and military installations. In the 1960s the population of Asians in relation to locals was significantly higher. The town was elevated to the status of a municipal board in 1940 and later to a municipal council in 1960. In the early sixties, very little development took place in Kisumu, with an acute shortage in housing, shops and offices. The situation was made worse by the influx of locals into the town following the declaration of independence in 1963. and are also fluent in Dholuo, the local language of the Luo, Kenya's fourth largest ethnic group, to which 90% of Kisumu residents belong.
Сельское хозяйство
Кисуму обладает высокоплодородными землями, а колебания температуры и количества осадков, с двумя сезонами дождей в год по всему региону, создают благоприятную среду для выращивания широкого спектра сельскохозяйственных культур. В регионе Кисуму насчитывается около 1,6 миллиона гектаров сельскохозяйственных земель. Однако, по оценкам, в настоящее время используется лишь 58% этих земель. Большая часть сельского хозяйства в бассейне озера носит натуральное характер, что приводит к относительно низким объемам производства. Текущие урожайности считаются значительно ниже потенциала, который обеспечивают почвенные и климатические условия. Низкое использование земель и низкие урожайности обусловлены отсутствием гарантированных рынков и сопутствующей поддержки. Как и в растениеводстве, животноводство в настоящее время в основном ведется для самообеспечения. Поголовье крупного рогатого скота состоит преимущественно из местных пород, дающих меньше молока, чем породы улучшенной селекции.
Аквакультура
Кенийская часть озера Виктория занимает приблизительно 400 000 гектаров (4 100 квадратных километров) и имеет протяженную береговую линию, большая часть которой не используется в полной мере.
Достопримечательности
В городе расположены такие достопримечательности, как рынок Кибуе, рынок Оиле, Музей Кисуму, заповедник импал, орнитологический заповедник, Хиппо-Пойнт, торговые центры, а также находящиеся поблизости национальный парк Кит-Микае и национальный парк острова Ндере. Несмотря на модернизацию Кисуму за прошедшие годы, город сохраняет атмосферу старого поселения, особенно на окраинах, и культура здесь по-прежнему глубоко укоренена. Недостоверный источник: дата=январь 2023 года.
Городские часы
На главной улице города Кисуму, Огинга Одинга Роуд, посреди дороги возвышается высокий городской часовой башня. Она была открыта 19 августа 1938 года тогдашним губернатором Кении сэром Робертом Бруком Попхэмом. Часовая башня была построена в память о Кассиме Лакхе, прибывшем в Восточную Африку в 1871 году и умершем в Кампале в 1910 году. Её возвели его сыновья Мохамед, Алибхай, Хасан и Рахимтулла Кассим, как указано в надписи на часовой башне.
Музей Кисуму
Музей Кисуму, основанный в 1980 году, располагает комплексом открытых павильонов, расположенных в конфигурации, напоминающей традиционное поселение луо. В некоторых павильонах содержатся живые животные. Например, в одном из павильонов представлено множество аквариумов с разнообразными видами рыб из озера Виктория, сопровождаемых информационными плакатами. Другой павильон содержит террариум с мамбами, плюющимися кобрами, гадюками и другими ядовитыми кенийскими змеями. На открытой территории музея имеются дополнительные экспонаты, включая змеиную яму и вольер для крокодилов. В других павильонах демонстрируются оружие, ювелирные изделия, сельскохозяйственные орудия и другие артефакты различных народов провинции Ньянза. Кроме того, представлены чучела животных, птиц и рыб. Один из павильонов посвящен доисторическим наскальным рисункам ТАРА, которые были перемещены в музей для защиты после вандализма в их первоначальном местонахождении. Наиболее значимая и масштабная экспозиция музея – Бер ги дала, поддерживаемая ЮНЕСКО. Это полномасштабная реконструкция традиционного хозяйства луо, включающая дом, амбары для зерна и загоны для скота вымышленного представителя народа луо, а также жилища каждой из его трех жен и старшего сына. Экспозиция, дополненная табличками и аудиогидами на языках луо и английском, рассказывает об истории народа луо, их миграции в западную Кению, традиционных лекарственных растениях и процессе обустройства нового дома.
Заповедник импал Кисуму
В Кисуму расположен заповедник импал. Во времена британского правления этот заповедник, известный как Импала-парк, назывался Коннот-Парад. Занимая всего , заповедник является одним из самых маленьких охраняемых территорий в Кении. Как следует из названия, здесь обитает стадо импал, несколько бегемотов, а также множество рептилий и птиц. Кроме того, в вольерах содержатся бабуины (обезьяны) и леопарды, которым требовалась помощь в дикой природе. На территории заповедника обитает более 115 различных видов птиц.
Пост Гиппопота
Гиппопойнт – это смотровая площадка на озере Виктория. Несмотря на название, он более известен как место, откуда открываются прекрасные виды на закаты над озером, чем случайными появлениями бегемотов. Гиппопойнт расположен недалеко от деревни Дунга, в нескольких километрах к юго-западу от города. В деревне также есть рыболовецкий порт и площадка для кемпинга. Город Кисуму представлен в общенациональной регбийной лиге командой Kisumu RFC. Кроме того, в городе проводится этап национального турнира по регби-7, и Кисуму – один из шести городов, принимающих эти соревнования. Этап в Кисуму называется Dala Sevens, и ежегодный турнир привлекает тысячи болельщиков со всей страны.
Дорога
Бывший президент Мвай Кибаки запустил проект стоимостью 6,8 млрд кенийских шиллингов на масштабную реконструкцию дорожной сети Кисуму 24 июля 2009 года. Город соединен с городами Накуру, Найроби и Момбаса автомагистралью A104 и с городом Эльдорет автомагистралью B1. В настоящее время ведется строительство кольцевой дороги вокруг озера Виктория, которая пройдет вдоль берега озера, вблизи города. Считается, что причиной аварий стали катабатические ветры, которые часто наблюдаются в Кисуму ранним утром. В 2000-х годах в окрестностях Кисуму произошло две серьезные железнодорожные аварии. Первая произошла за пределами Кисуму 15 августа 2000 года. Из-за отказа тормозов поезд покатился, в результате чего погибли тринадцать человек и 37 получили ранения. Вторая произошла утром 16 октября 2005 года, когда пассажирский поезд столкнулся с матуту (маршрутным такси). Шесть человек погибли и еще 23 получили ранения. После этого аварии происходили и в крупных населенных пунктах, с особенно опасными участками: Ожола/Кисиан, мост Кисат, Ахеро, Сонду, Аваси – это лишь некоторые из них. Автомагистраль Бусия-Кисуму становится все более загруженной, что создает риски для участников дорожного движения. Правительству округа Кисуму рекомендовано рассмотреть возможность расширения дорог до двух полос в каждом направлении, чтобы предотвратить аварии, которые привели к многочисленным жертвам и нанесли серьезный физический и психологический ущерб водителям и пешеходам.
Места поклонения
Среди мест поклонения преобладают христианские церкви и храмы: Римско-католическая архиепископия Кисуму (Католическая церковь), Центр прославления Иисуса (JCC international), Англиканская церковь Кении (Англиканское сообщество), ((Citam Church Kisumu)) Пресвитерианская церковь Восточной Африки (Всемирное общение реформированных церквей), Баптистская конвенция Кении (Баптистский мировой альянс), Церкви Бога. Также имеются мусульманские мечети и индуистский храм.
В популярной культуре
Книга "Кисуму" Оканги Ооко рассказывает историю музыкантов Кисуму (2018). Некоторые события рассказа "Полное завершение в Момбасе" (Андрей Гусев, 2017) происходят в Кисуму. Сюжет повествует о католической свадьбе главных героев (русского писателя Энди и Дженнифер) в Момбасе и их поездке в Кисуму, где родилась Дженнифер. Песня "Kisumu" (Зака Окелло, 2015) рассказывает о развитии Кисуму.
Города-побратимы
Город имеет статус "Дружбы" с Челтенхэмом в Соединенном Королевстве. Города-побратимы Кисуму — Роанок (Вирджиния) и Боулдер (Колорадо) в Соединенных Штатах Америки.