Введение

Класс морских патрульных кораблей для Королевского флота
другие классы морских кораблей с тем же названием

{|

Партия 1:
|Длина судна=
Партия 1:
Партия 2:
|Вместимость судна=
|Десантное подразделение=
Партия 1: ок. 18
Партия 2: до 50
Партия 2: 34-45
|Экипаж судна=
|Время приведения в готовность=
|Датчики судна=
Партия 2:
Kelvin Hughes Ltd SharpEye радиолокационная навигационная система
Terma Scanter 4100 2D радиолокатор
BAE CMS 1
Операционная система Shared Infrastructure
Партия 2:
2 × универсальных пулемета
|Бронирование судна=
|Авиация судна=
|Авиационное оборудование=
Партия 2: Вертолетная площадка, способная принимать Merlin;
|Примечания к судну=
Партия 1: 25-тонный кран
Партия 2: 16-тонный кран. Полагали, что более высокие показатели готовности кораблей класса "Ривер" (до 300 дней в году) позволят трем новым кораблям выполнять обязанности пяти кораблей, которые они заменили. Королевский флот первоначально арендовал корабли у VT по пятилетнему контракту на 60 миллионов фунтов стерлингов. Корабли класса "Ривер" значительно больше кораблей класса "Айленд" и имеют большую открытую палубу в корме, что позволяет оснащать их оборудованием для выполнения конкретных задач, включая тушение пожаров, ликвидацию последствий стихийных бедствий и борьбу с загрязнением. Для этих целей установлен грузоподъемный кран. Кроме того, палуба достаточно прочна для перевозки различных гусеничных и колесных легких транспортных средств или LCVP. Класс в основном используется в составе эскадрильи охраны рыболовства и патрулирования исключительной экономической зоны. 24 апреля 2017 года в письменном ответе на вопрос, заданный сэром Николасом Сомсом, парламентский заместитель министра обороны Харриетт Болдуин заявила, что "Северн" будет выведен из эксплуатации в 2017 году, а "Мерси" и "Клайд" последуют в 2019 году. "Северн" был выведен из эксплуатации на церемонии в Портсмуте 27 октября 2017 года, а "Тайн" должен был последовать в мае 2018 года; однако последний был возвращен в строй из-за неисправностей "Форта". В марте 2018 года преемник Болдуин на посту парламентского заместителя министра обороны Гуто Бебб объявил, что из "Фонда подготовки к выходу из ЕС" было выделено 12,7 млн фунтов стерлингов на содержание трех кораблей первой партии для контроля и обеспечения соблюдения вод и рыболовства Великобритании после выхода Соединенного Королевства из Европейского Союза. 22 ноября 2018 года министр обороны Гэвин Уильямсон официально объявил, что первые три корабля класса "Ривер" будут оставлены в эксплуатации. HMS Tyne, Mersey и Severn в настоящее время входят в состав оффшорного подразделения эскадрильи береговых сил (переименованной в 1-ю эскадрилью патрульных катеров).

Клайд .

В феврале 2005 года Министерство обороны разместило заказ в VT на фрахт четвертого модифицированного морского патрульного судна класса River. "Клайд" мог временно перевозить до 110 военнослужащих с их снаряжением и высаживать их в любой точке Фолклендских островов. "Клайд" не находился в собственности Королевского флота, а был арендован в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) с BAE Systems. В то время как остальные три судна были закуплены Министерством обороны напрямую, 7 августа 2020 года на церемонии, прошедшей на военно-морской базе HMNB Портсмут, было объявлено о передаче "Клайда" Королевским военно-морским силам Бахрейна, где он был переименован в "Аль-Зубара".

Форт, Медуэй, Трент

6 ноября 2013 года было объявлено, что правительство Великобритании подписало принципиальное соглашение о строительстве трех новых морских патрульных кораблей, основанных на конструкции класса River, по фиксированной цене в 348 миллионов фунтов стерлингов, включая запасные части и поддержку для Королевского флота. В августе 2014 года BAE Systems подписала контракт на строительство кораблей на своих верфях BAE Systems Maritime – Naval Ships в Глазго на реке Клайд. Министерство обороны заявило, что корабли 2-й серии могут использоваться для выполнения задач охраны правопорядка, таких как "борьба с терроризмом, пиратством и контрабандой". По данным BAE Systems, эти суда предназначены для глобального развертывания и выполнения задач по борьбе с пиратством, терроризмом и контрабандой, которые в настоящее время выполняются фрегатами и эсминцами. Вырезка стали началась 10 октября 2014 года. Корабли строятся на верфи BAE Systems Govan, а затем переносятся на верфь BAE Systems Scotstoun для завершения оснащения. Корабли 2-й серии принципиально отличаются по внешнему виду и возможностям от предыдущей 1-й серии. Заметные различия включают удлиненный корпус.

Класс подвергся критике в представленных доказательствах Комитету по обороне Палаты общин: отсутствие ангара для вертолетов, что ограничит полезность вертолетной площадки, не позволяя осуществлять посадку вертолета на длительное время; отсутствие артиллерийской установки среднего калибра (например, 76 мм); и низкая эффективность затраченных средств. Утверждается, что из-за отсутствия этих элементов, которые можно было бы включить в стоимость, возможности кораблей в океанском патрулировании будут ниже заявленных. Критики отмечают, что причиной их заказа было лишь обеспечение продолжения финансирования верфей BAE и сохранения рабочих мест до заказа фрегатов типа 26. Корабли 2-й серии для Королевского флота включают около 29 модификаций и усовершенствований по сравнению с кораблями, построенными BAE Systems для бразильского флота. Корабли Королевского флота строятся в соответствии с более строгими военно-морскими стандартами, с такими элементами, как защита боезапаса, повышенная прочность корпуса, модификации противопожарной безопасности и повышенная надежность. В декабре 2019 года "Форт" заменил HMS "Клайд" в качестве сторожевого корабля Фолклендских островов. Все корабли 2-й серии будут выполнять задачи по обеспечению постоянного присутствия в удаленных районах, постоянно дислоцируясь за рубежом со сменяемыми экипажами, освобождая фрегаты типа 23 для выполнения других задач. HMS "Медуэй" был введен в эксплуатацию в сентябре 2019 года и в январе 2020 года развернут в Карибском бассейне в качестве корабля долгосрочного патрулирования в Северной Атлантике (Atlantic Patrol Task (North)). HMS "Трент" был введен в эксплуатацию в августе 2020 года и немедленно развернут в Средиземном море для выполнения задач по борьбе с торговлей людьми.

Тамар и Спей

В Стратегическом оборонном и обзорном докладе 2015 года было объявлено о дальнейшей закупке еще двух кораблей партии 2 в неопределенный срок в будущем. В то время ожидалось, что это включит в себя три корабля партии 2, объявленные в 2013 году, два дополнительных корабля партии 2, объявленные в оборонном обзоре 2015 года, и модернизированный корабль партии 1, Clyde. Три корабля первой партии без взлетно-посадочных площадок будут выведены из состава флота в пользу более современных кораблей. В оборонном обзоре предполагалось, что эти корабли могут быть использованы для повышения способности Королевского флота защищать интересы Великобритании как внутри страны, так и за рубежом. Первый морской лорд также подробно рассказал о потенциальных вариантах использования кораблей партии 2 за рубежом, включая возможность базирования дополнительного корабля на Фолклендских островах или его передислокацию в другое место. HM Ships Tamar и Spey присоединились к флоту в 2020 и 2021 годах соответственно, выполняя задачи постоянного присутствия за рубежом и освобождая фрегаты типа 23 для выполнения задач, более подходящих для боевых кораблей с более высокими возможностями. HMS Spey начал ходовые испытания в сентябре 2020 года и впервые прибыл в свой родной порт Портсмут 30 октября 2020 года. HMS Spey был принят в состав Королевского флота в Портсмуте 18 июня 2021 года. По данным Forbes, в чрезвычайной ситуации Королевскому флоту, возможно, придется оснастить свои патрульные корабли класса River противокорабельными ракетами, чтобы компенсировать нехватку фрегатов и эсминцев для ведения боевых действий на море, а дополнительные модернизации могут включать установку 57-мм орудия Bofors. Однако, установка подобного вооружения на корабли класса River пока не была санкционирована. 7 сентября 2021 года HMS Spey и HMS Tamar покинули Портсмут для переброски в Индо-Тихоокеанский регион. Предполагается, что они не вернутся в течение как минимум пяти лет и могут оставаться в этом регионе до десяти лет.

Бразильский флот

Три судна типа River были построены компанией BAE Systems в Великобритании. Изначально они предназначались для экспорта и использования Вооруженными силами Тринидада и Тобаго, однако правительство Республики Тринидад и Тобаго отменило заказ в сентябре 2010 года. В декабре 2011 года появилась информация о заинтересованности бразильского военно-морского флота в приобретении этих судов, а также, возможно, до пяти дополнительных судов того же проекта. Продажа за 133 миллиона фунтов стерлингов (по сравнению с первоначальной ценой в 150 миллионов фунтов стерлингов) была подтверждена 2 января 2012 года.

Королевский флот Таиланда

HTMS Krabi был первым модернизированным кораблем класса River, построенным для Королевского тайского флота. Корабль был построен в Таиланде, однако проектирование, передача технологий и поддержка осуществлялись компанией BAE Systems. В январе 2016 года было объявлено о подписании контракта на поставку Королевскому тайскому флоту второго корабля на базе патрульного корабля класса River, который будет построен по лицензии на верфи Bangkok Dock Company. Этот второй корабль тайской постройки, HTMS Prachuap Khiri Khan, был спущен на воду в августе 2019 года и оснащен четырьмя противокорабельными ракетами RGM 84 Harpoon, отсутствующими на корабле Krabi. Новое судно было принято в состав флота менее чем через два месяца.

Список судов

Имя Пеннант № Строитель Заложен Спущен на воду Введен в эксплуатацию Выведен из эксплуатации Повторно введен в эксплуатацию Статус
Патрульное судно речного класса (королевский флот) Партия 1 P281 VT Shipbuilding, Southampton 27 апреля 2002 4 июля 2003 В активной службе Портсмут
P282 4 декабря 2002 31 июля 2003 27 октября 2017 28 августа 2021 (активен с июня 2020) В активной службе Английский канал
P283 14 июня 2003 28 ноября 2003 На ремонте в Фалмуте Модифицированная партия 1 P257 VT Shipbuilding, Portsmouth 14 июня 2006 30 января 2007 20 декабря 2019 Передан Королевским военно-морским силам Бахрейна как Al Zubara Партия 2 В активной службе Патрульное судно Фолклендских островов 23 августа 2017 19 сентября 2019 В активной службе Гибралтар В активной службе Развернут в Карибском море
P233 10 октября 2018 17 декабря 2020 В активной службе Развернут у Фиджи
P234 19 июня 2019 18 июня 2021
Патрульное судно речного класса (модифицированная партия 1, Королевские военно-морские силы Бахрейна) Al Zubara P257 VT Shipbuilding, Portsmouth 14 июня 2006 7 августа 2020 В активной службе
Патрульное судно класса Amazonas (бразильский флот) Amazonas P120 BAE Systems, Portsmouth 18 ноября 2009 29 июня 2012 В активной службе
Apa P121 BAE Systems, Scotstoun 15 июля 2010 30 ноября 2012 В активной службе
Araguari P122 16 июля 2010 21 июня 2013 В активной службе
Патрульное судно класса Krabi (королевский тайский флот) HTMS Krabi 551 Bangkok Dock Company 3 декабря 2011 26 августа 2013 В активной службе
HTMS Prachuap Khiri Khan 552 2 августа 2019 27 сентября 2019 В активной службе