Введение

Роузбуд — приморский пригород на полуострове Морнингтон в Мельбурне, штат Виктория, Австралия, расположенный примерно в 80 км к югу от центрального делового района Мельбурна, в пределах территории местного самоуправления Шир полуострова Морнингтон. По данным переписи населения 2021 года, население Роузбуда составило 14 381 человек. Изначально термин «Роузбуд» относился только к деревне Роузбуд, участкам на берегу моря к западу от ручья Илинг (ныне подземный дренаж между парком Тома Солт и территорией для кемпинга). Земля на южной стороне «дороги в Портси» описывалась как находящаяся в Ваннеуэ — это было название прихода, простиравшегося на юг до Лимстоун-роуд. Сегодня это название напоминает небольшая улица между Роузбуд-Парад и Девятой авеню. Приход простирался от Авеню до Government Road в Рай, но также включал право первоочередного выкупа земли Артурс Сит (ныне МакКрей и Артурс Сит). Питер Уилсон подробно описывает покупателей участков деревни Роузбуд. «Лайм Лэнд Лейжер» упоминает «мистера Гомма, о котором известно немного». Участок № 20 между улицами The Avenue и Parkmore Road был выделен не одновременно с остальной землей до Boneo Road. Предположительно, это было связано с договоренностью с капитаном Генри Эверестом Адамсом, поскольку он перевозил каторжников между Землей Ван Димена и Мельбурном. Этот транспорт, вероятно, осуществлялся в 1840 году, когда в Мельбурне наблюдался острый дефицит рабочей силы. Исаак Уайт, купивший участок № 19 (к западу от Адамс-авеню), знал Адамса и, вероятно, заботился о жене капитана во время его отсутствия в море. Вероятно, он поселился на участке № 19 от имени капитана, который владел им к 1864 году. В газете «Аргус» от 12 марта 1883 года правительство объявило о продаже земли в деревне Ваннеуэ на участке № 20, Ваннеуэ. На карте этого прихода нет упоминания об этой деревне. Семья Адамсов владела гостевым домом Хоптун Хаус, названным в честь губернатора (частого гостя), на месте автомойки рядом с МакКрей Плаза. Позже он был переименован в Мерлин Лодж. Роберт Адамс продал участок № 19, а часть к северу от Розмар-роуд была разделена, но право собственности на остальную часть вернулось к нему. Паркмор был построен в 1896 году Альбертом Холлоуэем и куплен Клеменджерами в 1908 году. Остальная часть земли до Boneo Road была предоставлена спекулянтам. Участок № 18 (к западу от Jetty Road) стал собственностью Чарльза Блейки, а затем Роберта Уайта после 18 февраля 1874 года, когда 152,5-акровый участок был выставлен на продажу в «Аргус». Было отмечено, что был продан участок размером 66 x 330 футов, выходящий на пляжную дорогу. Поскольку это был единственный участок, отдельно принадлежавший на протяжении десятилетий, это должен был быть лот № 86, который Уильям Эдвардс заложил капитану Адамсу в августе 1878 года. Учитывая незначительную ценность земли, странно, что она считалась достаточной для обеспечения безопасности. Эдвардс взял в долг 128 фунтов 9 шиллингов, которые должны были быть погашены с процентами 30 июня 1880 года. МакКрей называли Дроманой около 70 лет назад, поскольку пароходы сделали местоположение Дроманы хорошо известным. Изабель Морсби сказала, что Джек Джонс построил магазин на углу около 1900 года, но он был построен примерно десятилетие ранее, сразу после дела Lake v Jones. Участок № 17 (к западу от Norm Clark Walk) стал собственностью Вулкоттов. Уильям Гомм обрабатывал его в 1876 году, но вернулся к рыбалке, когда началось разделение. Джордж и Сьюзан Пити были одними из первых покупателей, а участок для государственной школы был куплен несколько лет спустя. Позже там жили Макдауэллы, в честь которых названа улица. Участки № 16 и 15 (к западу от Первой авеню) стали поместьем Клэктон-он-Си. Участок № 14 (к западу от Boneo Road), предоставленный Хью Глассу из Flemington House, стал небольшими фермами: Рэндалл, затем Ригг Хиндхоуп и Купар The Thicket. К 1930 году на месте площади Роузбуд работал парк Хиндхоуп. Там были сосновые хижины для размещения туристов. К 1920 году часть земли была разделена на Hindhope Estate, но туристическое сооружение все еще работало в середине 1960-х годов. Уолтер и Чарли Бернхэм, рыбаки из Сорренто, были одними из первых покупателей на этом поместье около 1914 года. (См. веб-сайт Стива Бернама для истории Вина Бернама о ранних днях.) Среди известных жителей (постоянных и отдыхающих) Роузбуда были Джудит Мэйвис Кок (Джудит Дурхэм), Артур Бойд и Уильям Джон Ферриер. Джудит провела свои первые шесть лет в деревянном доме, стоявшем на западной стороне Durham Place. На многих веб-сайтах хорошо задокументировано, что австралиец года 1995 года начал свою блестящую карьеру художника в возрасте 16 лет, живя в Роузбуде с 1936 по 1939 год со своим дедом. Одна из ранних картин Артура изображала пирс Бернхэмов в конце Boneo Rd; она воспроизведена в книге Питера Уилсона «On the Road to Rosebud» вместе с фотографиями пирса. Недавно, изучив документы о праве собственности, было обнаружено, что коттедж Бойда все еще стоит по адресу 62 Rosebud Pde. Ферриер получил признание по всей Австралии и, вероятно, работу в маячной службе благодаря своему героическому спасению двух из семи членов экипажа La Bella в Уоррнамбуле. Он владел домом по адресу 858 Pt Nepean Rd некоторое время, прежде чем переехать в Куинсклифф, назвав свой дом на Beach St «Роузбуд». Потомок, Льюис Ферриер, в шутку назвал так свою рыболовную лодку, обратившись к начальнику порта в Куинсклиффе. На веб-сайте Морского музея Куинсклиффа представлены некоторые картины кораблей, которые Ферриер нарисовал на внутренней деревянной обшивке Южного маяка. В Роузбуде сохранились два фермерских дома среди жилых районов: 19 Mitchell St и 50 First Avenue. Последний был Hindhope Villa на участках № 95 и 96 поместья Hindhope (с 14 акрами земли, как было рекламировано в «Аргус» в 1914 году, что, согласно плану земли, находилось к западу от Rosebrook St.).

Книга Питера Уилсона «On the Road to Rosebud» содержит подробную информацию об участке № 18 (ферма Генри Поттона, самоубийство), участке № 17 (церковь, магазины) и поместье Клэктон-он-Си. Заселение оставалось примитивным на протяжении многих лет. Школа начала работать в 1884 году и переехала в специально построенное помещение три года спустя. Первый магазин был открыт только тогда, когда валлиец Джеки Джонс начал продавать товары с перевернутой лодки в конце 1880-х годов. Роузбуд страдал от отсутствия прямого доступа к Мельбурну. Когда пирс наконец был построен в 1888 году, он не доходил до глубокой воды, поэтому паромы и пассажирские суда из столицы должны были причаливать в Дромане, более крупном городе примерно в восьми километрах к северу. Дорога была проложена путем расчистки тропы в Anthony's Nose, точке, где Артурс Сит (305 метров) встречается с морем, на полпути между Роузбудом и Дроманой. Наконец, это дало Роузбуду дорожное сообщение с окружающими городами и Мельбурном. Почтовое отделение было открыто 27 марта 1889 года. Хотя некоторые компании предлагали пассажирам паромов подвезти их до Роузбуда после высадки в Дромане, основная часть туристического потока направлялась в Дроману и близлежащий Артурс Сит, а Дромана оставалась транспортным узлом для товаров, доставляемых по дороге и морю. В начале двадцатого века застройщики пытались продвигать Роузбуд как морской курорт в английском стиле с созданием поместья Клэктон-он-Си (сегодня известного как «Авеню»). Пустующая земля предлагалась всего за 2 фунта стерлингов за участок в попытке стимулировать инвестиции в этот район. Спрос был медленным; общество не было достаточно обеспеченным, чтобы многие представители среднего класса могли позволить себе дома для отдыха так далеко от города. Этот медленный рост продолжался в межвоенные годы; в поселке было около десяти магазинов и пресвитерианская церковь, построенная из дерева за один день в 1923 году. Первый паб (Rosebud Hotel) был построен только в 1939–40 годах. Построенный в преобладающем стиле ар-деко, он остается единственным пабом в городе по сей день. Местные предприниматели заметили медленно растущую тенденцию в конце 1930-х и 1940-х годов — популярность кемпинга на берегу моря в Роузбуде; недорогая и интересная альтернатива проживанию в гостевых домах или отелях. После Второй мировой войны, при поддержке взрывного роста числа людей, владеющих автомобилями, кемпинг в Роузбуде во время рождественско-новогодних праздников стал традицией для многих жителей Мельбурна и штата Виктория.

Культура

Роузбуд популярен своими выходными рынками, включая ярмарки ремесел и винтажные рынки. Прибрежная зона Роузбуда – одна из самых больших зон для кемпинга на полуострове. В летние месяцы население Роузбуда и Дроманы может удваиваться, поскольку многие туристы останавливаются на территории кемпингов. В 2015 году муниципалитет Морнингтонского полуострова завершил полную реконструкцию знаменитого пирса Роузбуда, а Parks Victoria потратила около 3,5 миллиона долларов на его реставрацию. В Роузбуде проводится паркран на набережной с 17 февраля 2018 года. В 2015 году компания SJ Higgings получила контракт на разработку проекта малоэтажного жилого комплекса с торговыми помещениями на углу улиц Jetty и Nepean Roads.

Климат

Роузбуд характеризуется умеренным прибрежным климатом и обычно на несколько градусов прохладнее Мельбурна. Максимальная среднегодовая температура составляет 19,1 °C.

Топография

Центр города расположен прямо напротив набережной и местного пляжа.

Спорт

В городе есть команда по австралийскому футболу, выступающая в футбольной лиге Mornington Peninsula Nepean Football League. Они играют в Олимпийском парке на Истборн-роуд. Они становились чемпионами этой лиги шесть раз: в 1933, 1970, 1988, 1997, 2007 и 2015 годах. В Роузбуде базируется футбольный клуб «Роузбуд Харт», основанный в 2010 году. В клубе 180 юных игроков, 12 команд участвуют в лигах Football Victoria, собственной мини-лиге Soccer Champs Program и женской команде, созданной в 2020 году. Домашней ареной клуба является Олимпийский парк – рекреационный заповедник, расположенный на улице Бесгроув. Гольфисты играют на поле для гольфа Eagle Ridge на Браунс-роуд, Роузбуд, на поле для гольфа Rosebud Country Club на Бонео-роуд или на общественном поле для гольфа Rosebud Park на Элизабет-драйв. Велоспорт также является популярным занятием в Роузбуде и на полуострове Морнингтон. Велосипедисты используют Пойнт-Непен-роуд и автомагистраль Непэн, а также совместные трассы. Совет полуострова Морнингтон построил почти 80 километров трасс, включая Bay Trail (Дромана – Сорренто), Melbourne Road Trail (Рай – Портси) и Western Port Bay Trail (Сомервилл – Балнарринг).

Другие объекты

Больница Роузбуд, входящая в состав Peninsula Health, расположена на дороге Пойнт-Непен, к западу от центрального делового района Роузбуд. Её поддерживает недавно построенная станция скорой помощи с двумя машинами скорой помощи, укомплектованными парамедиками, а на восточной стороне города находится станция мобильной бригады интенсивной терапии (MICA). В пределах территории, ограниченной улицами Бонео-Роуд, Истборн-Роуд, Хинтон-Стрит и Бесгроув-Стрит, располагается значительная часть коммунальной, общественной и аварийной инфраструктуры Роузбуд. Пожарная и полицейская службы Роузбуд находятся на Бонео-Роуд, при этом пожарная служба укомплектована как профессиональными, так и добровольными пожарными. За зданием пожарной и полицейской станции располагаются офисы округа Морнингтонского полуострова. Вдоль Хинтон-Стрит находится районная штаб-квартира и оперативная база Parks Victoria. К северу от Бесгроув-Стрит, рядом с пожарной станцией, расположены Mornington Peninsula Woodworkers и Southern Peninsula Amateur Radio Club (SPARC). Развивающийся промышленный район находится у дороги Бонео-Роуд, примерно в 3 километрах к югу от центра города. Далее по Бонео-Роуд расположен Институт TAFE Chisholm. Среди его объектов – специализированные учебные центры для учеников-поваров, а также современное здание для студентов, изучающих уход и обслуживание полей для гольфа и гринов.