Французские Фрегатские Мели: Атолл Гавайских Островов

Введение

Атолл на Гавайях

Французские фрегаты (Kānemilohai) — крупнейший атолл в северо-западной части Гавайских островов. Его название увековечивает память французского исследователя Жана-Франсуа де Галопа, графа Лаперуза, который чуть не потерял два фрегата, пытаясь пройти через эти мели. Атолл состоит из полумесячного рифа протяженностью 32 км, двенадцати песчаных отмелей и вершины Лаперуза, возвышающейся на 37 метров над уровнем моря – единственного остатка его вулканического происхождения. Общая площадь островков составляет , а общая площадь кораллового рифа – более . Остров Терн, площадью , имеет взлетно-посадочную полосу и постоянные постройки для небольшого числа людей. Он поддерживается как полевая станция в Национальном заповеднике дикой природы Гавайских островов Службой охраны рыбных ресурсов и дикой природы США. Французские фрегаты расположены примерно в км к северо-западу от Гонолулу. Среди отмелей – Терн, уникальный наличием взлетно-посадочной полосы и защищенный волнорезом, и вершина Лаперуза – высокий и скалистый остров в центре атолла. Два крупнейших острова после Терна, Ист и Триг, в основном размыты; Ист уменьшился примерно вдвое из-за штормов, но известен как место размножения черепах. В конце XX века на острове Ист располагалась база Береговой охраны. Острова окружены коралловым рифом, а сами острова являются важным местом размножения черепах, тюленей и птиц. Жизнь на островах затруднена из-за скудной растительности и отсутствия пресной воды. В XX веке Французские фрегаты также назывались Лало в рамках морского заповедника, и вместе с другими островами периодически посещались для проведения исследований. Самая высокая точка атолла находится на вершине Лаперуза – вулканической скале, возвышающейся на 37,19 м над окружающей лагуной. В XX веке атолл использовался Императорским японским флотом в рамках операции по нападению на Гавайи. После этого там была создана небольшая база ВМС США, чтобы предотвратить повторное использование атолла. После войны он использовался Береговой охраной США для станции радионавигации LORAN. К XXI веку он в основном использовался для океанографических и биологических исследований в качестве заповедника. Исследования, проведенные на острове, помогли установить характер пластикового загрязнения, и в 2020 году один из островов был признан загрязненным пластиком, поступающим из океана. Рифы известны своей устойчивостью к многочисленным тихоокеанским штормам, хотя эти штормы нанесли ущерб инфраструктуре, дикой природе и значительно сократили площадь некоторых островов.

The French Frigate Shoals (Hawaiian: Kānemilohai) is the largest atoll in the Northwestern Hawaiian Islands. Its name commemorates French explorer Jean François de Galaup, comte de Lapérouse, who nearly lost two frigates when attempting to navigate the shoals. It consists of a 20 mile (32 km) crescent shaped reef, twelve sandbars, and the 120 feet (37 m) La Perouse Pinnacle, the only remnant of its volcanic origins. The total land area of the islets is , while the total coral reef area of the shoals is over Tern Island, with an area of , has a landing strip and permanent habitations for a small number of people. It is maintained as a field station in the Hawaiian Islands National Wildlife Refuge by the United States Fish and Wildlife Service. The French Frigate Shoals are about northwest of Honolulu. Among the shoals are Tern, which is unique in having an airstrip and is protected by a seawall, and La Perouse Pinnacle, a tall and rocky island in the center of the shoals. The two largest islands after Tern, East and Trig have mostly washed away, with East being about half the size from storms, but are famed as breeding grounds for turtles. East was also home to Coast Guard base in the late 20th century. The islands are surrounded by a coral reef, and the islands themselves are noted breeding ground for turtles, seals, and birds. Habitation is difficult with little vegetation and no fresh water. In the 20th century the French Frigate Shoals are also called Lalo as part of the marine nature reserve, and along with other islands are visited periodically for research. The highest point in the shoals is on La Perouse Pinnacle which is a volcanic rock that rises 37.19 m above the surrounding lagoon. In the 20th century, the shoals were used by the Imperial Japanese Navy as part of an operation to attack Hawaii. Afterwards, a small United States Navy base was established there to prevent it from being used again. After the war it was used by the United States Coast Guard for a LORAN radio navigation station. By the 21st century, it was primarily used for oceanographic and biological study as a nature reserve. Studies at the island helped establish the nature of plastic pollution, and in 2020 one island was designated as contaminated by plastic pollution from the ocean. The reefs are noted for having survived many Pacific storms, although these storms have damaged facilities, wildlife, and significantly reduced the area of some islands.

История

Остров был открыт французами в конце 18 века и официально притянут Соединенными Штатами в 1859 году в соответствии с Законом об островах Гуано. Главной целью США было управление им как заповедником дикой природы, но он оказался вовлечен в военные действия во время Второй мировой войны, и один из островов был превращен в авиабазу. После Второй мировой войны остров был передан Гавайям и использовался для различных целей. Японская империя использовала эти отмели в качестве плацдарма для внезапного нападения на Гавайские острова, но затем они были оккупированы американскими войсками. Через несколько месяцев он снова оказался вблизи линии фронта в битве за Мидуэй. После этой битвы остров Терн был превращен во взлетно-посадочную полосу и базу. Кроме того, на Восточном острове также располагалась база. После войны отмели использовались для радио-навигационной станции «Лoran», а взлетно-посадочная полоса – для рыболовства. На острове до 1979 года находилась база береговой охраны, а затем Служба рыбных ресурсов и дикой природы до 2012 года. Одной из проблем были сильные тихоокеанские штормы, обрушивающиеся на острова. В 21 веке разрушающаяся береговая защита острова Терн была частично восстановлена, а в 2018 году Восточный остров чуть не был полностью смыт. В 2020-х годах эти отмели стали известным природным заповедником и регулярно посещаются для проведения исследований. Изучаемые вопросы включают морскую жизнь, такую как кораллы, акулы, рыбы, тюлени, морские черепахи и множество видов птиц. Также проводятся морские археологические исследования затонувших кораблей, и здесь был обнаружен редкий обломок китобойного судна.

Обзор и ранняя история

Хотя нет никаких доказательств обширной человеческой деятельности или присутствия в этом районе, самые ранние посетители французских фрегатов, вероятно, прибыли с главных Гавайских островов, которые были заселены полинезийцами между 1100 и 1300 годами нашей эры. Гавайская островная цепь лежала в стороне от маршрутов, по которым следовали первые европейские исследователи, и только почти катастрофическое открытие Жаном Франсуа де Галаупом, графом де Лаперузом, сделало эти скалы известными внешнему миру. Лаперуз, на борту фрегата Boussole, направлялся на запад от Монтерея в Макао. В ночь на 6 ноября 1786 года моряки заметили волны прямо на своем пути, примерно в тысяче футов впереди. И "Буссоль", и сопровождавший ее фрегат "Астроляб" были немедленно развернуты, пройдя в нескольких сотнях футов от рифов. На рассвете корабли вернулись и нанесли на карту юго-восточную половину атолла, а также обнаружили скалу, которая впоследствии была названа в честь Лаперуза. Лаперуз назвал эти скалы Basse des Frégates Françaises, что означает "Мелководье французских фрегатов". Его кораблями были L'Astrolabe (под командованием Флюрио де Лангле) и La Boussole. Лаперуз выполнял исследовательскую миссию от Французской академии наук и совершил множество открытий в Тихом океане. Экспедиция была потеряна в море в 1788 году, не завершив свою работу, но успела отправить свои журналы домой. Обломки корабля были обнаружены в начале XXI века. В 1841 году французские фрегаты посетила исследовательская экспедиция США, санкционированная президентом Эндрю Джексоном. В том же году китобой South Seaman потерпел крушение на этих скалах. Экипаж из 12 человек выжил. В 1937 году член экипажа гидросамолета ВМС США погиб на французских фрегатах, когда его гидросамолет PK 1 был пришвартован там.

Вторая мировая война

В марте 1942 года планировщики Императорского японского флота воспользовались изолированностью отмели, чтобы использовать её защищённые воды в качестве якорной стоянки и пункта дозаправки для дальних летающих лодок, задействованных в операции «К» — разведывательной операции, направленной на срыв спасательных и ремонтных работ после нападения на Перл-Харбор. В операции участвовали три подводные лодки IJN и два летающих аппарата Kawanishi H8K. Летающие лодки H8K останавливались для дозаправки у двух подводных лодок в районе отмели. После операции командующий Тихоокеанским флотом США Честер У. Нимиц приказал обеспечить постоянное присутствие ВМС США на отмели. Это был боевой дебют H8K. Среди кораблей ВМС США, дислоцированных на отмели в 1942 году, были гидросамолетное судно снабжения «Торнтон» и корабль для борьбы с минами «Пребл». В ходе Второй мировой войны с французской фрегатной отмели было выполнено более двадцати вылетов летающих лодок, как правило, для проведения разведывательных миссий. После битвы за Мидуэй ВМС США построили военно-морскую авиационную станцию на острове Терн, расширив остров до размеров, достаточных для размещения взлетно-посадочной полосы длиной 3300 футов (1006 м), увеличив его площадь. Основной функцией станции была служить площадкой для экстренной посадки самолетов, летящих между Гавайями и атоллом Мидуэй. Аэропорт Фрегатной отмели включает в себя остатки первоначальной военно-морской авиационной станции. Корабль YHB 10 прибыл на французскую фрегатную отмель в августе 1942 года, доставив персонал для помощи в создании там военно-морской базы. Он был пришвартован к северной стороне острова Терн и использовался в качестве плавучего казармы.

Береговая охрана США

Береговая охрана США управляла навигационной станцией LORAN на Восточном острове до 1952 года, а на острове Терн — до 1979 года. В любой момент времени на атолле Французских фрегатов размещалось от 15 до 20 военнослужащих. Как и на всех изолированных постах Береговой охраны, служба стремилась заполнять вакансии добровольцами. Если не хватало добровольцев на важные должности, Береговая охрана иногда использовала заполнение вакансий в качестве дисциплинарной меры. Командир станции LORAN обычно был офицером в звании младшего лейтенанта, а помощник командира — главным старшиной. На станции работали специалисты Береговой охраны, такие как радист, техник по электронике, кочегар, боцман, а также матросы или ученики матросов (для выполнения технического обслуживания и других вспомогательных работ). Береговая охрана квалифицировала службу на атолле Французских фрегатов как "изолированную", что давало право военнослужащим, несущим там службу, на дополнительную ежемесячную "оплату за службу в изоляции". Из-за удалённости поста срок службы был ограничен одним годом. В декабре 1969 года цунами обрушилось на острова, вынудив экипаж на острове Терн эвакуироваться со станции, которая была разрушена. Станция не работала с 1 по 6 декабря. USCGC Kukui (WAK 186) был направлен для помощи в проведении ремонтных работ. Остров Китовой Пляски был смыт волнами в 1990-х годах.

21 век

С 1979 по 2012 год на острове действовала полевая станция Службы рыбы и дикой природы США. В 2000 году атолл стал частью Северо-Западного гавайского заповедника коралловых рифов, который был включен в Северо-Западный национальный памятник Гавайских островов в 2006 году. В 2009 году острова были эвакуированы во время приближения урагана Неки, совершив посадку на коралловой взлетно-посадочной полосе острова Терн. В 2000/2001 году Конгресс США утвердил 10 миллионов долларов США на ремонт островов, одной из основных проблем было то, что двойная стальная морская стена вокруг острова Терн пришла в ветхость и задерживала морских животных, таких как тюлени. К 2004 году Инженерный корпус армии, при дополнительном финансировании от Службы рыбы и дикой природы, провел проект стоимостью 12 миллионов долларов для ремонта морской стены и проведения другого обслуживания. В 2008 году вблизи острова Акулы было обнаружено кораблекрушение китобойного судна XIX века. Капитан Поллард известен тем, что послужил вдохновением для романа «Моби Дик», когда его парусник «Эссекс» был протаранен китом. Это открытие имело важное значение в области морской археологии по ряду причин: из этого периода сохранилось лишь одно китобойное судно, а обломки «Двух братьев» были потеряны почти на два столетия. Они отплыли на лодке с острова Терн и вернулись в Гонолулу. С тех пор остров посещают лишь периодически. В 2016 году судно Национального управления океанических и атмосферных исследований провело 33-дневную исследовательскую экспедицию к французским фрегатным рифам, включая отчет о состоянии рифов. В октябре 2018 года ураган Walaka разрушил большую часть острова Ист, второго по величине острова Французских фрегатных рифов. Было уничтожено около 11 акров острова Ист, что, предположительно, было вызвано большим штормовым нагоном, вызванным ураганом Walaka в этом районе. Ураган повредил многие острова, а под водой многие коралловые рифы лишились морской живности. После разрушения острова Ист исследователи были вынуждены разбивать лагерь на меньшем острове Терн при проведении полевых работ во Французских фрегатных рифах. В 2020 году проект Papahanaumokuakea Marine Debris Project, работая совместно с государственными учреждениями, удалил десятки тысяч фунтов мусора из этого региона. В 2020-х годах были подняты вопросы о разрушающейся морской стене на острове Терн, которая представляет собой ловушку для черепах и тюленей. Двойная стальная стена на острове не обслуживалась должным образом, в результате чего образовались ржавые отверстия. В 2023 году NOAA посетила остров с исследовательской экспедицией вместе с другими островами цепи. Исследователи разбили лагерь на острове Терн и совершали поездки на остров Ист, где располагалось множество мест размножения черепах. Остров Китовый скейт – подводный остров во Французских фрегатных рифах. Эти острова сильно пострадали от эрозии, начиная с 1960-х годов, и к концу 1990-х годов остров Китовый скейт был полностью размыт. Рифовая система Французских фрегатных рифов поддерживает 41 вид твердых кораллов, включая несколько видов, которых нет в основной цепи Гавайских островов. Там также обитает более 600 видов морских беспозвоночных, многие из которых являются эндемиками. Среди рифов обитает более 150 видов водорослей. Особенно разнообразные сообщества водорослей встречаются непосредственно у подножия пика Ла-Перуз. Это привело к предположению, что приток дополнительных питательных веществ в виде гуано является причиной разнообразия и продуктивности водорослей в этой среде. Помимо научного анализа, на борту также находился фотограф National Geographic. Острова Китовый скейт и Триг были отмечены как места размножения тюленей-монахов до того, как они были разрушены.

A United States Fish and Wildlife Service field station was active at the island from 1979 to 2012. In 2000, the atoll became part of the Northwestern Hawaiian Islands Coral Reef Ecosystem Reserve, which was incorporated into the Northwestern Hawaiian Islands National Monument in 2006. In 2009 the islands were evacuated during the approach of Hurricane Neki by landing a USCG C 130 on Tern's coral airstrip. In 2000/1 the United States Congress approved US$10 million to repair the islands, one of the major issues being that the double wall steel sea wall around Tern island had deteriorated and was trapping sea life such as seals. By 2004, Army Corps of Engineers, with additional funding from the Fish & Wild Life service conducted a 12 million dollar project to repair the seawall and conduct other maintenance. In 2008 a shipwreck of a 19th century whaling ship was found near Shark island. Captain Pollard is noted for inspiring the novel Moby Dick when his sailing ship the Essex was rammed by a whale. The discovery was important in the field of maritime archeology for various reasons; there is only one surviving whaling ship from this period, and the wreck of the Two Brothers had been lost for nearly two centuries. They departed by boat from Tern island and travelled back to Honolulu. Since then, the island has only been visited periodically. In 2016, a National Oceanic and Atmospheric Administration ship conducted a 33 day survey expedition of the French Frigate Shoals, including reporting on the condition of the reefs. In October 2018, Hurricane Walaka eroded away most of East Island, the second largest island of the French Frigate Shoals. About 11 acres of East Island were eliminated, which was thought to be caused by the large storm surge that Walaka caused in the area. The hurricane damaged many of the shoal's islands, and underwater many coral reefs were stripped of sea life. Following the destruction of East Island, researchers have been forced to make camp at the smaller Tern Island when conducting field work in the French Frigate Shoals. In 2020, the Papahanaumokuakea Marine Debris Project, working in conjunction with government agencies, removed tens of thousands of pounds of debris from the region. In the 2020s, concerns about the decaying seawall on Tern Island trapping turtles and seals were brought to light. The double steel wall on the island has not been maintained; as a result, holes have rusted out. In 2023 the NOAA visited the island for a research expedition along with other islands of the chain. The researchers camped on Tern island and took trips to East Island where many turtle breeding grounds were located. Whale Skate Island is a submerged island in the French Frigate Shoals. These islands suffered considerably from erosion starting in the 1960s, and by the late 1990s, Whale Skate Island was completely washed over. The reef system at French Frigate Shoals supports 41 species of stony corals, including several species that are not found in the main Hawaiian Island chain. More than 600 species of marine invertebrates, many of which are endemic, are found there as well. More than 150 species of algae live among the reefs. Especially diverse algal communities are found immediately adjacent to La Pèrouse Pinnacle. This has led to speculation that an influx of additional nutrients – in the form of guano – is responsible for the diversity and productivity of algae in this environment. In addition to scientific analysis, a National Geographic photographer was also on board. Whale Skate and Trig islands were noted as monk seal pupping areas before they eroded away.

Кораллы

Коралловые виды, обнаруженные на атолле Фригате-Шолс в период с 1907 по 2006 год, согласно статье 2011 года, опубликованной Брейнард и др., не включены в данные переписи населения. В публикации 1971 года указано, что площадь острова Бэр составляет 4) По состоянию на октябрь 2018 года остров Ист в основном ушел под воду.

Вершина Ла-Перуза

Ла-Перусская вершина – вулканический пик, расположенный примерно в 5 км к западу-юго-западу от острова Ист, Гавайи. Это самая старая и наиболее удалённая вулканическая скала в составе Гавайских островов. Высота пика Ла-Перуза составляет 37 метров. Он окружён коралловыми рифами и более низким, скалистым островком. Благодаря своей характерной форме, с расстояния пик можно принять за корабль. Его называют «вулканическим скальным островком», и он известен своим центральным положением в группе Фригатских шхер между северной и южной сторонами атолла. Пик виден с расстояния около 13 км в море. Пик состоит в основном из очень твёрдой базальтовой породы, и считается, что остров является остатком вулкана, образовавшегося миллионы лет назад. Сходство пика с парусником чуть не привело к крушению парусника «Ребекка» в XIX веке. Китобойное судно «Ребекка» заметило пик в сумерках, но приняло его за парусник и попыталось подать ему сигнал.