Введение
Фрегат типа 12I или класса «Леандер» Королевского флота HMS «Аргонавт» (F56) служил в Королевском флоте с 1967 по 1993 год. Он принимал участие в Фолклендской войне в 1982 году, получив повреждения и потери в ходе боевых действий.
HMS Argonaut (F56) was a that served with the Royal Navy from 1967 to 1993. She took part in the Falklands War in 1982, sustaining damage and casualties in action.
Строительство
Корабль был построен в Хеббурне, на Тайнсайде, верфью Hawthorn Leslie and Company в середине 1960-х годов. Он был спущен на воду 8 февраля 1966 года и принят на вооружение Королевского флота 17 августа 1967 года.
Фолклендская война
2 апреля 1982 года вооруженные силы Аргентины вторглись на Фолклендские (Мальвинские) острова. По указанию правительства Ее Величества, передовая группа кораблей Королевского флота начала движение к острову Вознесения. 19 апреля 1982 года "Аргонавт" вместе с двумя судами снабжения Королевского флота RFA Regent и RFA Plumleaf отправился на остров Вознесения, прибыв 29 апреля 1982 года. 6 мая 1982 года группа "Аргонавт" покинула остров и направилась к Фолклендским (Мальвинским) островам, присоединившись к десантной группе 16 мая и к авианосной ударной группе 18 мая 1982 года. 21 мая 1982 года "Аргонавт", вместе с другими эсминцами и фрегатами, осуществлял непосредственное сопровождение десантных судов во время высадки британских войск в Сан-Карлос, встретившей сопротивление. Во время этой операции на корабль в течение дня неоднократно нападали аргентинские самолеты, против которых "Аргонавт" применял зенитное вооружение. Два воздушных удара нанесли "Аргонавту" повреждения. Первый, в 10:15, был нанесен одиночным аргентинским самолетом Aermacchi MB 339, пилотируемым лейтенантом Гильермо Оуэном Криппой из 1-й эскадрильи морской авиации аргентинского флота, направленным на разведывательный полет над Фолклендским проливом для проверки сообщений, полученных от аргентинского военного поста в Сан-Карлос. Обнаружив высадку, Криппа атаковал "Аргонавт" из пушек и с помощью ракет, повредив радиолокационную станцию типа 965. Второе воздушное нападение было совершено в 13.37 пятью самолетами A-4 Skyhawk из 5-й воздушной бригады ВВС Аргентины, пилотируемыми лейтенантами Филлиппини, Аутиеро, Оссесом, Робледо и мичманом Воттеро, которые сбросили на корабль две бомбы. Обе бомбы не взорвались, однако одна из них, попав в ракетный отсек Sea Cat, привела к детонации двух ракет и гибели двух моряков – матроса Иэна М. Болди и матроса Мэтью Дж. Стюарта. Другая бомба нанесла серьезные повреждения котельному отделению, вызвав отключение электроэнергии и оставив корабль неподвижным. На помощь "Аргонавту" пришел корабль . "Плимут" предоставил "Аргонавту" электроэнергию, а капитан Лейман отправил сигнал: "Мы повреждены и потеряли питание, но все еще можем вести бой". На следующий день "Аргонавт" был отбуксирован в залив Сан-Карлос (позже получивший название "бомбовая аллея") тремя судами RM LSL. Обе бомбы оставались невзорванными, и потребовалось несколько дней для их обезвреживания. 14 июня аргентинские войска на Фолклендских (Мальвинских) островах капитулировали перед британской оперативной группой. 26 июня 1982 года "Аргонавт" самостоятельно вернулся на верфь в Девонпорт, где были устранены боевые повреждения и установлено новое гидроакустическое оборудование.
1982 - 1993 гг.
В 1987 году "Аргонавт" спас бизнесмена и искателя приключений Ричарда Брэнсона из Атлантического океана после того, как он был вынужден совершить посадку в море, пытаясь пересечь его на воздушном шаре. В 1990 году "Аргонавт" представлял Королевский флот на памятных мероприятиях на полуострове Галлиполи, посвященных 75-й годовщине Галлипольской операции. В августе 1992 года "Аргонавт" участвовал в преследовании и аресте в открытом море южной Атлантики Родерика Ньюолла, бывшего офицера британской армии, совершившего убийство своих родителей на острове Джерси.
Судьба
Аргонавт был выведен из состава Королевского флота 31 марта 1993 года и поставлен на отстой в Фархэм-Крик. 25 января 1995 года он покинул Портсмут под буксиром, направляясь в порт в Испании, где был разобран на металлолом.
Командующие офицеры
ОтКапитана19671969Командир Брайан Спарк RN19691971Командир Майк Гарнет RN19731974Командир Каспер Уильям (Билл) Карнеги Суинли RN19741975Командир Кристофер С. Сил RN19791981Капитан Чарльз Э.Т. Бейкер RN19811982Капитан Ч.Х. Лейман DSO MVO RN19891990Капитан Джон П. Кларк RN19901992Капитан Уильям К. Хатчисон RN19921993Капитан Р.П. Стивенс RN
Публикации
Мариотт, Лео, 1983. Фрегаты Королевского флота 1945–1983, Ian Allan Ltd.