Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Программируемая система бронирования авиакомпаний (PARS) — это запатентованное IBM крупномасштабное приложение для бронирования авиабилетов, компьютерная система бронирования, работающая под управлением IBM Airline Control Program (ACP) (а позднее его преемника, Transaction Processing Facility (TPF)). Её международная версия была известна как IPARS. К 1960-м годам, когда система бронирования American Airlines SABRE была введена в эксплуатацию, IBM предложила свой опыт другим авиакомпаниям и вскоре разработала Deltamatic для Delta Air Lines на IBM 7074 и PANAMAC для Pan American World Airways с использованием IBM 7080. К 1967/68 году IBM обобщила свою работу по бронированию авиабилетов в систему PARS, которая работала на более мощных моделях семейства IBM System/360 и могла удовлетворять потребности крупнейших авиакомпаний того времени (например, United Airlines в 1972 году использовала около 3000 онлайн-терминалов бронирования). В начале 1970-х годов IBM модифицировала систему бронирования PARS, чтобы она могла обслуживать небольшие региональные авиакомпании на менее мощных моделях семейства систем 370. Высокопроизводительная операционная система PARS эволюционировала от ACP (Программа управления авиакомпаниями) к TPF (Транзакционный процессинговый комплекс). В этом контексте PARS также использовалась TWA в качестве маркетингового названия при продаже своей системы туристическим агентствам. Swiss International Air Lines и Brussels Airlines прекратили использование PARS с начала 2016 года. IranAir, национальная авиакомпания Ирана, прекратила использование IBM ACP/IPARS в начале 2000 года из-за проблемы 2000 года (Y2K). CPARS (Compact Programmed Airlines Reservations) использовалась небольшими авиакомпаниями (например, Icelandair). Среди других ограничений (по сравнению с PARS) был более короткий горизонт бронирования — 90 дней.
Programmed Airline Reservations System (PARS) is an IBM proprietary large scale airline reservation application, a computer reservations system, executing under the control of IBM Airline Control Program (ACP) (and later its successor, Transaction Processing Facility (TPF)). Its international version was known as IPARS. By the 1960s, with the American Airlines SABRE reservations system up and running, IBM offered its expertise to other airlines, and soon developed Deltamatic for Delta Air Lines on the IBM 7074, and PANAMAC for Pan American World Airways using an IBM 7080. By 1967/8 IBM generalized its airline reservations work into the PARS system, which ran on the larger members of the IBM System/360 family and which could support the largest airlines' needs at that time (e. g. United Airlines ran about 3000 reservations terminals online in the 1972 timeframe). In the early 1970s IBM modified its PARS reservations system so it could accommodate the smaller regional airlines on smaller members of the 370 systems family. The high performance PARS operating system evolved from ACP (Airlines Control Program) to TPF (Transaction Processing Facility). In this context PARS was also used as a marketing name by TWA when selling their system to travel agencies. Swiss International Air Lines and Brussels Airlines discontinued using PARS beginning of 2016. IranAir, the Iranian National Airline, discontinued using IBM ACP/IPARS at the beginning of 2000 due to Year 2000 (Y2K) problem. CPARS (Compact Programmed Airlines Reservations) was used by smaller airlines (e. g. Icelandair). Among other limitations (compared to PARS) was a shorter booking horizon of 90 days.