Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
География
Нишиидзу расположен между горами Амаги на востоке и заливом Суруга Тихого океана на западе. Внутренние районы города холмистые, а береговая линия скалистая, изрезанная и представляет собой риасовый берег. В этом районе множество горячих источников. Благодаря тёплому течению Куросио, здесь преобладает мягкий морской климат с жарким и влажным летом и мягкой, прохладной зимой. Часть территории города входит в состав национального парка Фудзи-Хаконе-Идзу.
Sandwiched between the Amagi Mountains to the east and Suruga Bay on the Pacific Ocean to the west, Nishiizu has a hill hinterland and a rocky, indented ria coast. The area has numerous hot springs. Warmed by the warm Kuroshio Current, the area enjoys a warm maritime climate with hot, humid summers and mild, cool winters. Parts of the town are within the borders of Fuji Hakone Izu National Park.
Демография
Согласно данным японской переписи населения, население Нисидзу сокращалось в течение последних 60 лет.
Per Japanese census data, the population of Nishiizu has been in decline over the past 60 years.
Климат
Климат города характеризуется жарким и влажным летом и относительно мягкой зимой (климатическая классификация Кёппена Cfa). Среднегодовая температура в Нисиидзу составляет 13,6 °C. Среднегодовое количество осадков – 2248 мм, при этом сентябрь – самый дождливый месяц. Наиболее высокие температуры наблюдаются в среднем в августе, около 24,0 °C, а самые низкие – в январе, около 3,9 °C.
The city has a climate characterized by hot and humid summers, and relatively mild winters (Köppen climate classification Cfa). The average annual temperature in Nishiizu is 13.6 °C. The average annual rainfall is 2248 mm with September as the wettest month. The temperatures are highest on average in August, at around 24.0 °C, and lowest in January, at around 3.9 °C.
История
В период Эдо вся провинция Идзу находилась под прямым управлением сёгуната Токугава как территория тэнрё, а территория, ныне составляющая Нисидзу, состояла из семи деревень в древнем уезде Нака. С учреждением современной муниципальной системы в начале периода Мэйдзи в 1889 году, эта область была реорганизована в три деревни (Нишина, Таго и Угусу), которые в 1896 году вошли в состав уезда Камо. В том же году из Угусу была выделена четвёртая деревня – Арари. Город Нисидзу был основан 31 марта 1956 года в результате слияния деревень Таго и Нишина, а в сентябре того же года деревни Угусу и Арари вновь объединились в деревню Камо. 1 апреля 2005 года Камо была присоединена к Нисидзу.
During the Edo period, all of Izu Province was tenryō territory under the direct control of the Tokugawa shogunate, and the area now comprising Nishiizu consisted of seven villages within the ancient Naka District. With the establishment of the modern municipality system of the early Meiji period in 1889, the area was reorganized into three villages (Nishina, Tago, and Ugusu), which became part of the Kamo District in 1896. A fourth village, Arari, was created out of Ugusu the same year. The town of Nishiizu was founded on March 31,1956 through the merger of the villages of Tago and Nishina and in September of the same year, the villages of Ugusu and Arari were rejoined to form Kamo. Kamo was merged into Nishiizu on April 1, 2005.
Экономика
Экономика Нисидзу в основном определяется туризмом, ориентированным на курорты с горячими источниками, и коммерческим рыболовством.
The economy of Nishiizu is dominated by tourism centered on hot spring resorts, and by commercial fishing.
Образование
В Нисиидзу есть три муниципальные начальные школы и одна муниципальная неполная средняя школа, находящиеся в ведении администрации города. В Нисиидзу нет старшей школы.
Nishiizu has three public elementary schools and one public junior high school operated by the town government. The town does not have a high school.
Железная дорога
В Нисидзу нет пассажирского железнодорожного сообщения.
Nishiizu does not have any passenger railway service.