Оксфордский округ: История и современность региона в Онтарио.

Округ Оксфорд, Онтарио: экономика, транспорт (шоссе 401), автопром (Toyota, GM), сельское хозяйство (молочное животноводство). Административный центр – Вудсток.

25 мин чтения

100%

Источник: Oxford County, Ontario — Wikipedia

Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.

Содержание

Введение

Оксфордский округ — региональный муниципалитет в канадской провинции Онтарио. Автомагистраль 401 проходит с востока на запад через центр округа, формируя городскую промышленную зону, где проживает более половины населения округа, протяженностью 25 км между заводом по сборке автомобилей Toyota в Вудстоке и заводом по сборке автомобилей CAMI General Motors в Ингерсолле. В остальном местная экономика в основном основана на сельском хозяйстве, особенно на молочной промышленности. Административный центр Оксфордского округа находится в Вудстоке. Оксфордский округ является региональным муниципалитетом с 2001 года, но сохранил слово "округ" в своем названии. Он имеет двухступенчатую систему муниципального управления, при этом муниципалитеты нижнего уровня образовались в результате слияния в 1975 году большого числа отдельных муниципалитетов, существовавших ранее до реструктуризации. Он также включает в себя единый переписной округ Статистического управления Канады и единый избирательный округ для федеральных и провинциальных выборов, границы которого время от времени пересматривались. В течение части своей истории он был разделен на два избирательных округа: Оксфорд Северный и Оксфорд Южный, для федеральных и провинциальных выборов соответственно; подробности о каждом из них можно найти на отдельных страницах. Оксфордский округ имел собственный совет по образованию до 1998 года, когда он был объединен с окружным школьным советом Темзы-Вэлли. У него также был собственный департамент здравоохранения до 2018 года, когда он был объединен с Юго-Западным департаментом общественного здравоохранения.

Местное самоуправление

Местные муниципальные органы власти в Онтарио осуществляют полномочия, делегированные им провинциальным правительством, которое может в любое время увеличивать или уменьшать эти полномочия посредством соответствующих законов, как это было продемонстрировано решением правительства Онтарио в 2018 году о сокращении численности городского совета Торонто, несмотря на возражения города. В первые годы существования Верхней Канады, действующее законодательство предусматривало ежегодное собрание землевладельцев в каждой волости, которые были обязаны избирать должностных лиц, таких как секретарь волости, констебль, оценщики и сборщики налога на недвижимость, смотрители заборов и ловчие дичи. Каждая волость гордилась отслеживанием роста населения, и по мере роста несколько волостей были разделены, образовав отдельные собрания и местные органы власти в восточных, западных и северных округах Оксфорда-на-Темзе, восточных и западных округах Ниссори, а также восточных и западных округах Зорра. Эти лица отвечали за административную работу, необходимую для обеспечения соблюдения провинциальных законов и реализации решений, принимаемых на уровне округа мировыми судьями, назначаемыми губернатором, которые периодически собирались в установленном районном суде для совещаний, известных как Квартальные сессии. Патерналистская власть губернатора и его назначенных мировых судей оставалась иерархией местного управления до 1841 года. С первых дней заселения, районный суд созывался в поселении Лонг-Пойнт, сначала в Терки-Пойнт, затем в деревне Виттория. В 1826 году он был перенесен в Лондон. Округ Брок, включавший территорию округа Оксфорд, был выделен из округа Лондон в 1840 году. К тому времени, когда для округа Брок был построен суд в Вудстоке, провинция внесла законодательные изменения, предусматривающие избрание членов районного совета из каждой волости для принятия на себя функций местного управления от мировых судей, однако назначение старосты и старших административных должностных лиц для каждого районного совета оставалось прерогативой провинциального правительства. Районные советы были упразднены и заменены полностью избираемыми окружными советами в результате принятия Закона Болдуина в 1850 году. Провинциальное законодательство определило структуру полностью избираемого местного муниципального управления в Онтарио на последующий век. Помимо определения полномочий окружного совета, законодательство учредило полномочия для волостных советов и предусматривало создание советов деревень, городов и муниципалитетов. Вудсток, Ингерсолл, Тиллсонбург и другие общины в округе Оксфорд со временем были включены в состав отдельных муниципалитетов на основании этих положений. Примерно в то же время, когда вступил в силу Закон Болдуина, некоторые волости, которые входили в состав округа Брок, были выделены для формирования нового округа Брант и реорганизованного округа Миддлсекс. Волость Норич была разделена на Северную и Южную в 1855 году. В 1960-х годах правительство Онтарио начало упрощать структуру местного управления в отдельных частях провинции, и этот процесс затронул округ Оксфорд в 1975 году, когда количество отдельных волостных и деревенских советов было сокращено до нынешних пяти волостей. Также сохранились три городских муниципалитета: Ингерсолл, Тиллсонбург и Вудсток. Границы округа также были расширены, чтобы включить в себя всю городскую территорию Тавистока на севере и Тиллсонбурга на юге.

Local municipal governments in Ontario exercise authority delegated to them by the provincial government, which may choose at any time to increase or decrease the powers given to them through enabling statutes, as was demonstrated in the decision by the Ontario government in 2018 to reduce the size of Toronto's council, despite the city's opposition. In the early days of Upper Canada, the relevant legislation provided for convening an annual meeting of property owners in each township, who were obligated to choose such officers as a township clerk, a constable, property tax assessors and collectors, fence viewers and pound keepers. It was a matter of pride in each township to keep track of population growth, and several townships were divided as they grew, giving separate town meetings and local officers to East, West and North divisions of Oxford on the Thames, East and West divisions of Nissouri, and East and West divisions of Zorra. The individuals were responsible for the administrative work necessary to enforce the laws of the province and to carry out decisions made at the district level by the area's Justices of the Peace, appointed by the Governor, who met periodically at the designated district courthouse for deliberations known as Quarter Sessions. The paternalistic authority of the Governor and his chosen Justices of the Peace continued as the hierarchy for local government until 1841. From the earliest days of settlement, the District Court was convened in the Long Point Settlement, first at Turkey Point, then at the village of Vittoria. It was moved to London in 1826. The Brock District, containing Oxford County's territory, was then split off from the London District in 1840. By the time a courthouse had been built for the Brock District at Woodstock, legislative changes were introduced by the province to provide for election of district council members from each township to take over the local government role from the Justices of the Peace, but appointment of the warden and senior administrative officers for each district council remained the responsibility of the provincial government. District councils were abolished and replaced with fully elected county councils by the implementation of the Baldwin Act in 1850. The provincial legislation defined the structure for fully elected local municipal government in Ontario for the next century. In addition to defining the powers of the county council, the legislation created authority for township councils and provided for creation of village, town, and city councils. Woodstock, Ingersoll, Tillsonburg, and other communities within Oxford County were in time incorporated under those provisions as separate municipalities. At around the same time as the Baldwin Act came into force, some of the townships that had been included in the Brock District were severed off to become parts of a new Brant County and a reconfigured Middlesex County. Norwich Township was divided into North and South in 1855. In the 1960s, the Ontario government began simplifying the structure of local government in select parts of the province, and the process reached Oxford County in 1975, when the number of separate township and village councils was reduced to the current five townships. Three urban municipalities also remained: Ingersoll, Tillsonburg, and Woodstock. The county boundaries were also enlarged to include the entire urban areas of Tavistock in the north and of Tillsonburg in the south.

История

Географическая область, ныне известная как округ Оксфорд, на протяжении многих веков была заселена длинными домами нейтрального/аттавандаронского народа, но к 1650-м годам была оставлена кочевым народам Первых Наций в результате войн с ирокезами и эпидемий, вызванных контактом с европейцами. Земля была приобретена Короной по трем договорам, подписанным в 1792 году (вождями Первой Нации Миссисога), в 1796 году (вождями Первой Нации Чиппева) и в 1827 году (вождями Чиппева). Эти договоры основывались на более раннем соглашении, известном как Покупка Макки 1790 года, заключенном в Детройте с 35 вождями из народов Потаватоми, Вайандот, Оджибве и Одава. Округ Оксфорд был создан законодательным собранием провинции Верхняя Канада в 1798 году законом, вступившим в силу в начале 1800 года. Непосредственной целью было улучшение организации местного ополчения и улучшение социального порядка путем назначения лорда-лейтенанта, входившего в аристократическую структуру новой провинции, созданную губернатором Симко. Уильям Клаус, внук сэра Уильяма Джонсона и тогдашний глава Индейского департамента, ответственного за надзор за Шестью Нациями, поселившимися вдоль полосы земли Гранд-Ривер, проходящей с севера на юг вдоль восточной границы Оксфорда, был назначен лордом-лейтенантом округа Оксфорд. Первоначально округ Оксфорд состоял из поселений Бленхайм, Бурфорд, Оксфорд-на-Темзе, Бландфорд, Норвич и Дерехам (земли к северу от реки Темзы еще не были приобретены Короной). Первые три поселения начали принимать поселенцев летом 1793 года под руководством Томаса Хорнора (Бленхайм), Бенаджи Малори (Бурфорд) и Томаса Ингерсолла (Оксфорд-на-Темзе), каждый из которых также был капитаном ополчения в своем поселении. Клаус оставался резидентом Ниагары, и его назначение главой округа со стороны Короны вызвало соперничество между Хорнором и Малори за престиж назначения заместителем лейтенанта Клауса в округе, в котором в конечном итоге победил Хорнор. Томас Ингерсолл покинул округ, но соперничество между Хорнором и Малори за первенство продолжалось более десяти лет, поскольку Малори был избран представителем округа в законодательном собрании Верхней Канады в 1804 и 1808 годах. Все это было прервано войной 1812 года. Генерал Исаак Брок, назначенный временным администратором правительства, перевел Клауса на должность начальника ополчения Линкольна и назначил Генри Бостуика начальником ополчения Оксфорда, тем самым лишив Хорнора какой-либо роли в военных действиях (Бостуик был сыном бывшего соратника Томаса Ингерсолла). Малори проиграл выборы 1812 года и перешел на сторону американцев в качестве капитана добровольческого корпуса, совершив предательство во время войны. К концу первой четверти века своего развития население Оксфорда приближалось к 2000 человек, но многие проблемы сдерживали его развитие. Роберт Гурлей, шотландец, чья жена унаследовала почти 1000 акров в поселении Дерехам (в районе современной горы Элгин), прибыл в Оксфорд в 1817 году, чтобы осмотреть свое наследство, но не мог поверить, что поселение все еще представляет собой полную дикую местность. Он начал общественное движение по поиску решений путем проведения общественных собраний и публикации статей в газетах по всей Верхней Канаде, но в ответ был привлечен к ответственности и заключен в тюрьму правительством за подстрекательство к мятежу. Двухтомный труд Гурлея «Статистический отчет о Верхней Канаде», составленный с целью создания грандиозной системы эмиграции, опубликованный в Лондоне в 1822 году, представлял собой подробный анализ, основанный на отчетах, представленных ему гражданскими группами из 57 поселений, которые стремились к улучшениям. Гурлей следующие 35 лет провел вдали от Канады, но вернулся на свою землю в Оксфорде в 1856 году, чтобы баллотироваться на выборах. Гурлей был лишь одним из многих голосов, выражавших недовольство медленными темпами роста в Оксфорде и окрестностях в 1820-х и 1830-х годах. Американские поселенцы снова начали прибывать в округ, такие как Джордж Тиллсон, основатель Тиллсонбурга, и Авраам Бич, основатель Бичвиля. К 1821 году все сыновья Томаса Ингерсолла вернулись, чтобы создать деревню, которая стала Ингерсоллом. Томас Хорнор вновь был выдвинут в качестве чемпиона округа, назначен в 1820 году во главе Оксфордской милиции и служил представителем округа в законодательном собрании в течение следующего десятилетия. Там он был среди членов, которые стремились...

The geographical area that is now Oxford County was populated with Neutral/Attawandaron longhouse villages for many centuries but was abandoned to First Nations nomadic peoples by the 1650s, as a result of warfare with Iroquois and epidemics resulting from European contact. The land was acquired by the Crown by three treaties, signed in 1792 (by chiefs of the Mississaugas First Nation), in 1796 (by chiefs of the Chippewas First Nation) and 1827 (by chiefs of the Chippewas). They depended for their certainty on an earlier treaty known as the McKee Purchase of 1790, signed at Detroit with 35 chiefs from the Potawatomi, Wyandot, Ojibwe, and Odawa First Nations. Oxford County was created by the legislature of the province of Upper Canada in 1798 by an enactment that came into force at the beginning of 1800. The immediate purpose was for better organization of the local militia and the improvement of the social order by the appointment of a lord lieutenant, part of the aristocratic framework for the new province that had been put in place by Governor Simcoe. The county lieutenant appointed for Oxford was William Claus, a grandson of Sir William Johnson and then head of the Indian Department responsible for oversight of the Six Nations settled along the Grand River tract running north and south on the eastern boundary of Oxford. As first established, Oxford County consisted of the townships of Blenheim, Burford, Oxford on the Thames, Blandford, Norwich, and Dereham (lands to the north of the Thames River had not yet been purchased by the Crown). The first three had been receiving settlers since the summer of 1793, under the leadership of Thomas Hornor (Blenheim), Benajah Mallory (Burford), and Thomas Ingersoll (Oxford on the Thames), each of whom was also captain of the militia in his respective township. Claus remained resident in Niagara, and his appointment as the Crown's head for the county set off a rivalry between Hornor and Mallory for the prestige of appointment as Claus's resident deputy lieutenant within the county, eventually won by Hornor. Thomas Ingersoll left the county, but the rivalry between Hornor and Mallory for pre eminence continued for more than a decade, as Mallory was elected as the county's representative in the legislative assembly for Upper Canada in 1804 and again in 1808. All of that was swept away with the coming of the War of 1812. Appointed temporary administrator of the government, General Isaac Brock moved Claus to the head of the Lincoln Militia and appointed Henry Bostwick to head the Oxford Militia, thus passing over Hornor for any role in the war effort (Bostwick was the son of a former associate of Thomas Ingersoll). Mallory lost the 1812 election and turned traitor during the war by defecting to the American side as a captain in a volunteer corps. By the end of the first quarter century of its development, Oxford's population was nearing 2,000 people, but many problems were holding back its development. Robert Gourlay, a Scotsman whose wife had inherited nearly 1,000 acres in Dereham township (around today's Mount Elgin), made the journey to Oxford in 1817 to inspect the prize but could not believe that the township was still a complete wilderness. He began a public movement to find solutions through public gatherings and newspaper advocacy all over Upper Canada but in return was prosecuted and jailed by the government for sedition. Gourlay's two volume Statistical account of Upper Canada, compiled with a view to a grand system of emigration, published in London in 1822, presented a detailed analysis based upon reports submitted to him by citizen groups in 57 townships who yearned for improvements. Gourlay spent the next 35 years away from Canada but returned to his land in Oxford in 1856 to run for election. Gourlay was just one of many voices that created dissatisfaction in Oxford and area over the slow pace of growth that continued in the 1820s and 1830s. American born settlers were again making their way to the county, such as George Tillson, the founder of Tillsonburg, and Abraham Beach, the founder of Beachville. By 1821 all of Thomas Ingersoll's sons had returned to create the village that became Ingersoll. Thomas Hornor was elevated again as the county's champion, appointed in 1820 to head the Oxford Militia and served as the county's representative in the legislative assembly throughout the next decade. There, he was among the members who sought repeal of the law that had been used to imprison Gourlay and opposed laws aimed at restricting rights of settlers who had come from the United States. The Crown entered into a treaty to purchase the lands north of the Thames River and two more townships were added to the county, Zorra and Nissouri, which was followed by an influx of Scottish and Irish immigrants displaced from their homes, such as the large numbers of Sutherlandshire Highlanders who created a Gaelic speaking enclave around the village of Embro in Zorra Township. Many of them arrived destitute in Oxford after they had suffered brutal evictions from their homeland, often by mass burnings of homes described by their countryman, Donald McLeod, who lived out his remaining days in Oxford after completing his book Gloomy Memories. A new government program that gave preferential grants to encourage retired British military officers to settle in Upper Canada in the 1830s was successful in bringing many to Oxford who showed a determination to make Woodstock the seat of a new local aristocracy, just as Simcoe had envisioned 40 years earlier. The "father of the settlement" at Woodstock was Rear Admiral Henry Vansittart, surrounded by an assortment of retired army and navy officers who had been schooled in the Napoleonic Wars. Resentment of the old settlers grew to rebellion, with Oxford's elected member in the legislative assembly, Dr. Charles Duncombe, taking on the role as leader of an uprising in December 1837. In the aftermath, Duncombe was driven into exile, and one of the Woodstock retired Royal Navy veterans, Captain Andrew Drew (Vansittart's right hand man), created an international incident that is still studied by legal scholars, when he led a raid into the United States to seize and burn a paddlewheel steamer being used in the Niagara River by the exiled rebels, leaving it to drift over Niagara Falls. The decade of political turmoil that followed resulted in greater democratic government at the local and provincial levels, as Oxford repeatedly elected Reformers to serve as the county's representative in the legislative assembly. They included a Prime Minister (Sir Francis Hincks) and two Fathers of Confederation (George Brown and Sir Oliver Mowat). Enormous growth in the 1840s to the 1860s also became a cure for past grievances. The population chart tells the story and shows the county eventually reached a population plateau in the 1870s that continued well into the first half of the 20th century. A new era of urbanization starting in the 1950s added 25,000 people to Woodstock, 10,000 to Tillsonburg, and 6,000 to Ingersoll, which has been most of Oxford County's modern growth.

Разнообразие

В 1852 году комиссар по переписи населения округа Оксфорд Томас Шенстон собрал подробную статистику на основе данных переписи и опубликовал результаты в книге в том же году, впервые предприняв детальное исследование округа. Его анализ места рождения показал, что более половины (17 990) населения округа родилось в провинции, а среди остальных наибольшие группы представляли выходцы из Шотландии (4 685), Англии (3 724), Соединенных Штатов (2 618), Ирландии (2 371) и Германии (322). Он сообщает о 123 представителях чернокожего населения, 101 из которых проживал в поселке Норвич, где сформировалось сообщество беглых рабов, поселившихся в окрестностях деревни Оттервилл. В общей численности населения насчитывалось 47 различных религиозных деноминаций, включая 8 493 методиста, принадлежащих к 5 различным деноминациям, 8 300 приверженцев шотландских или пресвитерианских деноминаций, 5 760 англикан, 4 579 баптистов, принадлежащих к 5 различным деноминациям, 2 194 католика, 730 квакеров и 161 меннонита, а также другие небольшие группы, такие как иудеи, неверующие, вольнодумцы и язычники.

Археология, история и генеалогия

В течение первых нескольких поколений европейской колонизации знания о землях, занимаемых коренными народами, ограничивались любителями собирать сувениры, которые обыскивали вспаханные поля в поисках обнаруженных реликвий. Первая всеобъемлющая научная археология в округе Оксфорд была проведена Уильямом Дж. Винтембергом (1876–1941), «Отцом канадской археологии», который вырос недалеко от северной границы округа и на протяжении всей своей карьеры проводил обширные исследования по всему Оксфорду. Современные оценки новых археологических находок по-прежнему ссылаются на концепции Винтемберга, хотя исследователи иногда предостерегают от применения устаревших подходов, особенно при интерпретации поселения длинных домов XV века, обнаруженного в Тилсонбурге двадцать лет назад, которое считается уникальным по сравнению с другими изученными памятниками. Попытки задокументировать историю округа Оксфорд были немногочисленны и разрозненны в течение первого столетия европейского заселения и развития. Томас С. Шенстон (1822–1895), комиссар округа Оксфорд по переписи населения провинции Онтарио в 1851 году, написал «Оксфордский путеводитель», содержащий полную историю округа Оксфорд с момента его основания в 1852 году, однако в сносках к некоторым разделам текста он указывает, что историческое описание, которое он составил, было сокращено из-за большого объема данных переписи, представленных в книге. Несмотря на недостатки, книга была переиздана округом в 1967 году в рамках празднования столетия Канады. Когда в 1870-х годах в Онтарио распространилась мода на иллюстрированные атласы округов, Оксфорд был включен в этот список, но в томе, опубликованном Уокером и Майлзом из Торонто в 1876 году, истории округа было посвящено всего пять страниц. Оксфорд не был включен в серию исторических обзоров округов, созданную в 1880-х и 1890-х годах, но в 1897 году было основано Оксфордское историческое и музейное общество, а значительный прогресс был достигнут в 1948 году, когда оно объединилось с Королевским музеем Онтарио и Университетом Западного Онтарио для создания первого музея в сети окружных музеев, запланированной правительством Онтарио для помощи местным школам в обучении учащихся истории своего края. С тех пор Оксфордское историческое общество публикует серию буклетов в виде исторических бюллетеней и ежеквартальный информационный бюллетень, а также обеспечивает переиздание и доступность для покупки более поздних книг местных историков. Коллекции Оксфордского исторического общества хранятся вместе с коллекциями генеалогического общества в современном здании, открытом округом в 2012 году для Оксфордского архива.

For the first several generations of European settlement, knowledge of First Nations occupation was limited to souvenir hunters who searched freshly plowed fields for whatever relics had turned up. The first comprehensive scientific archaeology in Oxford County was carried out by William J. Wintemberg (1876–1941), the "Father of Canadian Archaeology", who grew up just outside the northern boundary of the county and conducted extensive studies throughout Oxford during his career. Modern day evaluations of new site discoveries still reference Wintemberg's concepts, although researchers sometimes caution against fitting old moulds, particularly when interpreting the 15th century longhouse village site discovered at Tillsonburg twenty years ago which is considered "off the charts" by comparison to other sites which have been found and studied. Attempts to record the history of Oxford County were few and far between during the first century of European settlement and growth. Thomas S. Shenston (1822–1895), the Oxford County commissioner for the provincial census of 1851, authored The Oxford gazetteer; containing a complete history of the county of Oxford, from its first settlement in 1852, but in footnotes to several portions of the text he indicates that the historical narrative he had compiled was forced out of the book by the amount of census data tabulated in its pages. Despite its shortcomings, the book was reprinted by the county as a Canada Centennial project in 1967. When the mania for illustrated county atlases swept across Ontario in the 1870s, Oxford was included, but the volume published by Walker and Miles of Toronto in 1876 devoted only five pages to a summary of the county's history. Oxford was not included in the mania which created county history volumes in the 1880s and 1890s, but the Oxford Historical and Museum Society was established in 1897, and a great leap forward took place in 1948 when it partnered with the Royal Ontario Museum and the University of Western Ontario to create the first of what the Ontario government planned as a network of county museums to aid local schools in teaching students about their history. Since then, the Oxford Historical Society has published a series of booklets as history bulletins and a quarterly newsletter, and also ensures that more recent books by local historians are kept in print and available for purchase. The Oxford Historical Society collections are housed with those of the Genealogical Society in a modern facility opened by the county in 2012 for the Oxford County Archives.

Дороги, каналы, железные дороги и автомагистрали

Самым большим препятствием для развития первоначального Оксфорда было его положение в глубине страны, удалённое от Великих озёр. Видение губернатора Симко для этого района в 1790-х годах включало в себя планирование государственной дороги, соединяющей залив Берлингтон с местом будущей провинциальной столицы в Лондоне, через поселение, где дорога впервые достигала реки Темзы в округе Оксфорд (ныне Вудсток), а также планы по строительству канала через округа Блэндфорд и Бленхайм, соединяющего реку Темзу с рекой Гранд, тем самым создавая внутренний водный транспортный путь через всю территорию от Детройта до Брантфорда (см. карты 1795 и 1800 годов на этой странице). Канал так и не был построен, и «Губернаторская дорога» (сегодня часть улицы Дандас) оставалась неиспользуемой на протяжении десятилетий из-за отсутствия моста через реку Гранд (ныне Париж, который начал развиваться как деревня только в 1820-х годах). Фактически, пионеры продолжали использовать древнюю тропу от залива Берлингтон до реки Темзы, переправляясь через реку в месте, известном как Брантс Форд (Брантфорд), на землях Шести Наций, а затем двигались вниз по берегам Темзы к Детройту. Томас Ингерсолл взял на себя расходы по обустройству тропы для проезда повозок между Брантс Фордом и рекой Темзой в рамках своих усилий по развитию округа Оксфорд в середине 1790-х годов. Позднее государственные ассигнования расширили эту дорогу до самого Детройта, которая впоследствии стала известна как Детройтская дорога. Купцы Вудстока получили поддержку для улучшения дороги, проходящей в обход к землевладениям Ванситтарт (Иствуд) вдоль Губернаторской дороги к востоку от Вудстока, и именно этот маршрут стал шоссе 53, проходящим через Берфорд и Брантфорд к Гамильтону. Целесообразность дорожной связи из залива Берлингтон (Гамильтон) через Брантфорд в Оксфорд была подтверждена завершением строительства шоссе 403, которое также соединяется с шоссе 401 к востоку от Вудстока. Участок, который первоначально вёл в центр Оксфорда, теперь является окружной дорогой под названием Old Stage Road. Само шоссе 401 повторяет маршрут старой Детройтской дороги. Транспорт в Оксфорде значительно улучшился с планированием платных дорог и железных дорог в 1830-х годах, которые были фактически построены в 1840-х годах и позднее. Жители Ингерсолла сотрудничали с Тилсонбургом и населёнными пунктами южнее для строительства дороги Ингерсолл-Порт-Бурвелл из досок и гравия, начатой в 1849 году, которая впоследствии была расширена как платная дорога на север через Зорру в округ Перт. Сегодня она известна как шоссе 19. Вудсток сотрудничал с Норвичем и Порт-Довером для строительства ещё одной платной дороги, идущей с севера на юг, в 1850-х годах, которая позже была продлена в округ Перт через Тависток. Сегодня она известна как шоссе 59. В 1850-х и 1860-х годах были построены железные дороги, пересекающие Оксфорд, соединяющие Вудсток и Ингерсолл с Детройтом и Торонто, а также Вудсток со Стратфордом и Порт-Довером, а Норвич с Брантфордом и Порт-Бурвеллом. Электрическая уличная железная дорога соединяла Вудсток и Ингерсолл через Бичвилл с 1900 по 1920-е годы, но была заменена автобусным сообщением, которое в 1940-х годах уступило место частным автомобилям как предпочтительному виду транспорта. Вудсток развил систему общественного транспорта, которая в настоящее время эксплуатирует парк из 11 автобусов шесть дней в неделю, а чартерные автобусные компании экспериментируют с другими местными услугами.

The greatest hindrance to developing pioneer Oxford was its landlocked location, remote from the Great Lakes. Governor Simcoe's vision for the area in the 1790s included planning a government road joining Burlington Bay to the site of a new provincial capital at London, through a government town where the road first reached the Thames River in Oxford township (now Woodstock), and also plans for a canal across Blandford and Blenheim township joining the Thames River to the Grand River, thereby creating an inland water transport route through the whole area from Detroit to Brantford (see 1795 and 1800 map views on this page). The canal was never built, and the 'Governor's Road' (today a part of Dundas Street) could not be used for decades because no bridge was built where it was to cross the Grand River (now Paris, which did not begin to develop as a village until the 1820s). The reality was that pioneer land transportation continued to follow the ancient footpath from Burlington Bay to the Thames River using a river crossing at what became known as Brant's Ford (Brantford) on the Six Nations lands, then down the banks of the Thames River to Detroit. Thomas Ingersoll bore the expense of making the path passable for wagons between Brant's Ford and the Thames River as part of his efforts to develop Oxford township in the mid 1790s. Later government appropriations extended that roadwork all the way down the Thames to Detroit – what was henceforth known as the Detroit Road. Woodstock's merchants gained support to improve the road along a detour taking it to the Vansittart landholdings (Eastwood) along the Governor's Road east of Woodstock, and it was that route which became Highway 53 through Burford and Brantford to Hamilton. The wisdom of a road link from Burlington Bay (Hamilton) through Brantford into Oxford has been reaffirmed with the completion of Highway 403, which also joins the 401 to the east of Woodstock. The portion which originally led into the centre of Oxford is now a county road named the Old Stage Road. The 401 itself replicates the old Detroit Road. Transportation within Oxford was greatly improved with toll roads and railways planned in the 1830s which were actually built in the 1840s and later. Ingersoll people collaborated with Tillsonburg and points south to construct the Ingersoll and Port Burwell Plank and Gravel Road starting in 1849, which was later extended as a toll road north through Zorra into Perth County. It endures today as Highway 19. Woodstock collaborated with Norwich and Port Dover to build another north–south toll road in the 1850s which was later extended up into Perth County through Tavistock. It endures today as Highway 59. Railways were built criss crossing Oxford in the 1850s and 1860s, joining Woodstock and Ingersoll to Detroit and Toronto, as well as joining Woodstock to Stratford and Port Dover and Norwich to Brantford and Port Burwell. An electric street railway joined Woodstock and Ingersoll through Beachville from 1900 to the 1920s, but was replaced by a bus service which succumbed in the 1940s to private automobiles as the preferred mode of travel thereafter. Woodstock has developed a transit system which now operates a fleet of 11 buses six days a week, and charter bus companies have experimented with other local services.

Молочная промышленность

В 2008 году в обзоре было указано, что годовое производство молока в округе Оксфорд составило 60 миллионов галлонов, полученных с 344 молочных ферм, что является самым высоким показателем среди всех округов провинции Онтарио и, по оценкам, достаточно для обеспечения молоком 3 миллиона человек. Денежные поступления от молочного животноводства в Оксфорде в 2016 году превысили 223 миллиона долларов. Первые две коровы были завезены в Оксфорд на реке Темза Томасом Ингерсолом в 1790-х годах, а к 1810 году поселение прославилось маслом и сыром, которые производили жёны фермеров для продажи на местном рынке. На некоторых фермах производство достигло подлинно промышленного масштаба: к 1830-м годам отдельные хозяйства в районе Ингерсолла производили до ста фунтов продукции в день. Лидия Рэнни, работавшая на семейной ферме к югу от Ингерсолла, считалась королевой сыроделов и к 1840-м годам изготавливала сыры весом в тысячу фунтов для участия в конкурсах на провинциальных выставках.

Пшеница, кукуруза и соя

Первой культурой, приносившей доход оксфордским поселенцам, была пшеница. В 1852 году в графстве было собрано 611 000 бушелей, из которых 450 000 бушелей были экспортированы. Когда к 1860-м годам урожайность пшеницы снизилась из-за истощения почвы и нашествия насекомых, большее значение стало придаваться молочному животноводству для производства масла и сыра. Сейчас производство кукурузы и сои конкурирует с молочным животноводством за доступные сельскохозяйственные земли, что приводит к росту цен на землю. К 2012 году кукурузу выращивали на площади 158 000 акров, собрав 25 миллионов бушелей. В том же году сою выращивали на 77 000 акров, получив урожай 3,7 миллиона бушелей, а пшеницу – на 21 000 акров, собрав 2,1 миллиона бушелей. По данным на 2016 год, Оксфорд выращивал 7% всей кукурузы, 4% пшеницы и 3% сои, произведенных в провинции Онтарио, что принесло фермерам более 180 миллионов долларов дохода.

Птица и другие животные

Идиллическая картина с пионерами, где несколько кур копаются во дворе, а петух кукарекает на заборе, давно уступила место огромным птичникам. По состоянию на 2017 год Оксфордский округ является третьим по величине производителем курицы в провинции: 108 ферм производят 48 миллионов килограммов курицы в год (8% от общего объема производства в провинции). В округе также 15 ферм по выращиванию индеек, производящих около полумиллиона птиц в год (12% от общего объема производства в провинции). Местные фермеры выращивают около 100 000 голов крупного рогатого скота в год (6% от общего объема производства в провинции). Выручка от реализации этих четырех категорий скота в Оксфорде в 2016 году составила около 190 миллионов долларов. Предпринятые Уильямом Рейнольдсом и Сетом Путнамом усилия в поселке Дорчестер, расположенном к западу от границы Оксфорда, оказались более успешными, однако производство на их лесопилках оставалось небольшим на протяжении многих лет. Путешественник в 1804 году описал трудности, с которыми сталкивались при сплаве древесины с этих мельниц вниз по реке Темза, протяженностью почти 300 километров, для продажи в Детройте. Три-четыре человека могли за один раз доставить 25 000 досок, а затем вернуть товары для продажи, но это путешествие занимало от десяти до четырнадцати дней. Экспорт калийной и жемчужной золы, получаемой путем сжигания древесины и вываривания пепла, был более распространенным. У первых поселенцев было мало пшеницы, чтобы запасаться ею, но было много древесной золы, которую можно было выварить и обменять у местных торговцев на необходимые товары. Экспорт пиломатериалов к 1840-м годам превратился в прибыльный рынок, который расширился благодаря улучшению дорог платными компаниями и еще больше – после строительства железных дорог через Оксфорд.

Сырные фабрики

К 1850-м годам в графстве стали обычным явлением крупо- и мукомольные мельницы, мебельные фабрики, фабрики по производству повозок и телег, кожевенные и обувные фабрики, литейные производства сельскохозяйственного оборудования и чулочно-носочные фабрики, но настоящая революция в производственной деятельности произошла в 1860-х годах с появлением сырных фабрик. Общепринято считать, что первые сырофабрики в Канаде были основаны в округе Оксфорд, хотя до сих пор ведутся споры о том, какая из них была первой. Официально это звание присвоено Харви Фаррингтону за фабрику в поселке Норвич, открытую в 1864 году, но, вероятно, его опередила фабрика, которой руководил Эндес Смит в том же поселке. Чтобы продемонстрировать свои достижения, Смит изготовил сыр весом 4000 фунтов, который, как считается, был самым большим из когда-либо сделанных, и представил его на ярмарке штата Нью-Йорк в Утике, а затем на провинциальной выставке в Торонто в 1865 году. Однако судьба этого гиганта предвещала крах Смита. Во время транспортировки сыра с выставочной площадки на железнодорожную станцию для отправки в Англию на выставку и продажу у вагона отвалилось колесо, и сыр перевернулся и развалился. В следующем году Смит обанкротился, а слава перешла к Харви Фаррингтону, который построил кооперативную фабрику, где риски были распределены. Настоящий успех пришел, когда консорциум в Ингерсоле изготовил "Сыр-мамонт" весом 7300 фунтов, который был успешно представлен как в штате Нью-Йорк, так и в Англии. Успех предприятия в Ингерсоле привел к тому, что город стал местом расположения недавно созданной Канадской ассоциации молочников в 1867 году, а также центром экспорта сыра для множества сыродельных фабрик, которые быстро начали работу по всему графству. Производство сыра на небольших фабриках резко возросло в течение следующих полувека, и миллионы фунтов сыра проходили через экспортные склады в Ингерсоле, а затем и в Вудстоке, но затем начало сокращаться перед Первой мировой войной и значительно уменьшилось к 1930-м годам. К тому времени молоко из Оксфорда стало доставляться грузовиками в Лондон и Торонто, а не на местные сырофабрики. Компания Ingersoll Packing Company, позже переименованная в Ingersoll Cream Cheese Company, продолжала крупномасштабное производство для международных рынков, но к 1956 году журнал Maclean's выразил обеспокоенность по всей стране, что сыр из Ингерсола может уйти в прошлое. Так и произошло в 1970-х годах. После многих лет простоя сыроварня в Ингерсоле была вновь открыта в 1999 году как Local Dairy, производящая ремесленный сыр, культивированное масло и йогурт. Другие ремесленные фабрики, такие как Gunn's Hill возле Вудстока, также получили развитие, придав новый смысл туристическим акциям "Сырные тропы Оксфорда". В настоящее время в Оксфорде действует 5 предприятий, имеющих провинциальную лицензию.

Grist and flour mills, furniture factories, carriage and wagon factories, tanneries and shoe factories, foundries producing farm equipment, and knitting mills were all becoming commonplace in the county by the 1850s, but the real revolution in manufacturing activity came in the 1860s, with the arrival of cheese factories. It is accepted that the first cheese factories in Canada were established in Oxford County, although there is still some controversy about which one was the very first. Officially the title is given to Harvey Farrington for a factory in Norwich township opened in 1864, but it is likely his was preceded by the factory operated by Andes Smith in the same township. To display his accomplishments, Smith manufactured a 4,000 pound cheese, believed to have been the biggest ever made, which was exhibited at the New York State Fair in Utica and then the Provincial Exhibition in Toronto in 1865, but the fate of that monster foretold Smith's doom. In the course of hauling it from the exhibition grounds to the railway station for shipment to England for exhibition and sale, a wheel came off the wagon and the cheese was overturned and broke apart. Smith went bankrupt the following year, and fame passed to Harvey Farrington who had built a co op factory at which risk was shared. The real coup came when a consortium in Ingersoll manufactured the 7,300 pound "Mammoth Cheese" which was successfully displayed in New York state as well as in England. The success of the Ingersoll venture led to the town becoming the home of the newly created Canadian Dairymen's Association in 1867, and also the cheese export market seat for a throng of cheese factories which quickly went into operation around the county. Cheese factory production in neighbourhood factories surged for the next half century, and millions of pounds of cheese passed through export warehouses in Ingersoll, then later Woodstock as well, but then began to taper off before the First World War and had greatly fallen off by the 1930s. By then Oxford's milk production was being trucked to London and Toronto rather than local cheese factories. The Ingersoll Packing Company, later renamed the Ingersoll Cream Cheese Company, continued a large scale manufacture for international markets, but by 1956 Maclean's lamented to the whole country that Ingersoll cheese might become a thing of the past. It did by the 1970s. After lying vacant for many years, the Ingersoll cheese factory was reopened in 1999 as Local Dairy producing artisanal cheese, cultured butter, and yogurt. Other artisanal factories such as Gunn's Hill near Woodstock have also taken off, giving a new meaning to Oxford's Cheese Trails tourism promotions. There are currently 5 provincially licensed factories in Oxford.

Продукты питания

Усилия по экономическому развитию округа, направленные на увеличение объемов переработки продуктов питания в Оксфорде, столкнулись с неудачей в 2018 году в связи с закрытием предприятия Cold Springs Farms по переработке индейки и производству кормов в Темсфорде, что привело к потере 425 рабочих мест. Cold Springs была основана У. Харви Битти (1916–1994) – энергичным человеком, который, несмотря на серьезные травмы, создал предприятие, начавшее свою деятельность в Темсфорде в 1949 году и в конечном итоге объединившее 60 ферм в Онтарио. За свои предпринимательские успехи и вклад в отраслевые организации он был удостоен чести быть включенным в Канадский Зал славы сельского хозяйства в 1995 году и в Зал славы сельского хозяйства провинции Онтарио в 2018 году.

Тяжелая промышленность

Обширные участки округа Оксфорд подстилают известняковые отложения, идеально подходящие для производства извести и цемента. Отложение необычной чистоты, глубиной 100 футов, простирается от Норвича до Эмбро через центр округа, с потенциальным объемом добычи 3,5 миллиарда тонн. Правительство Онтарио выдало лицензии на добычу известняка более чем на 3000 акров этой территории. В 1980-х годах среднегодовая скорость добычи оценивалась в 600 000 тонн. Это энергоемкая отрасль с очень высокими выбросами углерода. Исследования с участием Lafarge в Англии направлены на разработку продуктов, которые будут использовать, а не выделять углерод. Автомобильные сборочные заводы в Ингерсоле (CAMI/General Motors) и Вудстоке (Toyota), а также связанные с ними производители автозапчастей, склады и транспортные компании с 1985 года являются растущей частью промышленной базы округа Оксфорд. В мае 2018 года сборочный завод в Ингерсоле выпустил свой 5-миллионный автомобиль.

Образование

Школьный совет округа Темза-Вэлли управляет пятью средними школами в Оксфорде – тремя в Вудстоке (Huron Park SS, College Avenue SS и Woodstock Collegiate Institute), средней школой Глендейл в Тилсонбурге и Ингерсоллским окружным коллегиальным институтом в Ингерсолле. Лондонский католический школьный округ управляет католической средней школой Святой Марии в Вудстоке. Франкоязычный католический школьный совет «Провиденс» управляет средней школой Ecole Secondaire Catholique Notre Dame в Вудстоке. Колледж Фэншоу из Лондона имеет региональный кампус в Вудстоке. Колледж Конестога из Китченера имеет центр профессиональной подготовки в Ингерсолле. Работа над созданием университета в округе Оксфорд продолжалась несколько десятилетий во второй половине XIX века с созданием Канадского литературного института (учрежден в 1857 году, позднее переименован в Вудстокский колледж) в Вудстоке, но завершилась в конце 1880-х годов, когда его факультеты были разделены и перенесены в Торонто и Гамильтон, став основой для современного университета Макмастер.

Здравоохранение

В округе Оксфорд имеются больницы с полным спектром услуг в Вудстоке и Тилсонбурге. В Ингерсоле расположена больница с ограниченным перечнем услуг, включающая отделения неотложной помощи. Во всех трех больницах работают круглосуточные отделения скорой помощи. К каждой из них прикреплен филиал Woodingford Lodge – сеть учреждений длительного ухода, принадлежащая округу Оксфорд и работающая на некоммерческой основе. Сеть служб поддержки населения округа Оксфорд предлагает широкий спектр медицинских социальных услуг, помогающих пожилым людям и взрослым с ограниченными возможностями оставаться дома. 1 888 866 7518

Полиция, пожарная служба и служба скорой помощи

С тех пор как Вудсток был впервые заселен в начале 1800-х годов, город имеет богатую историю правоохранительных органов. Первые правоохранительные органы в этом районе осуществляли британские военные ветераны, которые создали систему права, основанную на их опыте британской военной службы. 13 мая 1865 года был принят закон об учреждении "городской тюрьмы", и Уильям Карри был назначен главным констеблем города Вудсток. Первый полицейский участок и тюрьма располагались в подвале современного Музея Вудстока. Полицейский департамент Вудстока продолжал расти, и к 1875 году состоял из главного констебля и двух полицейских констеблей. 1 июля 1901 года Вудсток получил статус города, что передало управление полицией Совету комиссаров. Длинная череда начальников руководила ростом и развитием сил, самым долго служившим из которых был начальник Артур Р. Мур, назначенный главным констеблем в 1920 году и прослуживший почти 30 лет. В январе 1999 года была создана Объединенная полицейская служба округа Оксфорд, объединившая бывшие полицейские департаменты Вудстока, Тавистока и Норвича. Помимо объединения этих полицейских служб, Объединенная полицейская служба округа Оксфорд взяла на себя ответственность за охрану правопорядка в трех сельских поселках: Блэндфорд-Бленхейм, Ист-Зорра-Тависток и Норвич. Начальниками Объединенной полицейской службы округа Оксфорд служили Джо Оптоф, Род Пиуккала и Рон Фрейзер. Однако такие населенные пункты, как Ингерсолл, Норвич и Тилсонбург, патрулировались отрядом Оксфордской провинциальной полиции (OPP) Онтарио, при этом Ингерсолл ранее на протяжении многих лет имел собственную независимую полицейскую службу, прежде чем объединиться с OPP. 19 октября 2009 года Объединенная полицейская служба округа Оксфорд прекратила свое существование, и Полицейская служба Вудстока была возрождена под руководством начальника Рода Фримана. Остальная часть округа Оксфорд патрулируется отрядом Оксфордской провинциальной полиции (OPP) Онтарио. В 1999 году правительство Онтарио передало ответственность за предоставление услуг наземной скорой помощи. В южной части провинции эта ответственность была возложена на муниципалитеты верхнего уровня, такие как правительства округов или регионов. 1 января 2002 года "Вудсток Амбуланс" и "Тилсонбургская районная мемориальная больница скорой помощи" были переданы округу Оксфорд для формирования Службы парамедиков округа Оксфорд. В 2017 году округ Оксфорд стал первым муниципалитетом в Канаде, внедрившим электрические гибридные машины скорой помощи в свой парк парамедиков, закупив два гибридных автомобиля Crestline Coach Fleetmax XL3.

Since Woodstock was first settled in the early 1800s, the city has experienced a rich police history. Early law enforcement in the area was conducted by British military veterans who established a system of law based on their British military background. On 13 May 1865, a by law was passed to establish a "Town Lock up", and William Currie, was appointed Chief Constable for the Town of Woodstock. The first Police office and lock up was located in the basement of the present day Woodstock Museum. The Woodstock Police Department continued to grow and by 1875 consisted of a Chief Constable and two Police Constables. On 1 July 1901, Woodstock was incorporated as a City. This placed policing under the control of a Board of Commissioners. A long succession of Chiefs continued to guide the force as it grew in numbers and expertise with the longest serving being Chief Arthur R. Moore who was appointed Chief Constable in 1920 and served for almost 30 years. In January 1999, the Oxford Community Police Service was formed amalgamating the former Woodstock Police Department, Tavistock Police Service and Township of Norwich Police Service. In addition to the amalgamation of these police services the Oxford Community Police Service assumed the policing responsibilities for the three rural townships of Blandford Blenheim, East Zorra Tavistock, and Norwich. Chief Joe Opthof, Chief Rod Piukkala and Chief Ron Fraser, all served as Chiefs of the Oxford Community Police Service. However, a few communities such as Ingersoll, Norwich and Tillsonburg were patrolled by the Ontario Provincial Police (OPP) Oxford detachment, with Ingersoll formerly having its own independent police service for many years before merging with the OPP. On 19 October 2009, the Oxford Community Police Service ceased to exist and the Woodstock Police Service was reborn under the direction of Chief Rod Freeman. The rest of Oxford County is patrolled by the Ontario Provincial Police (OPP) Oxford detachment. In 1999 The Government of Ontario downloaded responsibility for the provision of Land Ambulance Services. In the southern half of the province, the responsibility fell onto Upper Tier Municipalities, such as county or regional governments. Woodstock Ambulance Ltd. and Tillsonburg District Memorial Hospital Ambulance were transferred to the County of Oxford on January 1, 2002, to form Oxford County Paramedic Services. In 2017, Oxford County became the first municipality in Canada to introduce electric hybrid ambulances as part of its Paramedic Services fleet with the purchase of two Crestline Coach Fleetmax XL3 Hybrid ambulances.

Использование земель и экологический контроль

Жители Ингерсолла и близлежащих районов находятся в состоянии решительного противостояния с момента объявления в 2012 году о намерении международного конгломерата Carmeuse предоставить компании Walker Industries 20-летнюю аренду на эксплуатацию мегаполигона для отходов из Торонто и Лондона, предназначенного для заполнения отработанной части известнякового карьера, принадлежащего Carmeuse и занимающего площадь почти в 2000 акров, простирающихся к востоку и северу от восточной границы Ингерсолла. Компания Walker упоминала планы по использованию территории карьера для многофункционального "кампуса" для операций с отходами и переработки. Carmeuse также объявила о планах перейти на сжигание отходов в своих печах, которые необходимо нагревать до 1000 градусов для переработки известняка в промышленную известь. В качестве предварительного этапа будет реализован пилотный проект по использованию альтернативного низкоуглеродного топлива ("ALCF") для оценки уровня загрязнения, возникающего при сжигании "специально подготовленных" отходов, которые будут доставляться грузовиками из штата Нью-Йорк. В долгосрочной перспективе топливо ALCF, подлежащее сжиганию, будет включать в себя неперерабатываемые бумажные и пластиковые упаковочные материалы, картонный/бумажный шлам, неперерабатываемую резину и пластик из автомобильного производства, нейлоновую пыль и обрезки шин/ремни, отходы производства подгузников и древесные отходы. Компания Lafarge также изучает возможность сжигания отходов в печах своих цементных заводов по всему миру. Lafarge и ее земли площадью 1400 акров к северу от земель Carmeuse не входят в текущий проект Walker/Carmeuse по созданию полигона для отходов и переработки, вызывающий споры. Жители округа Оксфорд обеспокоены тем, что компания Walker отказалась раскрывать свои будущие бизнес-планы в отношении территории карьера, за исключением участка площадью около 200 акров, предоставляемого Carmeuse вдоль восточной границы Ингерсолла, для которого Walker запрашивает разрешение на строительство мегаполигона.

Доход фермеров, дефицит рабочей силы и производственные стандарты

В округе Оксфорд насчитывается около 2000 ферм разных размеров, в среднем по 400 акров на ферму. Как и по всей стране, в Оксфорде часто говорят: "Канадцы не хотят работать на фермах за предложенную оплату". Для удовлетворения потребности в рабочей силе на фермах округа Оксфорд в периоды посевной и сбора урожая привлекается около 2000 иностранных сезонных рабочих. Движение Living Wage Canada по-прежнему относит Оксфорд к категории "развивающихся сообществ".

Подключенность, взаимосвязанность и глобализация

Из-за низкой плотности населения на большей части своей территории, Оксфордский округ столкнулся с проблемой обеспечения высокоскоростным интернет-соединением домов и предприятий во всех районах. Однако, в ответ на запрос предложений, совет округа нашел подрядчика, способного создать сеть передачи данных для жителей, используя инфраструктуру сотовых вышек. Доступ к интернету оказался важным для сохранения социальных связей, поскольку продолжающийся процесс экономии за счет централизации в Оксфорде привел к закрытию районных школ, церквей, почтовых отделений и предприятий. Совет округа Оксфорд и его различные департаменты активно используют социальные сети для предоставления услуг. Жители округа осознают, что качество жизни в Оксфорде все больше зависит от решений многонациональных корпораций. При планировании способов противодействия предложенному мегаполигону на территории карьера Carmeuse, стало очевидным, насколько важно напрямую связываться с Carmeuse в ее головном офисе в Бельгии. Для обеспечения стабильности рабочих мест на автомобильном заводе CAMI в Ингерсоле потребовалось противостоять General Motors из-за угроз переноса производства завода в Мексику.