Хайфа: История и современность израильского города

Введение

Хайфа (/h//aɪ//f//ə/ HYfə; חֵיפָה, ; حَيْفَا) является домом для Всемирного центра веры бахаи, включенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО и являющегося местом паломничества бахаи. Поселение, расположенное на склонах горы Кармил, имеет историю, насчитывающую более 3000 лет. Самым ранним известным поселением в окрестностях был Телл Абу Хавам – небольшой портовый город, основанный в позднем бронзовом веке (XIV век до н.э.). В III веке н.э. Хайфа была известна как центр производства красителей. На протяжении тысячелетий Хайфа переходила из рук в руки: её завоевывали и правили хананеи, израильтяне, финикийцы, ассирийцы, вавилоняне, персы, хасмонеи, римляне, византийцы, арабы, крестоносцы, османы и британцы. Во время битвы за Хайфу в войне за независимость Израиля 1948 года большая часть преимущественно арабского населения города бежала или была изгнана. В том же году город стал частью новообразованного государства Израиль. Хайфа – крупный морской порт, расположенный на средиземноморском побережье Израиля в Хайфском заливе. Он находится примерно к северу от Тель-Авива и является основным региональным центром северного Израиля. В Хайфе расположены два престижных учебных заведения: Хайфский университет и Израильский технологический институт – Технион, старейший и лучший университет как в Израиле, так и на Ближнем Востоке, а также самая большая школа K–12 в Израиле – еврейская школа Реали. Город играет важную роль в экономике Израиля. Здесь находится Матам – один из старейших и крупнейших научно-технологических парков страны; и до открытия легкорельсовой дороги в Тель-Авиве Хайфа была единственным городом в Израиле с системой подземного скоростного транспорта, известной как Кармелит. Хайфский залив является центром тяжелой промышленности, нефтепереработки и химической промышленности. Ранее Хайфа служила западной конечной точкой нефтепровода из Ирака через Иорданию. Это один из смешанных городов Израиля, с арабским населением, составляющим около 10%.

Этимология

Окончательное происхождение названия Хайфа остается неясным. Одна из теорий утверждает, что оно происходит от имени первосвященника Каиафы. Некоторые христиане полагают, что город был назван в честь святого Петра, чье арамейское имя было Кеифа. Другая теория предполагает, что название может происходить от еврейского глагольного корня חפה (hafa), от корня ח-פ-ה, означающего "покрывать" или "защищать", то есть гора Кармель защищает Хайфу; другие указывают на возможное происхождение от еврейского слова חוֹף (hof), означающего "берег", или חוֹף יָפֶה (hof yafe) – "прекрасный берег". В английском языке также встречались написания Caipha, Kaipha, Caiffa, Kaiffa и Khaifa.

Сикаминум и Эфа

Самым ранним известным поселением на территории современной Хайфы был город, известный как Сикаминиум. Моше Шарон объясняет совпадение названий тем, что два древних поселения, которые он объединяет названием Хайфа-Сикаминон, постепенно расширялись и сливались друг с другом, образовав двойной город, известный под греческими именами Сикаминон или Сикаминос Полис.

Крестоносец Каиафа

Крестоносцы, ненадолго захватившие Хайфу в XII веке, называли её Каиафа. Евсевий, как сообщается, также упоминал Хефу как Каиафа civitas, а Бенджамин Тудельский, еврейский путешественник и хронист XII века, по преданию, приписывал основание города Каиафе, иудейскому первосвященнику во времена Иисуса. Новая деревня, ставшая ядром современной Хайфы, изначально называлась некоторыми аль-Имара аль-Джадида (араб. «новое строительство»), а другие её жители сначала называли Хайфа аль-Джадида (араб. «Новая Хайфа»), а затем просто Хайфа. В начале XX века Хайфа аль-Атика вновь заселялась многими арабскими христианами в составе района, где уже давно проживали многие евреи с Ближнего Востока, по мере расширения Хайфы от нового центра.

Бронзовый век: Телл Абу Хавам

Город, известный сегодня как Телл Абу Хавам, был основан в позднем бронзовом веке (XIV век до н.э.). Пещера на вершине горы Кармель известна как «Пещера Илии» и традиционно связана с пророком Илией и его учеником Елисеем.

Персидский и эллинистический период: около Сикмоны

В VI веке до н.э., в персидский период, греческий географ Скилакс упоминал город "между заливом и мысом Зевса" (то есть Кармелем), который, возможно, является упоминанием о Шикмоне, местности в районе Хайфы.

Шикмона

Хайфа располагалась вблизи города Сикмона, центра по производству традиционного красителя техелет, использовавшегося в одеяниях первосвященников в Храме. Археологический объект Сикмона находится к юго-западу от Бат-Галима. Считается, что раннюю Хайфу занимала территория, простирающаяся от современной больницы Рамбам до еврейского кладбища на улице Яффо. Местные жители занимались рыболовством и земледелием.

Римский период

Примерно в III веке н.э. Хайфа впервые упоминается в талмудической литературе как еврейская рыбацкая деревня и место жительства раввина Авдими и других еврейских ученых. Согласно Талмуду, от Хайфы до Лестницы Тирийцев рыбаки ловили мурекс – морских улиток, из которых добывали пурпурную краску для изготовления таллитов (еврейских молитвенных шалей). В окрестностях были обнаружены гробницы римской эпохи, включая еврейские погребальные пещеры.

Византийский период

Под византийским правлением Хайфа продолжала расти, но не приобретала большого значения. Кина рассказывает о разрушении еврейской общины Хайфы вместе с другими общинами, когда византийцы отвоевали страну у империи Сасанидов в 628 году во время Византийско-Сасанидской войны. В IX веке, при Омейядском и Аббасидском халифатах, Хайфа установила торговые отношения с египетскими портами, и в городе появилось несколько верфей. Жители, арабы и евреи, занимались торговлей и морским коммерцией. Производство стекла и изготовление красителей из морских улиток были самыми прибыльными отраслями города. Под властью крестоносцев Хайфа была превращена в небольшой укрепленный прибрежный форпост. При мусульманском правлении церковь, построенная на горе Кармель, была превращена в мечеть, а затем – в больницу. В XIX веке она была восстановлена как кармелитский монастырь, монастырь Стелла Марис. Алтарь церкви, каким мы видим его сегодня, стоит над пещерой, связанной с пророком Илией. В 1265 году армия мамлюкского султана Бейбарса захватила Хайфу, разрушив ее укрепления, которые были восстановлены французским королем Людовиком IX, а также большую часть домов города, чтобы предотвратить возвращение европейских крестоносцев. С момента завоевания мамлюками и до XV века Хайфа была небольшой деревней без укреплений или оставалась необитаемой. В разное время там проживало немного евреев, и как евреи, так и христиане совершали паломничества в пещеру Илии на горе Кармель.

Османский период

Хайфа, по-видимому, была необитаемой, когда Османская империя завоевала Палестину в 1516 году. Первое свидетельство о её заселении приводится в описании немецкого путешественника Леонарда Раувольфа, посетившего Палестину в 1575 году. Впоследствии Хайфа упоминалась в записках путешественников как полуразрушенная, обедневшая деревня с немногочисленными жителями. Расширение коммерческой торговли между Европой и Палестиной в XVII веке способствовало возрождению Хайфы как процветающего порта, поскольку всё больше кораблей стали останавливаться там, а не в Акко. В 1765 году Захир аль-Умар, арабский правитель Акко и Галилеи, переселил население на новое укреплённое место к востоку и разорил старое поселение. По словам историка Моше Шарона, новую Хайфу основал Захир в 1769 году. Это событие ознаменовало начало современной истории Хайфы. С окончанием египетской оккупации и упадком Акко возросла значимость Хайфы. В 1858 году обнесённый стеной город Хайфа был перенаселён, и первые дома начали строить за стенами, на склоне горы. На протяжении всего этого времени большинство населения Хайфы составляли мусульмане, но там продолжала существовать небольшая еврейская община. В 1798 году раввин Нахман из Брацлава провёл Рош ха-Шана с еврейской общиной Хайфы. В 1839 году численность еврейского населения составляла 124 человека. Благодаря растущему влиянию кармелитов, росло и христианское население Хайфы. К 1840 году примерно 40% жителей были христианами-арабами. Первая крупная волна еврейской иммиграции в Хайфу произошла в середине XIX века из Марокко, а несколько лет спустя последовала небольшая волна иммиграции из Турции. В 1870-х годах в Хайфу прибыло большое количество еврейских и арабских мигрантов, привлечённых растущим благосостоянием города. Евреи составляли одну восьмую часть населения Хайфы, почти все они были недавними иммигрантами из Марокко и Турции, проживавшими в еврейском квартале, расположенном в восточной части города. Продолжающаяся еврейская иммиграция постепенно увеличивала еврейское население Хайфы, включая небольшое число семей ашкеназов, большинство из которых открыли гостиницы для еврейских мигрантов, прибывавших в город. В 1875 году еврейская община Хайфы провела собственную перепись, по результатам которой численность еврейского населения составила около 200 человек. Первая алия конца XIX века и Вторая алия начала XX века привели к значительному притоку еврейских иммигрантов, в основном из Восточной Европы, в Хайфу. В частности, значительное число еврейских иммигрантов из Румынии поселилось в Хайфе в 1880-х годах в период Первой алии. Центральное еврейское колонизационное общество в Румынии приобрело земли недалеко от Хайфы. Поскольку еврейские поселенцы ранее жили в городах, они нанимали бывших крестьян-феллахов для обучения их сельскому хозяйству. Еврейское население выросло с 1500 человек в 1900 году до 3000 человек накануне Первой мировой войны. В начале XX века Хайфа начала превращаться в промышленный портовый город и растущий населённый пункт. Между 1903 и 1905 годами была построена ветка железной дороги Хиджаза, известная как железная дорога долины Изреель. Железная дорога увеличила объём торговли в городе и привлекла рабочих и иностранных купцов. В 1912 году началось строительство Техниона – еврейской технической школы, которая впоследствии стала одним из ведущих университетов Израиля, хотя занятия начались только в 1924 году. Евреи Хайфы также основали многочисленные фабрики и культурные учреждения.

Haifa was apparently uninhabited at the time the Ottoman Empire conquered Palestine in 1516. The first indication of its resettlement was given in a description by German traveller Leonhard Rauwolf, who visited Palestine in 1575. Haifa was subsequently mentioned in the accounts of travelers as a half ruined impoverished village with few inhabitants. The expansion of commercial trade between Europe and Palestine in the 17th century saw Haifa's revival as a flourishing port as more ships began docking there rather than Acre. In 1765, Zahir al Umar, the Arab ruler of Acre and the Galilee, moved the population to a new fortified site to the east and laid waste to the old site. According to historian Moshe Sharon, the new Haifa was established by Zahir in 1769. This event marked the beginning of modern Haifa. When the Egyptian occupation ended and Acre declined, the importance of Haifa rose. In 1858, the walled city of Haifa was overcrowded and the first houses began to be built outside the city walls on the mountain slope. Haifa remained majority Muslim throughout this time but a small Jewish community continued to exist there. In 1798, Rabbi Nachman of Breslov spent Rosh HaShana with the Jewish community of Haifa. In 1839 the Jewish population numbered 124. Due to the growing influence of the Carmelite monks, Haifa's Christian population also grew. By 1840 approximately 40% of the inhabitants were Christian Arabs. The first major wave of Jewish immigration to Haifa took place in the mid 19th century from Morocco, with a smaller wave of immigration from Turkey a few years later. In the 1870s, large numbers of Jewish and Arab migrants came to Haifa due to the town's growing prosperity. Jews constituted one eighth of Haifa's population, almost all of whom were recent immigrants from Morocco and Turkey who lived in the Jewish Quarter, which was located in the eastern part of the town. Continued Jewish immigration gradually raised the Jewish population of Haifa, and included a small number of Ashkenazi families, most of whom opened hotels for Jewish migrants coming into the city. In 1875, the Jewish community of Haifa held its own census which counted the Jewish population at about 200. The First Aliyah of the late 19th century and the Second Aliyah of the early 20th century saw Jewish immigrants, mainly from Eastern Europe, arrive in Haifa in significant numbers. In particular, a significant number of Jewish immigrants from Romania settled in Haifa in the 1880s during the First Aliyah period. The Central Jewish Colonisation Society in Romania purchased over near Haifa. As the Jewish settlers had been city dwellers, they hired the former fellahin tenants to instruct them in agriculture. The Jewish population rose from 1,500 in 1900 to 3,000 on the eve of World War I. In the early 20th century, Haifa began to emerge as an industrial port city and growing population center. A branch of the Hejaz railway, known as the Jezreel Valley railway, was built between 1903 and 1905. The railway increased the city's volume of trade, and attracted workers and foreign merchants. In 1912, construction began on the Technion Institute of Technology, a Jewish technical school that was to later become one of Israel's top universities, although studies did not begin until 1924. The Jews of Haifa also founded numerous factories and cultural institutions.

Храм веры бахаи

В 1909 году Хайфа приобрела важное значение для веры бахаи, когда останки Баба, основателя веры баби и предтечи Бахауллы в вере бахаи, были перевезены из Акко в Хайфу и захоронены в святилище, возведенном на горе Кармель. Бахаи считают это святилище вторым по святости местом на Земле после святилища Бахауллы в Акке. Точное местоположение на горе Кармель было указано самим Бахауллой его старшему сыну, Абдул-Баха, в 1891 году. Абдул-Баха разработал план сооружения, которое было спроектировано и завершено несколько лет спустя его внуком Шоги Эффенди. В отдельном помещении останки Абдул-Баха были похоронены в ноябре 1921 года.

Британский мандат

Хайфу был захвачен у османов в сентябре 1918 года индийскими всадниками британской армии, вооруженными копьями и саблями, которые взяли штурмом османские позиции. 22 сентября британские войска направлялись в Назарет, когда поступил разведывательный отчет, указывающий на то, что турки покидают Хайфу. Британцы готовились войти в город и попали под обстрел в районе Балад-аль-Шейх (ныне Нешер). После перегруппировки британцы направили элитное подразделение индийских всадников для атаки на турецкие позиции на флангах и захвата их артиллерийских орудий на горе Кармель. Вера Бахаи в 1918 году и по сей день имеет свой административный и духовный центр в окрестностях Хайфы. Многие еврейские иммигранты Четвертой и Пятой алий поселились в Хайфе. Порт был основным источником дохода, а близлежащие еврейские города Крайот были основаны в 1930-х годах. Одновременно арабское население также увеличилось за счет притока мигрантов, прибывавших в основном из окрестных деревень, а также из сирийского Хаврана. Арабская иммиграция была вызвана в основном падением цен и заработной платы. К переписи населения Палестины 1931 года население увеличилось до 50 403 человек (20 324 мусульман, 15 923 евреев, 13 824 христиан, 196 бахаи, 126 друзов и 10 без вероисповедания). Между переписями 1922 и 1931 годов мусульманское, еврейское и христианское население выросло на 217%, 256% и 156% соответственно. В 1938 году в Хайфе проживало 99 000 человек (в том числе 48 000 евреев). Развитие Хайфы во многом было обусловлено британскими планами сделать его центральным портом и узлом для ближневосточной нефти. Британское правительство Палестины развивало порт и строило нефтеперерабатывающие заводы, тем самым способствуя быстрому развитию города как центра тяжелой промышленности страны. Хайфа также была одним из первых городов, полностью электрифицированных. Палестинская электрокомпания открыла Хайфскую электростанцию уже в 1925 году, открыв путь к значительной индустриализации. Государственные Палестинские железные дороги также построили свои основные мастерские в Хайфе. К 1945 году население составляло 138 300 человек (75 500 евреев, 35 940 мусульман, 26 570 христиан и 290 "других"). В 1947 году там проживало около 70 910 арабов (41 000 мусульман и 29 910 христиан) и 74 230 евреев. Христианская община состояла в основном из греко-мелькитских католиков.

Haifa was captured from the Ottomans in September 1918 by Indian horsemen of the British Army armed with spears and swords who overran Ottoman positions. On 22 September, British troops were heading to Nazareth when a reconnaissance report was received indicating that the Turks were leaving Haifa. The British made preparations to enter the city and came under fire in the Balad al Sheikh district (today Nesher). After the British regrouped, an elite unit of Indian horsemen were sent to attack the Turkish positions on the flanks and overrun their artillery guns on Mount Carmel. The Baháʼí Faith in 1918 and today has its administrative and spiritual centre in the environs of Haifa. Many Jewish immigrants of the Fourth Aliyah and Fifth Aliyah settled in Haifa. The port was a major source of income, and the nearby Jewish towns of the Krayot were established in the 1930s. At the same time, the Arab population also swelled by an influx of migrants, coming mainly from surrounding villages as well as the Syrian Hauran. The Arab immigration mainly came as a result of prices and salary drop. By the time of the 1931 census of Palestine, this had increased to 50,403 (20,324 Muslims, 15,923 Jews, 13,824 Christians, 196 Baha'i, 126 Druze, and 10 with no religion). Between the censuses of 1922 and 1931, the Muslim, Jewish, and Christian populations rose by 217%, 256%, and 156%, respectively. In 1938, 99,000 people (including 48,000 Jews) lived in Haifa. Haifa's development owed much to British plans to make it a central port and hub for Middle East crude oil. The British Government of Palestine developed the port and built refineries, thereby facilitating the rapid development of the city as a center for the country's heavy industries. Haifa was also among the first towns to be fully electrified. The Palestine Electric Company inaugurated the Haifa Electrical Power Station already in 1925, opening the door to considerable industrialization. The State run Palestine Railways also built its main workshops in Haifa. By 1945 the population was 138,300 (75,500 Jews, 35,940 Muslims, 26,570 Christians, and 290 "other"). In 1947, about 70,910 Arabs (41,000 Muslims and 29,910 Christians) and 74,230 Jews were living there. The Christian community were mostly Greek Melkite Catholics.

Государство Израиль

После Декларации об учреждении Государства Израиль 14 мая 1948 года Хайфа стала главными воротами для еврейской иммиграции в Израиль. Во время арабо-израильской войны 1948 года за районы Хайфы шли ожесточенные бои. После войны еврейские иммигранты были расселены в новых районах, включая Кирият-Хаим, Рамот-Ремез, Рамат-Шаул, Кирият-Спринзак и Кирият-Элиезер. Больница Бней-Цион (ранее больница Ротшильда) и Центральная синагога в Хадар-Хакармеле относятся к этому периоду. В 1953 году был разработан генеральный план развития транспорта и архитектурной планировки города. В 1959 году группа евреев сефардского и мизрахимского происхождения, преимущественно марокканских евреев, устроила беспорядки в Вади-Салибе, заявляя о дискриминации со стороны государства. Их требование "хлеба и работы" было направлено против государственных институтов и того, что они считали ашкеназской элитой в партии "Авода" и Гистадруте. Тем не менее, к началу 1970-х годов население Хайфы достигло 200 000 человек, а массовая иммиграция из бывшего Советского Союза увеличила его еще на 35 000. С 1999 по 2003 год в Хайфе произошли несколько палестинских терактов-самоубийств (в ресторанах Maxim и Matza, автобусе № 37 и других местах), в результате которых погибло 68 мирных жителей. В 2006 году во время Второй ливанской войны Хайфа подверглась обстрелу 93 ракетами "Хезболлы", в результате чего погибло 11 мирных жителей и половина населения города покинула его к концу первой недели войны. Среди объектов, пострадавших от ракетных ударов, были железнодорожное депо и нефтеперерабатывающий комплекс.

Демография

Хайфа — третий по величине город Израиля, состоящий из 103 000 домохозяйств, а его население составляет [укажите численность населения, отсутствующую в оригинале]. Иммигранты из бывшего Советского Союза составляют 25% населения Хайфы, что делает русский язык одним из трех основных разговорных языков города. По данным Центрального бюро статистики Израиля, израильские арабы составляют 10% населения Хайфы, большинство из которых проживает в районах Вади-Ниснас, Аббас и Халиса. Районы Халиса и Кабабир преимущественно мусульманские.

В период с 1994 по 2009 год в городе наблюдалось сокращение и старение населения по сравнению с Тель-Авивом и Иерусалимом, поскольку молодежь переезжала в центр страны за образованием и работой, а молодые семьи – в спальные районы пригородов. Однако благодаря новым проектам и улучшению инфраструктуры городу удалось остановить сокращение численности населения, снизив эмиграцию и привлекая внутреннюю миграцию. В 2009 году в город впервые за 15 лет наблюдалась положительная чистая миграция. План развития, утвержденный в 2016 году, предусматривает увеличение населения Хайфы до 330 000 жителей к 2025 году.

Религиозные и этнические общины

Население неоднородно. Израильские евреи составляют около 82% населения, почти 14% – христиане (большинство из которых – арабские христиане). В Хайфе также проживают друзы и общины веры Бахаи. В 2006 году 27% арабского населения были в возрасте 14 лет и младше, по сравнению с 17% еврейского и других групп населения. Эта тенденция сохраняется в возрастной группе 15–29 лет, где представлено 27% арабского населения, и в возрастной группе 30–44 лет (23%). Доля евреев и представителей других групп населения в этих возрастных категориях составляет 22% и 18% соответственно. 19% еврейского и другого населения города находятся в возрасте от 45 до 59 лет, по сравнению с 14% арабского населения. Эта тенденция продолжается: 14% евреев и представителей других групп населения в возрасте 60–74 лет и 10% старше 75 лет, по сравнению с 7% и всего 2% соответственно среди арабского населения. Многие из них проживают в арабоязычных районах в прибрежных низменностях; такие районы, как Германская колония, Вади-Ниснас и Аббас, преимущественно населены арабскими христианами. Христианские арабские общины в Хайфе, как правило, более обеспечены и имеют более высокий уровень образования по сравнению с другими арабами в Израиле. В Хайфе базируется Мелькитско-греко-католическая архиепархия Акки, а ее кафедральный собор – собор Святого Илии Мелькитского греческого католичества. После вывода израильских войск из Ливана в 2000 году в Хайфе с семьями поселились некоторые бывшие солдаты и офицеры Армии Южного Ливана, бежавшие из Ливана. В 2006 году 2,9% евреев в городе относились к харедим, по сравнению с 7,5% в общенациональном масштабе. 66,6% были светскими, по сравнению с общенациональным средним показателем в 43,7%. Город является центром множества предприятий, принадлежащих арабам, таких как театры, бары, кафе, рестораны и ночные клубы, в которых также проводятся различные культурные дискуссии и художественные выставки. Расположенный на северных склонах горы Кармель и вокруг залива Хайфа, город разделен на три уровня. Самый нижний – центр торговли и промышленности, включая порт Хайфа.

Флора и фауна

На горе Кармель есть три основных вади: Лотем, Амик и Сиах. В основном, эти долины – неразвитые природные коридоры, проходящие через город от побережья к вершине горы. По этим районам пролегают маркированные пешеходные тропы, обеспечивающие среду обитания для диких животных, таких как дикие кабаны, золотой шакал, даман, египетская мангуста, совы и хамелеоны. Хайфу заполонили кабаны. Кабаны начали спускаться из долин, окружающих город, еще до 2019 года и стали появляться на улицах города. В 2019 году мэр Эйнат Калиш Ротем приняла решение прекратить отстрел кабанов. Число наблюдений кабанов не снижается с тех пор, как Управление природы и парков Израиля начало устанавливать ограждения вокруг лесных массивов, поскольку местные жители часто подкармливают кабанов.

Климат

В Хайфе жаркое лето, средиземноморский климат с жарким, сухим летом и мягкой, дождливой зимой (климатическая классификация Кёппена Csa). Весна наступает в марте, когда температура начинает повышаться. К концу мая температура значительно повышается, возвещая о теплых летних днях. Средняя температура летом составляет [вставьте значение], а зимой. Морозы в Хайфе редки, но температура около [вставьте значение] может иногда наблюдаться, обычно рано утром. Снег – очень редкое явление, последний раз он выпадал в 1950 году. Влажность обычно высокая в течение всего года, а дожди чаще всего выпадают с сентября по май. Годовое количество осадков составляет приблизительно [вставьте значение].

Районы

Хайфа развивалась по ступеням, от нижнего до верхнего города на Кармеле. Самый старый район в современной Хайфе – Вади Салиб, центр Старого города рядом с портом, который был рассечён главной дорогой и частично снесён, чтобы освободить место для правительственных зданий. Вади Салиб простирается до Вади Ниснас, центра арабской жизни в Хайфе сегодня. В XIX веке, под властью Османской империи, была построена немецкая колония, ставшая первой моделью городского планирования в Хайфе. Некоторые здания были восстановлены, и колония превратилась в центр ночной жизни Хайфы. В Хадаре расположены два коммерческих центра (один в районе порта, другой – в середине горы), окружённые старыми кварталами города. Неве Шаанан, район на втором уровне горы Кармель, был основан в 1920-х годах. К западу от порта находятся районы Бат-Галим, Сикмона-Бич и Кирият-Элиезер. К западу и востоку от Хадара расположены арабские районы Аббас и Халиса, построенные в 1960-х и 70-х годах. К югу от мыса горы Кармель, вдоль дороги в Тель-Авив, находятся районы Эйн-ХаЯм, Шаар-ХаАлия, Кирият-Спринзак и Неве-Дэвид. Над Хадаром расположены престижные районы, такие как Кармель-Царфати (Французский Кармель), Мерказ-Хакармель (Центр Кармеля), Ромема (Рамот Бен-Гурион), Ахузат-Хакармель (Ахуза), Кармелия, Вардия, Рамат-Голда, Рамат-Алон и Ход-Хакармель (Денья). Несмотря на существующее разделение между арабскими и еврейскими районами, наблюдается тенденция к переезду состоятельных арабов в престижные еврейские районы. Наибольший объём нежилого строительства пришёлся на Нижний город (90 000 кв. м), Хайфскую бухту (72 000 кв. м) и Рамот Неве Шаанан (54 000 кв. м). Хотя в прошлом на горе Кармель возводились здания до 20 этажей, в июле 2012 года муниципалитет Хайфы запретил строительство новых зданий выше девяти этажей на горе Кармель. Район Вади Салиб, расположенный в сердце центра Хайфы, находится в стадии реконструкции. Большинство его еврейских и арабских жителей считаются нелегальными поселенцами и постепенно выселяются. Haifa Economic Corporation Ltd. разрабатывает два участка площадью 1000 квадратных метров под офисы и коммерческую застройку. Некоторые исторические здания были отреставрированы и перепрофилированы, особенно в ночные клубы и театры, такие как Дворец Паши, турецкая баня и клуб ближневосточной музыки и танцев, преобразованный в театры и офисы. На границе реки Кишон будет разбит парк, охлаждающие башни нефтеперерабатывающих заводов превратятся в посетительский центр, а мосты соединят порт с остальной частью города. В настоящее время также ведутся масштабные работы по реконструкции Нижнего города Хайфы, турецкого рынка и площади Париж, которая станет деловым центром города. Другой план предусматривает превращение западной части порта Хайфы в крупный центр туризма и ночной жизни, а также в действующую точку отправления и прибытия морских судов. Вся портовая деятельность будет перенесена на западную сторону, и территория будет перепланирована. Будут созданы общественные пространства и пляжная набережная, а коммерческие здания будут отремонтированы. В рамках планов развития израильский флот, имеющий значительное присутствие в Хайфе, будет выведен с береговой линии между Бат-Галимом и Хоф-Хашакетом. Будет построена длинная эспланада, опоясывающая береговую линию, с велосипедной дорожкой и, возможно, небольшим мостом, под которым будут проходить военно-морские суда. Кроме того, на выезде из Кармельских тоннелей на контрольном посту будет построен развлекательный комплекс площадью 50 000 квадратных метров, включающий тематический парк в стиле Disney, кинотеатры, магазины и мультиплекс на 25 экранов. В 2014 году был предложен новый масштабный план развития города, предусматривающий масштабное развитие жилых, деловых и рекреационных зон с целью увеличения населения города на 60 000 человек к 2025 году. Согласно плану, будет построено пять новых районов, а также новые парки высоких технологий. Кроме того, будут отремонтированы существующие центры занятости, созданы новые зоны отдыха и большой парк. В 2016 году был утверждён новый план города, включающий новый главный деловой район в центре города, создание парка на территории нынешней промышленной зоны, новое строительство и реконструкцию общественных зданий и центров высшего образования, туризма, культуры, торговли, досуга и жилья. Промышленный регион Хайфы расположен в восточной части города, вокруг реки Кишон. Здесь находится Хайфский нефтеперерабатывающий завод, один из двух нефтеперерабатывающих заводов в Израиле (второй находится в Ашдоде). Хайфский НПЗ перерабатывает 9 миллионов тонн (66 миллионов баррелей) сырой нефти в год. Его неиспользуемые сегодня две 80-метровые охлаждающие башни, построенные в 1930-х годах, были самыми высокими зданиями, построенными в период Британского мандата. Matam (сокращение от Merkaz Ta'asiyot Mada – Научно-промышленный центр), крупнейший и старейший бизнес-парк в Израиле, расположен у южного въезда в город и размещает производственные и научно-исследовательские предприятия многих израильских и международных высокотехнологичных компаний, таких как Apple, Amazon, Abbot, Cadence, Intel, IBM, Magic Leap, Microsoft, Motorola, Google, Yahoo!, Elbit, CSR, Philips, PwC и Amdocs. На территории кампуса Хайфского университета также находится IBM Haifa Labs. Порт Хайфы является лидером по пассажиропотоку среди израильских портов, а также крупным грузовым портом, хотя дерегулирование привело к ослаблению его доминирования в конкуренции с портом Ашдода. Торговые центры и магазины Хайфы включают Hutsot Hamifratz, Horev Center Mall, Panorama Center, Castra Center, Colony Center (Lev HaMoshava), Hanevi'im Tower Mall, Kanyon Haifa, Lev Hamifratz Mall и Grand Kanyon. В 2010 году журнал Monocle назвал Хайфу городом с наибольшим бизнес-потенциалом и самыми выгодными инвестиционными возможностями в мире, отметив, что «масштабная реконструкция от фундамента до крыши начинает оказывать влияние: повсюду строительные леса и краны, отреставрированные фасады и новые современные заведения». Муниципалитет Хайфы потратил более 350 миллионов долларов на дороги и инфраструктуру, а количество выданных разрешений на строительство увеличилось на 83% за предыдущие два года. В 2014 году было объявлено о создании технологической фондовой биржи, которая будет конкурировать с Тель-Авивской фондовой биржей. В настоящее время планируется, одобрено или строится около 40 отелей, в основном бутик-отелей. Муниципалитет Хайфы стремится превратить город в туристический центр Северного Израиля, откуда путешественники смогут совершать однодневные поездки в Акко, Назарет, Тиверию и Галилею. Рядом с промышленным парком Matam строится новый промышленный парк в области наук о жизни, включающий пять зданий общей площадью 85 000 квадратных метров на участке площадью 31 дунам (7,75 акра).

Haifa has developed in tiers, from the lower to the upper city on the Carmel. The oldest neighborhood in modern Haifa is Wadi Salib, the Old City center near the port, which has been bisected by a major road and razed in part to make way for government buildings. Wadi Salib stretches across to Wadi Nisnas, the center of Arab life in Haifa today. In the 19th century, under Ottoman rule, the German Colony was built, providing the first model of urban planning in Haifa. Some of the buildings have been restored and the colony has turned into a center of Haifa nightlife. Hadar houses two commercial centers (one in the port area, and one midway up the mountain) surrounded by some of the city's older neighborhoods. Neve Sha'anan, a neighborhood located on the second tier of Mount Carmel, was founded in the 1920s. West of the port are the neighborhoods of Bat Galim, Shikmona Beach, and Kiryat Eliezer. To the west and east of Hadar are the Arab neighborhoods of Abbas and Khalisa, built in the 1960s and 70s. To the south of Mount Carmel's headland, along the road to Tel Aviv, are the neighborhoods of Ein HaYam, Shaar HaAliya, Kiryat Sprinzak and Neve David. Above Hadar are affluent neighborhoods such as the Carmel Tzarfati (French Carmel), Merkaz HaCarmel (Carmel Center), Romema (Ramot Ben Gurion), Ahuzat HaCarmel (Ahuza), Carmeliya, Vardiya, Ramat Golda, Ramat Alon and Hod Ha'Carmel (Denya). While there are general divisions between Arab and Jewish neighborhoods, there is an increasing trend for wealthy Arabs to move into affluent Jewish neighborhoods. Non residential construction was highest in the Lower Town, (90,000 sq m), Haifa Bay (72,000 sq m) and Ramot Neve Sha'anan (54,000 sq m). Though buildings rising up to 20 stories were built on Mount Carmel in the past, the Haifa municipality banned the construction of any new buildings taller than nine stories on Mount Carmel in July 2012. The neighborhood of Wadi Salib, located in the heart of downtown Haifa, is being redeveloped. Most of its Jewish and Arab residents are considered squatters and have been gradually evicted over the years. The Haifa Economic Corporation Ltd is developing two 1,000 square meter lots for office and commercial use. Some historic buildings have been renovated and redeveloped, especially into nightclubs and theaters, such as the Palace of the Pasha, a Turkish bathhouse, and a Middle Eastern music and dance club, which has been converted into theaters and offices. A park will be developed on the border of the Kishon River, the refineries' cooling towers will be turned into a visitors' center, and bridges will lead from the port to the rest of the city. Massive renovations are also currently underway in Haifa's lower town, in the Turkish market and Paris Square, which will become the city's business center. Another plan seeks to turn the western section of Haifa Port into a major tourism and nightlife center, as well as a functioning point of embarkation and arrival for sea travel. All port activity will be moved to the western side, and the area will be redeveloped. Public spaces and a beach promenade will be developed, and commercial buildings will be renovated. As part of the development plans, the Israeli Navy, which has a large presence in Haifa, will withdraw from the shoreline between Bat Galim and Hof Hashaket. A long esplanade which will encircle the shoreline will be constructed. It will include a bicycle path, and possibly also a small bridge under which navy vessels will pass on their way to the sea. In addition, a 50,000 square meter entertainment complex that will contain a Disney theme park, cinemas, shops, and a 25 screen Multiplex theater will be built at the Check Post exit from the Carmel Tunnels. In 2014, a new major plan for the city was proposed, under which extensive development of residential, business, and leisure areas will take place with the target of increasing the city's population by 60,000 by 2025. Under the plan, five new neighborhoods will be built, along with new high tech parks. In addition, existing employment centers will be renovated, and new leisure areas and a large park will be built. In 2016, a new plan for the city was approved. The plan included a new main downtown business district, the creation of a park in a current industrial area, new construction and renovation of public buildings and hubs of higher education, tourism, culture, commerce, leisure, and residence. The industrial region of Haifa is in the eastern part of the city, around the Kishon River. It is home to the Haifa oil refinery, one of the two oil refineries in Israel (the other refinery being located in Ashdod). The Haifa refinery processes 9 million tons (66 million barrels) of crude oil a year. Its nowadays unused twin 80 meter high cooling towers, built in the 1930s, were the tallest buildings built in the British Mandate period. Matam (short for Merkaz Ta'asiyot Mada – Scientific Industries Center), the largest and oldest business park in Israel, is at the southern entrance to the city, hosting manufacturing and R&D facilities for a large number of Israeli and international hi tech companies, such as Apple, Amazon, Abbot, Cadence, Intel, IBM, Magic Leap, Microsoft, Motorola, Google, Yahoo!, Elbit, CSR, Philips, PwC and Amdocs. The campus of the University of Haifa is also home to IBM Haifa Labs. The Port of Haifa is the leader in passenger traffic among Israeli ports, and is also a major cargo harbor, although deregulation has seen its dominance challenged by the Port of Ashdod. Haifa malls and shopping centers include Hutsot Hamifratz, Horev Center Mall, Panorama Center, Castra Center, Colony Center (Lev HaMoshava), Hanevi'im Tower Mall, Kanyon Haifa, Lev Hamifratz Mall and Grand Kanyon. In 2010, Monocle magazine identified Haifa as the city with the most promising business potential, with the greatest investment opportunities in the world. The magazine noted that "a massive head to toe regeneration is starting to have an impact; from scaffolding and cranes around town, to renovated façades and new smart places to eat". The Haifa municipality had spent more than $350 million on roads and infrastructure, and the number of building permits had risen 83% in the previous two years. In 2014, it was announced that a technology focused stock exchange would be established to compete with the Tel Aviv Stock Exchange. Currently, some 40 hotels, mostly boutique hotels, are planned, have been approved, or are under construction. The Haifa Municipality is seeking to turn the city into Northern Israel's tourist center, from where travelers can embark on day trips into Acre, Nazareth, Tiberias, and the Galilee. A new life sciences industrial park containing five buildings with 85,000 square meters of space on a 31 duman (7.75 acre) site is being built adjacent to the Matam industrial park.

Туризм

В 2005 году в Хайфе было 13 отелей с общим количеством 1462 номеров. Город располагает береговой линией, часть которой занимают пляжи. Главной достопримечательностью Хайфы является Всемирный центр бахаи с золотым куполом Храма Баба и окружающими садами. В период с 2005 по 2006 год святилище посетили 86 037 человек. Восстановленная немецкая колония, основанная тамплиерами, Стела Марис и пещера пророка Илии также привлекают множество туристов. В районе Хайфы находится колония художников Эйн-Ход, где более 90 художников и ремесленников имеют студии и проводят выставки, а также национальный парк Кармель с пещерами, в которых были обнаружены останки неандертальцев и ранних Homo Sapiens. Отчет за 2007 год, подготовленный по заказу муниципалитета Хайфы, рекомендует строительство новых отелей, организацию паромного сообщения между Хайфой, Аккой и Кесарией, развитие западной акватории порта как зоны отдыха и развлечений, а также расширение местного аэропорта и порта для приема международных рейсов и круизных судов.

Искусство и культура

Несмотря на свой имидж портового и промышленного города, Хайфа является культурным центром северного Израиля. В 1950-х годах мэр Абба Хуши приложил особые усилия, чтобы привлечь в город писателей и поэтов, и основал Хайфский театр – репертуарный театр, ставший первым муниципальным театром в стране. Главный арабский театр, обслуживающий арабское население севера, – театр «Аль-Мидан». Среди других театров города – Центр исполнительских искусств Кригера и Центр искусств и культуры Раппапорта. Новый Хайфский симфонический оркестр, основанный в 1950 году, насчитывает более 5000 абонентов. В 2004 году его концерты посетили 49 000 человек. Хайфская синематека, основанная в 1975 году, ежегодно проводит Международный кинофестиваль в Хайфе в промежуточные дни праздника Суккот. В Хайфе 29 кинотеатров, а также собственная радиостанция – Radio Haifa 107.5 FM. Израильские арабские газеты «Аль-Иттихад» и «Аль-Мадина» также базируются в Хайфе. В 1990-х годах в Хайфе проходил фестиваль «Хайфа-Рок-Блюз» с участием Боба Дилана, Ника Кейва, Blur и PJ Harvey. Последний фестиваль состоялся в 1995 году, хедлайнерами которого были Шерил Кроу, Suede и Faith No More.

Музеи

В Хайфе более десятка музеев. Самый популярный – Израильский национальный музей науки, техники и космоса, который в 2004 году посетило почти 150 000 человек. Музей расположен в историческом здании Техниона в районе Хадар. Хайфский музей искусств располагает коллекцией современного и классического искусства, а также экспозициями, посвященными истории Хайфы. Музей японского искусства Тикотин – единственный музей на Ближнем Востоке, целиком посвященный японскому искусству. Среди других музеев Хайфы – Музей предыстории, Национальный морской музей и Музей города Хайфы, Музей Хехта, Археологический музей зернохранилища Дагона, Музей железных дорог, Музей нелегальной иммиграции и военно-морской истории, Израильский музей нефтяной промышленности и Дом художников Шагала. Бывший дом и мастерская художника Германна Штрука теперь – Музей Германна Штрука. В Хайфском образовательном зоопарке в парке Ган-ха-Эм содержится небольшая коллекция животных, включая сирийских бурых медведей, которые в настоящее время вымерли в Израиле. На территории зоопарка находится биологический институт Дома Пинхаса. В непосредственной близости от Хайфы, на Кармеле, расположен Северный "Хай-Бар" ("дикая природа"), управляемый Управлением парков и заповедников Израиля с целью разведения и реинтродукции видов, исчезнувших из Израиля, таких как персидский лань.

Правительство

Как промышленный портовый город, Хайфа традиционно являлась оплотом партии «Авода». Сильное присутствие докеров и профсоюзов принесло городу прозвище «Красная Хайфа». Кроме того, многие известные арабы из израильской Коммунистической партии, среди которых Тауфик Туби, Эмиль Хабиби, Захи Каркаби, Булус Фарах и Эмиль Тома, были родом из Хайфы. Наблюдается сдвиг к центру. Это наиболее ярко проявилось на законодательных выборах 2006 года, когда партия «Кадима» получила около 28,9% голосов в Хайфе, а «Авода» набрала лишь 16,9%. До 1948 года муниципалитет Хайфы был довольно необычным, поскольку развивал сотрудничество между смешанным арабским и еврейским населением города, с участием представителей обеих общин в управлении городом. При мэре аль-Хадже, в период с 1920 по 1927 год, городской совет состоял из шести арабских и двух еврейских представителей, а город управлялся как смешанный муниципалитет под общим арабским контролем. Более тесное сотрудничество было налажено при Хасан-бее Шукри, который проявил позитивное и примирительное отношение к еврейскому населению города и предоставил ему руководящие должности в муниципалитете. В 1940 году был избран первый еврейский мэр, Шабтай Леви. У Леви было два заместителя – араба (один мусульманин, другой христианин), а в остальном совет состоял из четырех евреев и шести арабов. Сегодня Хайфой управляет 12-й городской совет во главе с мэром Эйнат Калиш-Ротем. Состав совета определяется результатами муниципальных выборов, аналогично выборам в Кнессет. Городской совет является законодательным органом города и имеет право принимать вспомогательные законы. 12-й совет, избранный в 2003 году, насчитывает 31 члена, при этом либеральный блок «Шинуй-Зеленые» имеет наибольшее количество мест (6), а «Ликуд» занимает второе место с 5. Многие решения, принимаемые городским советом, являются результатом рекомендаций различных муниципальных комитетов, в которых немуниципальные органы встречаются с представителями городского совета. Некоторые комитеты создаются по мере необходимости, но другие являются обязательными, такие как комитет по безопасности, тендерный комитет и финансовый комитет.

As an industrial port city, Haifa has traditionally been a Labor party stronghold. The strong presence of dock workers and trade unions earned it the nickname 'Red Haifa.' In addition, many prominent Arabs in the Israeli Communist Party, among them Tawfik Toubi, Emile Habibi, Zahi Karkabi, Bulus Farah and Emile Toma, were from Haifa. There has been a drift toward the center. This was best signified by, in the 2006 legislative elections, the Kadima party receiving about 28.9% of the votes in Haifa, and Labor lagging behind with 16.9%. Before 1948, Haifa's Municipality was fairly unusual as it developed cooperation between the mixed Arab and Jewish community in the city, with representatives of both groups involved in the city's management. Under mayor al Haj, between 1920 and 1927, the city council had six Arab and two Jewish representatives, with the city run as a mixed municipality with overall Arab control. Greater cooperation was introduced under Hasan Bey Shukri, who adopted a positive and conciliatory attitude toward the city's Jews and gave them senior posts in the municipality. In 1940, the first Jewish mayor, Shabtai Levy, was elected. Levy's two deputies were Arab (one Muslim, the other Christian), with the remainder of the council made up of four Jews and six Arabs. Today, Haifa is governed by its 12th city council, headed by the mayor Einat Kalisch Rotem. The results of municipal elections decide on the makeup of the council, similarly to the Knesset elections. The city council is the legislative council in the city, and has the authority to pass auxiliary laws. The 12th council, which was elected in 2003, has 31 members, with the liberal Shinui Greens ticket holding the most seats (6), and Likud coming second with 5. Many of the decisions passed by the city council are results of recommendation made by the various municipal committees, which are committees where non municipal organs meet with representatives from the city council. Some committees are spontaneous, but some are mandatory, such as the security committee, tender committee and financial committee.

Медицинские учреждения

Медицинские учреждения Хайфы располагают в общей сложности 4000 больничными койками. Крупнейшей больницей является государственная больница Рамбам, в которой 900 коек и было зарегистрировано 78 000 поступлений пациентов в 2004 году. Медицинский центр Бнай-Цион и больница Кармель имеют по 400 коек каждая. Среди других больниц города – Итальянская больница, больница Элиша (100 коек), медицинский центр Хорев (36 коек) и Рамат-Марпе (18 коек). В 2004 году общее количество госпитализаций составило 177 478. Целые отделения больниц были перенесены в большие подземные убежища.

Образование

В Хайфе расположены два всемирно известных университета и несколько колледжей. Хайфский университет, основанный в 1963 году, находится на вершине горы Кармель. Кампус был спроектирован архитектором Бразилиа и штаб-квартиры Организации Объединенных Наций в Нью-Йорке, Оскаром Нимейером. С верхнего этажа 30-этажной башни Эшколь открывается панорамный вид на север Израиля. Музей Хехта, с важными археологическими и художественными коллекциями, находится на территории Хайфского университета. Технион – Израильский технологический институт, был основан в 1912 году и стал первым высшим учебным заведением, где языком преподавания является иврит (см. «Война языков»). В Технионе 18 факультетов и 42 научно-исследовательских института. Первоначальное здание сейчас занимает Израильский национальный музей науки, техники и космоса, также известный как Мадатех. Еврейская школа Реали была основана в 1913 году. Это крупнейшая школа в Израиле, насчитывающая 4000 учеников в 7 филиалах по всему городу. Первая технологическая средняя школа в Израиле, «Босмат», была основана в Хайфе в 1933 году и была связана с Технионом. Из-за финансовых трудностей она была закрыта в 2007 году, а затем возобновила работу в рамках сети «Мофет», созданной учителями естественных наук в 1990-х годах после советской алии. Другими учебными заведениями в Хайфе являются Колледж образования Гордона и Колледж религиозных учителей Шаанана, Академия дизайна и образования WIZO Хайфа и Колледж дизайна «Тильтан». Колледж менеджмента «Михлала Леминхал» и Открытый университет Израиля имеют филиалы в Хайфе. В городе также есть колледж медсестер и Практическая инженерная школа P.E.T. В Технионе – Израильском технологическом институте – второй по величине процент (22,2%) арабских израильских студентов. По состоянию на 2006–2007 годы в Хайфе было 70 начальных школ, 23 средних школ, 28 академических средних школ и 8 профессиональных училищ. В муниципальных детских садах обучалось 5133 воспитанника, в начальных школах – 20 081, в средних школах – 7911, в академических средних школах – 8072, в профессиональных училищах – 2646 и в районных средних школах – 2068. 86% учащихся посещали школы с преподаванием на иврите, а 14% – арабские школы. 5% обучались в специальных образовательных учреждениях. В 2004 году в Хайфе было 16 муниципальных библиотек с фондом в 367 323 книги.

Haifa is home to two internationally acclaimed universities and several colleges. The University of Haifa, founded in 1963, is at the top of Mt. Carmel. The campus was designed by the architect of Brasília and United Nations Headquarters in New York City, Oscar Niemeyer. The top floor of the 30 story Eshkol Tower provides a panoramic view of northern Israel. The Hecht Museum, with important archeology and art collections, is on the campus of Haifa University. The Technion – Israel Institute of Technology, was founded in 1912, and became the first higher education institution where the language of teaching is Hebrew (see War of the Languages). It has 18 faculties and 42 research institutes. The original building now houses Israel National Museum of Science, Technology, and Space, also known as Madatech. The Hebrew Reali School was founded in 1913. It is the largest k 12 school in Israel, with 4,000 students in 7 branches, all over the city. The first technological high school in Israel, Bosmat, was established in Haifa in 1933. It was affiliated with the Technion. Because of financial difficulties, it was closed in 2007, and later re established as part of the Mofet network, which was started by science teachers from the 1990s post Soviet aliyah. Other academic institutions in Haifa are the Gordon College of Education and Sha'anan Religious Teachers' College, the WIZO Haifa Academy of Design and Education, and Tiltan College of Design. The Michlala Leminhal College of Management and the Open University of Israel have branches in Haifa. The city also has a nursing college and the P. E. T Practical Engineering School. The Technion Israel Institute of Technology has the second largest percentage (22.2%) of Arab Israeli students. as of 2006–07, Haifa had 70 elementary schools, 23 middle schools, 28 academic high schools and 8 vocational high schools. There were 5,133 pupils in municipal kindergartens, 20,081 in elementary schools, 7,911 in middle schools, 8,072 in academic high schools, 2,646 in vocational high schools, and 2,068 in comprehensive district high schools. 86% of the students attended Hebrew speaking schools and 14% attended Arab schools. 5% were in special education. In 2004, Haifa had 16 municipal libraries stocking 367,323 books.

Воздушный и морской транспорт

Аэропорт Хайфа обслуживает международные чартерные рейсы на Кипр (Ларнаку и Пафос). До пандемии COVID-19 аэропорт Хайфы осуществлял рейсы в Египет, Грецию, Иорданию и Турцию, а также внутренние рейсы в Тель-Авив (аэропорт Сде-Дов) и Эйлат (аэропорт Эйлат). В настоящее время существуют планы по расширению авиасообщения из Хайфы.

Дороги

Путешествие между Хайфой и центром страны возможно по дороге, используя шоссе №2, главную автомагистраль вдоль прибрежной равнины, которая начинается в Тель-Авиве и заканчивается в Хайфе.

Спорт

Основные стадионы в Хайфе: стадион Сэмми Офер, утвержденный УЕФА стадион на 30 942 места, завершенный в 2014 году, заменивший стадион «Кирият Элиэзер» на 14 002 места, который был снесен в 2016 году, стадион Томаса Д’Алесандро и стадион «Неве Шаанан», вмещающий 1000 человек. Два главных футбольных клуба города — «Маккаби Хайфа» и «Хапоэль Хайфа», которые в настоящее время играют в израильской Премьер-лиге и используют стадион Сэмми Офер в качестве домашнего поля. «Маккаби» выиграл двенадцать израильских чемпионатов, а «Хапоэль» — один. В Хайфе 4 профессиональных баскетбольных клуба. «Хапоэль Хайфа» и «Маккаби Хайфа» играют в израильской баскетбольной Суперлиге, высшем дивизионе. Они также играют на арене Romema Arena, вмещающей 5000 человек. Женская баскетбольная команда «Маккаби Хайфа» выступает в первом дивизионе израильской женской баскетбольной Премьер-лиги. Женская команда «Хапоэль Хайфа» играет в третьем дивизионе, домашние матчи проводит на арене «Кирият Элиэзер». В городе также есть клуб американского футбола «Хайфа Ундердогс», входящий в израильскую футбольную лигу и играющий на стадионе в Йокнеаме. Команда проиграла в финальном матче первого сезона лиги, но выиграла один титул в составе American Football Israel, который объединился с израильской футбольной лигой в 2005 году. В городе есть несколько клубов, выступающих в региональных лигах, включая «Бейтар Хайфа» в Лиге Бет (четвертый уровень) и «Хапоэль Ахва Хайфа», «Ф. К. Хайфа Руби Шапира» и «Маккаби Неве Шаанан Эльдад» в Лиге Гимель (пятый уровень). «Хайфа Хоукс» — хоккейная команда из города Хайфа. Они участвуют в израильской лиге, высшем уровне израильского хоккея. В 1996 году город принимал чемпионат мира по виндсерфингу. Здесь родился Джон Шектер, олимпийский заводчик лошадей и владелец тройного чемпиона Кубка Шергар.