Введение

Военно-воздушный маршал (Air Chf Mshl или ACM) – высший офицерский ранг, используемый в некоторых военно-воздушных силах, возникший в Королевских военно-воздушных силах. Этот ранг применяется в военно-воздушных силах многих стран, испытавших историческое влияние Великобритании. Он эквивалентен адмиралу в военно-морском флоте или генералу армии в других странах и их военно-воздушных силах. Звание военно-воздушного маршала непосредственно выше звания авиационного маршала, но ниже маршала авиации. Военно-воздушных маршалов иногда рассматривают как авиационных маршалов в общем смысле.

Австралия

В Королевских австралийских ВВС это звание используется только когда начальник обороны является офицером ВВС. Если это не так, то старшим офицером ВВС является начальник ВВС, имеющий звание маршала авиации. С учреждением Австралийского авиационного совета 9 ноября 1920 года офицеры Австралийского авиационного корпуса отказались от своих армейских званий в пользу званий, принятых в Королевских военно-воздушных силах. Однако, офицер ВВС достиг этого звания только в 1965 году, когда сэр Фредерик Шергер стал председателем Комитета начальников штабов Австралии и был повышен до маршала авиации. За всю историю RAAF это звание носили всего четверо офицеров. Помимо Шергера, это сэр Невилл Макнамара (повышен в 1982 году), сэр Ангус Хьюстон (повышен в 2005 году) и Марк Бинскин (повышен в 2014 году). Макнамара, Хьюстон и Бинскин – бывшие начальники Австралийских сил обороны; по состоянию на июль 2018 года генерал Ангус Кэмпбелл является действующим начальником Австралийских сил обороны.

Бангладеш

В 2016 году должность начальника штаба ВВС Бангладеш была повышена с ранга маршала авиации до ранга главнокомандующего ВВС. С тех пор это звание занимали Абу Эсрар, Масихуззаман Серниябат и Шейх Абдул Ханнан.

Канада

На протяжении всей истории Королевских канадских ВВС в 20-м веке только два офицера носили звание авиационного маршала. Это были: Ллойд Сэмюэл Бреднер (получил звание в 1945 году) и Фрэнк Роберт Миллер (получил звание в 1961 году). Звание существовало формально до объединения канадских вооруженных сил в 1968 году, когда были приняты армейские наименования званий, и звание авиационного маршала было заменено званием полного генерала. Поскольку в 1968 году ни один офицер не имел этого звания, канадские авиационные маршалы не были переаттестованы в генералы, а Миллер, единственный тогда живущий отставной авиационный маршал, сохранил своё звание. После смерти Миллера в 1997 году канадское звание авиационного маршала фактически ушло в историю. Восстановленное в 21-м веке Королевское канадское военно-воздушное командование не восстановило это звание, и по состоянию на 2014 год никаких планов по этому поводу не было. Продолжают использоваться наименования званий армейского образца, хотя и было возвращено прежнее обозначение звания. В официальном канадском французском языке это звание называлось maréchal en chef de l'air.

Индия

В ВВС Индии начальник штаба ВВС (в настоящее время ACM Vivek Ram Chaudhari) имеет звание авиационного главнокомандующего. Должность начальника штаба ВВС была повышена с авиационного маршала до авиационного главнокомандующего в 1966 году. Первым офицером ВВС, получившим это звание, был авиационный главнокомандующий Арджан Сингх (позже повышенный до пятизвездочного звания маршала ВВС Индии), который был произведен в это звание в 1966 году, находясь на должности начальника штаба ВВС. После 1966 года все начальники штаба ВВС Индии занимали это звание. По состоянию на 2014 год, это звание носили 19 начальников штаба ВВС Индии. В ВВС Индии присвоение Арджану Сингху почетного звания маршала ВВС Индии в 2002 году привело к тому, что авиационные главнокомандующие Индии перестали быть высшими по званию офицерами ВВС до его смерти в 2017 году.

Намибия

В ВВС Намибии это звание называется главным маршалом авиации. Отказавшись от знаков отличия в виде колец, они приняли стиль ВВС Турции, включающий четыре звезды и перекрещенные мечи с лавровой ветвью.

Шри-Ланка

В Шри-Ланке только начальник штаба обороны имеет действующий четырехзвездный ранг. Командующие ВВС Шри-Ланки, уходящие в отставку, производятся в звание авиамаршала как знак отличия при выходе на пенсию. Авиамаршал Дональд Перера был первым начальником штаба обороны, назначенным из ВВС, а авиамаршал Рошан Гунетилеке стал первым действующим командующим ВВС, назначенным в звание авиамаршала в рамках празднования победы.

Таиланд

Офицер, назначенный на должность командующего Королевскими тайскими ВВС, с примерно 1950 года получает звание авиационного маршала (พลอากาศเอก). Нынешний командующий – авиационный маршал Алонгкорн Ваннарот, который имеет заместителя главнокомандующего (в настоящее время авиационный маршал Чанон Мунгтанья) и помощника главнокомандующего (в настоящее время авиационный маршал Пунпакди Паттанакул). Если офицер ВВС назначается на должность начальника Объединенных вооруженных сил (ранее – Верховного главнокомандующего), то он всегда имеет звание авиационного маршала. Последним авиационным маршалом, назначенным Верховным главнокомандующим, был авиационный маршал Воранат Апичари, который вышел в отставку в 1994 году. В ноябре 2007 года стало известно, что кронпринц Ваджиралонгкорн (ныне король Таиланда) пожаловал звание авиационного маршала своему любимцу, пуделю Фуфу. Собака умерла в 2015 году.

Происхождение

До принятия в 1919 году собственных наименований званий, было предложено, чтобы Королевские ВВС использовали офицерские звания Королевского флота, добавляя слово "авиационный" перед наименованием военно-морского звания. Например, звание, которое впоследствии стало маршалом авиации, могло бы называться авиационным адмиралом. Адмиралтейство возражало против любого использования их званий, включая эту модифицированную форму, поэтому было предложено альтернативное решение: звания авиационных офицеров основывались бы на термине "ардиан", образованном от сочетания гэльских слов, означающих "главный" (ard) и "птица" (eun), при этом слово "ардиан" в неизменном виде использовалось бы для обозначения звания, эквивалентного адмиралу и генералу. Однако, предпочтение было отдано званию маршала авиации, которое и было принято в августе 1919 года. Звание было впервые присвоено 1 апреля 1922 года с повышением сэра Хью Тренчарда. После повышения Тренчарда до маршала Королевских ВВС 1 января 1927 года, ни один офицер не имел этого звания до повышения сэра Джона Салмонда 1 января 1929 года. С тех пор оно используется непрерывно. В Королевских ВВС звание маршала авиации носит действующий начальник штаба ВВС (в настоящее время сэр Ричард Найтон). Кроме того, офицеры Королевских ВВС, назначаемые на четырехзвездные межвидовые должности, также имеют звание маршала авиации. За всю историю Королевских ВВС это звание носили 141 офицер, оно также присваивалось в качестве почетного звания старшим членам британской королевской семьи и союзным иностранным монархам. Хотя после сокращений в оборонном бюджете 1990-х годов ни один действующий офицер Королевских ВВС не был повышен до маршала Королевских ВВС, британские маршалы авиации не являются высшими офицерами в Королевских ВВС, поскольку несколько офицеров продолжают сохранять высшее звание Королевских ВВС. Кроме того, лорд Стирруп был удостоен почетного повышения до маршала Королевских ВВС в 2014 году. Маршалы по-прежнему числятся в активном списке Королевских ВВС, хотя фактически находятся в отставке.

Знак отличия, флаг командования и звездочка

Инсигнация ранга состоит из трех узких светло-голубых полос (каждая на немного более широкой черной полосе) поверх светло-голубой полосы на широкой черной полосе. Она носится на нижних рукавах служебного кителя или на плечах летного костюма или рабочей униформы. Командный флаг для авиамаршала Королевских ВВС определяется двумя широкими красными полосами, проходящими через центр флага. Знак распознавания транспортного средства для авиамаршала Королевских ВВС изображает четыре белые звезды (авиамаршал – это четырехзвездный ранг) на фоне синего цвета ВВС.