Введение

Британский военный инженер подполковник Джон Бай (7 августа 1779 года).

Жизнь и карьера

Родился в Ламбете, Суррей, вторым из трех сыновей Джорджа Бай, служившего в Лондонском таможенном доме, и Мэри Брайан. О раннем образовании Байе ничего достоверно не известно; Эндрюс. В 1800 году он был направлен в фортификационные сооружения в Плимуте, которые модернизировались. В июле 1802 года Бай был отправлен в Канаду, где занимался укреплением Квебек-Сити и улучшением судоходства на реке Святого Лаврентия. Когда взорвались пресс-хаус № 4 и прилегающий корпус для сушки пороха, что привело к гибели семи рабочих и разбитию окон в Хакни, находившемся в десяти милях от места происшествия. Бай руководил восстановлением корпуса для сушки пороха и построил два новых пороховых завода. Он также внедрил две новые печатные машины, заменив тем самым двенадцать утраченных. Новые прессы и новая конструкция угольной прессы оказались более эффективными и экономичными в эксплуатации. Поскольку канал должен был начинаться в дикой и малонаселенной долине реки Оттава, его первой задачей стало строительство города для размещения рабочих и обслуживающего персонала. Возникшее поселение, названное Байтаун в его честь, впоследствии было переименовано в честь реки. Оно было объявлено столицей Канады. Канал был завершен за шесть лет и признан триумфом инженерной мысли. Однако строительство сопровождалось значительными перерасходами, что привело к политическому скандалу для Совета по вооружению. Полковник Бай был отозван в Лондон, где его обвинили в несанкционированных расходах. Он умер в 1836 году и похоронен в деревне Франт.

Солнечный

Солнечные часы, находившиеся за нынешним местоположением Восточного блока на Парламентском холме и с видом на систему шлюзов, использовались там Королевскими сапёрами и минёрами под руководством подполковника Джона Бай, RE, в 1826–1827 годах. Они были восстановлены в 1919 году. Во время строительства канала Ридо Казарменный холм служил местом расположения военных казарм и военного госпиталя.