Лондонский вокзал Loughborough Junction: история, расположение в Ламбете, маршруты Thameslink. Открытие в 1864 году, связь с Elephant & Castle и Herne Hill.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Лондоне, национальная железнодорожная станция в южном Лондоне.
Railway station in London
the National Rail station in South London
Железнодорожная станция Лофбороу-Джанкшн расположена в районе Лофбороу-Джанкшн лондонского боро Ламбет. Она была открыта как Loughborough Road компанией London, Chatham and Dover Railway в 1864 году. Станция находится между станциями Elephant & Castle и Herne Hill и обслуживается компанией Thameslink.
Loughborough Junction railway station is a railway station in the Loughborough Junction neighbourhood of the London Borough of Lambeth. It was opened as Loughborough Road by the London, Chatham and Dover Railway in 1864. It is between Elephant & Castle and Herne Hill stations and is served by Thameslink.
История
6 октября 1862 года Лондонская, Чатемская и Доверская железная дорога (ЛКДЖ) открыла свою Городскую ветку от Херн-Хилла до Элефант-энд-Касл. Поезда ходили от Виктории до Элефант-энд-Касл с пересадкой на Херн-Хилле. С 1 мая 1863 года движение было организовано напрямую от Брикстона до Камбервелла через кривую на пересечении Лохборо. 1 июня 1894 года маршрут был продлен от Элефант-энд-Касл до Блэкфрайерс. В октябре 1864 года ЛКДЖ открыла станцию Лоуборо-Роуд на северо-западном отрезке от Брикстона, соединяющем Городскую ветку с основной линией Чатема на станции [название станции отсутствует в оригинале]. 1 декабря 1872 года были открыты платформы на Городской ветке и на северо-восточном отрезке (названном платформами и отрезком Камбрия-Роуд по названию близлежащей Камбрия-Роуд). Расширенная станция была переименована в Лоубороу-Джанкшн. Платформы Лоуборо-Роуд были закрыты во время Первой мировой войны 3 апреля 1916 года, когда было отменено местное сообщение между Викторией и Мургейт. Это также привело к закрытию станций Камбервелл и Уолворт-Роуд, расположенных севернее, и к прекращению прямого сообщения с Брикстоном, Клэпхэмом, Уондсворт-Роуд, Баттерси-Парк-Роуд и Викторией. В связи с электрификацией пригородных линий Южной железной дороги платформы на отрезке Камбрия-Джанкшн не могли быть удлинены и были закрыты 12 июля 1925 года. После национализации станция вошла в состав Южного региона Британских железных дорог, а с 1986 года – в Network SouthEast. Около 1990 года станция стала частью маршрута Thameslink.
On 6 October 1862 the London, Chatham and Dover Railway (LCDR) opened its City Branch from Herne Hill to Elephant and Castle. Services ran from Victoria to Elephant and Castle via a reversing move at Herne Hill. From 1 May 1863 services ran directly from Brixton to Camberwell via a curve at Loughborough Junction. Services were extended from Elephant and Castle to Blackfriars on 1 June 1894. In October 1864 the LCDR opened Loughborough Road station on the north to west Brixton spur which connects the City Branch to the original Chatham Main Line at station. On 1 December 1872 platforms were opened on the City branch and on the north to east spur (called the Cambria Road platforms and spur after nearby Cambria Road). The enlarged station was renamed Loughborough Junction. The Loughborough Road platforms closed during the First World War on 3 April 1916 when the Victoria to Moorgate local service was withdrawn. This also led to the closure of Camberwell and Walworth Road stations to the north and the loss of direct service to Brixton, Clapham, Wandsworth Road, Battersea Park Road and Victoria. In connection with the Southern Railway suburban electrification the platforms on Cambria Jn spur could not be lengthened so were closed on 12 July 1925. After nationalisation the station was part of the Southern Region of British Railways and, from 1986, Network SouthEast. Around 1990 the station became part of the Thameslink route.
Связи
Станцию обслуживают автобусные маршруты London Buses № 35, 45, 345, P4 и P5, а также ночной маршрут N35.
London Buses routes 35, 45, 345, P4 and P5 and night route N35 serve the station.
Будущие предложения
Линия Южного Лондона проходит над южным концом станции Лофбороу-Джанкшн по мосту, но никогда не имела там платформ. В рамках второго этапа проекта продления линии Восточного Лондона эта линия теперь является частью сети London Overground, обслуживаемой Transport for London. Завершённое 9 декабря 2012 года расширение соединило линию Южного Лондона с восточной и западной линиями Лондона, обеспечив возможность курсирования поездов через Южный Лондон от Суррей-Кейз до Клэпхэм-Джанкшн. Это создаёт кольцевую сеть вокруг центрального Лондона, реализуя концепцию Orbirail. Новый маршрут проходит над станциями Лофбороу-Джанкшн и Брикстон. На станции Лофбороу-Джанкшн не планируется строительство платформ London Overground, так как линия проходит по высоким железнодорожным аркам, что делает стоимость строительства станции непомерно высокой. В качестве альтернативы было предложено вместо этого вновь открыть заброшенную станцию Восточный Брикстон, поскольку она расположена недалеко от обеих станций.
The South London line passes across the south end of Loughborough Junction station via a bridge but has never had platforms there. As part of phase 2 of the East London line extension project, this line is now part of the London Overground network operated by Transport for London. Completed on 9 December 2012, this extension connected the South London Line to the East and West London lines, allowing rail services to run across South London from Surrey Quays to Clapham Junction. This creates an orbital network around Central London, fulfilling the Orbirail concept. The new route passes over both Loughborough Junction and Brixton stations, No London Overground platforms are planned at Loughborough Junction as the line is on high railway arches, making the cost of any station construction prohibitive. It has been proposed, as an alternative, that the disused East Brixton could be reopened instead as the site is close to both stations.