Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Француздық сынақ ұшқышы, инженер, әуеші және ғарышкер (1949 жылы туған)
French test pilot, engineer, airman and astronaut (born 1949)
Мишель Анже Шарль Тогнини (1949 жылдың 30 қыркүйегінде Францияның Винсен қаласында туған) – француздық сынақ ұшқышы, инженер, Франция Әуе күштерінің бригада генералы және 2005 жылдың 1 қаңтарынан 2011 жылдың 1 қарашасына дейін Еуропалық ғарыш агенттігінің Еуропалық ғарышкерлер орталығының басшысы қызметін атқарған бұрынғы CNES және ESA ғарышкері. Екі рет ғарышқа ұшқан Тогнини ғарышта барлығы 19 күн өткізген. Тогнини 80 түрлі ұшақта (көбінесе истребительдер, соның ішінде МиГ-25, Туполев-154, Lightning MK-3 және MK-5, Gloster Meteor және F-104) 4000 сағатқа жуық ұшқан. Ол ағылшын және орыс тілдерін жетік меңгерген.
Michel Ange Charles Tognini (born 30 September 1949 in Vincennes, France) is a French test pilot, engineer, brigadier general in the French Air Force, and a former CNES and ESA astronaut who served from 1 January 2005 to 1 November 2011 as head of the European Astronaut Centre of the European Space Agency. A veteran of two space flights, Tognini has logged a total of 19 days in space. Tognini has 4000 flight hours on 80 types of aircraft (mainly fighter aircraft, including the MiG 25, Tupolev 154, Lightning MK 3 and MK 5, Gloster Meteor, and F 104). He is fluent in English and Russian.
Ерте өмір
Тогнини 1949 жылдың 30 қыркүйегінде Францияның Винсенн қаласында дүниеге келген. Париждегі Кашан орта мектебін бітірген соң, ол Гренобльдегі EPA әскери мектебінде білім алды, кейін Француз әуе күштері академиясы – Ecole de l'Air-де оқыды және 1973 жылы тәмамлады.
Tognini was born on 30 September 1949 in Vincennes, France. Following graduation from Cachan High School in Paris, He attended EPA Grenoble military school and then went on to study at the Ecole de l'Air, the French Air Force Academy, graduating in 1973.
Әскери мансап
Академияны бітіргеннен кейін Тогнини Нормандия-Нимен эскадрильясындағы озық истребитель ұшқышы даярлығына жіберілді, онда бір жыл қызмет еткен соң озық истребитель ұшқышы даярлығын аяқтады. 1974–1981 жылдары француз әуе күштерінде 12-ші истребитель эскадрасында (Камбре әуе базасы) ұшақ ұшқышы ретінде қызмет етті, SMB2 және Mirage F1 ұшақтарында ұшты. Осы қызмет барысында 1976 жылы ұшу жетекшісі, ал 1979 жылы ұшу командирі болды. 1982 жылы Ұлыбританиядағы Боскомб Даун қаласындағы Империя сынақ ұшқыштары мектебіне қабылданды және сол жылы сынақ ұшқышы дипломын алды. 1983 жылы әскери зерттеулер дипломымен марапатталды. Тогнини содан кейін Франциядағы Казо ұшу сынақ орталығына жіберілді, бастапқыда сынақ ұшқышы, кейіннен бас сынақ ұшқышы болып жұмыс істеді. Сол жерде ол француз авиациялық жабдықтарын сынауға көмектесті. Ол Mirage 2000 C, Mirage 2000 N, Jaguar ATLIS және FLIR ұшақтарының қару жүйелерін сынады, сондай-ақ ұшқыштардың, тәжірибешілердің және ұшу инженерлерінің ұшу қауіпсіздігіне жауапты болды.
Following graduation from the academy, Tognini was posted to advanced fighter pilot training at a squadron based at Normandie Niemen where he served for one year before obtaining his advanced fighter pilot training. From 1974–1981, he served in the French Air Force as an operational fighter pilot (Cambrai Air Base), at the 12th Escadre de Chasse, flying SMB2 and Mirage F1 aircraft. During this tour of duty he served as flight leader in 1976, and flight commander in 1979. In 1982, he was admitted to the Empire Test Pilots' School in Boscombe Down, United Kingdom, and later that year was awarded his test pilot diploma. He was awarded his military studies diploma in 1983. Tognini was then posted to the Cazaux Flight Test Center, France, initially as a test pilot and subsequently as chief test pilot. During his time there, he helped test a great deal of French flight hardware. He did the weapon systems testing for the Mirage 2000 C, Mirage 2000 N, Jaguar ATLIS, and FLIR aircraft, and was also responsible for flight safety for pilots, experimenters and flight engineers.
Ғарышкер мансабы
1985 жылы Франция астронавт корпусын кеңейту үшін қабылдау бағдарламасын ашты, және Тогнини CNES таңдаған жеті үміткердің бірі болды. 1986 жылдың шілдесінде ол Мәскеуде медициналық тексеруден өтуге шақырылған төрт үміткердің бірі болды. 1986 жылдың тамызында ол "Союз ТМ 7" миссиясының қосалқы экипаж мүшесі ретінде тағайындалды. Тогнини француз әуе күштері офицері лауазымын сақтап қалғанмен, 1986 жылдың қыркүйегінен бастап ғарышқа қатысты қызметтері үшін CNES-ке бекітілді. 1986 жылдың қарашасында ол Ресейдегі Жұлдыз қаласындағы Юрий Гагарин атындағы космонавттарды даярлау орталығына советтік-француздық "АРАГАТЗ" миссиясы үшін, соның ішінде ашық ғарышқа шығу (EVA) дайындығы үшін балама космонавт ретінде оқуға келді. 1989–1990 жылдары ол Францияның Тулуза қаласында "Hermes" бағдарламасын қолдады.
In 1985, France opened a recruitment program to expand its astronaut corps, and Tognini was one of seven candidates selected by CNES. In July 1986, he was one of four candidates to undergo medical examinations in Moscow. In August 1986, he was assigned as a back up crew member for the Soyuz TM 7 mission. Although Tognini remained a French Air Force officer, he was placed on detachment to CNES for his space flight activities from September 1986 onwards. In November 1986 he reported to the Yuri Gagarin Cosmonaut Training Center, Star City, Russia, for alternate cosmonaut training, including EVA, for the Soviet French ARAGATZ mission. During 1989–1990 he supported the Hermes program in Toulouse, France.
Антарес
1991 жылы ол Ресейдің Стар-Сити қаласына қайтып оралды, үшінші совет-француз ANTARES миссиясының негізгі экипажын даярлауды бастады. Ресейде болған кезінде Тогнини BURAN симуляторларын (MiG 25, Tupolev 154) басқару тәжірибесін де алды. Тогнини өзінің алғашқы ғарыш сапарын 1992 жылғы 27 шілдеде "Союз ТМ 15" кемесімен жасады (10 тамызда "Союз ТМ 14" кемесімен қайтып келді). Анатолий Соловьев пен Сергей Авдеевпен бірге ол "Мир" (ANTARES миссиясы) станциясына қосылып, онда Александр Викторенко мен Александр Калериден құралған экипажға қосылды. Олар 14 күн бойы бірлескен совет-француз эксперименттері бағдарламасын орындап, Жерге оралды. Миссиядан кейін ол Францияға қайтып келді. 1993–1994 жылдары ол Ұлттық қорғаныс жоғары оқу орындарының француз институтының (IHEDN) оқу циклына қатысты. Тогнини 1995 жылы Джонсон ғарыш орталығында ASCAN оқуынан өтті. Ол бастапқыда Астронавттар кеңсесінің Операциялық жоспарлау бөліміне тағайындалды, онда Халықаралық ғарыш станциясының техникалық мәселелерімен айналысты, содан кейін Робототехника бөліміне ауыстырылды. Кейіннен Тогнини МКС-тің Бақылау орталығында CAPCOM қызметін атқарды.
In 1991 he returned to Star City, Russia, to start prime crew training for the third Soviet French ANTARES mission. During his stay in Russia, Tognini also gained piloting experience of BURAN simulators (MiG 25, Tupolev 154). Tognini made his first spaceflight on 27 July 1992 aboard Soyuz TM 15 (returning on Soyuz TM 14 on 10 August). Together with Anatoly Solovyev and Sergei Avdeyev he linked up with Mir (ANTARES mission) and joined the crew of Alexander Viktorenko and Alexander Kaleri already on board. They spent 14 days carrying out a program of joint Soviet French experiments before returning to Earth. He returned to France following the mission. During 1993–94, he attended a training cycle of the French Institute for High Studies of National Defense (IHEDN). Tognini attended ASCAN Training at the Johnson Space Center during 1995. He was initially assigned to the Operations Planning Branch of the Astronaut Office working technical issues on the International Space Station, and was subsequently assigned to the Robotics Branch. Tognini was then assigned as ISS CAPCOM in Mission Control.
STS-93
ААК-да оқығаннан кейін Тогнини ғарыш шаттлының миссия маманы ретінде жұмысқа жіберілді. Тогнини 1999 жылғы 22-27 шілдедегі STS 93 (STS: ғарыш көлігі жүйесі) рейсімен «Колумбия» ғарыш шаттлымен ұшты. Бес күндік миссия барысында оның негізгі міндеті Чандра рентгендік обсерваториясын орнатуға көмектесу және қажет болған жағдайда ғарышқа шығу болды. 2003 жылдың мамыр айында ол белсенді астронавт статусынан қанағаттанды. Еуропалық астронавттар бөлімінің басшысы болғаннан кейін, ол Германияның Кёльн қаласындағы Еуропалық астронавттар орталығының басшысы болды. Қазір ол Францияда университетпен бірлесіп адамның ғарыш кеңістігін зерттеу саласында жұмыс істеп, сондай-ақ көпшілік алдында лекциялар оқып жүр. Ол сонымен қатар GAMA (Groupe Aéronautique du Ministere de l'Air) және Space Conseil президенті болып табылады.
Following training at the JSC, Tognini was made available for assignment as a space shuttle mission specialist. Tognini flew aboard Space Shuttle Columbia on STS 93 (22–27 July 1999) (STS: Space transportation System). During the five day mission his primary task was to assist in the deployment of the Chandra X Ray Observatory, and to conduct a spacewalk if needed. He retired from active astronaut status in May 2003. After having been Head of the European Astronaut Division, he has been the Head of EAC ( European Astronaut Centre) in Cologne, Germany. Now he is in France working for Human Space Exploration with University and performing speeches for general public. He is also the President of GAMA (Groupe Aéronautique du Ministere de l'Air) and President of Space Conseil.