Введение

Разрушитель класса "Флетчер" USS Chauncey (DD 667) был кораблем Военно-морских сил США, третьим кораблем, названным в честь коммодора Айзека Чонси (1779–1840). "Чонси" был спущен на воду 28 марта 1943 года компанией Federal Shipbuilding and Dry Dock Company в Кирни, штат Нью-Джерси, крестной матерью на церемонии была миссис Р. К. Андерсон, и введен в строй 31 мая 1943 года.

Вторая мировая война

28 августа 1943 года, выйдя из Норфолка, штат Вирджиния, Чонси достиг Перл-Харбора 19 сентября. Ему была назначена роль в составе прикрытия быстрого авианосного соединения для нанесения сокрушительной серии воздушных ударов по острову Уэйк 5 и 6 октября 1943 года. Осуществляя прикрытие авианосцев, Чонси спас из воды трех сбитых летчиков. После непродолжительного возвращения в Перл-Харбор, Чонси вышел в море с другим авианосным соединением в направлении Эспириту-Санто, прибыв туда 6 ноября 1943 года. Разрушитель отплыл через 3 дня для участия в воздушных налётах на Рабаул 11 ноября, в координации с высадкой на Бугенвиле. После первого успешного удара, нанесенного авианосцами, вражеские самолеты вышли на перехват, стремясь к мести, и в ходе ожесточенного 46-минутного боя, в котором орудия Чонси почти непрерывно вели огонь, было сбито большое количество японских самолетов. Чонси, продолжая обеспечивать прикрытие того же авианосного соединения, направился на север для участия в предварительных воздушных ударах по Тараве 18, 19 и 20 ноября. С началом высадки 20 ноября авианосцы начали выполнять задачи по боевому воздушному патрулированию, поиску подводных лодок и поддержке с воздуха, которые продолжались до тех пор, пока остров не был полностью захвачен после ожесточенных боев на суше. В ходе этой операции Чонси вновь помог отразить японскую контратаку с воздуха над охраняемыми кораблями. С запланированной на следующий месяц операцией на Маршалловых островах, силам Чонси было поручено нанести удар по Кваджалейну – центру японской авиации на Маршалловых островах, и кораблям в его гавани. 4 декабря 1943 года были нанесены авиаудары по Кваджалейну и Вотдже, но японцы ответили вечером, и Чонси включился в огонь, который сбил множество вражеских самолетов и отогнал их незадолго после полуночи. Его соединение отправилось в Перл-Харбор для пополнения запасов и ремонта. Готовый к новым боевым действиям, Чонси отплыл к Фунафути, где встретился с гидросамолетным транспортом, который он и другой эсминец сопроводили до Тарава. После непродолжительного патрулирования он вернулся на Фунафути для подготовки к следующей операции – Маджуро. 22 января 1944 года Чонси вышел в море для прикрытия эскортных авианосцев, направлявшихся к северу от Маджуро, на который 30 января было совершено нападение. Разрушитель осуществлял прикрытие и патрулирование у Маджуро и Кваджалейна во время захвата атоллов, а в середине марта вернулся в Южную часть Тихого океана. После 10 дней бдительного патрулирования у недавно оккупированного острова Эмирау в начале апреля, Чонси сопроводил эскортные авианосцы в позицию для прикрытия высадки в Аитапе 22 апреля и охранял их, когда они оказывали поддержку с воздуха, направился на север для пополнения запасов в Манусе 28 апреля и вернулся к прикрытию ударов у Новой Гвинеи до 12 мая. Теперь Чонси был назначен для охраны эскортных авианосцев, собирающихся и репетирующих операцию на Марианских островах, и 8 июня 1944 года прибыл в Кваджалейн для окончательной подготовки. Через два дня он вышел в море для прикрытия авианосцев, поддерживающих высадку на Сайпане, нанося предварительные удары 13 и 14 июня и обеспечивая воздушное прикрытие во время высадки 15 июня. На следующий день Чонси присоединился к группе, действующей у Гуама для бомбардировок и авиаударов, и его орудия помогли отразить вражеские воздушные атаки 16 и 17 числа. Вернувшись к Сайпану, он осуществлял прикрытие авианосцев до 25-го, когда вышел в море для сопровождения транспортов в Эниветок. С начала июля он вновь работал с авианосцами у Сайпана и Гуама, а 9 июля начал свою роль в непрерывной бомбардировке Гуама перед высадкой там 21 июля. Чонси продолжал обеспечивать прикрытие авианосцев, поддерживающих операции на Гуаме в течение июля, за исключением эскортного рейса в Эниветок с пустыми транспортами, и 10 августа оставил Гуам позади, направившись в Эниветок и для ремонта в Перл-Харбор. Он вернулся в Манус для подготовки к масштабной филиппинской операции, и 14 октября отплыл к Лейте, охраняя транспорты Южной ударной группы. 20 октября он обеспечивал непосредственную защиту во время высадки, а ночью бдительно патрулировал вокруг транспортов, которые оставались опасно близко к берегу, чтобы ускорить их разгрузку. 22 октября, за два дня до начала решающей битвы в заливе Лейте, Чонси вышел в море для сопровождения разгруженных кораблей в Манус, откуда в ноябре совершил два рейса для сопровождения кораблей в Лейте и Палау. После капитального ремонта и тренировок у западного побережья до конца февраля 1945 года эсминец вернулся в Перл-Харбор. Там к нему присоединился авианосец, который он сопроводил в Улити, где Чонси был назначен в могущественную оперативную группу 58 для подготовки к операции на Окинаве. Соединение вышло в море 14 марта для нанесения ударов по аэродромам на Кюсю и кораблям во Внутреннем море и в портах Куре и Кобе, при этом Чонси и другие эсминцы обеспечивали жизненно важное прикрытие. Японский ответ последовал в виде бомбардировки 19 марта, когда авианосец "Франклин" был сильно поврежден, но удержан на плаву благодаря героическим усилиям экипажа. Чонси подошел для защиты поврежденного гиганта и для охраны его во время буксировки и последующего самостоятельного хода к безопасности. Японские воздушные атаки были вновь отбиты 20 и 21 числа, Чонси вел огонь вместе с другими кораблями, сбивая множество вражеских самолетов. Его соединение нанесло предварительные удары по Окинаве и близлежащим островам, и после высадки 1 апреля 1945 года поддержало наземные войска и защитило транспорты. Чонси продолжал обеспечивать прикрытие, и с 6 апреля, когда были предприняты первые массированные атаки камикадзе на американские корабли у Окинавы, часто открывал огонь, чтобы отбить самоубийц. Он также участвовал в береговой бомбардировке и несении службы радиолокационного дозора до 29 мая, когда он отплыл для ремонта и пополнения запасов в залив Сан-Педро на Филиппинских островах. Затем он присоединился к оперативной группе 38 для нанесения последних сокрушительных авиаударов по Японии. После войны Чонси оставался на Дальнем Востоке для выполнения оккупационных обязанностей до 11 ноября, когда он покинул Цинтао, Китай, и направился к западному побережью. 19 декабря 1945 года он был выведен из состава флота и поставлен на консервацию в Сан-Диего.

Корейская война

После начала Корейской войны, 18 июля 1950 года "Чонси" был вновь введен в строй, а 1 ноября вышел в море к Атлантическому флоту. "Чонси" действовал из своего базового порта в Норфолке, штат Вирджиния, вдоль восточного побережья и в Карибском море до 10 января 1953 года, когда он отбыл на западное побережье в рамках первого этапа кругосветного плавания. 11 февраля "Чонси" прибыл в Сасебо, Япония, где в последние месяцы перед Корейским перемирием обеспечивал прикрытие авианосцам соединения TF 77 у берегов Кореи. В июне корабль посетил Гонконг, Сингапур, Коломбо, Аден, Афины, Неаполь, Канны и Гибралтар, а 6 августа вернулся в Норфолк. "Чонси" возобновил свою деятельность на восточном побережье и в Карибском бассейне до 14 мая 1954 года, когда он был вновь выведен из состава флота и поставлен на хранение.

Награды

Чонси получил семь боевых звёзд за участие во Второй мировой войне и две — за участие в Корейской войне.