Введение
Остров Мортон (Mulgumpin) – остров на восточной стороне залива Мортон на побережье Юго-Восточного Квинсленда, Австралия. Коралловое море омывает восточное побережье острова. Остров Мортон расположен к северо-востоку от столицы Квинсленда, Брисбена. 98% территории острова входит в состав национального парка и является популярным местом для однодневных поездок, вождения на внедорожниках, кемпинга, спортивной рыбалки и наблюдения за китами, а также находится в 75 минутах езды на пароме от Брисбена. Вместе с островом Фрейзер остров Мортон образует крупнейшую песчаную структуру в мире. До заселения это была традиционная земля народа Нгуги. Остров находится в пределах города Брисбен и разделен на четыре населенных пункта: небольшие городки Булвер (на северо-западном побережье), Кован-Кован (на западном побережье) и Курингал (на юго-западном побережье), при этом основная часть острова является населенным пунктом Остров Мортон. Частный курорт Tangalooma Island Resort также расположен в пределах Острова Мортон. Все жилые районы находятся на западном побережье острова, обращенном к заливу Мортон. Остров был назван Мэтью Флиндерсом. На острове построено как минимум пять маяков. Небольшое количество жителей проживает в четырех небольших поселениях. Тангалума была местом расположения китобойной станции. Доступ к острову осуществляется на автомобильных баржах или пассажирских паромах. Остров Мортон – популярное место для кемпинга и рыбалки. Это одна из самых влажных частей города Брисбен, с равномерным распределением осадков в течение года по сравнению с другими районами Юго-Восточного Квинсленда. Мыс Моретон получает среднегодовое количество осадков. Мыс Моретон, расположенный на северо-восточной оконечности острова, является единственным скальным выступом на острове. Он был назван Кейп-Мортоном капитаном Джеймсом Куком в мае 1770 года и в то время считался частью материка. Современное написание возникло из-за канцелярской ошибки позднее. Самая высокая точка на острове называется гора Темпест, которая, предположительно, является самой высокой, стабилизированной прибрежной песчаной дюной в мире. Рядом с горой Темпест находится еще одна большая песчаная дюна – гора Шторм. На острове Мортон есть несколько пресноводных озер. За многие годы на острове образовалось множество нависших и оконных озер. По мере наполнения водоносного горизонта под островом дождевой водой образуются большие озера, причем Голубая лагуна является самым большим и популярным на восточной стороне острова. Озеро Медоеда, известное своей орнитофауной, является младшим сестринским озером Голубой лагуны. Озеро Дельфинов, расположенное недалеко от Тангалумы, получило свое название из-за сходства с диким дельфином. Самое маленькое и впечатляющее – озеро Трусяк, расположенное недалеко от Бульвера, названное в честь польского исследователя островов Джорджа Трусяка. На западной стороне острова существует четыре небольших поселения. Самый северный из них – Булвер, расположенный вблизи северо-западного угла острова, в то время как Кован-Кован находится примерно дальше на юг. Примерно дальше на юг расположен частный курорт острова Тангалума. На этой бывшей китобойной станции находится Центр морского образования и охраны Тангалумы (TMECC), который известен кормлением дельфинов и дайвингом к затонувшим кораблям. Тангалума является основной точкой доступа к острову, с регулярными пассажирскими паромными и автомобильными баржами. Главная взлетно-посадочная полоса острова имеет длину и расположена между Кован-Кованом и Тангалумой. Другое поселение – Курингал, расположенное недалеко от южной оконечности острова. В этом городке есть собственная взлетно-посадочная полоса и до апреля 2009 года он обслуживался автомобильной баржей, которая курсировала до Амити-Пойнт на острове Северный Страдброк, пока баржа не была продана из-за ограниченного бизнеса и высоких эксплуатационных расходов. Новая автомобильная баржа под названием Amity Trader теперь обслуживает тот же маршрут. Форт Кован-Кован, старый бункер и фортификационный комплекс времен Второй мировой войны, который использовался для защиты подходов к заливу Мортон, расположен к северу от мыса Кован-Кован. Пролив между двумя островами известен как Южный проход и опасен для пересечения в штормовую погоду.
Moreton Island (Mulgumpin) is an island on the eastern side of Moreton Bay on the coast of South East Queensland, Australia. The Coral Sea lies on the east coast of the island. Moreton Island lies northeast of the Queensland capital, Brisbane. 98% of the island is contained within a national park and a popular destination for day trippers, four wheel driving, camping, recreational angling and whale watching and a 75 minute ferry ride from Brisbane. Together with Fraser Island, Moreton Island forms the largest sand structure in the world. It was the traditional country of the Ngugi before settlement. The island is within the City of Brisbane and is gazetted into four localities, the small townships of Bulwer (on the north west coast), Cowan Cowan (on the west coast) and Kooringal (on the south west coast) with the bulk of the island being the locality of Moreton Island. The private Tangalooma Island Resort is also within the locality of Moreton Island. All residential areas are located on the western coast of the island facing Moreton Bay. The island was named by Matthew Flinders. At least five lighthouses have been built on the island. A small number of residents live in four small settlements. Tangalooma was the site of a whaling station. Access to the island is by vehicular barge or passenger ferry services. Moreton Island is a popular destination for camping and fishing. It is one of the wettest parts of the City of Brisbane with precipitation spread evenly throughout the year compared to other parts of South East Queensland. Cape Moreton receives an annual average rainfall of Cape Moreton, at the north eastern tip of the island, is the only rock outcrop on the island. It was named Cape Morton by Captain James Cook in May 1770, and was at that time assumed to be part of the mainland. The current spelling came about because of a clerical error later. The highest point on the island is named Mount Tempest, which at is reputedly the highest, stabilised, coastal sandhill in the world. Close to Mount Tempest is another large sandhill—Storm Mountain at High parabolic dunes are found along a central spine. Moreton Island has a few freshwater lakes. A number of perched and window lakes have formed on the island over many years. As the water table beneath the Island fills with rain water large lakes are formed, with Blue Lagoon being the largest and most popular on the Eastern side of the island. Honeyeater Lake, renowned for its birdlife is the smaller sister lake to Blue Lagoon. Dolphin Lake near Tangalooma named because it resembles a wild dolphin. The smallest and most impressive is Lake Trusiak near Bulwer named after Polish island adventurer George Trusiak. Four small settlements exist on the western side of the island. The northernmost of these is Bulwer near the north western corner of the island, whilst Cowan Cowan is approximately further south. Approximately further south lies the private Tangalooma Island Resort. This former whaling station features the Tangalooma Marine Education and Conservation Centre (TMECC) and is known for its dolphin feeding and wreck diving. Tangalooma is the main access point to the island with regular passenger ferry and vehicular barge services. The island's main airstrip is long and lies between Cowan Cowan and Tangalooma. The other settlement is Kooringal which is located near the southern tip of the island. This township has its own airstrip and was serviced by a vehicular barge that ran to Amity Point on North Stradbroke Island until April 2009 when the barge was sold off due to limited business and high operation costs. A new vehicular barge called the Amity Trader now services the same route. Fort Cowan Cowan, an old World War II bunker and fortification complex that was used to protect the approaches to Moreton Bay, is located north of Cape Cowan Cowan. The bar between the two islands is known as South Passage and is dangerous to cross in high seas.
История
Остров Моретон – традиционная земля племени Нгуги. Трое потерпевших кораблекрушение – Томас Пэмфлетт, Джон Финнеган и Ричард Парсонс – пересекли остров в марте и апреле 1823 года, прежде чем направиться к материку через остров Страдброк. Европейские поселенцы обосновались на острове в 1848 году, после того как корабль "Суверен" потерпел крушение у берегов острова, и в Бульвере была основана лоцманская станция. На мысе Мортон расположен старейший маяк Квинсленда – Cape Moreton Light, который впервые был зажжен в 1857 году. За ним последовали как минимум четыре других маяка, возведенных с 1860-х годов, в Комбойуро-Пойнт, Норт-Пойнт, Кован-Кован-Пойнт и Йеллоу-Пэтч. Во время Второй мировой войны Королевский австралийский флот и австралийская армия установили на острове ряд оборонительных сооружений, включая зенитные орудия и здания управления минами. Их целью была защита подходов к порту Брисбена, и в пик дислокации на острове находилось 900 военнослужащих. В 1974 году остров Моретон вошел в состав Большого Брисбена. Изначально совет разрешил потенциальную разработку 60% территории острова в качестве песчаного карьера, однако общественное возмущение привело к изменению зонирования на зону открытого пространства. Пески острова содержат рутил и циркон. Правительство Квинсленда во главе с Йо Бьелке-Петерсеном поддерживало добычу песка на острове и инициировало расследование Кука, которое опубликовало отчет с рекомендацией о запрете добычи на 94% территории острова. Морскую корову помещали в лагуну для стимуляции ее естественных инстинктов перед выпуском в дикую природу.
Нефтяная утечка в Тихоокеанском море
11 марта 2009 года контейнеровоз MV Pacific Adventurer потерял бункерное масло и груз к северу от острова Моретон из-за сильного волнения, вызванного тропическим циклоном Хамиш. Сообщалось о потере 31 контейнера с нитратом аммония и до 230 тонн бункерного масла. Разлившееся бункерное масло было выброшено на берег на пляжах северной оконечности острова Моретон, включая залив Ханимун-Бэй, а также на остров Бриби и пляжи побережья Саншайн-Кост. Эти территории были объявлены зонами бедствия, однако возникли разногласия относительно несвоевременного реагирования, а также отказа от предложений помощи и допуска к проведению работ по очистке. Владельцам судна грозит штраф до 2 миллионов долларов, а капитану – до 200 тысяч долларов. Кроме того, они могут нести ответственность за экологический ущерб береговой линии в размере до 250 миллионов долларов.
Отдых
Основанный в 1966 году, 98% острова входит в состав Национального парка острова Моретон, который относится к категории II Всемирного союза охраны природы (IUCN). Управлением парком занимается Служба парков и дикой природы Квинсленда. Кемпинг и передвижение на автомобилях повышенной проходимости разрешены и возможны во многих частях острова при условии оплаты соответствующего сбора. Доступ на автомобилях осуществляется на пароме, но только для транспортных средств с полным приводом, так как на острове нет дорог с твердым покрытием. Кемпинг разрешен, однако для этого необходимо получить разрешение на материке. К югу от острова расположены острова Южный Страдброк и Северный Страдброк, а к северу – остров Бриби и остров Фрейзер (который считается крупнейшим песчаным островом в мире, а остров Моретон – третьим по величине после острова Фрейзер).
План управления
Правительство Квинсленда внедрило новый план управления, названный Планом управления островом Моретон, 1 июля 2007 года. Этот план предусматривает новую систему бронирования мест для кемпинга, специально отведенные маршруты для квадроциклов, трициклов и мотоциклов для бездорожья, а также зонирование, определяющее правила доступа и возможности для отдыха. В план были интегрированы существующие планы управления пожарами, меры по контролю над вредителями и растениями, а также программы по искоренению одичавших животных.
Транспорт
Доступ к острову осуществляется через паромную переправу Moreton Island Adventures MICAT из порта Брисбен в Литоне и туристические услуги курорта Тангалума, отправляющиеся с реки Брисбен с улицы Холт-Сент в Пинкинбе. Паромное сообщение из Амити-Пойнт на острове Северный Страдброк было отменено. Подробную информацию о расписании можно найти на сайте Combie Trader. Баржа, курсировавшая из Скарборо в Редклифф-Сити в Булвер, больше не работает. Она была прекращена в июле 2008 года из-за проблем с терминалом и местами высадки. Общественного автобусного сообщения на острове нет. Экскурсии и трансферы на такси на полноприводных (внедорожных) автомобилях осуществляются из Булвера. Личные автомобили можно доставить на остров на пароме. На них можно ездить по острову, но для этого требуется разрешение на въезд, так как остров является национальным парком. Необходимы автомобили с полным приводом (внедорожники), поскольку дороги неасфальтированы и часто представляют собой песчаные трассы за пределами курортных зон. Многие пляжи, особенно на восточном побережье, также используются в качестве дорог. На острове практически нет бензина или он отсутствует вовсе.