Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бельгийский военно-морской офицер и исследователь (1866–1934)
Belgian naval officer and explorer (1866 1934)
Барон Адриен Виктор Жозеф де Герлаш де Гомери (adʁijɛ̃ viktɔʁ ʒozɛf də ʒɛʁlaʃ də ɡɔmʁi; 2 августа 1866 – 4 декабря 1934) был офицером Бельгийского королевского флота, возглавившим Бельгийскую антарктическую экспедицию 1897–1899 годов.
Baron Adrien Victor Joseph de Gerlache de Gomery (adʁijɛ̃ viktɔʁ ʒozɛf də ʒɛʁlaʃ də ɡɔmʁi; 2 August 1866 – 4 December 1934) was a Belgian officer in the Belgian Royal Navy who led the Belgian Antarctic Expedition of 1897–99.
Ранние годы
Родился в городе Хассельт на востоке Бельгии в семье армейского офицера, де Герлах получил образование в Брюсселе. С юных лет его сильно тянуло к морю, и в 1883 и 1884 годах он совершил три плавания в Соединенные Штаты юнгой на океанском лайнере. Он изучал инженерное дело в Брюссельском свободном университете. После окончания третьего курса в 1885 году он оставил университет и 19 января 1886 года поступил на службу в Бельгийский флот. После окончания морского училища в Остенде он работал на судах рыбоохранной службы в качестве второго и третьего лейтенанта. В октябре 1887 года он поступил матросом на английский корабль Craigie Burn, направлявшийся в Сан-Франциско, но корабль не смог обойти мыс Горн и был продан на металлолом в Монтевидео. Он вернулся в Европу после пребывания в Уругвае и Аргентине. После поездки в Константинополь и на Черное море он работал в Holland America Line четвертым офицером, прежде чем получить назначение лейтенантом в Бельгийском флоте. До июля 1894 года он служил офицером на паромах Остенде-Дувр, одновременно проходя обучение и получив звание капитана 22 августа 1894 года. Разочарованный монотонной работой на паромах Остенде-Дувр, де Герлах предложил свои услуги бельгийскому королю Леопольду II и американскому авантюристу Генри Мортону Стэнли для экспедиции в Конго, но предложение было отклонено. Письмо полярному исследователю Отто Норденшёльду осталось без ответа. В конце концов он начал планировать и организовывать свою собственную антарктическую экспедицию, представив свой план в 1894 году Бельгийскому королевскому географическому обществу.
Born in Hasselt in eastern Belgium as the son of an army officer, de Gerlache was educated in Brussels. From a young age he was deeply attracted by the sea, and made three voyages in 1883 and 1884 to the United States as a cabin boy on an ocean liner. He studied engineering at the Free University of Brussels. After finishing his third year in 1885, he quit the university and joined the Belgian Navy on 19 January 1886. After graduating from the nautical college of Ostend he worked on fishery protection vessels as second and third lieutenant. In October 1887 he signed on as seaman on the Craigie Burn, an English ship, for a voyage to San Francisco, but the ship failed to round Cape Horn and was sold for scrap in Montevideo. He returned to Europe after spending time in Uruguay and Argentina. After a trip to Constantinople and the Black Sea he worked for the Holland America Line as fourth officer, before obtaining an appointment as lieutenant in the Belgian Navy. Until July 1894 he was an officer on Ostend Dover ferries, meanwhile taking courses and becoming a captain on 22 August 1894. Frustrated by the monotonous work aboard the Ostend Dover ferries, de Gerlache offered his services to Belgian King Leopold II and Welsh American adventurer Henry Morton Stanley, for an expedition to the Congo, but the offer was turned down. A letter to polar explorer Otto Nordenskiöld went unanswered. Finally he started planning and promoting his own Antarctic expedition, proposing his plan in 1894 to the Belgian Royal Geographical Society.
Первая экспедиция
В 1896 году де Герлах приобрел норвежский китобойный корабль Patria, который он значительно переоборудовал и переименовал в Belgica. С многонациональным экипажем, включавшим Роальда Амундсена, Фредерика Кука, Антони Болеслава Добровольского, Генрика Арктовского и Эмиля Раковица, он отплыл из Антверпена 16 августа 1897 года. В январе 1898 года "Бельгика" достигла побережья Земли Грэма на Антарктическом полуострове. Проплывая между побережьем Земли Грэма и цепью островов к западу от него, де Герлах назвал этот пролив Бельгийским проливом. Позднее этот пролив был переименован в пролив Герлаше в его честь. Совершив около 20 отдельных высадок для картографирования и наименования нескольких островов, они пересекли Антарктический круг 15 февраля 1898 года. Грибы, собранные во время экспедиции, были описаны в статье, опубликованной в 1905 году Мариеттой Хансон Руссо и Элизой Каролиной Боммер.
In 1896, de Gerlache purchased the Norwegian built whaling ship Patria, which he extensively refitted and renamed Belgica. With a multinational crew including Roald Amundsen, Frederick Cook, Antoni Bolesław Dobrowolski, Henryk Arctowski and Emil Racoviță, he set sail from Antwerp on 16 August 1897. The Belgica reached the coast of Graham Land on the Antarctic Peninsula in January 1898. Sailing between the Graham Land coast and a string of islands to the west, de Gerlache named the passage Belgica Strait. This strait was later renamed Gerlache Strait in his honour. After charting and naming several islands during some 20 separate landings, they crossed the Antarctic Circle on 15 February 1898. published in 1901, was awarded a prize by the Académie française. The fungi collected during the expedition were described in a paper published in 1905 by Marietta Hanson Rousseau and Elisa Caroline Bommer.
Дань уважения
В его честь названо несколько географических объектов, преимущественно в Антарктиде: мыс Герлаше, гора Герлаше, залив Герлаше, остров Герлаше, пролив Герлаше и подводные горы де Герлаше, а также пик де Герлаше в Гренландии и кратер де Герлаше вблизи южного полюса Луны. Один из причалов Антверпена носит название De Gerlachekaai.
Several geographical features were named in his honour, mostly in Antarctica: Cape Gerlache, Mount Gerlache, Gerlache Inlet, Gerlache Island, Gerlache Strait and the de Gerlache seamounts, as well as Pic de Gerlache in Greenland and de Gerlache crater, near the lunar south pole. One of Antwerp's quays is named De Gerlachekaai.