Введение

Прыжки с парашютом в лес или джунгли

Прыжки с деревьев – это разновидность прыжков с парашютом в лес или джунгли, обычно с относительно небольшой высоты. Это считается особенно опасной формой парашютизма. Прыжки с деревьев также оказывают особенно разрушительное воздействие на парашютное оборудование. Эта техника была впервые разработана британским полком специального назначения (Special Air Service) в 1951 году во время Малайской чрезвычайной ситуации, когда требовалось проникновение в густые джунгли для борьбы с повстанцами Малайской национальной освободительной армии. Солдаты несли 30-метровую веревку, чтобы спускаться по деревьям. В армии США одна рота боевых инженеров – рота "Браво" 27-го инженерного батальона (боевого) (воздушно-десантного) – обучена намеренно десантироваться в лесистые районы для создания зон высадки для последующих сил. В 2008 году 27-й инженерный батальон (боевой) (воздушно-десантный) был реорганизован, рота "Браво" (боевая) (воздушно-десантная) (для пересеченной местности) была заменена на 57-ю инженерную роту (воздушно-десантную) (саперную) (для пересеченной местности).

Недавние операции на неровных территориях

27 октября 2011 года 37 солдат из 57-й инженерной роты (EN CO) совершили выход из самолета C-23 Sherpa над зоной десантирования Luzon Tree, расположенной в Форт-Брэгге, штат Северная Каролина. В прыжке также приняли участие три солдата из 161-й роты инженерной поддержки. 161-я рота инженерной поддержки также обеспечила поддержку операции "Сложный рельеф" (Rough Terrain) путем выделения группы для извлечения парашютов, застрявших в деревьях. Капитан Бенджамин Шен, командир 57-й инженерной роты, выполнял обязанности руководителя воздушного десанта и главного командира прыжка во время первого и четвертого заходов. Большинство парашютистов приземлились в пределах зоны десантирования и собрались в юго-восточном углу зоны десантирования Luzon Tree. Многие солдаты, приземлившиеся на деревья, оказались подвешенными на высоте до 40 футов над землей. Эти солдаты спустились на землю, закрепив страховочный трос к стропам своего управляемого парашюта MC1. Операция "Сложный рельеф", проведенная 27 октября, стала первой подобной операцией, выполненной 57-й инженерной ротой с 2009 года. Целью и задачей операции "Сложный рельеф" было продемонстрировать возможность десантирования в лесной зоне и умение делать это безопасно. 57-я инженерная рота планирует проведение нескольких операций "Сложный рельеф" в 2012 году для повышения квалификации, сертификации большего числа солдат для работы в условиях сложного рельефа и продолжения обучения всему спектру операций в таких условиях. Подготовка к операции "Сложный рельеф" проводилась в Армейской школе воздушно-десантной подготовки США в сентябре 2011 года.