Revopak: Қалдық жинау машинасы және оның эволюциясы
Revopak
Revopak қоқыс жинау машинасы: 1971 ж. Shelvoke and Drewry жасаған, қаптама материалдарын ығыстыруға арналған инновациялық көлік. Қалдықтарды азайтуға көмектеседі.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Revopak – британдық Shelvoke and Drewry компаниясы шығаратын қалдықтарды жинау машинасының бір түрі. 1971 жылы енгізілген Revopak, француздық Bennes Ray "Superpac" машинасының британдық көшірмесі болды. Бұл машина тұрмыстық қоқыста көптеп кездесетін қаптама материалдарын тығыздау және жою мәселесін шешуге ұмтылған алғашқы машиналардың бірі еді. Үлкен, гидравликалық қуатпен жұмыс істейтін, үлкен болат тістілері бар айналмалы шүмек арқылы қоқыстар жүктеу бөлімінен жиналып, тұрақты тістілер арқылы итеріліп өтетін. Шүмектің айналуы қоқысты үнемі көтеріп, тұрақты тістілер арқылы қиып, содан кейін түсіріп, оны негізгі бөлікке күшпен кіргізуге жеткілікті кішкентай болғанша осы цикл қайталанады, осылайша тығыздалып, қоқыс полигонына тастау үшін қажетті кеңістік азаяды. Revopak-тың екі буыны өндірілді: 1971-1973 жылдардағы алғашқы модельдер тізбектер арқылы тығыздау шүмегін қоздыратын гидравликалық моторларды пайдаланды, ал кейінгі модельдерде тығыздау жүйесін басқару үшін екі синхронды гидравликалық поршеньнен тұратын қарапайым және берік қозғалтқыш жүйесі қолданылды. Негізгі конструкцияның көптеген түрлері жасалды, оның ішінде әртүрлі дене ұзындығы мен жүк көлемі, сондай-ақ SD компаниясы қазіргі заманғы дөңгелекті қоқыс жинау жүйелерінің алғашқы үлгісі ретінде қоқыс контейнерін көтеру құрылғысын жасады. Жүйенің бір кемшілігі – отынның көп жұмсалуы, себебі тиімді жұмыс істеу үшін тығыздау жүйесі үздіксіз жұмыс істеуі керек еді. Revopak 1990 жылға дейін үздіксіз өндірілді, содан кейін SD компаниясы банкротқа ұшырады, бірақ француздық өндіріс SEMAT компаниясымен әлі де жалғастырылуда.
The Revopak is a type of waste collection vehicle manufactured by the British company Shelvoke and Drewry. Introduced in 1971, the Revopak was a British built clone of the French Bennes Ray "Superpac". It was one of the first vehicles to address the problem of compacting and destroying the high content of packaging materials now found in domestic refuse. By using a huge, hydraulic powered rotating rake with large steel tines, refuse was scooped up from the loading hopper and forced through a set of stationary tines. The rotation of the rake increases the density of the load by continuously lifting the waste, mutilating it through the stationary tines, and then dropping it and repeating the cycle until it is small enough to be forced into the main body, where it is compacted, thus reducing the space required to dump it at the landfill site. Two generations of the Revopak were produced the early 1971 1973 models used hydraulic motors which drove the compaction rake by means of chains, while the later models used a simpler and more robust drive system which consisted of twin synchronised hydraulic rams to operate the compaction system. Many variations were made of the basic design, including a multitude of different body lengths and payloads, plus SD developed bin lifters as an optional extra a precursor to the modern wheeled bin collection systems of today. One disadvantage of the system was heavier fuel consumption, since the compaction system has to run continuously in order to be effective. The Revopak was in continuous production until 1990, when SD went out of business, although the French built unit is still manufactured by SEMAT.