Вывод из эксплуатации АЭС Данджесс в Англии

Введение

Выведенная из эксплуатации атомная электростанция в Англии

Атомные электростанции Дунгенесс – пара недействующих атомных электростанций, расположенных на мысе Дунгенесс на юге графства Кент, Англия. Дунгенесс А – это атомная электростанция устаревшего типа Magnox, состоящая из двух реакторов мощностью 250 МВт, которые были подключены к национальной энергосети в 1965 году и завершили свою эксплуатацию в 2006 году. Дунгенесс Б – это атомная электростанция с газовым охлаждением (AGR), состоящая из двух реакторов мощностью 520 МВт, которые начали работу в 1983 и 1985 годах. Они стали первыми в серии реакторов AGR, построенных по всей Великобритании. В марте 2009 года, во время планового технического обслуживания блока B21, были обнаружены неожиданные проблемы, в результате чего реактор оставался отключенным почти 18 месяцев. В 2015 году электростанция была модернизирована и получила второе десятилетнее продление срока службы до 2028 года. В сентябре 2018 года, когда оба блока были остановлены для проведения планового технического обслуживания, компания EDF столкнулась со "значительными и продолжающимися техническими трудностями", что в конечном итоге привело к объявлению о закрытии электростанции 7 июня 2021 года.

Плотность A

Дунгенесс А — это стареющая атомная электростанция типа "Магнокс", подключенная к национальной энергосети в 1965 году и выработавшая свой ресурс. Она располагала двумя ядерными реакторами мощностью 219 МВт каждый, с общей установленной мощностью 438 МВт. Строительство осуществлялось консорциумом, известным как Nuclear Power Group ("TNPG"). Реакторы поставлялись компанией TNPG, а турбины — компанией C. A. Parsons & Co. Давление и температура пара на турбинных запорных клапанах составляли и .

Закрытие и вывод из эксплуатации

31 декабря 2006 года Dungeness A прекратила выработку электроэнергии после более чем 40 лет эксплуатации. Выгрузка топлива была завершена в июне 2012 года, и все топливо было отправлено в Sellafield для переработки. После объявления площадки свободной от топлива работы по демонтажу ускорились, начавшись со сноса турбинного зала в июне 2015 года. Подобно другим старым АЭС типа Magnox, объект будет подвергнут выводу из эксплуатации, включающему удаление радиологически загрязненного оборудования и демонтаж ненужных конструкций. После завершения работ корпуса реакторов будут облицованы заново для обеспечения их эффективной защиты от внешних воздействий, после чего объект перейдет в стадию "сохранения и наблюдения". Стадия сохранения и наблюдения является частью стратегии вывода из эксплуатации, разработанной Nuclear Decommissioning Authority (NDA), и рассчитана на период более 80 лет. Этот период ожидания необходим для снижения уровня радиации в активной зоне реактора и облегчения последующего демонтажа. Dungeness A планируется перевести в стадию сохранения и наблюдения в 2027 году. Демонтаж корпусов реакторов и окончательная очистка площадки запланированы на 2088–2098 годы. Управлением текущим процессом вывода из эксплуатации занимается Magnox Ltd, дочерняя компания NDA.

Плотность B

Dungeness B – это современная электростанция с газовым охлаждением (AGR), состоящая из двух реакторов мощностью 1496 МВт, которые начали работу в 1983 и 1985 годах соответственно. Dungeness B была первой коммерческой АГР электростанцией, которая была построена. Ее конструкция была основана на гораздо меньшем прототипе Windscale AGR, WAGR. Контракт стоимостью 89 миллионов фунтов стерлингов был заключен в августе 1965 года с компанией Atomic Power Construction («APC»), консорциумом, поддерживаемым Crompton Parkinson, Fairey Engineering, International Combustion и Richardsons Westgarth. Серьезные проблемы были также обнаружены в конструкции котлов, которые должны были выдерживать воздействие горячего углекислого газа, находящегося под давлением и перекачиваемого вокруг контура теплоносителя реактора массивными газовыми циркуляторами. В результате, корпуса, подвески и опоры труб потребовалось перепроектировать. Стоимость модификаций и финансирование в период задержек создали серьезное финансовое давление на консорциум и его сторонников, и в 1969 году APC обанкротилась. CEGB взяла на себя управление проектом, наложила незначительные штрафы, чтобы не подорвать Fairey и International Combustion, и назначила British Nuclear Design and Construction (BNDC) главным подрядчиком. В 1971 году проблемы с коррозией компонентов из углеродистой стали в реакторах первого поколения Magnox вызвали обеспокоенность у конструкторов. Ограничительные муфты Dungeness B – механические связи, удерживающие графитовое ядро на месте, позволяя ему расширяться и сжиматься в ответ на изменения температуры – были изготовлены из углеродистой стали и могли подвергаться той же коррозии. Было решено заменить их компонентами из нового материала. В 1972 году были обнаружены проблемы с оцинкованной проволокой, использовавшейся для крепления термопар к трубам котла из нержавеющей стали. При термообработке труб при температуре до , цинк диффундировал в трубы, делая их хрупкими. К тому времени стоимость уже достигла 170 миллионов фунтов стерлингов. К 1975 году CEGB сообщила, что электростанция будет завершена только в 1977 году, а ее стоимость возросла до 280 миллионов фунтов стерлингов. К 1979 году стоимость увеличилась до 410 миллионов фунтов стерлингов. Реактор №1 впервые выработал электроэнергию 3 апреля 1983 года, на 13 лет позже запланированного срока и стоимостью 685 миллионов фунтов стерлингов, что в четыре раза превышает первоначальную оценку с учетом инфляции. Первоначальный строительный консорциум распался. Как и станция «А», турбины были построены компанией C. A. Parsons & Company.

Dungeness B is an advanced gas cooled reactor (AGR) power station consisting of two 1,496MWt reactors, which began operation in 1983 and 1985 respectively. Dungeness B was the first commercial scale AGR power station to be constructed. Its design was based on the much smaller Windscale AGR prototype, the WAGR. The £89million contract was awarded in August 1965 to Atomic Power Construction ('APC'), a consortium backed by Crompton Parkinson, Fairey Engineering, International Combustion and Richardsons Westgarth. Serious problems were also discovered with the design of the boilers, which had to withstand the pounding of hot carbon dioxide , pressurised to and pumped around the reactor coolant circuit by massive gas circulators. As a consequence, the casings, hangers and tube supports all had to be redesigned. The cost of the modifications, and financing during the delays, caused severe financial pressures for the consortium and its backers, and in 1969 APC collapsed into administration. The CEGB took over project management, imposed light penalties in order not to cripple Fairey and International Combustion, and appointed British Nuclear Design and Construction (BNDC) as main contractor. In 1971, problems with corrosion of mild steel components in the first generation Magnox reactors gave the designers cause for concern. The Dungeness B restraint couplings mechanical linkages that held the graphite core in place whilst allowing it to expand and contract in response to temperature changes were made of mild steel and could be subject to the same corrosion. It was decided to replace them with components made from a new material. In 1972, problems were found with the galvanised wire that was used to attach thermocouples to stainless steel boiler tubes. During heat treatment of the tubes at temperatures up to , the galvanising zinc diffused into the tubes and made them brittle. The cost had by then risen to £170million. By 1975, the CEGB was reporting that the power station would not be completed until 1977 and that its cost had risen to £280million. By 1979, the cost had risen further to £410million. Reactor 1 first generated power on 3 April 1983, 13 years behind schedule and at a cost of £685million, four times the initial estimate in inflation adjusted terms. The original construction consortium had collapsed. As with the "A" station, the turbines were built by C. A. Parsons & Company

В 2005 году срок закрытия станции был продлен с 2008 года на десять лет, что позволило бы ей продолжать работать до 2018 года, через 35 лет после начала выработки электроэнергии. В марте 2009 года были обнаружены серьезные проблемы, когда блок 21 был остановлен для технического обслуживания, и реактор оставался не в работе почти 18 месяцев. 24 ноября 2009 года небольшой пожар в котельном отделении блока 22 привел к остановке и второго реактора. Впоследствии блок 22 периодически останавливался на несколько месяцев. Блок 21 был перезапущен в августе 2010 года. Неплановые остановки продолжались в 2011 году, блок 21 находился на ремонте с ноября 2011 года по март 2012 года. В 2015 году заводу было продлено время эксплуатации еще на десять лет, что позволило модернизировать компьютерные системы в диспетчерской и улучшить защиту от наводнений, перенеся дату закрытия по учету на 2028 год.

Выпуск электроэнергии

В 2015 году Dungeness B произвел 4,4 ТВтч энергии. Операторы заявили, что это позволило сократить выбросы CO2 на 3,4 миллиона тонн.

Вывод из эксплуатации

В сентябре 2018 года Управление по ядерному регулированию (ONR) предписало компании EDF Energy провести повторную оценку коррозии скрытых систем, важных для безопасности. Инспекции показали, что сейсмические крепления, трубопроводы и резервуары для хранения находились в состоянии "коррозии до недопустимого уровня", и именно в таком состоянии они были бы при работе реактора. Мерами по устранению последствий стали модернизация более чем трубопроводов и резервуаров для хранения углекислого газа. ONR классифицировал этот случай как инцидент 2-го уровня по Международной шкале ядерных событий. Первоначально предполагалось, что Dungeness B вернется в эксплуатацию в феврале 2019 года, но затем срок был перенесен на 30 сентября 2019 года для завершения инспекций. В августе 2020 года срок отключения блоков B21 и B22 был продлен до декабря 2020 года после их вывода из эксплуатации в сентябре 2018 года. 7 июня 2021 года EDF объявила о том, что Dungeness B не будет перезапущена и немедленно перейдет в фазу выгрузки топлива, после получения необходимых разрешений, ссылаясь на "риски, специфичные для станции, в некоторых ключевых компонентах, включая детали топливных сборок", выявленные с сентября 2018 года. EDF оценивает стоимость выгрузки топлива с Dungeness B в 0,5–1,0 миллиарда фунтов стерлингов, при этом ожидается, что процесс займет до десяти лет. В отчете комитета парламента Великобритании отмечается, что часть расходов на вывод из эксплуатации ложится на налогоплательщиков Великобритании.

Рассмотрение толщины C

15 апреля 2009 года район Данглнес был включен в список из 11 потенциальных площадок для строительства новых атомных электростанций по запросу компании EDF Energy, которая владеет и эксплуатирует АЭС Данглнес B. Правительство не включило площадку Данглнес C в проект Национальной политики, опубликованный 9 ноября 2009 года, ссылаясь на экологические причины, а также опасения, связанные с береговой эрозией и риском затопления. В октябре 2010 года министр энергетики и изменения климата Крис Хьюн исключил эту площадку из рассмотрения, сократив первоначальный список из одиннадцати потенциальных площадок до восьми. Несмотря на эти экологические опасения, местный депутат от Консервативной партии Дэмиан Коллинз, при поддержке части местных жителей, лоббировал парламент с целью пересмотра данного решения.

Станция высокой частоты постоянного тока

С 1961 по 1984 год на электростанции Дунгенесс также располагались ртутные дуговые клапаны статической инверторной установки, преобразующие переменный ток в постоянный для передачи по линии HVDC Cross Channel – высоковольтному кабелю постоянного тока, обеспечивающему передачу электроэнергии через пролив Ла-Манш во Францию. В 1983 году более мощный новый инвертор в Селлинжде заменил это оборудование.

Владение

Обе станции были первоначально построены, принадлежали и эксплуатировались CEGB. После приватизации электроэнергетической отрасли и последующей частичной приватизации атомной генерации они теперь находятся в собственности двух разных организаций: станции Magnox Dungeness A, принадлежащей не ведомственному государственному органу NDA, и более новой станции AGR Dungeness B, принадлежащей EDF Energy.

Местоположение

Станции построены на большой площади открытой гальки, образовавшейся в результате отложений морем на протяжении тысяч лет. Вся территория медленно перемещается на север и восток, поскольку море переносит гальку с одной стороны мыса на другую. Она окружена природным заповедником, являющимся местом особого научного интереса (SSSI). Для непрерывного поддержания галечной береговой защиты завода используется парк грузовиков, так как в противном случае береговая эрозия уносила бы гальку со скоростью около в год. Ежегодно перемещается около тонн гальки. Кажется, что накопление гальки на северном берегу мыса не успевает за эрозией, хотя электростанции расположены примерно к западу от этого берега. В общей сложности, каждый год вдоль участка побережья между Петт-Левел и Хайтом перемещается тонн. Это необходимо для безопасности всей территории, включая электростанции. Во время работы около тонн охлаждающей воды извлекалось и возвращалось в море каждый час после нагрева. Мыс и побережье между Петт-Левел и Хайтом подвержены изменениям. В исторический период Уолланд-Марш к западу от электростанций был затоплен. За шестьдесят лет произошло сильное наводнение, временно загнавшее море вглубь суши до Аппледора и первоначального устья реки Ротер – с севера от мыса у Ромни до юга в Рай-Харбор. Местоположение находится на несколько метров выше среднего уровня моря и будет изолировано в случае наводнения, подобного тому, которое затопило обширные районы Восточной Англии и Нидерландов в 1953 году. Предполагается, что Великий шторм 1987 года не принес море к станциям, поскольку в то время был отлив. Изменение климата может привести к более частым и сильным штормам, а связанные с ними волны и штормовые нагоны возможны, хотя и маловероятны, и могут усилить нестабильность мыса. Это место является ключевым сюжетным элементом в книге 2016 года «Алан Партридж: Кочевник». Станция находится в поле зрения сада художника Дерека Джармана в Prospect Cottage. Фильм «Сад» был снят в этом доме, и он стал главной темой эпизода BBC Countryfile в феврале 2020 года.

The stations are built on a large area of open shingle, measuring , which has been deposited by the sea and built up over thousands of years. The entire area is moving slowly north and east as the sea moves the shingle from one side of the headland to the other. It is surrounded by a nature reserve Site of Special Scientific Interest (SSSI). A fleet of lorries is used to continuously maintain shingle sea defences for the plant as coastal erosion would otherwise move shingle away at an estimated rate of per year. Around of shingle are moved each year. It seems that deposition on the north shore of the headland does not keep pace with erosion, although the power stations are about to the west of that shore. In all, are moved each year along parts of the coast between Pett Level and Hythe. This is necessary for the safety of the entire area including the power stations. During operation, around of cooling water was extracted and returned to the sea each hour, after being heated by
The headland and the coastline between Pett Level and Hythe are volatile. In recorded history Walland Marsh to the west of the power stations has been flooded. In the space of sixty years severe inundation occurred, temporarily bringing the sea inland to Appledore and the original mouth of the River Rother from north of the headland at Romney to the south at Rye Harbour. The site is a few metres above Mean Sea Level and would be isolated in the event of flooding of the magnitude that submerged large areas of East Anglia and the Netherlands in 1953. It has been conjectured that the Great Storm of 1987 did not bring the sea to the stations because there was a low tide at the time. Climate change could cause more frequent and powerful storms, and associated waves and surges are possible though not probable, and might increase the instability of the headland. The site provides a key plot point in the 2016 book, Alan Partridge: Nomad. The station is within sight of artist Derek Jarman's garden at Prospect Cottage. The film The Garden was filmed at the house, and it was the main subject of an episode of BBC's Countryfile in February 2020.

Другие источники

На странице 139 также сообщается о наводнении 1990 года, упомянутом выше. На странице 139 также сообщается о наводнении 1990 года, упомянутом выше.