Введение

Список авиационных событий 1992 года.

Это перечень авиационных происшествий и событий 1992 года.

События

Европейская комиссия одобрила три новых регламента, либерализующих авиасообщение внутри Европейского Союза. Авиакомпаниям ЕС постепенно предоставляются неограниченные права на обслуживание аэропортов в других государствах-членах, а завершение последнего этапа реформ запланировано на апрель 1997 года. Операции двух государственных авиакомпаний Австралии, Australian Airlines и Qantas, объединены в преддверии приватизации Qantas, которая состоится в 1995 году. Australian Airlines прекращает существование как самостоятельная авиакомпания до 2002 года, когда она возобновит деятельность в качестве лоукост-авиакомпании, выполняющей рейсы по направлениям Юго-Восточной Азии. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) запускает программу Advanced General Aviation Transport Experiments (AGATE) для разработки технологий, направленных на поддержку и развитие отрасли авиации общего назначения. Основана авиакомпания "Эйр Украина". Alyemda переименована в Alyemda Air Yemen.

Январь

Iraqi Airways возобновляет обслуживание самолетов с фиксированным крылом впервые после войны в Персидском заливе 1991 года, выполняя внутренний рейс между Багдадом и Басрой. Однако вскоре полеты прекращаются из-за решения ООН, запрещающего их в соответствии с условиями прекращения огня, положившего конец войне. 7 января – истребитель МиГ-21 Микоян-Гуревич ВВС Югославии (по кодификации НАТО "Fishbed") атакует два вертолета Agusta Bell AB 206L LongRanger, принадлежащих итальянской армии и задействованных в Миссии мониторинга Европейского сообщества. МиГ-21 сбивает один из вертолетов ракетой класса "воздух-воздух" Р-60 вблизи Подруте, Хорватия, убив всех пятерых наблюдателей Европейского сообщества, находившихся на борту. Второй вертолет совершает аварийную посадку, пытаясь уклониться от МиГ-21, но его экипаж выживает. 10 января – в ответ на начало Югославских войн Италия запрещает все воздушное сообщение между собой и Социалистической Федеративной Республикой Югославия. 11 января – Федеральное управление гражданской авиации США впервые одобряет выдачу пилотам квалификации для управления вертолетами, основанную исключительно на результатах, показанных в авиасимуляторе. 15 января – ВВС США теряют самолет Lockheed U-2 в Японском море. 18 января – Вооруженные силы США списывают свой последний истребитель F-4 Phantom II с боевого дежурства. 20 января – самолет Airbus A320-111, выполнявший рейс 148 авиакомпании Air Inter, разбился в горах Вогезы близ Барра, Франция, при заходе на посадку в Страсбург, Франция, погибли 87 из 96 человек на борту. Столкнувшись с жесткой конкуренцией со стороны французских высокоскоростных поездов TGV, Air Inter поощряла своих пилотов выполнять полеты на большой скорости на малых высотах и не устанавливала на свои самолеты системы предупреждения о приближении к земле, поскольку эти системы выдавали слишком много ложных срабатываний при полетах на большой скорости и малых высотах. Это самая трагичная авиакатастрофа в истории Air Inter. 28 января – транспортный вертолет Ми-8 азербайджанских ВВС был сбит в районе Шуши, Азербайджан, погибли все 44 человека на борту. 31 января – авиакомпания Trans World Airlines подала заявление о реорганизации в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве.

Февраль

14 февраля – Пассажиры рейса 386 авиакомпании Aerolíneas Argentinas, выполнявшегося на Boeing 747 287B из Лимы, Перу, в Лос-Анджелес, Калифорния, с 356 людьми на борту, ошибочно получают во время полета питание, содержащее креветки, зараженные холерой. 76 человек заболевают, один из них умирает. 15 февраля – Авиакомпания L'Express Airlines прекращает полеты, ее девять самолетов изымаются финансовой компанией-производителем Beechcraft из-за неуплаты. 28 февраля – L'Express Airlines официально закрывает свою деятельность. 7 апреля – Основана авиакомпания Azerbaijan Airlines. 22 апреля – Прототип YF-22 истребителя F-22 Raptor получает повреждения, не подлежащие восстановлению. 24 апреля – Транспортный самолет C-130 Hercules ВВС США, выполнявший антинаркотическую миссию над Перу, подвергается атаке со стороны перуанских Су-22 (по кодификации НАТО "Fitter").

Май

Авиакомпания S7 начинает деятельность. Два самолета Ту-95 ВВС Российской Федерации посещают авиабазу Барксдейл в США. 1 мая – Председатель совета директоров Trans World Airlines Карл Айкан продает авиакомпании USAir маршрутные права на рейсы в Лондон из Балтимора и Филадельфии за 50 миллионов долларов. Стратегическое командование США приходит на смену предыдущему командованию. 6 июня – После показаний неисправных приборов во время ночного полета экипаж рейса Copa Airlines 201, Boeing 737-204 Advanced, непреднамеренно направляет самолет в землю в джунглях района Дарьен-Гэп в Панаме. Самолет падает, погибают все 47 человек на борту. Это остается самым смертоносным авиакатастрофой в истории панамской авиации и единственной катастрофой с летальным исходом в истории Copa Airlines. 7 июня – Рейс 5456 American Eagle, CASA C-212, выполняемый авиакомпанией Executive Airlines, разбивается в болоте при заходе на посадку в аэропорт Eugenio María de Hostos в Майагуэсе, Пуэрто-Рико, в условиях сильного дождя, погибают все пять человек на борту. 8 июня – Рейс 861 GP Express, Beechcraft Model 99, врезается в лесистый хребет в округе Калхун, штат Алабама, при заходе на посадку в аэропорт Аннистон-Метрополитен в Аннистоне, штат Алабама, погибают трое из шести находившихся на борту.

Август

26 августа – Президент США Джордж Буш-старший объявляет о введении бесполетной зоны над южным Ираком южнее 33-й параллели для защиты шиитских повстанцев и мирных жителей от атак иракских ВВС. 27 августа – Объединенная оперативная группа «Юго-Западная Азия», находящаяся под командованием Центрального командования США и состоящая из сил США, Великобритании, Франции и Саудовской Аравии, начинает операцию «Южный дозор» для обеспечения соблюдения новой бесполетной зоны над южным Ираком. Операция будет продолжаться до вторжения в Ирак 19 марта 2003 года. 27 августа – Российский Ту-134А потерпел крушение при посадке в аэропорту Иваново Южный, погибли все 84 человека на борту (в том числе 21 ребенок). 28 августа – Четыре самолета F-4G Phantom II ВВС США из 52-го истребительного крыла прибыли на авиабазу Дахран в Саудовской Аравии для участия в операции «Южный дозор». 26 сентября – Самолет Lockheed C-130H Hercules ВВС Нигерии потерпел крушение вскоре после взлета из Лагоса, Нигерия, из-за отказа трех из четырех двигателей. Все 158 человек на борту, включая 8 иностранных граждан, погибли. Это крушение остается самым смертоносным в истории эксплуатации Lockheed C-130 Hercules. 28 сентября – Рейс 268 авиакомпании Pakistan International Airlines, Airbus A300B4-203, потерпел крушение, врезавшись в южный склон холмов Чуре при заходе на посадку в международный аэропорт Трибхуван в Катманду, Непал, погибли все 167 пассажиров и членов экипажа. Крушение рейса 268 стало самым смертоносным в истории Непала.

Ноябрь

25 ноября – Украина Интернейшнл Эйрлайнз начинает осуществлять полеты. Первый рейс – из Киева в Лондон. 27 ноября – Во время попытки государственного переворота офицерами венесуэльских военно-воздушных сил и военно-морского флота против правительства Венесуэлы, силы повстанцев захватывают контроль над большинством авиабаз в Венесуэле, а повстанческие самолеты бомбят президентский дворец и армейские казармы в Каракасе. Два пилота, верных правительству, угнав два истребителя F-16A Fighting Falcon, сбивают три самолета повстанцев: два OV-10 Bronco и один AT-27 Tucano. Переворот терпит неудачу, и 93 человека из числа повстанцев бегут в Икитос (Перу) на самолете C-130 Hercules.

Декабрь

16 декабря – Организация Североатлантического договора голосует за применение военной силы для обеспечения соблюдения бесполетной зоны над Боснией и Герцеговиной, установленной резолюцией 781 Совета Безопасности Организации Объединенных Наций, по запросу Организации Объединенных Наций. 21 декабря – Во время грозы рейс 495 авиакомпании Martinair, McDonnell Douglas DC-10, совершает жесткую посадку в аэропорту Фаро (Португалия), в результате чего разрушается правое основное шасси, загорается топливный бак правого крыла и фюзеляж ломается на две части. В катастрофе погибают 56 человек из 340 находившихся на борту, 106 из 284 выживших получили серьезные ранения. 22 декабря – Рейс 1103 авиакомпании Libyan Arab Airlines, Boeing 727-2L5, сталкивается с ливийским истребителем Микоян-Гуревич МиГ-23 (по кодификации НАТО "Flogger") во время захода на посадку в международном аэропорту Триполи (Ливия). Оба самолета падают, погибают все 157 человек на борту лайнера и оба члена экипажа МиГ-23. 27 декабря – Впервые иракские ВВС нарушают бесполетную зону, установленную в августе в рамках операции «Южный дозор». Иракский МиГ-25 (по кодификации НАТО "Foxbat") пересекает 32-ю параллель с юга, но отступает обратно, преследуемый американскими истребителями F-15 Eagle, до того, как они успевают его атаковать. Другие иракские истребители в течение дня неоднократно пересекают параллель в обе стороны. В итоге, F-16 Fighting Falcon ВВС США, пилотируемый подполковником Гари Л. Нортом из 33-й тактической истребительной эскадрильи, сбивает МиГ-25. Это первое боевое применение F-16 в ВВС США и первое поражение цели ракетой AIM-120 AMRAAM.

Самая смертельная авария

Самой смертоносной авиакатастрофой в этом году стала катастрофа рейса 268 авиакомпании Pakistan International Airlines, самолет Airbus A300, потерпевший крушение в гористой местности вблизи Катманду, Непал, 28 сентября, в результате чего погибли все 167 человек на борту.