Введение

Советский атомный ледокол, дизель-электрический ледокол «Ленин», ранее «Святой Александр Невский»

{|

infobox ship career
| Hide header =
| Ship country=Советский Союз
| Ship flag=
| Ship name = Ленин (Lenin)
| Ship namesake = Владимир Ленин
| Ship owner =
| Ship operator =
| Ship registry =
| Ship route =
| Ship ordered =
| Ship builder = Адмиралтейские верфи, Ленинград СССР
| Ship original cost =
| Ship yard number =
| Ship way number =
| Ship laid down =
| Ship launched = 1957
| Ship length =

Атомные аварии

В феврале 1965 года произошла авария с потерей теплоносителя. После остановки реактора номер два для дозаправки теплоноситель был удален до того, как было извлечено отработавшее ядерное топливо. В результате часть топливных элементов расплавилась и деформировалась внутри реактора. При выгрузке отработавшего топлива для хранения и утилизации было обнаружено, что 124 топливные сборки (около 60% от общего количества) заклинило в активной зоне реактора. Было принято решение извлечь топливо, контрольные стержни и управляющие пластины как единый блок для утилизации; они были помещены в специальный контейнер, затверждены, хранились в течение двух лет и затоплены в заливе Циволки (вблизи архипелага Новая Земля) в 1967 году. Вторая авария – утечка в системе охлаждения – произошла в 1967 году, вскоре после дозаправки. Для обнаружения утечки потребовалось пробить бетонный и металлический биологический экран кувалдами. После обнаружения утечки стало ясно, что повреждения, нанесенные кувалдами, не подлежат ремонту; впоследствии все три реактора были удалены путем подрыва их с корабля с использованием направленных зарядов над местом захоронения у Новой Земли, и заменены двумя реакторами ОК-900. Работы были завершены в начале 1970 года.

Выход на пенсию

"Ленин" был выведен из эксплуатации в 1989 году из-за истончения корпуса от трения о лёд. Он был поставлен на отстой на базу атомных ледоколов "Атомфлот" в Мурманске, а ремонт и переоборудование в музейный корабль были завершены в 2005 году.