Введение

Revopak – это тип мусоровоза, производимый британской компанией Shelvoke and Drewry. Впервые представленный в 1971 году, Revopak был британским клоном французского Bennes Ray "Superpac". Он стал одним из первых автомобилей, предназначенных для решения проблемы уплотнения и измельчения большого количества упаковочных материалов, содержащихся в бытовых отходах. Используя огромный, гидравлически приводимый вращающийся граблистый захват со стальными зубьями, отходы захватывались из загрузочного бункера и проталкивались через ряд неподвижных зубьев. Вращение граблистого захвата увеличивает плотность загрузки, непрерывно поднимая отходы, измельчая их о неподвижные зубья, а затем сбрасывая и повторяя цикл, пока они не станут достаточно компактными для загрузки в основной корпус, где они уплотняются, что уменьшает объем, необходимый для их выгрузки на полигоне. Было выпущено два поколения Revopak: ранние модели 1971–1973 годов использовали гидравлические двигатели, которые приводили в движение уплотняющий граблистый захват посредством цепей, в то время как более поздние модели использовали более простую и надежную систему привода, состоящую из двух синхронизированных гидравлических цилиндров для управления системой уплотнения. Было создано множество модификаций базовой конструкции, включая различные длины кузова и грузоподъемность, а также SD разработал подъемники контейнеров в качестве дополнительной опции – предшественник современных систем сбора мусора с использованием колесных контейнеров. Одним из недостатков системы было повышенное потребление топлива, поскольку система уплотнения должна работать непрерывно для обеспечения эффективности. Revopak производился серийно до 1990 года, когда SD прекратила свою деятельность, хотя французская версия по-прежнему производится компанией SEMAT.