Введение

Мишель Анже Шарль Тогнини (Michel Ange Charles Tognini; родился 30 сентября 1949 года в Винсенне, Франция) – французский летчик-испытатель, инженер, бригадный генерал ВВС Франции и бывший астронавт CNES и ESA. С 1 января 2005 года по 1 ноября 2011 года он возглавлял Европейский центр астронавтов Европейского космического агентства. Ветеран двух космических полетов, Тогнини провел в космосе в общей сложности 19 дней. Налет Тогнини составляет 4000 часов на 80 типах самолетов, преимущественно истребителях, включая МиГ-25, Туполев-154, Lightning MK 3 и MK 5, Gloster Meteor и F 104. Он свободно владеет английским и русским языками.

Ранние годы

Тогнини родился 30 сентября 1949 года в Винсенне, Франция. После окончания лицея Cachan в Париже он поступил в военную школу EPA Grenoble, а затем продолжил обучение в Ecole de l'Air, Французской военной авиационной академии, которую окончил в 1973 году.

Военная карьера

После окончания академии Тогнини был направлен на углублённую подготовку летчиков-истребителей в эскадрилью, базирующуюся в Нормандии-Нимен, где он прослужил год, прежде чем завершить эту подготовку. С 1974 по 1981 год он служил в Военно-воздушных силах Франции в качестве оперативного летчика-истребителя (авиабаза Камбре), в 12-й истребительной эскадре, пилотируя самолеты SMB2 и Mirage F1. В 1976 году он был назначен ведущим звена, а в 1979 году – командиром звена. В 1982 году он был зачислен в Школу испытательных пилотов Имперских ВВС в Боскомбе Даун, Великобритания, и позднее в том же году получил диплом лётчика-испытателя. В 1983 году он получил диплом по военным исследованиям. Затем Тогнини был направлен во Французский центр лётных испытаний в Казо, где он сначала работал лётчиком-испытателем, а затем стал главным лётчиком-испытателем. За время работы там он участвовал в испытаниях большого количества французской авиационной техники. Он проводил испытания систем вооружения для самолетов Mirage 2000C, Mirage 2000N, Jaguar ATLIS и самолетов с системой FLIR, а также отвечал за безопасность полётов пилотов, специалистов-экспериментаторов и бортовых инженеров.

Карьера космонавта

В 1985 году Франция открыла программу набора для расширения отряда астронавтов, и Тогнини был одним из семи кандидатов, отобранных CNES. В июле 1986 года он вошел в число четырех кандидатов, прошедших медицинское обследование в Москве. В августе 1986 года он был назначен в состав дублирующего экипажа для миссии "Союз ТМ-7". Несмотря на то, что Тогнини оставался офицером французских ВВС, с сентября 1986 года он был направлен в CNES для работы, связанной с космическими полетами. В ноябре 1986 года он прибыл в Центр подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина в Звездном городке, Россия, для прохождения альтернативной подготовки космонавтов, включая внекорабельную деятельность (EVA), в рамках советско-французской миссии ARAGATZ. В 1989–1990 годах он оказывал поддержку программе "Hermes" в Тулузе, Франция.

Антарес

В 1991 году он вернулся в Звездный городок, Россия, чтобы начать подготовку основного экипажа для третьей советско-французской миссии "АНТАРЕС". Во время пребывания в России Тогнини также получил опыт управления тренажерами "Буран" (МиГ-25, Туполев-154). Свой первый космический полет Тогнини совершил 27 июля 1992 года на борту "Союза ТМ-15" (возвращение на "Союзе ТМ-14" 10 августа). Вместе с Анатолием Соловьевым и Сергеем Авдеевым он состыковался с орбитальным комплексом "Мир" (миссия "АНТАРЕС") и присоединился к экипажу Александра Викторенко и Александра Калери, уже находившимся на борту. Они провели 14 дней, выполняя программу совместных советско-французских экспериментов, после чего вернулись на Землю. По завершении миссии он вернулся во Францию. В 1993–1994 годах он прошел курс обучения во Французском институте высших исследований в области национальной обороны (IHEDN). В 1995 году Тогнини прошел подготовку ASCAN в Космическом центре имени Джонсона. Первоначально он был назначен в отдел планирования операций Управления астронавтов, где занимался техническими вопросами, связанными с Международной космической станцией, а затем – в отдел робототехники. Впоследствии Тогнини был назначен руководителем полетов (CAPCOM) в Центре управления полетами МКС.

STS-93

После обучения в JSC, Тогнини был подготовлен к назначению специалистом по космическим шаттлам. Тогнини совершил полет на борту космического челнока «Колумбия» в рамках миссии STS-93 (22–27 июля 1999 года) (STS: Космическая транспортная система). В ходе пятидневной миссии его основной задачей было содействие в развертывании рентгеновской обсерватории «Чандра», а также готовность к выходу в открытый космос при необходимости. Он завершил активную карьеру астронавта в мае 2003 года. После должности руководителя Европейского отдела астронавтов, он возглавил EAC (Европейский центр астронавтов) в Кельне, Германия. В настоящее время он работает во Франции, занимаясь исследованиями в области пилотируемой космонавтики совместно с университетами и выступая с публичными лекциями. Он также является президентом GAMA (Groupe Aéronautique du Ministere de l'Air) и президентом Space Conseil.