Введение
Гриндельвальд — деревня и муниципалитет в административном округе Интерлакен-Оберхасли кантона Берн. Помимо деревни Гриндельвальд, в состав муниципалитета также входят поселения Альпиглен, Бурглауэнен, Грунд, Итрамен, Мюлебах, Швенди, Цхингельберг и Варгисталь. Деревня Гриндельвальд расположена на высоте над уровнем моря. Впервые упомянутый в 1146 году, он стал важным туристическим направлением как Швейцарии, так и Альп со времен расцвета альпинизма в XIX веке. Гриндельвальд находится у подножия участка Бернских Альп от Веттерхорна до Эйгера, которые образуют естественный барьер. Вместе со смежной долиной Лаутербруннен, долина Гриндельвальд является частью региона Юнгфрау в Бернской Оберландии, между Интерлакеном и основным хребтом Бернских Альп. Подобно Лаутербруннену, Гриндельвальд связан с Интерлакеном Бернской Оберландской железной дорогой и является отправной точкой железной дороги Венгернальп, ведущей к Кляйне-Шайдегг. Этот курорт, в свою очередь, является началом железной дороги Юнгфрау — самой высокой железной дороги в Европе и воротами в охраняемую территорию Юнгфрау-Алеч.
Grindelwald is a village and municipality in the Interlaken Oberhasli administrative district in the canton of Berne. In addition to the village of Grindelwald, the municipality also includes the settlements of Alpiglen, Burglauenen, Grund, Itramen, Mühlebach, Schwendi, Tschingelberg and Wargistal. Grindelwald village is located at above sea level. Mentioned for the first time in 1146, it has become an important tourist destination of both Switzerland and the Alps since the golden age of alpinism in the 19th century. It is overlooked by a section of the Bernese Alps from the Wetterhorn to the Eiger, which create a natural barrier. Together with the adjacent valley of Lauterbrunnen, the valley of Grindelwald forms part of the Jungfrau Region of the Bernese Oberland, between Interlaken and the main crest of the Bernese Alps. Similarly to Lauterbrunnen, Grindelwald is connected to Interlaken by the Bernese Oberland Railway and is the start of the Wengernalp Railway, leading to Kleine Scheidegg. The latter resort is the start of the Jungfrau Railway, the highest railway in Europe and a gateway to the Jungfrau Aletsch protected area.
Герб
Герб города представляет собой красное поле, на серебряном брусе – черный полушамо, вздымающийся и выходящий из бруса, между семью, расположенными 4 и 3, серебряными звездами.
История
Гриндельвальд впервые упоминается в 1146 году как Гриндельвальт. Самые древние следы поселения в этом районе – разбросанные неолитические орудия, обнаруженные в окрестностях деревни Гриндельвальд. В муниципалитете также найдены несколько монет римской эпохи. В период Высокого Средневековья на холме Бургбюль, возвышающемся над деревней, был построен замок. Туристическая индустрия в Гриндельвальде начала развиваться в конце XVIII века, когда иностранцы открыли для себя этот живописный городок. Фотографии местных видов широко печатались, что быстро принесло деревне международную известность. В XIX веке многие англичане приезжали в деревню, чтобы покорять альпийские вершины, окружающие долину. Финестераархорн, Веттерхорн, Эйгер, Шрекхорн и Гросс-Фишерхорн были покорены в течение XIX века, а восхождение на Веттерхорн ознаменовало начало золотого века альпинизма. Восхождение на северную стену Эйгера в 1938 году также стало вехой в истории альпинизма. Дорога Гриндельвальда была построена в 1860–1872 годах, а железная дорога Бернского Оберленда достигла деревни в 1890 году, что превратило трудный путь в легкую поездку и позволило туристам стекаться в деревню. В 1888 году Гриндельвальд стал первым курортом в Бернском Оберленде, который также превратился в зимнее направление, предлагая такие развлечения, как катание на санях, керлинг, коньки и, с 1891 года, лыжи. Первый курорт открылся в 1888 году, в 1889 году насчитывалось 10 отелей, а к 1914 году в Гриндельвальде их было уже 33. В 1893 году была построена зубчатая железная дорога до Кляйне-Шайдегга, а в 1912 году она была продлена до Юнгфрауйоха. Многочисленные лыжные подъемники, канатные дороги, пешеходные тропы и альпийские хижины были построены в конце XIX и XX веков, чтобы туристы могли исследовать горы, в частности, лифт Веттерхорн – один из первых современных канатных трамваев. Сегодня почти вся экономика Гриндельвальда основана на туризме. Площадь Гриндельвальда составляет . Из этой площади 28,9% используется для сельскохозяйственных целей, а 16,4% покрыто лесами. Из оставшейся земли 1,8% занято застройкой (зданиями или дорогами), 0,8% составляют реки или озера, а 52,1% – непродуктивные земли. Из застроенной площади жилые и коммерческие здания занимают 1,0%, а транспортная инфраструктура – 0,6%. Из лесных угодий 12,9% общей площади земли покрыто густыми лесами, а 2,3% – садами или небольшими группами деревьев. Из сельскохозяйственных угодий 5,1% – пастбища, а 23,8% – альпийские пастбища. Вся вода в муниципалитете – проточная. Из непродуктивных земель 6,6% заняты скудной растительностью, 24,0% слишком каменисты для растительности, а 21,6% территории покрыто ледниками. 31 декабря 2009 года был распущен бывший район муниципалитета Амтсбецирк Интерлакен. На следующий день, 1 января 2010 года, он вошел в состав вновь образованного административного округа Интерлакен-Оберхасли.
Демография
Население Гриндельвальда составляло в 2010 году. 18,0% населения – иностранные граждане, постоянно проживающие в стране. В период с 2000 по 2010 год численность населения изменилась на -1,3%. Миграция обеспечила прирост в 0,2%, а естественная убыль населения (разница между рождаемостью и смертностью) составила -1,7%. Большинство населения (по состоянию на 2000 год) говорило на немецком языке (3531 человек, или 86,8%), португальский язык был вторым по распространенности (183 человека, или 4,5%), а французский – третьим (69 человек, или 1,7%). 60 человек говорили на итальянском языке, а 4 – на романшском. В 2000 году насчитывалось 679 домохозяйств, состоящих из одного человека, и 82 домохозяйства, в которых проживало пять и более человек. В 2000 году всего 1581 квартира (44,9% от общего числа) была постоянно занята, 1750 квартир (49,6%) – сезонно заняты, а 194 квартиры (5,5%) – были свободны. По состоянию на 2010 год, темпы строительства новых жилых единиц составляли 13,1 единицы на 1000 жителей.
Объекты наследия национального значения
Юнгфраубан, горная железная дорога, ведущая на гору Юнгфрау, признана объектом национального наследия Швейцарии. Территория вокруг Клайне-Шейдегг входит в Инвентарь объектов швейцарского наследия. И Юнгфраубан, и Клайне-Шейдегг находятся в совместном ведении муниципалитетов Гриндельвальд и Лаутербруннен.
Политика
На федеральных выборах 2011 года самой популярной партией была Швейцарская народная партия (SVP), получившая 54,2% голосов. Следующими тремя наиболее популярными партиями были Консервативно-демократическая партия (BDP) (14,8%), FDP. Либералы (8,8%) и Партия зелёных (6,9%). Всего на федеральных выборах было подано 1194 голоса, а явка избирателей составила 44,4%.
Экономика
Главной торговой артерией Гриндельвальда является Дорфштрассе, которая является продолжением Гриндельвальдштрассе, главной подъездной дороги к деревне. По состоянию на 2011 год уровень безработицы в Гриндельвальде составлял 1,48%. По данным на 2008 год, в муниципалитете было занято 2714 человек. Из них 334 человека работали в первичном секторе экономики, и около 130 предприятий были задействованы в этом секторе. В вторичном секторе работало 393 человека, и насчитывалось 51 предприятие в этом секторе. В третичном секторе работало 1987 человек, с 229 предприятиями в этом секторе. В 2000 году 432 работника приезжали в муниципалитет на работу, а 265 работников выезжали из него. Муниципалитет является нетто-импортером рабочей силы, при этом на каждого выезжающего из муниципалитета приходится примерно 1,6 въезжающих. Из числа работающего населения 9,2% использовали общественный транспорт для поездок на работу, а 36,2% – личный автомобиль. Поскольку территория муниципалитета простирается от Лютшенталя (примерно 730 метров над уровнем моря) до вершины Мёнха (4110 метров), естественно, наблюдаются значительные различия в средней температуре. Монтанная и субальпийская зоны простираются от дна долины до линии леса, примерно на высоте 2000 метров. Там хвойные деревья и снегопады постепенно заменяют лиственные деревья и дожди. Выше находится альпийская зона, состоящая из альпийской тундры. Последний регион, выше 3000 метров, – это климатическая зона ледникового покрова.
Транспорт
Железнодорожная станция Гриндельвальд, расположенная в центре деревни Гриндельвальд, обслуживается поездами Berner Oberland Bahn (BOB), следующих до Интерлакена, и поездами Wengernalpbahn (WAB), следующих до Кляйне-Шейдегг и далее до Венгена и Лаутербруннена. На Кляйне-Шейдегге можно сделать пересадку на Jungfraubahn, которая поднимается внутрь Эйгера до Юнгфрауйоха. Недавно построенный Eiger Express соединяет Гриндельвальд напрямую с Эйгерглетшером, на линии Jungfraubahn. Как канатная дорога Männlichen, так и Eiger Express начинаются от терминала Гриндельвальд. Горные районы Фирст и Пфингстегг также доступны по канатной дороге. Кроме того, в летний сезон автобусы ходят из Гриндельвальда в Меринген через Гроссе-Шайдегг, расположенный на высоте почти 2000 метров над уровнем моря.
Зимние виды спорта
Долгое время Гриндельвальд славился как зимний туристический центр с трассами для начинающих, лыжников среднего уровня и сложными склонами ледника Эйгер для опытных. Здесь есть развлечения и для тех, кто не катается на лыжах – от катания на санях до благоустроенных зимних пешеходных маршрутов. Это традиционная отправная точка для восхождений на Эйгер и Веттерхорн. Сегодня Гриндельвальд также популярен как летний курорт с множеством километров пешеходных троп в Альпах. Первым на лыжах здесь покатался англичанин Джеральд Фокс (живший в доме Тоун Дейл), который в 1881 году надел лыжи прямо в своей гостиничной комнате и, надев их, прошёл через бар отеля к склонам.
Образование
В Гриндельвальде около 1647 человек (40,5%) населения имеют неполное высшее образование, а 302 человека (7,4%) – дополнительное высшее образование (в университете или в Фаххохшуле). Из 302 человек, получивших высшее образование, 57,9% составляли швейцарские мужчины, 24,5% – швейцарские женщины, 9,3% – мужчины не швейцарского происхождения и 8,3% – женщины не швейцарского происхождения. В 2010–2011 учебном году в Гриндельвальде обучалось 341 ученик. В муниципалитете было три класса детского сада, в которых училось 55 детей. Среди воспитанников детского сада 27,3% были постоянными или временными жителями Швейцарии (не гражданами), а 20,0% говорили на родном языке, отличном от языка обучения. В муниципалитете было 12 классов начальной школы и 187 учеников. Среди учеников начальной школы 15,0% были постоянными или временными жителями Швейцарии (не являлись гражданами), а 12,8% говорили на родном языке, отличном от языка обучения. В том же году было 6 классов неполной средней школы, в которых училось 99 учеников. 8,1% были постоянными или временными жителями Швейцарии (не гражданами), а 5,1% говорили на родном языке, отличном от языка обучения. По данным на 2000 год, 20 учеников из Гриндельвальда учились в других муниципалитетах, а 39 жителей посещали школы за пределами муниципалитета.
В СМИ и кино
В фильме о Джеймсе Бонде 1969 года «На секретной службе Её Величества» показана погоня на катке и рождественский фестиваль в Гриндельвальде. В 1972 году в деревне снимались фильм и телесериал «Джордж». В шоу представлен крупный сенбернар, выросший в Нью-Йорке, который приезжает на постоянное проживание к своему новому хозяину в швейцарские Альпы. Зса Зса Габор появилась в одном из эпизодов. В фильме 1975 года «Санкция Эйгера» (в главной роли Клинт Иствуд) отель Bellevue des Alpes на Кляйне-Шейдегге был использован в качестве места съемок, где группа альпинистов остановилась во время попытки восхождения на Эйгер. Летом 1974 года Клинт Иствуд и его съемочная группа проживали в отеле Bellevue des Alpes во время съемок. Горы Гриндельвальда послужили основой для изображения планеты Альдераан в фильме «Звёздные войны. Эпизод III: Месть ситхов» (2005). Многие сцены документального фильма IMAX «Альпы» (2007) были сняты в регионе Гриндельвальд, особенно на северной стене Эйгера. Некоторые экшн-сцены фильма «Золотой компас» (2007) снимались в Гриндельвальде. Британский телефильм 2007 года «Зов бездны» рассказывает о трагедии 1936 года на северной стене Эйгера. Фильм снимался на натуре. «Северная стена» (2008, международный релиз), ещё один фильм, посвящённый трагедии 1936 года, частично снимался на натуре. Персонаж Геллерт Гриндельвальд фигурирует во вселенной Гарри Поттера. Гриндельвальд является местом действия одной из трасс в игре Gran Turismo 2.