Пауль Юстин фон Брайтенбах: Политик и строитель берлинского метрополитена
Paul von Breitenbach
Пауль Брайтенбах: прусский политик и планировщик железных дорог, ключевая фигура в строительстве берлинского метро (U3). Площадь Брайтенбахплац в Берлине.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Пол Джастин фон Брайтенбах (16 апреля 1850 – 10 марта 1930) — прусский политик и планировщик железных дорог. Брайтенбах играл ключевую роль в строительстве берлинского метрополитена, в особенности линии, соединяющей центр города с районом Далем (сегодня линия U3). В 1913 году в Далеме площадь Брайтенбахплац была названа в его честь.
Paul Justin von Breitenbach (16 April 1850 – 10 March 1930) was a Prussian politician and railway planner. Breitenbach was central to the building of the underground in Berlin, specifically the line between the city center and Berlin Dahlem (today U3). The Breitenbachplatz in Dahlem was named after him in 1913.
Жизнь
Брейтенбах родился в Данциге (Гданьске) в провинции Пруссия. Его отец был юристом, и у Пола было семь известных братьев и сестер. После окончания гимназии он поступил на юридический факультет в Лейпциге в 1869 году и продолжил обучение в Берлине. В 1881 году он переехал в город Алтона, близ Гамбурга.
Breitenbach was born in Danzig (Gdańsk) in the Province of Prussia. His father was a lawyer: Paul was one of seven recorded siblings. After attendind the Gymnasium (secondary school) he moved on to study law in Leipzig 1869 and continued in Berlin. In 1881 he moved to the town of Altona near Hamburg.
Карьера
В 1872 и 1873 годах он был юристом-референдаром в Данциге, а затем – юристом-асессором в местном суде в Берлине. В 1878 году он поступил на службу в прусскую государственную администрацию железных дорог, сначала в Ганновере, а с 1880 года – в Бреслау (Вроцлав). В июле 1884 года он переехал в Берлин для работы на государственной железной дороге Берлин-Гамбург. В 1897 году он стал президентом Королевского прусского и Великого герцогства Гессенского управления железными дорогами (Königliche Preußische und Großherzogliche Hessische Eisenbahndirektion), прусского и гессенского железнодорожного управления в Майнце. В 1903 году Брайтенбах переехал в Кельн, заняв должность президента Königliche Eisenbahndirektion. Оттуда рейхсканцлер Бернхард фон Бюлов назначил Брайтенбаха министром общественных работ в 1906 году. Он оставался на этом посту до 1916 года. В этот период он также возглавлял Имперское управление по управлению имперскими железными дорогами в Эльзасе-Лотарингии (Reichsamt für die Verwaltung der Reichseisenbahnen in Elsaß Lothringen). В 1909 году он был возведен в дворянское достоинство Вильгельмом II, германским императором, а в 1913 году – награжден орденом Черного орла. С мая 1916 года по ноябрь 1917 года Брайтенбах занимал должность вице-президента правительства Пруссии. После немецкой революции, 11 ноября 1918 года, он вышел в отставку. Он скончался в Бюкебурге.
1872 and 1873 he was Gerichtsreferendar (Assistant) in Danzig, and then Gerichtsassessor at the local court in Berlin. In 1878 he entered the Prussian state railways administration, first in Hanover, then from 1880 on in Breslau (Wrocław). In July 1884 he came to Berlin to work for the state owned Berlin Hamburg railway. In 1897 he became president of the Royal Prussian and Grand Duchy of Hesse Railway Division (Königliche Preußische und Großherzogliche Hessische Eisenbahndirektion), the Prussian and Hessian railway management in Mainz. In 1903 Breitenbach moved to Cologne, taking up the post as president of the Königliche Eisenbahndirektion. From there, the Reich Chancellor, Bernhard von Bülow, made Breitenbach the Minister of Public Works in 1906. He remained there until 1916. During this time, he was also the head of the Imperial Office for the Management of the Imperial Railways in Alsace Lorraine (Reichsamt für die Verwaltung der Reichseisenbahnen in Elsaß Lothringen). In 1909 he was ennobled by William II, German Emperor, and, in 1913, he received the Order of the Black Eagle. From May 1916 until November 1917, Breitenbach was the vice president of the government of Prussia. After the German Revolution, on 11 November 1918, he retired. He died in Bückeburg.