USS Toledo (CA-133): История Тяжёлого Крейсера

Введение

Тяжелый крейсер ВМС США

USS Toledo (CA 133) был тяжелым крейсером типа «Балтимор» ВМС США, состоявшим на вооружении во время Корейской войны. "Толедо" был заложен 13 сентября 1943 года в Камдене, штат Нью-Джерси, на верфи New York Shipbuilding Corporation, спущен на воду 6 мая 1945 года, крещенной миссис Эдвард Дж. Моан, и введен в строй на Филадельфийской военно-морской верфи 27 октября 1946 года под командованием капитана Августа Дж. Детцера-младшего.

1947 год

6 января 1947 года тяжелый крейсер вышел в двухмесячный тренировочный поход в воды Вест-Индии. После завершения ходовых испытаний, начатых из залива Гуантанамо, он посетил Сент-Томас на Американских Виргинских островах, Кингстон (Ямайка) и Порт-о-Пренс (Гаити), прежде чем вернуться на север, в Филадельфию, для трехнедельного периода устранения недостатков после испытаний. 14 апреля он покинул Филадельфию и взял курс через Атлантический океан. "Толедо" прошел через Средиземное море, Суэцкий канал, Индийский океан и прибыл в Йокосуку (Япония) 15 июня. "Толедо" оставался на Дальнем Востоке, посещая японские и корейские порты в поддержку оккупационных войск до октября. 21-го числа он вышел из Йокосуки в свой первый транстихоокеанский переход и прошел через Перл-Харбор к Лонг-Бич (Калифорния), где прибыл 5 ноября.

1948 год

3 апреля 1948 года она вышла из Лонг-Бича в сопровождении тяжелого крейсера "Хелена" и взяла курс на Японию. 24 апреля она прибыла в Йокосуку и начала свой второй период службы по оккупации, патрулируя в целях пресечения контрабанды. Позднее той весной крейсер совершил дружественный визит в Индийский океан, посетив Карачи (Пакистан), Сингапур (Малайя), Тринкомали (Цейлон) и Бомбей (Индия). После возвращения в северо-западную часть Тихого океана в начале лета "Толедо" действовал из Цинтао (Китай) во время эвакуации националистических китайских войск Чан Кайши на Тайвань. 16 сентября военный корабль покинул китайское побережье и направился в Бремертон (штат Вашингтон), 5 октября войдя на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд для первого капитального ремонта.

1949 - 1950 годы

18 февраля 1949 года завершилась модернизация крейсера, после чего он вернулся в Лонг-Бич для шести месяцев тренировок у побережья Калифорнии, Мексики и Панамского перешейка. В ходе этих тренировок он участвовал в операции "Мики" – имитации воздушного морского десанта на Перл-Харбор. 14 октября "Толедо" покинул Лонг-Бич для возобновления службы на Дальнем Востоке. В течение восьми месяцев крейсер курсировал в водах между Японией, Китаем, Филиппинами и Марианскими островами. "Толедо" вернулся в Лонг-Бич 12 июня 1950 года, менее чем за две недели до вторжения северокорейских войск в Республику Корея, что положило начало Корейской войне. Десять дней спустя "Толедо" вновь взял курс на запад и отправился в свой четвертый поход на Восток и первое боевое дежурство.

1950 год

По пути «Толедо» сделал краткую остановку в Перл-Харборе и продолжил путь в Сасебо, где контр-адмирал Джон М. Хиггинс, командующий крейсерской дивизией 5, поднял свой флаг на борту 18 июля 1950 года. Восемь дней спустя крейсер занял позицию у восточного побережья Кореи, в нескольких милях к северу от Поханга, вблизи Йондока. Он объединился с 91-м дивизионом эсминцев, чтобы сформировать один из двух чередующихся элементов поддержки Восточного побережья оперативной группы 95.5. С 27 по 30 июля «Толедо», «Мэнсфилд» и «Коллетт» вели огонь по северокорейским коммуникационным артериям, начинавшимся в Йондоке и идущим на север между горами и морем к 38-й параллели. 4 августа этот отряд присоединился к истребителям ВВС в совместном авиационно-морском ударе по деревне, удерживаемой противником, вблизи Йондока. На следующий день его 8-дюймовые орудия, наводимые авиадиспетчерами, осуществляли поддержку огнем для передовых войск. Затем «Толедо» продвинулся примерно на 113 километров к северу, в район Самчока, где прошел вдоль 40-километрового участка побережья и обстрелял ряд целей. В ходе этого рейда он разрушил мост, повредил перекрестки дорог и в целом нарушил снабжение коммунистов. 6-го числа «Хелена» сменила «Толедо», позволив ему вернуться в Сасебо для обслуживания. Военный корабль вновь занял позицию у корейского побережья 15 августа и действовал совместно с «Рочестером», «Мэнсфилдом», «Коллетом» и «Лайманом К. Свенсоном» вдоль 64-километрового участка побережья от Сонджина на юг до Ривона. После нескольких огневых миссий он вернулся в Сасебо 26 августа и оставался там до 31 августа, когда отправился на неделю дежурства у Поханг-Донга. Следующей важной задачей «Толедо» стала высадка в Инчхоне в середине сентября. Сильно вооруженный и укрепленный остров Вольмидо, расположенный в гавани, угрожал успеху операции. Поэтому «Толедо» и его предыдущие корабли сопровождения, усиленные легкими крейсерами «Гурка», «Де Хейвен» и Королевского флота, вошли в гавань 13 сентября, чтобы подавить орудия острова. Эсминцы проложили путь через заминированный канал и приблизились, чтобы спровоцировать вражеский огонь, в то время как крейсера стояли в стороне, ожидая, что северокорейцы раскроют свои позиции. К раннему полудню началась артиллерийская дуэль, и противник понес наибольшие потери. Вечером крейсера и эсминцы отошли на ночь. На следующий день они вернулись, чтобы завершить начатое. Затем, после двух дней подготовительной бомбардировки, морские пехотинцы 3-го батальона десантной группы 5-го полка морской пехоты штурмовали оборонительные позиции Вольмидо. Тем временем «Толедо» перенаправил свой огонь на поддержку 1-го полка морской пехоты, который собирался высадиться на «Голубом пляже» к югу от самого Инчхона. После, по сообщениям, уничтожения трех орудийных позиций и нескольких пулеметных гнезд, перекрытия двух туннелей, поражения траншей и минометных позиций, «Толедо» отошел на ночь в 15:25. «Толедо» продолжал выполнять задачи по поддержке огнем до начала октября. Однако после 18-го морские пехотинцы продвинулись за пределы досягаемости его 8-дюймовых орудий, и «Толедо» переключился на поддержку войск, зачищавших оставшиеся очаги вражебного сопротивления. 5 октября он покинул район и направился в Сасебо. 13 октября крейсер вернулся к корейскому побережью в Чахо Хан, провел береговую бомбардировку в подготовку к десантной операции в Вонсане и вошел в Сасебо на следующий день. Военный корабль поднял якорь незадолго до полуночи 18-го и прибыл у Вонсана рано утром следующего дня. В течение следующих трех дней он поддерживал морских пехотинцев во время их продвижения вглубь страны из Вонсана. 22 октября «Толедо» покинул Корею и, после остановок в Сасебо и Йокосуке, направился в Соединенные Штаты 27 октября. Пройдя через Перл-Харбор, он прибыл в Лонг-Бич 8 ноября и оставался там до 13-го, когда отправился в Сан-Франциско. На следующий день он вошел на военно-морскую верфь Хантерс-Пойнт и начал трехмесячный капитальный ремонт.

Toledo made a brief stop at Pearl Harbor en route and continued on to Sasebo, where Rear Admiral John M. Higgins, Commander, Cruiser Division 5, broke his flag in her on 18 July 1950. Eight days later, the cruiser took up station off the eastern coast of Korea a few miles north of Pohang, near Yongdok. She teamed up with Destroyer Division 91 to form one of the two alternating East Coast Support Elements of Task Group 95.5. From 27 July to 30 July, Toledo, Mansfield, and Collett bombarded North Korean communication arteries which started at Yongdok and ran north between the mountains and the sea to the 38th parallel north. On 4 August, the task element joined Air Force fighters in a combined air sea strike on an enemy held village near Yongdok. The following day, her 8 inch guns, directed by airborne controllers, rendered call fire for the front line troops. Toledo then moved some 70 miles north to the area around Samchok where she cruised along a 25 mile stretch of coastline and shelled a number of targets. During that interdiction run, she demolished a bridge, chewed up highway intersections, and generally wreaked havoc on communist supply lines. On the 6th, Helena relieved Toledo, enabling her to return to Sasebo for upkeep. The warship resumed station off the Korean coast on 15 August and operated with Rochester, Mansfield, Collett, and Lyman K. Swenson along a 40 mile length of coast from Songjin south to Riwon. After a number of bombardment missions, she returned to Sasebo again on the 26th and remained there until 31 August when she headed for a week of duty off Pohang Dong. Toledo's next important mission was the landing at Inchon in mid September. The heavily armed and fortified island of Wolmi do – located in the harbor – threatened the success of the operation. Therefore, Toledo and her previous consorts – augmented by Gurke, De Haven, and Royal Navy light cruisers, and – entered the harbor to silence the island's guns on 13 September. The destroyers led the way through the mine infested channel and moved in close to draw enemy fire while the cruisers stood off waiting for the North Koreans to betray their positions. By early afternoon, the artillery duel had begun; and the enemy suffered most. That evening, the cruisers and destroyers retired for the night. They returned the next day to finish the job. Then, after two days of preparatory bombardment, marines of the 3rd Battalion Landing Team, 5th Marines, stormed Wolmi do's defenses. Meanwhile, Toledo redirected her fire to support the 1st Marines who were about to land on "Blue Beach" just south of Inchon proper. After reportedly destroying three gun emplacements and a number of machine gun nests, closing two tunnels, hitting trenches and mortar positions, Toledo retired for the night at 1525. Toledo continued fire support missions until early October. However, after the 18th, the marines had advanced beyond the range of her 8 inch guns; and Toledo shifted to support troops mopping up bypassed pockets of enemy resistance. On 5 October, she departed the area and steamed for Sasebo. The cruiser returned to the Korean coast at Chaho Han on 13 October, conducted shore bombardments in preparation for the amphibious operation at Wonsan, and reentered Sasebo the following day. The warship got underway again a little before midnight on the 18th and arrived off Wonsan early the next morning. For the next three days, she supported the marines during their advance inland from Wonsan. On 22 October, Toledo departed Korea and, after stops at Sasebo and Yokosuka, headed for the United States on the 27th. Steaming via Pearl Harbor, she arrived in Long Beach on 8 November and remained there until the 13th when she headed for San Francisco. The following day, she entered the Hunter's Point Naval Shipyard and began a three month overhaul.

1951 год

После завершения ремонта, «Толедо» покинул верфь 24 февраля 1951 года и вернулся в Лонг-Бич следующим вечером. После похода в Сан-Диего, 2 апреля корабль поднял якорь и направился в западную часть Тихого океана. Он сделал остановку в Перл-Харборе с 7-го по 9-е число, а затем продолжил путь в Сасебо, где прибыл 18-го. Второй тур службы в корейской зоне боевых действий начался 26 апреля. В течение следующего месяца он крейсировал у побережья вблизи Инчхона, оказывая огневую поддержку передовым войскам I корпуса США, охраняя линию реки Хан во время весеннего наступления коммунистов в 1951 году. Однако в течение этого месяца противник в основном оставался далеко за рекой, вне досягаемости 8-дюймовой артиллерии крейсера. 26 мая он направился на север к Кансону и присоединился к оперативной группе 95.28 для проведения огневого налета по району. Затем, между 28 и 30 мая, противник приблизился к реке Хан настолько, что «Толедо» смог открыть огонь из основной артиллерии, но только на предельной дистанции. Первые 10 дней июня крейсер провел в Йокосуке, а 12 июня вернулся к корейскому побережью. 18 июня он объединился с «Данканом» и «Эвереттом» для обстрела важного вражеского логистического узла в Сонджине. Корабль совершил короткий визит в Сасебо, прежде чем направиться обратно в Вонсан, где 27-го присоединился к «Брэдфорду» в обстреле противника на берегу. Следующим вечером он впервые подвергся вражескому огню, когда береговые батареи открыли огонь по крейсеру и несколько раз подходили опасно близко. Служба «Толедо» вдоль восточного побережья Кореи продолжалась до конца ноября. Он обстреливал Вонсан, Сонджин и Чхонджин и спас несколько сбитых пилотов — одного, с самолета «Боксер», дважды. В конце октября его артиллерия поддерживала 1-ю дивизию морской пехоты в операциях в районе Кансона. 11 ноября, во время береговой бомбардировки, он снова попал под огонь вражеской береговой батареи, которая нанесла несколько близких разрывов. 24 ноября «Толедо» завершил развертывание в западной части Тихого океана и вышел из Йокосуки, чтобы вернуться в Соединенные Штаты. После короткой стоянки в Перл-Харборе с 1 по 3 декабря, он продолжил путь в Лонг-Бич, где прибыл 8-го.

Refurbishment completed, Toledo left the yard on 24 February 1951 and returned to Long Beach the next evening. Following a round trip voyage to San Diego, the warship weighed anchor on 2 April to return to the western Pacific. She stopped over at Pearl Harbor from the 7th to the 9th and then continued on to Sasebo, where she arrived on the 18th. Toledo began her second tour of duty in the Korean combat zone on 26 April. For the next month, she cruised off the coast near Inchon where she provided gunfire support for the front line troops of the US I Corps, guarding the Han River line during the communist spring offensive of 1951. Throughout that month, however, the enemy generally remained well beyond the river, out of range of the cruiser's 8 inch battery. On 26 May, she steamed north to Kansong and joined Task Element 95.28 to conduct an interdiction bombardment of the area. Then, between 28 May and 30 May, the enemy did venture close enough to the Han to allow Toledo to bring her main battery to bear, but only at extreme range. The cruiser spent the first 10 days of June at Yokosuka; then returned to the Korean coast on 12 June. On 18 June, she teamed up with Duncan and Everett to pummel the important enemy logistics junction located at Songjin. The warship made a brief visit to Sasebo before heading back to Wonsan where, on the 27th, she joined Bradford in shelling the enemy ashore. The following evening, she endured her first hostile fire when shore batteries opened up on the cruiser and came dangerously close on several occasions. Toledo's tour of duty along the eastern coast of Korea lasted until late November. She bombarded Wonsan, Songjin, and Chongjin and rescued several downed pilots — one, from
Boxer, twice. Late in October, her guns supported the 1st Marine Division in operations near Kansong. While conducting a shore bombardment on 11 November, she again came under fire from an enemy shore battery which scored some close near misses. On 24 November, Toledo completed her deployment to the western Pacific and stood out of Yokosuka to return to the United States. After a pause at Pearl Harbor from 1 to 3 December, she continued on to Long Beach, where she arrived on the 8th.

1952 год

В январе 1952 года, после месяца отпуска и технического обслуживания, "Толедо" приступил к семимесячной службе, действуя из Лонг-Бич, проводя учения и тренировочные маневры вдоль западного побережья Соединенных Штатов до середины августа. 16 августа крейсер вышел из Лонг-Бич, чтобы вернуться в западную часть Тихого океана. После обычной остановки в Перл-Харборе, он прибыл в Йокосуку 8 сентября. 12 сентября "Толедо" вышел из Йокосуки, отправившись в свой третий боевой поход вдоль побережья Кореи. В конце месяца его 8-дюймовые орудия поддерживали американский X корпус и I корпус Республики Корея. Он оказывал поддержку ограниченным наступательным операциям и оборонительным действиям сил Организации Объединенных Наций, пока продолжались переговоры о перемирии. Периодически крейсер покидал этот район для участия в артиллерийских ударах вблизи Вонсана и в береговых патрулях. 24 сентября ему было приказано обеспечить непрерывное освещение и подавить вражескую 120-миллиметровую гаубицу, в то время как силы ООН отвоевывали позиции, недавно потерянные коммунистам. 29 и 30 сентября он совершил ночной заход в порт Сасебо, посетил острова Боннин со 2 по 4 октября и остановился в Йокосуке 5 и 6 октября, прежде чем вновь занять позицию на линии бомбометания 8 октября. 11 октября он присоединился к авианосцам соединения TF 77 и в течение следующих трех месяцев часто чередовал эту службу с заданиями по береговой бомбардировке. 12 октября вражеской 75-миллиметровой пушке удалось вести огонь с перехлестом, выпустив восемь снарядов, прежде чем 48 снарядов из его 5-дюймовой артиллерии подавили её. Незадолго до 02:00 14-го числа, орудие вновь открыло огонь с той же позиции, выпустив три близких разрыва, но без попаданий. Помимо этих инцидентов и редких дальних разведывательных полетов МиГ-15, во время своего третьего и последнего участия в Корейской войне "Толедо" не столкнулся с серьезными боевыми действиями.

1953 год

В середине января 1953 года она посетила Гонконг для отдыха и восстановления сил перед возобновлением патрулирования у побережья Вонсана и Сонджина, а также выполнением задач по огневой поддержке американского X корпуса и I корпуса РК. 28 февраля 1953 года «Толедо» покинула Йокосуку и взяла курс на Соединенные Штаты. После ночной стоянки на Оаху 10 и 11 марта крейсер пришвартовался в Лонг-Бич в День святого Патрика 1953 года. Она вышла из Лонг-Бича 13 апреля и, после двухдневного захода в Сан-Диего, прибыла в Сан-Франциско 16 апреля. Там она вошла в состав Хантерс-Пойнтской военно-морской верфи для пятимесячного капитального ремонта. «Толедо» все еще находилась на ремонте, когда военные действия в Корее завершились заключением перемирия 27 июля 1953 года. Она вышла из Сан-Франциско 10 сентября и, после операций вдоль побережья, направилась в Перл-Харбор 20 октября. 7 ноября крейсер прибыл в Йокосуку и начал свое седьмое развертывание на Дальнем Востоке. Хотя Корейская война закончилась предыдущим летом, американские силы продолжали патрулировать воды вдоль Корейского полуострова, и «Толедо» присоединилась к ним в этом деле. Фактически, следующие шесть месяцев она провела, действуя из Сасебо и Йокосуки в водах между Японией и Кореей, а также в Восточно-Китайском море. Она посетила Пусан, Инчхон и Поханг, а также Окинаву и Гонконг. Помимо патрулирования нейтральных вод у корейского побережья, она периодически проводила учения с авианосцами ударной группы TF 77.

19541955 год

13 апреля 1954 года военный корабль вошел в Йокосуку для проведения технического обслуживания после учений в Японском море и в преддверии возвращения домой. Три дня спустя он начал свой транстихоокеанский переход. Корабль совершил обычный заход в Перл-Харбор и пришвартовался в Лонг-Бич 1 мая. За одним заметным исключением, восьмое развертывание «Толедо» на Дальний Восток задало образец для всех последующих. После почти пяти месяцев обычной деятельности вдоль западного побережья Соединенных Штатов крейсер покинул Лонг-Бич 14 сентября. 21-го числа он остановился в Перл-Харборе для пятидневного отдыха и развлечений, а затем продолжил свой путь в Йокосуку, где прибыл 7 ноября. В основном, его развертывание состояло из тренировочных операций, визитов вежливости в ряд портов, а также общего патрулирования и демонстрации флага. Во время этого похода он посетил Гонконг, Кобе, Нагасаки, Беппу, Субик-Бей и Манилу. Единственным исключением из этой мирной рутины стал январь 1955 года. «Толедо» присоединился к ТФ 77 в водах между Тайванем и материковым Китаем, чтобы поддержать очередную эвакуацию сил националистического Китая — на этот раз с островов Дачень. Он занял позицию примерно в 1370 метрах от островов в качестве флагмана группы поддержки корабельной артиллерии. На протяжении всей операции он и другие подразделения группы оказывали непосредственную поддержку десантным судам, участвовавшим в эвакуации. По завершении операции крейсер возобновил свои обязанности, которые стали его обычной дальневосточной рутиной. 5 марта 1955 года он покинул Японию в сопровождении «Питтсбурга» для возвращения в Соединенные Штаты и прибыл в Лонг-Бич 17 дней спустя. Он выполнял задачи вдоль западного побережья до 16 июня, когда началась четырехмесячная модернизация на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд в Бремертоне. Крейсер возобновил службу в конце октября и курсировал вдоль западного побережья до начала 1956 года.

19561959 год

Активная военно-морская карьера «Толедо» продолжалась еще четыре года. За это время она совершила еще четыре похода в западную часть Тихого океана. Все, кроме одного, состояли из рутинных операций, проводимых с баз в Японии и на Филиппинах. Единственное исключение произошло в начале 1958 года. Крейсер покинул западное побережье 19 февраля и прибыл в Японию в начале марта. Однако, после посещения Сасебо и Йокосуки, он направился на юг, в Австралию, вместо участия в обычных операциях 7-го флота. «Толедо» прибыл в Сидней 30 апреля и оставался там в течение пяти дней в качестве гостя австралийского правительства на праздновании 15-й годовщины битвы в Коралловом море. После Сиднея «Толедо» также посетил Мельбурн, прежде чем вернуться на север в Японию через Окинаву для возобновления операций 7-го флота. Поход завершился 26 августа 1958 года, когда «Толедо» вернулся в Лонг-Бич. Военный корабль совершил еще один поход в западную часть Тихого океана с 9 июня по 25 ноября 1959 года.

Вывод из эксплуатации и утилизация

5 января 1960 года она вошла в верфь Лонг-Бич для начала работ по выведению из состава флота. "Толедо" завершил подготовку и был выведен из эксплуатации в Лонг-Бич 21 мая 1960 года. Вскоре после этого она была переведена в Сан-Диего и оставалась там в резерве в течение следующих 14 лет. 1 января 1974 года её имя было исключено из списков флота, и она была продана Национальной металлургической и сталелитейной корпорации, Терминал-Айленд, Калифорния, 30 октября 1974 года за 983 461,29 долларов США.

Награды

Толедо заслужил пять боевых звёзд за участие в Корейской войне.